Category Archives: DXpedition

EP6RRC, AS-189

(MISE À JOUR) EP6RRC, AS-189 (NOUVEAU)

Le 11 Novembre 2018

L’équipe EP6RRC est prête pour le voyage en AS-189.

L’expédition commence le 14 novembre, mais nous ne prévoyons pas être dans les airs avant la fin de l’après-midi du 16 novembre (UTC).

Nous prévoyons de réaliser 2 baraques en PA de 160-10 m, une pour CW / SSB + 1 pour FT-8 en mode expédition. Plan de bande

pour FT-8, consultez notre site Web https://dxpedition.wixsite.com/ep6rrc

Contactez nos stations de pilotage si nous avons des problèmes d’oreille ou si nous ne travaillons pas dans les bandes / modes au bon moment:

Victor, UA3AKO (Europe, Russie, ancienne URSS) Cezar, VE3LYC (cote est de NA)

Taka, JA8COE (Extrême-Orient, Océanie)

Will, WC6DX (côte ouest NA)

La propagation avec NA peut être difficile. Quelques commentaires de Cezar – VE3LYC, concernant la côte est de NA (seulement à court terme):

20 m: le temps pour W3 / VE3 / W8 / W9 sera entre 14 et 15 UTC

30m – deux fenêtres: la première sera entre 13 et 15 UTC. Une seconde fenêtre, peut-être moins fiable, de 30 m sera comprise entre 18 et 20 UTC. Si l’indice K est élevé, cette seconde fenêtre temporelle peut être inutilisable pour la côte est.

40m – L’opportunité apparaît entre 20h30 et 22h30 UTC, en suivant à nouveau la ligne grise qui passe de W1 à W2 et W4, puis W3 et enfin W8 et W9.

Hier, nous avons fabriqué une autre antenne – VDA pour 30 m. Comme le montre la pratique des expéditions précédentes, cette antenne fonctionne très bien sur la côte.

Cela dépendra du niveau de QRM / QRN dans notre QTH sur l’île, ainsi que du QRM d’interférence mutuelle de plusieurs radios fonctionnant simultanément.

Nous espérons avoir beaucoup de chasseurs IOTA dans notre registre! Nous le téléchargerons tous les soirs sur Clublog. S’il vous plaît vérifier avant de nous appeler deux fois!

Merci pour votre soutien et à bientôt, à bientôt sur les ondes!

73! Vasily, RA1ZZ

EP6RRC – IOTA: AS-189

Information / 5 octobre 2018

Avec le grand soutien de la Ligue de radio amateur iranienne (CRA) et après une longue année de travail, le club russe Robinson a le plaisir d’annoncer une édition IXA / DXCC DXCC à Shif Island, AS-189NEW, qui se tiendra du 17 au 23 novembre 2018 sous le code EP6RRC.

Stations R7AL, RA1ZZ, RK8A, RW5D, RZ3K, UA3EDQ, UA1ZZ, EP2LMA et Victor, UA3AKO Europe / Russie.

RRC NOTE:

En raison de la situation géopolitique instable dans cette région, il est très difficile d’obtenir une licence et des permis pour les activations de l’île. Ce n’est qu’après une longue période, avec le soutien direct des radioamateurs locaux, des membres de la Ligue de radioamateur amateur d’Iran (CRA) et les visites préliminaires dans l’île, que nous avons pu obtenir l’autorisation de le diffuser.

Nous prévoyons d’être actifs pendant 7 jours avec 3 radios dans les bandes de 160, 80, 40, 30, 20, 17, 15 et 10 mètres en modes CW, SSB et FT8.

En raison de la propagation instable, une attention particulière sera accordée aux directions difficiles et éloignées: Amérique du Nord et Extrême-Orient / Océanie.

S’il n’y a pas de problème avec Internet, nous mettrons à jour notre base de registre tous les jours.

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

Le 11 Novembre 2018

Rebel DX Group / 10 Novembre 2018

L’équipe 3YØI est récemment arrivée en Afrique du Sud. Nous avons été très occupés par les préparatifs de la DXpedition au cours des deux dernières semaines. Aujourd’hui, grâce à l’incroyable hospitalité de l’équipe locale des ZS DXers (ZS6P, ZS1A, ZS1AN, ZS1DVD, ZS1LS, ZS1OSM, ZS1FJ), nous avons été invités à un dîner au Royal Cape Yacht Club. Ce fut un réel plaisir de rencontrer les amateurs de radio locale et de parler de DXing en Afrique. Nous sommes tous très reconnaissants pour votre aimable invitation. Ce fut un grand moment ensemble! Bientôt plus d’infos …. 73!

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Pitcairn Island Dxpedition 2019

Pitcairn Island Dxpedition 2019

Le 09 Novembre 2018

Équipe Pitcairn / 8 Novembre 2018

Le site Web est déjà opérationnel, Facebook et Twitter sont en cours d’exécution. Nous attendons les dates exactes de la navigation à Mangareva pour pouvoir planifier notre voyage en avion. Notre budget est en train d’être affiné, tout comme notre plan d’exploitation.

Il semble que nous puissions intégrer la technologie EME à notre activité et que nous ayons commencé à planifier en conséquence. 60 mètres sont également à l’ordre du jour et nous nous sommes engagés à l’opération FT8 en mode DXpedition.

Espérons que le mois prochain, nous rencontrerons plusieurs d’entre nous pour commencer le classement et la préparation de l’équipement nécessaire à l’expédition des conteneurs.

GUAUU! Certains d’entre vous nous ont déjà envoyé une contribution et la Long Island DX Association est devenue le premier club à nous soutenir. Merci merci.

Encore une fois, nous nous amusons avec cela!

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Tchad Dxpedition 2019

TT8RR et TT8XX, Tchad Dxpedition 2019

Le 06 Novembre 2018

I1HJT, I1FQH, IW1ARB, I2YSB, IK2CIO, IK2CKR, IK2DIA, IK2HKT et JA3USA, opérateurs de l’équipe italienne Dxpedition, prévoient une opération à grande échelle en mars 2019 depuis le Tchad en utilisant deux indicatifs :

  • TT8RR, QRV en Cw, Ssb et Rtty.
  • TT8XX, QRV en F8.

Nous continuerons à informer ………

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Pitcairn Island Dxpedition 2019

Pitcairn Island Dxpedition 2019

Le 05 Novembre 2018

L’équipe d’opérateurs formée par Ned – AA7A, Nodir – EY8MM, Hai – JR4OZR, Ralph – K0IR, Pat – K0PC, Craig – K9CT, Lou – N2TU, George – N4GRN, Arnie – N6HC, Glenn – W0GJ, Mike – W0VTT Gregg – W6IZT, HAl – W8HC et Jerry – WB9Z, sont en pleine préparation pour leur prochaine expédition sur l ‘île de Pitcairn en octobre 2019.

Nous allons suivre le projet de près, en attendant voici le site de l’opération et ses réseaux sociaux:

Ralph K0IR dit :

Les membres de l’équipe se rendront à Tahiti et s’y rencontreront. Ensemble, nous allons nous envoler pour Mangareva et prendre le ferry pour traverser le lagon pour embarquer à bord du Braveheart. Notre équipe sera déjà à bord.

‘Ce sera mon quatrième voyage dans le Braveheart. À bord de ce navire, j’ai connu des mers calmes dans l’océan Indien, des mers très fortes en face de la Géorgie du Sud et les eaux glacées des Orcades du Sud. Toujours, avec les mains fermes et le bon jugement de Nigel ou de Matt Jolly en charge, je me suis senti en sécurité et confiant d’un bon résultat. Ce voyage ne sera pas long, il ne vous faudra que 30 heures environ, mais il sera agréable de revenir sur ce bateau qui a été essentiel pour donner à la communauté DX des centaines de milliers de QSO.

The Braveheart: Un bateau appelé Indomptable. Ralph – KØIR.

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

[QRT SOON] VP6D – Ducie Island

[QRT SOON] VP6D – Ducie Island

Le 31 Octobre 2018

31 OCTOBRE 2018

Afin de pouvoir quitter l’île de Ducie en toute sécurité, le skipper nous a demandé de fermer à 15 h 37 aujourd’hui. Nous commençons ce processus au fur et à mesure que je tape cette note.

Il a plu toute la nuit, avec des vents de plus de 20 noeuds. Le navire se trouve à environ 300 mètres du rivage, les prévisions indiquent des vents continus de plus de 20 noeuds, des vagues de 2 à 3 mètres.

Nous collectons tous les journaux et enverrons à l’équipe de gestion européenne QSL (avant notre départ, espérons-le), ils supprimeront les dupes FT8 et actualiseront le serveur avant d’activer OQRS.

Nous tenons à remercier tout le monde pour leur soutien et espérons que nous avons répondu à vos attentes.

Team Ducie

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Info VP6D, Ducie Island 2018

Info VP6D, Ducie Island 2018

Le 30 Octobre 2018

30 OCTOBRE 2018

Le temps est clément, avec seulement quelques averses de pluie au cours des 24 dernières heures.

Nous planifions notre processus de départ et de dépose de la station. Nous sommes dans les délais pour respecter le plan de départ, dans la mesure où la météo continue de coopérer. Toutefois, si les prévisions météo indiquent des conditions météorologiques ou des conditions de mer défavorables jeudi et vendredi, nous pouvons avancer la date de départ.

On Weds le 31 octobre, nous retirons les antennes EME et 160 ainsi que tout équipement non indispensable au fonctionnement restant.

Le jeudi 1er novembre, nous supprimerons le camp CW et toutes les structures de camp non essentielles, emballerons tout le matériel VP6D et chargerons le camp CW sur Braveheart.

Vendredi, nous terminerons la déconstruction des camps SSB / base, continuerons de charger le bateau et partirons de Ducie Island à 18h00 (heure locale).

Nous allons décharger l’intégralité du journal avant de quitter l’île, la plupart des dupes FT8 seront supprimées au cours de ce téléchargement.

OQRS sera activé après le téléchargement.

L’équipe apprécie la coopération que nous avons reçue de la communauté DX. Les pilotes ont transmis vos commentaires et suggestions. Il est impossible de répondre individuellement, soyez assuré que nous lisons le résumé de vos commentaires et avons réagi à plusieurs d’entre eux dans la mesure du possible.

Merci pour les mots gentils; pendant que l’équipe est fatiguée, en lisant ces notes

les encourage à travailler plus fort.

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

VP6D, Ducie Island 2018

VP6D, Ducie Island 2018

Le 28 Octobre 2018

Équipe VP6D / 28 Octobre 2018

Ce sera notre plan pour la fin de l’édition, toujours en fonction du temps, nous allons donc travailler:

Le 31 octobre, nous retirerons l’antenne EME de 6 m et l’antenne de 160 m.

1er novembre, le démantèlement des camps de CW et SSB, antennes, etc. commence; l’équipe retirera tout ce qui n’est pas essentiel de l’île.

2 novembre, nous allons enlever les tentes pour dormir et nous emporterons tout le matériel et l’équipement au Braveheart, nous quitterons l’île vers 15 heures (heure locale); Nous quitterons Ducie à 18h00 (heure locale) après avoir sauvé tout le matériel du Braveheart.

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

T31EU, Dxpedition 2019

T31EU, Central Kiribati Dxpedition 2019

Le 27 Octobre 2018

Équipe T31EU / 27 Octobre 2018.

Nous avons l’autorisation de PIPA (zone protégée de l’île de Phoenix) et la licence est confirmée par CCK (Commission des communications de Kiribati).

Notre radio est située sur la côte nord de l’atoll, près de l’aéroport. Nous allons utiliser des groupes électrogènes pour une puissance électrique de 24h.

L’activité sera effectuée dans 160-10 mètres en utilisant les modes CW, SSB et Digital. Nous utiliserons trois stations (2x K3, 1x K2, 1x Expert 1.3k-FA et 1x Tokyo Hy-Power HL-1.1KFX, 1x HAL 1200), VDA et antennes verticales.

Sous réserve d’une connexion Internet fiable, nous téléchargerons le journal quotidiennement sur Clublog. Sinon, l’inscription complète sera facturée à notre retour.

QSL via DL2AWG (OQRS, direct, buro, LotW).

Ronald PA3EWP / 16 octobre 2018@19h25

Du 16 février au 5 mars 2019, un groupe de 6 opérateurs sera actif à partir de Kanton Island en tant que T31EU. Les opérateurs seront Guenter – DL2AWG, Hans – DL6JGN, Heye – DJ9RR, Wolf – DM2AUJ, Joe – DK5WL et Ronald – PA3EWP.

Qsl via DL2AWG.

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

EL2EL / 4, AF-111 NOUVEAU

INFORMATION) EL2EL / 4, AF-111 (NOUVEAU)

Le 26 Octobre 2018

Avec seulement 10 jours jusqu’à la EL2EL/4 L’expédition commence, l’équipe est heureuse d’annoncer que tous nos projets vont de pair.

Vous n’êtes peut-être pas au courant de cette expédition 100% caritative, c’est-à-dire que tous les dons collectés vont directement à MAF Liberia une organisation qui exploite le seul service de vol humanitaire dans ce pays. En 2017, le Libéria était ranked 4th poorest Pays dans le monde.

Aujourd’hui, nous sommes ravis d’annoncer que 50% de notre objectif a été atteint et nous remercions tous ceux qui ont pris le temps de faire un don et de comprendre exactement ce que fait le CRG. Considérez que 25 £ seulement couvrent le coût du carburant pour un vol de 30 minutes, alors que 40 vols supplémentaires ont déjà été obtenus grâce à cette expédition caritative. Merci beaucoup!

En plus de ce qui précède, nous apporterons également des lunettes de lecture et des téléphones portables en surplus à Sasstown. Nous avons été informés du besoin réel de lunettes de lecture dans les communautés rurales de personnes âgées – de tels dispositifs simples et bon marché peuvent transformer le bien-être fondamental d’une personne. De même, le plus simple des téléphones mobiles, que nous rejetons tous comme anciens ou obsolètes, peut également offrir de nouvelles opportunités aux communautés rurales du Libéria.

Nous arrivons à Sasstown, au sud du Libéria, le 5 novembre au matin. Il est prévu de mettre les pieds sur l’île de Telengbe (IOTA AF-111NEW) avant le coucher du soleil ce jour-là. Nous serons QRV sur 40-30-20-17-15-15m en utilisant une combinaison de VDA et de dipôles verticaux, le tout sur 100W. D’autres bandes seront vérifiées de temps en temps si des ouvertures se produisent. Surtout SSB sera utilisé avec certains CW et éventuellement FT8.

En contact permanent avec les villageois et les anciens, nous pouvons également signaler que les mers autour de l’île se sont calmées depuis un an. recce Le voyage sur l’île de Telengbe semble donc très prometteur.

Vous pourriez être curieux de savoir pourquoi nous utiliserons / 4 dans notre indicatif. Fondamentalement, nous n’avons pas à le faire, mais pour souligner que nous nous intéresserons à AF-111NEW, il a été jugé prudent de distinguer ce fait. (Régions de radio-amateur du Libéria map).

Note: Si vous travaillez EL2JB, ce sera notre station continentale s’il y a des retards dans l’atterrissage de Telengbe ou des problèmes nous obligeant à décoller plus tôt.

Dans les coulisses, GMDX Group et GM0OBX ont été très utiles. Avec Spiderbeam, nous leur en sommes très reconnaissants.

Ceci est notre dernier communiqué de presse avant le départ – nous sommes impatients de vous travailler!

73 – Eric EL2EF, Col MM0NDX & Jonathan MM0OKG

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Translate »