La NASA achève l’examen

La NASA achève l’examen

La NASA achève l’examen de l’état de préparation au lancement de Delta, SWOT ‘Go’ pour le lancement


Le lundi 12 décembre, les équipes ont accouplé le vaisseau spatial SWOT – enfermé à l’intérieur de son carénage de charge utile protecteur – au sommet de la fusée SpaceX Falcon 9. La fusée a été élevée en position verticale après son arrivée au Space Launch Complex-4 East de Vandenberg le 14 décembre, où elle reste prête pour le décollage. Crédit photo : NASA/Keegan Barber

Les équipes ont procédé jeudi à un examen de l’état de préparation du lancement delta pour évaluer les données collectées sur deux des moteurs de fusée SpaceX Falcon 9 et ont déterminé que la mission SWOT (Surface Water and Ocean Topography) était prête à être lancée. Les techniciens ont terminé l’examen des données et l’analyse de la présence d’humidité dans les moteurs, découverte lors des inspections de routine du 14 décembre.

La NASA, l’agence spatiale française Centre National d’Études Spatiales (CNES) et SpaceX visent désormais 3 h 46 min 47 s PST le vendredi 16 décembre pour un lancement depuis le Space Launch Complex 4 East à Vandenberg Space Force Basé en Californie.

Au cours d’un examen de préparation au lancement tenu plus tôt cette semaine, les responsables du lancement ont signé le certificat de préparation au vol, confirmant leur décision de procéder au lancement. Les prévisions météorologiques restent favorables pour le lancement.

La couverture en direct du lancement commencera à 6 h 00 HNE (3 h 00 PST) vendredi sur NASA Television, YouTube,
Twitter, l’application de la NASA et le
site Web.

SWOT fournira la première enquête mondiale de la NASA sur l’eau à la surface de la Terre, mesurant l’élévation de l’eau dans les principaux lacs, rivières et zones humides tout en observant les caractéristiques de l’océan avec une définition plus élevée que jamais. Les données recueillies par SWOT aideront les chercheurs à mieux comprendre la disponibilité des ressources en eau douce de la Terre, à suivre les changements régionaux du niveau de la mer, à surveiller les processus côtiers, etc.

Pour en savoir plus sur la mission SWOT, visitez :

https://www.nasa.gov/swot/

Info de la Source Publié * ICI

20e AAW, 7T22ANT WAP-345


W.A.P. Worldwide Antarctic Program

20th AAW, 7T22ANT WAP-345 just signed in

The 20th edition of the WW Antarctic Activity Week will be on air from  19th through 26th February 2023.

Purpose of the A.A.W. is to improve the Worldwide interest around Antarctic Continent and its related  matters

Today we are welcoming Kamel Ghalem 7X2GK who have just signed in,  with his special call 7T22ANT, WAP-345

Kamel, HAM since 2012 lives in Berrouaghia ( JM16kd ) in central part of Algeria , at 100 Km to the South  of Algiers City capital.

Kamel (picture on theright) wrote: We did participate last year to the 19th AAW with the same call, and it was a good and beneficial experience for all of us, and we hope that this year will be better .
Best greetings, 73 de 7X2GK
     
Antarctic followers, Polar enthusiasts and Antarctica’s station hunters are invited to join the event, the unique one Worldwide, specifically dedicated to the Ham’s Activity in/with Antarctica.  

2023 marks the 20th anniversary since the launch of the first edition of the AAW in February 2004. Today WAP is proud to see that, since then,  it has continued regularly every year.

Join us and enjoy Antarctica as much as we do!

Invitation to join is addressed to all Radio Amateurs (OMs & SWLs) around the world, to the Clubs and Organizations who would like to share with us this initiative.


Version traduite en Français via Google Translate

20e AAW, 7T22ANT WAP-345 vient de se connecter


La 20e édition de la WW Antarctic Activity Week sera diffusée du  19 au 26 février 2023.

Le but de A.A.W. est d’améliorer l’intérêt mondial autour du continent antarctique et de ses questions connexes

Aujourd’hui, nous accueillons Kamel Ghalem 7X2GK qui vient de se connecter, avec son appel spécial 7T22ANT, WAP-345

Kamel, HAM depuis 2012 vit à Berrouaghia (JM16kd) dans la partie centrale de l’Algérie, à 100 Km au sud de la capitale d’Alger.


Kamel (photo de droite) a écrit : Nous avons participé l’année dernière au 19ème AAW avec le même appel, et ce fut une expérience positive et bénéfique pour nous tous, et nous espérons que cela l’année ira mieux.
Cordialement, 73 de 7X2GK
     
Les adeptes de l’Antarctique, les passionnés des pôles polaires et les chasseurs de stations de l’Antarctique sont invités à se joindre à l’événement, l’unique au monde, spécifiquement dédié à l’activité Ham en/avec l’Antarctique.

2023 marque le 20e anniversaire depuis le lancement de la première édition de l’AAW en février 2004. Aujourd’hui, WAP est fier de voir que, depuis lors,  il se poursuit régulièrement chaque année.

Rejoignez-nous et profitez de l’Antarctique autant que nous !

L’invitation à adhérer est adressée à tous les radioamateurs (OM et SWL) du monde entier, aux clubs et organisations qui souhaitent partager avec nous cette initiative.

Info de la Source Publié * ICI

Le Bulletin Hebdomadaire DX-World

The FREE DX-World Weekly Bulletin #487

Dec 15, 2022

The FREE DX-World Weekly Bulletin #486

[15 PAGES FULL] It’s Thursday again and that means The FREE DX-World Weekly Bulletin written by Bjorn ON9CFG is available to download. Click on the image below to get the latest jam-packed edition. 



Le Bulletin Hebdomadaire DX-World GRATUIT #487

[15 PAGES COMPLÈTES] C’est encore jeudi et cela signifie que le bulletin hebdomadaire GRATUIT DX-World écrit par Bjorn ON9CFG est disponible en téléchargement. Cliquez sur l’image
ci-dessous pour obtenir la dernière édition bourrée.


Info de la Source * ICI

TN8K, Congo 2023

Information TN8K, Congo 2023

( Équipe – Communiqué de presse #1 / 14 DÉCEMBRE 2022 )
Aujourd’hui, nous avons reçu des passeports de France avec des visas de 15 jours pour entrer au Congo. La préparation pour l’obtention des documents a pris près de 12 mois. Nous avons raté
ce qui était initialement prévu pour septembre 2022, et les billets ont dû être réservés pour janvier 2023. Heureusement, en octobre, le ministère de la Santé de la République du Congo a
annulé l’obligation de réaliser le test covid avec une RT-PCR test avant de quitter le pays, après son arrivée dans le pays et avant de rentrer du Congo par avion. Ainsi, après de longs
mois de préparatifs, toutes les conditions législatives pour le départ de l’expédition ont finalement été remplies.

Nous avons réussi à sécuriser le QTH sur le terrain plat surplombant l’océan. Nous aurons une superficie d’env. 6000m2 à notre disposition, qui est clôturé, donc il faut se sentir en
sécurité. La vue dans toutes les directions est dégagée, nous pouvons donc pointer nos antennes sur tous les continents sans aucun problème. Il y a aussi suffisamment d’espace autour pour
installer des antennes pour les boissons ; la seule complication peut être la garde de troupeaux de vaches

Le QTH n’est pas raccordé à l’électricité publique. Un générateur diesel doit alimenter l’ensemble du QTH 24h/24 et 7j/7. Nous avons réussi à sécuriser deux générateurs diesel alternant
régulièrement en fonctionnement, nous pouvons donc nous attendre à des pannes mineures nécessaires pour basculer l’ensemble du réseau local vers le deuxième générateur. En plus du matériel
d’expédition, toute la maison, y compris tous ses appareils, est alimentée par le groupe électrogène. La consommation estimée est d’environ 4 l par heure, ce qui équivaut à environ 1 400 l
de diesel en 14 jours de fonctionnement. Le prix d’un litre de diesel est d’environ +0,8 USD par litre plus les frais d’expédition vers QTH. Sur la base des commentaires, nous avons modifié
le tableau des fréquences attendues, que nous essaierons de respecter dans la mesure du possible.

Actuellement, la nomenclature, l’emballage et le pesage des articles individuels sont en cours de finalisation. Nous avons acheté des bagages enregistrés supplémentaires pour emporter
plus d’antennes avec nous. Au total, nous transporterons 17 bagages enregistrés de 23 kg et huit bagages à main de 12 kg. Cela représente un total de 487 kilogrammes de matériel.

Pour rendre le fonctionnement de l’expédition TN8K plus attractif, nous avons décidé d’organiser un concours pour le t-shirt officiel de l’expédition.

La première station avec le plus de créneaux TN8K sur Clublog recevra un t-shirt officiel de l’expédition en guise de remerciement. Nous évaluerons les stations de l’UE, NA+SA, Asie et
VK/ZL+Océanie. Il y a donc quatre maillots officiels TN8K à gagner. Seule la première station d’une zone donnée avec le nombre maximum d’emplacements peut gagner. Ce n’est pas seulement
le nombre de places qui compte, mais aussi la vitesse de qui arrive à ce nombre en premier.

Si vous aimez notre expédition, merci de nous soutenir. Il s’agit du projet le plus coûteux mis en œuvre par l’équipe CDXP à ce jour.
La façon dont vous pouvez nous soutenir est indiquée sur le site Web www.cdxp.cz

( INFORMATIONS / 8 DÉCEMBRE 2022 )
INDEXA est fier de soutenir la Dxpedition TN8K vers la République du Congo qui aura lieu en janvier 2023 https://www.cdxp.cz. INDEXA soutiendra également un projet humanitaire que l’équipe TN8K planifie lors de son activation.<:p>

Regardez les futures newsletters INDEXA pour l’histoire de cette DXpediton en 2023.

( INFORMATION / 30 NOVEMBRE 2022 )
L’équipe a sécurisé un QTH clôturé avec des dimensions d’env. 6000m2, sur terrain plat env. 500m de la mer ». Ce lieu ne dispose pas d’électricité publique et sera donc « alimenté entièrement par des groupes électrogènes uniquement ». L’estimation du carburant diesel nécessaire à son fonctionnement est de 1 400 litres, pour un coût d’environ 1 euro ou 1 $ US le litre Cordialement l’équipe TN8K Congo.

( David – OK6DJ / 26 OCTOBRE 2022 )
Le prochain Congo Dxpedition TN8K RD a été approuvé par le bureau ARRL DXCC.
Certificat LOTW reçu.

( David – OK6DJ / 16 SEPTEMBRE 2022 )
Le groupe CDXP organise une autre expédition DX.
Notre plan pour l’année 2023 est :
République du Congo – indicatif TN8K
Dates : Arrivée : 6 janvier, Départ : 21 janvier 2023
Dans les airs environ : 

  • opération/construction limitée du 7 au 9 janvier.
  • Opération complète prévue du 10 au 19 janvier.
  • démontage du 19 au 20 janvier.

Opérateurs : Petr OK1BOA, Petr OK1FCJ, Palo OK1CRM, Pavel OK1GK, Ruda OK2ZA, Ludek OK2ZC, Karel OK2ZI, David OK6DJ.

Modes de fonctionnement : SSB, CW, RTTY, FT8, FT4, PSK

Bandes : 160-6m + QO-100

En fonction de la disponibilité Internet locale, nous prévoyons d’utiliser Club Log / Live Stream chaque fois que possible.

Notre lien de diffusion en direct https://clubblog.org/livestream/tn8k

Radios : 2x Elecraft K3, 3x Kenwood TS480HX, 2x SunSDR2DX, 2x Icom 705 PA : 5x JUMA PA1000.

Antennes : 4el. YAGI pour 6m, 3x Spiderbeam pour 10-15-20m (+ WARC), 2 éléments Yagi pour 17/12m, 2x verticales phasées pour 30m, 2x verticales phasées pour 40m, verticales pour 80m + 10 unités radiales, verticales pour 160m +10 unités radiales

 

RX : 3x boissons + verticales RX se concentrent sur les bandes basses.
QSL via OK6DJ, OQRS, LOTW.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

FT/O, Ile Crozet 2022

Information FT/O, Ile Crozet 2022

( Crozet 2022 – site officiel / 15 DECEMBRE 2022 )
Après un passage à Tromelin pour la rotation du personnel et le ravitaillement, le Marion Dufresne retourne à Saint Denis, La Réunion par héliporter le personnel de Tromelin, pour mettre le
cap sur Crozet en fin d’après-midi, pour un voyage de 4 jours avec une arrivée à Crozet prévu le 20 décembre au matin.

Thierry a pu atterrir à Tromelin et prendre quelques photos ( CLIQUER ) A suivre…

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

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