Catégorie : Infos DX

WD7WPJ, NA-144

WD7WPJ, NA-144

Dx World a rapporté que Oleh – KD7WPJ, prévoit être actif de Santa Rosa Island, NA-144) du 28 au 30 juin 2019. Bien qu’il opère en QRP / Cw aux fréquences habituelles IOTA, son activité principale sera en 6 mètres, ce qui lui permettra de travailler avec le localisateur rare CM93.

73, – Claude ON4CN

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9G5W, Ghana

9G5W, Ghana

Du 16 au 27 novembre 2019, l’équipe d’opérateurs composée de S50A, S50R, S51DS, S51DS, S51TC, S51ZJ, S54W et S57UN Ils seront actifs en utilisant l’indicatif 9G5W de Kokrobite, Ghana. Ils participeront au concours CQWW DX CW les 23 et 24 novembre.

QSL via S54W, LoTW, Journal du club.

73, – Claude ON4CN

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FK/F4HPX, Nouvelle-Calédonie

FK/F4HPX, Nouvelle-Calédonie

Thomas F4HPX

J’ai vécu en Nouvelle-Calédonie pendant plus de 4 ans. À cette époque, je n’avais toujours pas de licence Radio Amateur. Maintenant que j’ai l’occasion de revenir,
je vais rencontrer mes anciens amis. La différence est que ma radio m’accompagnera. La première moitié de novembre 2019, je serai dans les airs avec
les antennes FT891, Kx2 et fil en mode ‘vacances’.

73, – Claude ON4CN

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A35JT, Tonga Dxpedition 2019

(INFORMATION) A35JT, Tonga Dxpedition 2019

Grant VK5GR / 15 juin 2019

Notre plan d’appel DXPedition

Nous voulons travailler autant de stations que possible, tout en essayant de maximiser les ATNO pour ceux situés dans les endroits les plus difficiles à atteindre. En conséquence, l’équipe A35JT s’efforce de fournir des opportunités à tous. Cependant, cela pose un problème avec la géographie et l’ionosphère. En conséquence, vous nous trouverez fréquemment en appelant une région particulière. Cependant, nous espérons que ce qui suit vous aidera à identifier le meilleur moyen de saisir nos journaux, car nous souhaitons travailler dans tous les modes et toutes les bandes possibles.

Appel dirigé vers l’Europe.

L’un des principaux objectifs de cette expédition est d’essayer de travailler sur l’Europe depuis les Tonga (elle fait partie de la liste des 60 personnes les plus recherchées en raison de la difficulté de la route). La difficulté réside toutefois dans le fait que la route principale vers l’Europe est également une liaison directe vers l’Asie et le Japon. Afin de maximiser les chances de contact avec les stations européennes, l’équipe appellera spécifiquement les États-Unis aux heures où le groupe est ouvert à cette destination.

Respectez les demandes des opérateurs et, si vous n’êtes pas dans la zone vers laquelle vous appelez, mettez l’appel en attente.

Nous voulons travailler avec tout le monde, mais nous devrons travailler avec les conditions ionosphériques qui nous sont présentées pour atteindre les destinations.

L’Asie et l’Amérique du Nord ne le manqueront pas!

Nous n’avons pas non plus l’intention de laisser les autres régions de côté. Notre plan opérationnel est d’avoir 2 stations en vol lors des ouvertures en Europe, une dans une bande adjacente pour recevoir des appels de toutes les régions ou même d’Asie ou d’Amérique du Nord, selon les conditions. Écoutez attentivement l’opérateur pour savoir dans quelle région vous appelez afin de maximiser vos chances d’entrer dans nos journaux.

Asie et Amérique du Nord, si nous n’appelons pas votre région en général, essayez de nous trouver dans un groupe adjacent!

Océanie, Amérique du Sud et Afrique – Circonstances particulières

L’équipe A35JT est bien consciente du fait que peu de fans sont actifs sur ces continents. À cette fin, il est rare que nous voyions suffisamment d’activité pour appeler régulièrement ces zones si nous adressons des demandes à d’autres endroits.

L’équipe a convenu que si vous êtes en Océanie, en Amérique du Sud ou en Afrique, nous accepterons votre appel à tout moment, quelle que soit la région que nous appelons.

Ceci ne s’appliquera qu’aux stations VK, ZL, Océanie, Amérique du Sud et Afrique. Dans toutes les autres régions, veuillez patienter si votre région n’est pas appelée ou recherchez-nous dans un autre groupe.

73, – Claude ON4CN

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IOTA en Ham Radio

IOTA en Ham Radio Friedrichshafen

G3KMA 14 juin 2019

Un certain nombre de stands spécialisés dans DX et IOTA seront regroupés dans une zone appelée DX-Plaza située dans le hall principal de la foire. IOTA rejoindra la Swiss DX Foundation (SDXF), la EU DX Foundation (EUDXF), le groupe EI DX, le Clipperton DX Club, l’Union Française des Télégraphistes et le Mediterraneo DX Club avec des représentants de chacun d’eux sur son stand. . Une série de mini-présentations de 15 à 20 minutes sur les expéditions récentes de DX et d’IOTA sera diffusée sur le DX-Plaza aux heures suivantes:

Vendredi 21 juin 2019

  • 11:00 Recette pour une DXpedition par Gene, K5GS
  • 14h30 H44R, H44R / P & H4ØD de Cezar, VE3LYC
  • 16:30 Les expéditionnaires de l’année IOTA par Charles, MØOXO

Samedi 22 juin 2019

  • 12h30 A35EU par Martin, PA4WM
  • 14:00 5WØGC & YJØGC de Stan, LZ1GC

Des réunions spéciales seront également organisées sur le stand. C’est une bonne occasion de rencontrer les types qui effectuent ces opérations.

Le Forum IOTA se déroulera de nouveau entre 10h et 12h, heure locale, le samedi matin dans le hall A2, salle 1. Le programme est le suivant:

  • 10:00 – ‘Expédition IOTA Polynésie française: TX0A et TX0M’ de Cezar Trifu, VE3LYC
  • 10:35 – ‘K7Y: NA-250 (Nouveau)’ de Michael McGirr, K9AJ
  • 11h00 – ‘Annonce de nouveaux groupes IOTA 2019’ par Roger Balister, G3KMA
  • 11h20 – ‘VE3LYC / KL7: Le défi de la petite diomède (NA-150)’ de Cezar Trifu, VE3LYC

Le dîner habituel de la IOTA aura lieu samedi soir au Gasthof Heuschober, Allmannsweiler, rue 108 (à environ 1 km de la Messe), à ​​partir de 19h30. Une brochure avec les instructions sera disponible sur le stand IOTA. Tout sera soumis à l’espace disponible.

73, – Claude ON4CN

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3G1DX, SA-100

3G1DX, SA-100

Comme cela avait été annoncé il y a quelques semaines, une équipe d’opérateurs dirigée par IT9YRE et formée par CE3WW, XQ1CR, XQ1FM, CA1FCS, CA1DBD, CE1DN et XQ4CW, projettent d’installer dans l’air Birds Rocks la référence SA-100, du 18 au 20 Octobre 2019.

L’idée est d’activer le SA-100 à tout prix, nous espérons mettre deux stations en ondes, principalement en SSB et en CW, nous allons travailler dur pendant la journée, mais nous ne sommes pas en sécurité pendant l’après-midi en raison de la marée haute ‘ .

Note d’équipe :

S’il y avait de forts problèmes de houle, les dates changeraient, ils feraient une nouvelle tentative et ils opéreraient du 21 au 23 octobre 2019.

73, – Claude ON4CN

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Norfolk Dxpedition 2019

INFORMATION Norfolk Dxpedition 2019


Information 13 juin 2019

Nous avons ouvert notre site Web, tous les détails et les informations futures que vous pouvez consulter sur http://vk9n-2019.dxing.pl/

Information 13 juin 2019

Entre le 18 octobre et le 4 novembre 2019, SP5EAQ (18 octobre – 4 novembre), SP7VC (18 octobre – 28 octobre) et SP5ES (28 octobre – 4 novembre) seront dans les airs depuis l’île de Norfolk. dans les bandes HF (Cw, Ssb et Digi).

Un indicatif d’appel VK9N a été demandé pour chaque opérateur et Jacek – SP5EAQ participera au concours CQ WW Dx Ssb.

Le responsable Qsl pour tous sera SP7VC (direct / bureau), LOTW.

73, – Claude ON4CN

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T33T, Banaba Is.

T33T, Banaba Is.

A terminé ses opérations chez Conway Reef en tant que 3D2CR, l’équipe de rebelles formé par Dom – 3Z9DX, Tack – JE1CKA et Graham – VK3GA, est approvisionné à Fidji pour continuer avec ce qui a été appelé ‘Pacific Tour’. Votre prochaine destination sera, sauf modifications, l’île de Banaba sous l’indicatif T33T, ainsi que les dates (toujours un secret des rebelles), de fin juin à début juillet. Nous continuerons à informer.

73, – Claude ON4CN

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(INFORMATION) 3D2CR,

(INFORMATION) 3D2CR, Conway Reef

LOG ONLINE

Rebelles / 12 juin 2019

Tout d’abord, nous voudrions vous remercier pour votre QSO et pour avoir pris le temps de travailler sur le tas. Tout don reçu de l’OQRS servira à acheter du carburant pour notre deuxième tentative de Bouvet en novembre. Les coûts de carburant attendus dépasseront 100 000 USD. Le groupe Rebel DX est un groupe de frères ‘DX light’ sans fondation ni soutien des grands clubs. Nous faisons confiance à nos fonds personnels, issus des membres rebelles, et à leurs éventuels dons. Merci de votre compréhension! Nous ne répondons pas aux demandes de cartes buro, car nous n’en sommes membres.

Une partie de l’enregistrement 3D2CR est déjà dans le journal du club. Si vous ne trouvez pas certains QSO, ne vous inquiétez pas. Nous avons quelques petits problèmes avec les fichiers ADIF. Travaux en cours

Nous avons déjà vu plus de 100 demandes de Qsl via buro! Veuillez noter que nous ne répondrons à aucune demande de la part du club Log OQRS buro, ni après 6 mois, ni même 2 ans. Nous ne sommes membres d’aucun d’entre eux et nous ne voulons pas l’être.

OQRS et LoTW ne seront confirmés qu’après l’enregistrement du journal de club OQRS.

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73, – Claude ON4CN

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(QRT) 3D2CR, Conway Reef

(QRT) 3D2CR, Conway Reef

Wayne N0UN / 11 juin 2019

L’équipe rebelle espère atteindre le port de Fidji d’ici 21 à 24 heures.

Une fois arrivés, et seulement après que quelques éléments importants ont été traités, l’équipe téléchargera le journal sur Clublog et annoncera également la politique QSL 3D2CR sur cette page:

https://www.rebeldxgroup.com/qsl-online-log-info/

L’équipe est fatiguée, mais il fait toujours beau temps par vagues de 2 à 2,5 mètres.

Membres de Rebel DX Group, vérifiez leurs boîtes de messagerie pour la mise à jour 5 dans quelques heures.

73, – Claude ON4CN

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3D2CR, Conway Reef

News Infos 3D2CR, Conway Reef

Wayne N0UN / 10 juin 2019 à 05h45

Dom et son équipe se dirigent vers les Fidji. Ils ont levé l’ancre peu après 0000Z, aujourd’hui 10 juin. En ce moment, ils font 7,5 nœuds sous voile et utilisent les deux moteurs.

Demandé la (les) position (s) opérationnelle (s) sur le récif à marée basse, de sorte que lorsque la marée haute est arrivée, ils soient prêts et puissent tout sortir du récif en 11 trajets avec le zodiac. Cette préparation à la marée haute a permis d’économiser beaucoup de temps grâce aux 30 allers retours attendus jusqu’au catamaran ancré à un kilomètre.

Dom a mentionné qu’ils avaient perdu 3 ancres de catamaran. Un pour avoir brisé la chaîne et deux empêtrés dans le corail.

Le catamaran rebelle aura besoin d’entretien et de réparations après s’être amarré aux Fidji. Les premières attentes de la section de votre tour du Pacifique seront d’opérer à partir de Banaba en tant que T33T dans environ un mois. Bob et John, d’excellents marins fidjiens qui ont voyagé avec le catamaran jusqu’au récif, ont été achetés pour faire le voyage à Banaba.

Tout en écrivant ce billet, Tack et Taddy profitent d’un repos mérité, John et Bob à la barre, et Dom a dormi quelques heures et est apparu dans ANZA Net le 14.183 sous le nom E51DOM / MM.

Ils attendent 2,5 jours de navigation aux Fidji.

73, – Claude ON4CN

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