Monthly Archives: décembre 2018

Merry Christmas Happy Nex Year

 

Merry Christmas & Happy Nex Year 2019

 
2016

Permettez-moi d’abord, alors que le millésime 2018 est sur le point de se refermer, de vous souhaiter de très bonnes fête de fin d’année ainsi qu’a tous ceux qui comptent pour vous. Que 2019 vous apporte tout ce que vous désirez, à commencer par la santé

Let me abort, as the 2018 vintage is on the verge of closing, to wish you a very happy New Year and all those who count for you. That 2019 brings you everything you want, starting with health

Claude ON4CN

E51HMK, South Cook Is.

E51HMK, South Cook Is.

Le 23 décembre 2018

Mise à jour …. Hans-Martin DK2HM informe que les dates finales de leur opération depuis Rarotonga, South Cook seront du 14 au 22 mars 2019.

Je serai en mode HF, principalement en mode SSB, mais aussi en mode numérique (FT8) Je prévois de transporter mon Icom IC-706MK2G avec une antenne HLA300 + PAComo Je compte utiliser le G5RV (80-10) et une longue demi-onde sera sur le côté nord-ouest de l’île pour mieux se répandre surtout en Europe

Dx World / 21 juin 2018

Tel que rapporté par Dx World, Hans-Martin DK2HM, prévoit d’être actif depuis Rarotonga sous le numéro E51HMK en mars 2019. Les détails avec la date et d’autres informations seront publiés ultérieurement.

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Tsunami en Indonésie

Tsunami en Indonésie

Le 23 décembre 2018

ORARI 23 décembre 2018 217.50z

Le tsunami du 22 décembre 2018 a été une catastrophe naturelle très importante affectant les régions de Banten et de Lampung. Jusqu’à présent, il a coûté la vie à 222 personnes et devrait se poursuivre.

ORARI Daerah Banten a immédiatement mis en place l’équipe CORE ORARI Banten à Cilegon et Serang où la catastrophe s’est produite pour aider l’équipe de volontaires existante. L’équipe CORE ORARI Banten utilise un répéteur à la fréquence 146.840MHz (-600).

Le président de l’ORARI régional de Banten, M. Panji-YB1DVB (régent adjoint du district de Serang) s’est rendu directement sur les lieux du désastre du tsunami dans plusieurs zones de Banten.

La photo montre quand le président de l’ORARI régional de Banten, M. Panji-YB1DVB (régent adjoint du district de Serang) a sauté directement sur le lieu de la catastrophe provoquée par le tsunami.

Nous avons immédiatement établi un réseau d’urgence à la fréquence de 7.110 Mhz et la connexion satellite Lapan-Orari IO-86 a été activée à l’appui du tremblement de terre / tsunami.

73´s, Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Infos de l’I.B.P.T

Infos de l’I.B.P.T

news

IBPT.png

Consultation à la demande du Conseil de l’IBPT concernant le projet de décision du Conseil de l’IBPT concernant les fréquences, la puissance et les modes de
transmission pouvant être utilisés par les radioamateurs

MÉTHODE D’ENVOI DES RÉACTIONS AU PRÉSENT DOCUMENT

Délai de réponse: jusqu’au 18 janvier 2019

Méthode pour répondre: À: consultation.sg@bipt.be

Objet: «Consult-2018-D3»

Personne de contact:

  • Philippe Appeldoorn, Premier ingénieur-conseiller (tél. 02 226 88 51)
  • Ben Deschacht, Conseiller faisant fonction (tél. 02 226 88 93)

Les réponses sont attendues uniquement par voie électronique.

Vous êtes prié d’utiliser le « Formulaire de couverture à joindre à la réponse à une consultation publique organisée par l’IBPT », que vous trouverez à
la page suivante: ICI

L’IBPT demande également que les commentaires se réfèrent aux paragraphes et/ou parties dont ils traitent.

Le document doit indiquer clairement ce qui est confidentiel.

CONSULTATION À LA DEMANDE DU CONSEIL DE L’IBPT

RELATIVE AU PROJET DE DECISION DU CONSEIL DE L’IBPT
CONCERNANT LES FRÉQUENCES, LES PUISSANCES ET LES
MODES DE TRANSMISSION POUVANT ÊTRE UTILISÉS PAR LES
RADIOAMATEURS

  • Télécharger le Document ici
    NL
  • Télécharger le Document ici
    FR
  • TX0A, OC-113

    TX0A, OC-113

    Le 19 décembre 2018

    Cezar VE3LYC / 19 décembre 2018

    Nous sommes restés QRT de Maria Est le 16 décembre à 16 UTC. Nous avons immédiatement commencé à abaisser les antennes, à emballer le matériel, à démanteler les magasins et à essayer de partir par le même endroit d’où nous venions.

    Avant de terminer, notre assistant et le patron nous ont dit qu’en raison des hautes vagues de l’océan à notre emplacement au nord-est de l’atoll, je ne pouvais pas utiliser cette entrée. Au lieu de cela, nous devions tout transporter sous un soleil brûlant, d’abord au bateau, le pousser dans l’eau, le traverser, le débarquer et porter nos affaires. 500 m de récifs irréguliers et extrêmement dangereux jusqu’à l’arrivée du deuxième bateau de la partie la plus éloignée du récif, puis apportez le matériel au bateau sur 200 m à travers le récif partiellement submergé, chargez-le pendant que quelqu’un le tient fermement contre les vagues qui approchent , et enfin le conduire au yacht. Pas une fois, trois fois!

    Après le chargement du premier bateau que le propriétaire était censé prendre pour le yacht, le moteur a refusé de démarrer et lorsque les vagues ont commencé à le pousser dangereusement près du bord du récif, nous avons été soulagés lorsque le skipper a et a commencé à se battre contre l’océan. Bientôt, il fut à une distance de sécurité. Ugh! Nous étions tous à bord du yacht à 17 h 00 le 17 décembre.

    Nous sommes arrivés à Rikitea environ 15 heures plus tard. Nous nous sommes reposés puis nous nous sommes préparés pour le vol de retour.

    73´s, Claude ON4CN

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    TO5A, Martinique Is.

    TO5A, Martinique Is.

    Le 14 décembre 2018

    Nouvelle visite d’Albert – F5VHJ sur l’île de Martinique pour participer au concours ARRL Dx Int, Ssb dans la catégorie SOAB en utilisant l’indicatif TO5A. Il y aura une activité en dehors du concours dans les bandes HF.

    Qsl via F5VHJ, OQRS, LOTW, (uniquement pour les États-Unis via WA6WPG).

    73´s, Claude ON4CN

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    FG/F6ITD, Guadeloupe Is.

    FG/F6ITD, Guadeloupe Is.

    Le 14 décembre 2018

    Jean Pierre – F6ITD, revient une année de plus dans l’île Désirade, Guadalupe Is. QRV du 14 janvier au 13 mars 2019 en utilisant l’indicatif FG/F6ITD ​​de 6 à 160 mts en Cw, Ssb et Digi. Dans les compétitions auxquelles il participe, il utilisera son célèbre TO7D.

    Qsl via F6ITD, LOTW.

    73´s, Claude ON4CN

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    The FREE DX-World Weekly

    The FREE DX-World Weekly Bulletin #278

    Download the latest FREE DX-World Weekly Bulletin compiled by Bjorn, ON9CFG.



    Version traduite en Français via Google Translate


    Le 13 décembre 2018

    Le Bulletin Hebdomadaire DX-World GRATUIT #278

    Download le dernier bulletin hebdomadaire GRATUIT DX-World compilé par Bjorn, ON9CFG.

    DXNEWS
    Source de d’info

    3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

    3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition

    Le 13 décembre 2018

    Dx World / 13 décembre 2018

    Nous n’avons jamais publié de date de début et nous ne le ferons pas avant que tout soit prêt à 100%.

    Nos préparatifs reposent sur nos propres connaissances et sur un budget d’argent de poche très limité. Il y a aussi des individus généreux qui nous soutiennent autant que possible.

    Comme vous le savez, nous sommes au Cap depuis près de 45 jours et nous travaillons toujours à la réalisation de ce projet. Nous faisons plusieurs exercices de formation à la sécurité, testons des radios, en utilisant la nouvelle version FT8. Mode 2.0F / h, test de l’eau et équipement d’escalade et bien plus dans les coulisses.

    Pour tous ceux qui ne comprennent pas bien la taille du projet, seul le carburant pour ce voyage coûte 73 000 $. Au lieu de vous plaindre et de vous poser les mêmes questions tout le temps, à savoir le nom du bateau, les dates, les informations AIS, le dispositif de suivi personnel, etc., tout cela sera publié lorsque nous démarrons les moteurs de Bouvet. Soyez patient, s’il vous plaît.

    Informations précédentes »

    73´s, Claude ON4CN

    Info de la Source de EA1CS ICI

    INFORMATION TX0A, OC-113

    INFORMATION TX0A, OC-113

    Le 13 décembre 2018

    Cezar VE3LYC / 13 décembre 2018 à 16h30

    Les signaux européens sont souvent faibles ou inférieurs au QRN. Nous nous battons également avec un radar très puissant que nous avons parfois à 30 et 40 m. Il faut du temps pour répondre à un appel, puis on se rend compte, et très souvent, que c’est la troisième bande que cette station a fonctionnée pour nous. En outre, de nombreuses stations NA passent des appels lorsque nous leur demandons des États-Unis et lorsque nous décidons d’en assister, elles sont dupliquées. Pratique opérationnelle très décevante

    73´s, Claude ON4CN

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    S79AA, Seychelles Is.

    S79AA, Seychelles Is.

    Le 13 décembre 2018

    Du 5 janvier au 2 février 2019, Mike-OE6MBG sera opérationnel pour deux semaines à partir de Baie Lazare et deux autres semaines à Anse Boleau, île de Mahé, Seychelles, en utilisant l’indicatif S79AA. QRV de 10 à 160 mètres (peut-être 6 mètres) en Cw et Ssb.

    Qsl via OQRS / Clublog, LOTW.

    73´s, Claude ON4CN

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    TX0A, OC-113

    TX0A, OC-113

    Le 11 décembre 2018

    Cezar VE3LYC 2018 / 20.00z

    La météo s’est soudainement améliorée hier. Notre ami Bernard, expert tahitien, pourrait trouver un bon endroit pour passer le mur de corail afin que le skipper puisse rapporter l’équipement au yacht. Nous avons pu nous rendre au yacht en toute sécurité et nous avons immédiatement commencé à naviguer vers le TX0A.

    En quelques mots: le capitaine et son ami (qui vit dans les îles Gambier, pas à Tahiti – hi) ont évalué la situation et conclu que le vent ne changerait pas le lendemain. Ils ont donc proposé de trouver un endroit pour laisser l’atoll de l’autre côté du lagon! ne pas être en retard au rendez-vous à TX0A. C’était très difficile, mais réussi. En tant que tel, nous sommes maintenant de retour et sous le plan original! Vous pouvez nous suivre et vous verrez quand nous nous approcherons de Maria Est Nous ne connaissons pas exactement les conditions d’entrée sur l’île mais nous essaierons d’entrer de la meilleure façon possible et d’effectuer tous les transports pendant la journée.

    Cependant, si les conditions d’entrée étaient critiques, nous devrions le faire pendant la marée haute, mais nous espérons que non seulement pendant la marée haute, qui ne dure que 45 minutes. Quatre transports sont nécessaires pour tout transporter sur l’île, et selon les prévisions, il va pleuvoir. Cela peut nous ralentir un peu, car nous ne pouvons pas installer d’antennes en même temps que les tentes. Premièrement, nous devons avoir les tentes et ouvrir toutes les boîtes d’équipement à l’intérieur. Si tout se passe bien, nous nous attendons à être QRV à 05h00 UTC le 12 décembre. Si c’est le cas, nous serons à 30 et 40 m.

    73´s, Claude ON4CN

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    Pitcairn Island Dxpedition 2019

    Pitcairn Island Dxpedition 2019

    Le 11 décembre 2018

    Équipe Pitcairn / 10 décembre 2018

    Six d’entre nous ont passé le dernier week-end à Peoria, dans l’Illinois, à faire une préparation préliminaire de notre équipe DXpedition. Cela impliquait le déchargement du conteneur maritime malheureux Bouvet DXpedition; classer les articles pour les éliminer, les vendre ou les utiliser à Pitcairn; et rechargerons ensuite ceux que nous emmènerons à l’île de Pitcairn. Les participants à l’exercice étaient les suivants: N4GRN, K9CT, W0GJ, N9TK, W8HC et K0IR.

    Nous reviendrons juste après Dayton Hamvention pour faire l’inventaire de notre matériel, le vérifier deux fois, puis le reconditionner dans un conteneur d’expédition plus petit de 20 pieds. Le conteneur sera envoyé en Nouvelle-Zélande en juin, afin que son contenu puisse être placé à bord du RV Braveheart au début d’août. L’équipe viendra avec nous à Pitcairn en octobre. Voir les photos ICI..

    Nos dates pour la DXpedition pourraient être les deux dernières semaines d’octobre 2019.

    Équipe Pitcairn / 8 novembre 2018

    Le site web est déjà opérationnel, Facebook et Twitter sont en cours d’exécution. Nous attendons les dates exactes de la navigation à Mangareva pour pouvoir planifier notre voyage en avion. Notre budget est en train d’être affiné, tout comme notre plan d’exploitation.

    Il semble que nous puissions intégrer la technologie EME à notre activité et que nous ayons commencé à planifier en conséquence. 60 mètres sont également à l’ordre du jour et nous nous sommes engagés à l’opération FT8 en mode DXpedition.

    Espérons que le mois prochain, nous rencontrerons plusieurs d’entre nous pour commencer le classement et la préparation de l’équipement nécessaire à l’expédition des conteneurs.

    GUAUU! Certains d’entre vous nous ont déjà envoyé une contribution et la Long Island DX Association est devenue le premier club à nous soutenir. Merci merci.

    Encore une fois, nous nous amusons avec cela!

    Information / 6 novembre 2018

    L’équipe d’opérateurs composée de Ned – AA7A, Nodir – EY8MM, Hai – JR4OZR, Ralph – K0IR, Pat – K0PC, Craig – K9CT, Lou – N2TU, George – N4GRN, Arnie – N6HC, Glenn – W0GJ, Mike – W0VTT , Gregg – W6IZT, HAl – W8HC et Jerry – WB9Z, sont en pleine phase de préparation pour leur prochaine expédition sur l ‘île Pitcairn en octobre 2019.

    Nous allons suivre le projet de près, en attendant voici le site de l’opération et ses réseaux sociaux:

    Ralph K0IR dit :

    Les membres de l’équipe se rendront à Tahiti et s’y rencontreront. Ensemble, nous allons nous envoler pour Mangareva et prendre le ferry pour traverser le lagon pour embarquer à bord du Braveheart. Notre équipe sera déjà à bord.

    ‘Ce sera mon quatrième voyage dans le Braveheart. À bord de ce navire, j’ai connu des mers calmes dans l’océan Indien, des mers très fortes en face de la Géorgie du Sud et les eaux glacées des Orcades du Sud. Toujours, avec les mains fermes et le bon jugement de Nigel ou de Matt Jolly en charge, je me suis senti en sécurité et confiant d’un bon résultat. Ce voyage ne sera pas long, il ne durera que 30 heures environ, mais il sera bon de revenir sur ce bateau qui a été essentiel pour donner à la communauté DX des centaines de milliers de QSO.

    The Braveheart: Un bateau appelé Indomptable. Ralph – KØIR.

    73´s, Claude ON4CN

    Info de la Source de EA1CS ICI

    ET3YOTA, Éthiopie

    ET3YOTA, Éthiopie

    Le 11 décembre 2018

    Rappelez-vous que c’est le mois d’activité YOTA. La Ethiopian Amateur Radio Society (EARS), basée à Addis-Abeba, fait son apparition avec l’indicatif d’appel ET3YOTA. QRV dans toutes les bandes et tous les modes. Dans quelques jours, vous pouvez consulter le Log online.

    QSL Manager :
    Bob Schenck, N2OO
    PO BOX 345
    Tuckerton, NJ 08087
    USA

    73´s, Claude ON4CN

    Info de la Source de EA1CS ICI

    Publication complète WSJT-X 2.0

    Publication complète de WSJT-X 2.0 maintenant disponible


    Publication complète de WSJT-X 2.0 maintenant disponible

    La suite logicielle WSJT-X 2.0 a été publiée et le développeur, Joe Taylor, K1JT , exhorte les utilisateurs de FT8 et de MSK144 à passer à la nouvelle norme.
    L’ARRL dit:
    Les protocoles FT8 et MSK144 ont été améliorés d’une manière qui n’est pas compatible avec les versions antérieures du programme. Cela inclut toutes les versions de la version 1.9.
    « Les nouveaux protocoles deviennent les standards mondiaux à compter du 10 décembre 2018 et tous les utilisateurs doivent passer à WSJT-X 2.0 avant le 1er janvier 2019 », a déclaré Taylor sur la page d’accueil de WSJT-X. « Après cette date, seuls les nouveaux FT8 et MSK144 devraient être utilisés en ondes. »
    Guide de démarrage rapide pour WSJT ICI

    Guide d’utilisation FT8 de ZL2IFB ICI

    Source ARRL ICI

    Info de la Source Publié dans ANRPFD * ICI

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