Category Archives: DXpedition

XR0ZRC, Juan Fernandez Is.

XR0ZRC, Juan Fernandez Is. Expédition

Le 07 Janvier 2019

Du 11 au 27 mars 2019, les membres du Robinson Club russe Vasily – R7AL, Vasily – RA1ZZ, Vlad – RK8A, Aleksei – RL5F, Leo – RW9JZ et Marco – CE1TBN diffuseront leur document à Robinson Crusoe Island, Juan Fernández QRV en utilisant l’indicatif XR0ZRC de 10 à 160m. Le journal final de l’opération sera chargé dans le journal du club et dans LoTW. Pour tous ceux qui contribuent, ils recevront automatiquement le Qsl sans avoir à le demander.

QSL via buro ou direct R7AL

73´s, Claude ON4CN

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ZK3X, Tokelau Dxpedition 2019

ZK3X, Tokelau Dxpedition 2019

Le 03 Janvier 2019

2 janvier 2019

Le site de l’opération est actif, vous pouvez le vérifier ICI

Dx World/17 Décembre, 2018

YT1AD, (chef d’équipe), UT5UY (Co-Leader), UR0MC, ZL3WW, VK3FY, WD5COV, PY2XB, US0KW, UX0LL, UT8IO, UA2FZ, RW7K, R7KW, UT7QF, DJ9ZB, SV2BFN et KO8SCA, être actif ZK3X de Tokelau (IOTA OC-048) 1 au quinze Octobre 2019. l’opération aura lieu en 6 à 160mts dans tous les modes (+ EME). Bientôt plus d’informations.

Dx World/9 Décembre, 2018

Une équipe internationale dirigée par Roman UR0MC et Alex UT5UY prévoient un DXpedition Tokelau (ZK3) se classe actuellement numéro 42 sur la liste des plus recherchés DXCC et aussi nécessaire dans les bandes basses et EME. Date de l’opération: Octobre-Novembre 2019. Tous les détails seront annoncés plus tard.

73´s, Claude ON4CN

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3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

Le 13 décembre 2018

Dx World / 13 décembre 2018

Nous n’avons jamais publié de date de début et nous ne le ferons pas avant que tout soit prêt à 100%.

Nos préparatifs reposent sur nos propres connaissances et sur un budget d’argent de poche très limité. Il y a aussi des individus généreux qui nous soutiennent autant que possible.

Comme vous le savez, nous sommes au Cap depuis près de 45 jours et nous travaillons toujours à la réalisation de ce projet. Nous faisons plusieurs exercices de formation à la sécurité, testons des radios, en utilisant la nouvelle version FT8. Mode 2.0F / h, test de l’eau et équipement d’escalade et bien plus dans les coulisses.

Pour tous ceux qui ne comprennent pas bien la taille du projet, seul le carburant pour ce voyage coûte 73 000 $. Au lieu de vous plaindre et de vous poser les mêmes questions tout le temps, à savoir le nom du bateau, les dates, les informations AIS, le dispositif de suivi personnel, etc., tout cela sera publié lorsque nous démarrons les moteurs de Bouvet. Soyez patient, s’il vous plaît.

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73´s, Claude ON4CN

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INFORMATION TX0A, OC-113

INFORMATION TX0A, OC-113

Le 13 décembre 2018

Cezar VE3LYC / 13 décembre 2018 à 16h30

Les signaux européens sont souvent faibles ou inférieurs au QRN. Nous nous battons également avec un radar très puissant que nous avons parfois à 30 et 40 m. Il faut du temps pour répondre à un appel, puis on se rend compte, et très souvent, que c’est la troisième bande que cette station a fonctionnée pour nous. En outre, de nombreuses stations NA passent des appels lorsque nous leur demandons des États-Unis et lorsque nous décidons d’en assister, elles sont dupliquées. Pratique opérationnelle très décevante

73´s, Claude ON4CN

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Pitcairn Island Dxpedition 2019

Pitcairn Island Dxpedition 2019

Le 11 décembre 2018

Équipe Pitcairn / 10 décembre 2018

Six d’entre nous ont passé le dernier week-end à Peoria, dans l’Illinois, à faire une préparation préliminaire de notre équipe DXpedition. Cela impliquait le déchargement du conteneur maritime malheureux Bouvet DXpedition; classer les articles pour les éliminer, les vendre ou les utiliser à Pitcairn; et rechargerons ensuite ceux que nous emmènerons à l’île de Pitcairn. Les participants à l’exercice étaient les suivants: N4GRN, K9CT, W0GJ, N9TK, W8HC et K0IR.

Nous reviendrons juste après Dayton Hamvention pour faire l’inventaire de notre matériel, le vérifier deux fois, puis le reconditionner dans un conteneur d’expédition plus petit de 20 pieds. Le conteneur sera envoyé en Nouvelle-Zélande en juin, afin que son contenu puisse être placé à bord du RV Braveheart au début d’août. L’équipe viendra avec nous à Pitcairn en octobre. Voir les photos ICI..

Nos dates pour la DXpedition pourraient être les deux dernières semaines d’octobre 2019.

Équipe Pitcairn / 8 novembre 2018

Le site web est déjà opérationnel, Facebook et Twitter sont en cours d’exécution. Nous attendons les dates exactes de la navigation à Mangareva pour pouvoir planifier notre voyage en avion. Notre budget est en train d’être affiné, tout comme notre plan d’exploitation.

Il semble que nous puissions intégrer la technologie EME à notre activité et que nous ayons commencé à planifier en conséquence. 60 mètres sont également à l’ordre du jour et nous nous sommes engagés à l’opération FT8 en mode DXpedition.

Espérons que le mois prochain, nous rencontrerons plusieurs d’entre nous pour commencer le classement et la préparation de l’équipement nécessaire à l’expédition des conteneurs.

GUAUU! Certains d’entre vous nous ont déjà envoyé une contribution et la Long Island DX Association est devenue le premier club à nous soutenir. Merci merci.

Encore une fois, nous nous amusons avec cela!

Information / 6 novembre 2018

L’équipe d’opérateurs composée de Ned – AA7A, Nodir – EY8MM, Hai – JR4OZR, Ralph – K0IR, Pat – K0PC, Craig – K9CT, Lou – N2TU, George – N4GRN, Arnie – N6HC, Glenn – W0GJ, Mike – W0VTT , Gregg – W6IZT, HAl – W8HC et Jerry – WB9Z, sont en pleine phase de préparation pour leur prochaine expédition sur l ‘île Pitcairn en octobre 2019.

Nous allons suivre le projet de près, en attendant voici le site de l’opération et ses réseaux sociaux:

Ralph K0IR dit :

Les membres de l’équipe se rendront à Tahiti et s’y rencontreront. Ensemble, nous allons nous envoler pour Mangareva et prendre le ferry pour traverser le lagon pour embarquer à bord du Braveheart. Notre équipe sera déjà à bord.

‘Ce sera mon quatrième voyage dans le Braveheart. À bord de ce navire, j’ai connu des mers calmes dans l’océan Indien, des mers très fortes en face de la Géorgie du Sud et les eaux glacées des Orcades du Sud. Toujours, avec les mains fermes et le bon jugement de Nigel ou de Matt Jolly en charge, je me suis senti en sécurité et confiant d’un bon résultat. Ce voyage ne sera pas long, il ne durera que 30 heures environ, mais il sera bon de revenir sur ce bateau qui a été essentiel pour donner à la communauté DX des centaines de milliers de QSO.

The Braveheart: Un bateau appelé Indomptable. Ralph – KØIR.

73´s, Claude ON4CN

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Tokelau Dxpedition 2019

Tokelau Dxpedition 2019

Le 09 décembre 2018

Dx World / 9 Décembre 2018.

Une équipe internationale dirigée par Roman UR0MC et Alex UT5UY envisage de lancer une campagne DX pour Tokelau (ZK3), qui figure actuellement au 42e rang sur la liste des plus recherchés par le DXCC et également nécessaire dans les bandes basses et l’EME. Dates d’opération: Octobre-Novembre 2019. Tous les détails seront annoncés plus tard.

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Djibouti Dxpedition 2019

Djibouti Dxpedition 2019

Le 06 décembre 2018

Dx World / 6 Décembre 2018

Une expédition à Djibouti (J2) est en phase de planification et devrait débuter dans la première partie de 2019. Les détails complets seront annoncés dans les prochaines semaines, DX-World sait qu’ils envisagent également d’activer les deux groupes IOTA appartenant au pays. AF-053 et AF-059. Les permis et licences correspondants ont été demandés et seront bientôt annoncés.

73´s, Claude ON4CN

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3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

Le 02 décembre 2018

Rebel DX Group / 4 décembre 2018

Salut, M. Ham Radio-opérateur, assis devant votre belle radio, envisagerez-vous de gravir le mont Everest? Sans parler de l’ascension du mont Everest sans les connaissances, la formation, un guide compétent et le sauvetage d’un expéditionnaire qualifié ?

Nous n’y croyons pas.

Et c’est la raison pour laquelle formation et formation se poursuivent au Cap pour l’équipe 3Y0I DXpedition. Aujourd’hui, c’était plus de formation en secourisme.

Quelqu’un a déjà dit: ‘Si vous ne faites pas partie de la solution, vous faites partie du problème’. Eh bien, cela s’applique à presque tout dans la vie, n’est-ce pas? Au lieu de demander pourquoi l’équipe n’a pas de plans RTTY ou pourquoi nous n’avons pas encore pris la voile, vous devriez demander: ‘Que puis-je faire pour aider ?’

Lorsque les membres du groupe Rebel DX se sentent prêts à partir, le groupe Rebel DX s’en va.

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73´s, Claude ON4CN

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3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

Le 02 décembre 2018

Information / 1er décembre 2018

L’équipe 3YØI est sur le point d’achever une formation plus complète et la formation la semaine prochaine, ainsi que de rassembler le matériel supplémentaire dont ils auront besoin sur l’île Bouvet. En outre, de nouvelles possibilités se présentent: ils peuvent transporter 2 autres opérateurs (CW + SSB) avec eux. Si vous êtes une personne flexible, expérimentée dans le domaine de la météo et désireuse de rejoindre l’aventure de votre vie pendant un mois, envoyez un message dès que possible à: k38dom
gmail.com Sois rapide!

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73´s, Claude ON4CN

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3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

Le 22 Novembre 2018

Rebel DX Group / 24 novembre 2018

Une partie de l’équipe 3Y0I a travaillé plusieurs heures à la construction / démontage de notre tente principale installée aujourd’hui. Ce dôme sphérique spécifique mesure 6 mètres de large sur 3,6 mètres de haut. Nous avons eu une journée chaude pour nous familiariser avec la construction de ces tentes. Dans des conditions de basse température et de vent fort, nous estimons qu’il nous faudra 4 à 5 heures pour installer une tente sur le glacier. Le poids total de ce magasin est de 550 kg (1 200 livres), y compris les 16 plaques de montage pour glace et les 32 vis de couplage de l’ensemble pour glace (1 mètre chacune).

Nous avons également passé un excellent moment en fin d’après-midi, lorsque des membres de la radio amateur locale d’Afrique du Sud sont revenus nous rencontrer, cette fois avec notre pilote 3Y0I Africa Andre, V51B de Namibie.

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