TU5MH – Ivory Coast

Full details to follow in due course …
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Le 16 Novembre 2016
Détails complets à suivre en temps voulu …

Claude Station Radioamateur
NEWS UPDATE – Agreed start date of the expedition – February 14, 2017.
June 5, 2016 – Team RT9K are now underway with planning their next major IOTA DXpedition scheduled for February-March 2017. Depending on weather and ice conditions they hope to be active from the following islands:
Up to three stations QRV on 40-10m; CW/SSB/Digi. QSL via RX9KM.
More info here
Des Nouvelles Mise à Jour – Date de début convenue de l’expédition – Le 14 février 2017.
Le 5 Juin 2016 – L’équipe RT9K est en train de planifier la prochaine grande expédition IOTA prévue pour février-mars 2017. Selon les conditions météorologiques et les conditions de glace, ils espèrent être actifs dans les îles suivantes:
Jusqu’à trois stations QRV sur 40-10m; CW/SSB/Digi. QSL via RX9KM.
Plus d’informations ICI
NEWS UPDATE – Josep and Nuria have now landed at Sao Tome airport. They are staying overnight at hotel then heading to final destination tomorrow.
September 13 – We are pleased to remind DX-World readers that the departure date of our next DXpedition is approaching. SAO TOME 2016 DXpedition ready to be on the air !!!!
We have finally to decided to take 2 full stations so as to be on the air as much as posible. Hope that propagation helps us. A new web page has been designed (thanks Jose, EA5WP), ready to display all information.
Callsigns: S9BT (Op. Josep EA3BT) & S9WL (Op. Nuria EA3WL – YL).
Dates: From 26 September to 1st October
QTH: Ilhèu das Rolas (Sao Tome) (IOTA AF-023).
Equipments: Icom IC-7300 (supported by HAMBUY) & Icom IC-7000.
Power: 2 Linear Amplifier : Ameritron AL-600 (600 w) & FinFET (1000W).
Antennas: 2 EAxbeam (6-20 m) & wire dipole (30 – 40 m) (supported by EAxbeam).
Bands: 6-40. Modes: SSB (Main), CW (some), RTTY.
QSL via: EA3BT (both callsigns). We’ll use OQRS (preferred). Logs will be online.
73 & 88
Núria, EA3WL
Josep, EA3BT
Nouvelles Mise à Jour – Josep et Nuria ont atterri à l’aéroport de Sao Tome. Ils passent la nuit à l’hôtel puis se diriger vers la destination finale demain.
Le 13 Septembre – Nous sommes heureux de rappeler aux lecteurs DX-Monde que la date de départ de notre prochaine DXpedition approche. SAO TOME 2016 DXpedition prêt à être sur l’air !!!!
Nous avons finalement décidé de prendre 2 stations complètes de manière à être à l’air autant que posible. Espérons que la propagation nous aide. Une nouvelle page Web a été conçu (merci Jose, EA5WP), prêt à afficher toutes les informations.
Callsigns: S9BT (Op. Josep EA3BT) & S9WL (Op. Nuria EA3WL – YL).
Dates: Du 26 Septembre au 1er Octobre
QTH: Ilhèu das Rolas (Sao Tome) (IOTA AF-023).
Equipments: Icom IC-7300 (supported by HAMBUY) & Icom IC-7000.
Power: 2 Linear Amplifier : Ameritron AL-600 (600 w) & FinFET (1000W).
Antennas: 2 EAxbeam (6-20 m) & wire dipole (30 – 40 m) (supported by EAxbeam).
Bands: 6-40. Modes: SSB (Main), CW (some), RTTY.
QSL via: EA3BT (deux callsigns). Nous allons utiliser OQRS (préféré). Journaux seront en ligne.
73 & 88
Núria, EA3WL
Josep, EA3BT
The 20-member Bouvet Island DXpedition team is happy to report that our longstanding landing permit (2007) has been updated and revised to conform to current environmental protection regulations, planned landing and helicopter operations, base camp set-up, dates of operation, and operating plans. The updated document has received signatorial approval of the Norsk Polar Institute. Our amateur radio license with the call sign 3Y0Z has also been renewed and will be used during the Bouvet DXpedition 2018.
An international team of pilots has been selected to serve as an interface between the DXpedition team and the DX audience worldwide. They are your voice and will collect your feedback and information during the DXpedition and relay it to the team on Bouvet. Those pilots are:
NV9L (Val) Chief Pilot
HK3W (Siso) South America Pilot
JA1WSX (Hiro) Asia-Oceania Pilot
K2SG (Tony) North America Pilot
ON9CFG (Bjorn) European Pilot
ZS2I (Johan) Africa Pilot
Foundations, DX clubs, corporate sponsors, and individuals have shown enthusiastic support for the Bouvet Island DXpedition. This DXpedition is an expensive project with team members bearing 50% of its total cost. Your financial support is encouraged and welcomed to help us make this happen. Please see our list of donors and sponsors and learn how you can help on our website at: www.bouvetdx.org
73, For the TEAM,
Ralph-K0IR
Bob-K4UEE
Erling-LA6VM
L’équipe de DXpedition Île Bouvet 20 membres est heureux d’annoncer que notre permis d’atterrissage de longue date (2007) a été mis à jour et révisé pour se conformer à la réglementation en vigueur en matière de protection de l’environnement, l’atterrissage prévu et les opérations en hélicoptère, le camp de base set-up, les dates de fonctionnement, et plans d’exploitation. Le document mis à jour a reçu l’approbation signatorial de l’Institut Polaire Norsk. Notre licence de radio amateur avec l’indicatif d’appel 3Y0Z a également été renouvelé et sera utilisé au cours de la DXpedition de 2018 Bouvet.
Une équipe internationale de pilotes a été sélectionné pour servir d’interface entre l’équipe de DXpedition et le public DX dans le monde entier. Ils sont votre voix et recueillera vos commentaires et informations au cours de la DXpedition et le relayer à l’équipe sur Bouvet. Ces opérateurs sont:
NV9L (Val) Chief Opérateur
HK3W (Siso) South America Opérateur
JA1WSX (Hiro) Asia-Oceania Opérateur
K2SG (Tony) North America Opérateur
ON9CFG (Bjorn) European Opérateur
ZS2I (Johan) Africa Opérateur
Fondations, clubs DX, les sociétés commanditaires, et les particuliers ont montré un soutien enthousiaste pour la DXpedition Île Bouvet. Ce DXpedition est un projet coûteux avec les membres de l’équipe portant 50% de son coût total. Votre soutien financier est encouragé et souhaité la bienvenue pour nous aider à y arriver. S’il vous plaît voir notre liste de donateurs et de sponsors et d’apprendre comment vous pouvez aider sur notre site Web à: www.bouvetdx.org
73, pour l’équipe
Ralph-K0IR
Bob-K4UEE
Erling-LA6VM
NEWS UPDATE – We herewith have to inform the IOTA community that our Myanmar/XZ IOTA-DXpedition to some new IOTAs has to be delayed.
There were elections in Myanmar in November 2015 and we had to resubmit all our documentation. The new administration has now been selected but they need time to have new rules established.
All domestic logistics are in place through our local Myanmar contact. He is also in weekly contact with 3 different ministerial departments and has indicated to us that the first weeks of February 2017 seems to be a good time slot for our DXpedition.
We cannot push harder. We must be patient. But we have every hope of activating new Myanmar IOTAs. Therefore, our intention is to plan the DXpedition for February 2017 subject to the Myanmar authorities finally giving us permission.
We will give additional information as it comes.
Sorry for this delay which is outside our control.
Kind Regards
Derek / G3KHZ, Hans / SM6CVX, Nils / SM6CAS, Ulrika / SM7WYN, Eddy / K5WQG and Steve / G4EDG
DES NOUVELLES MISE À JOUR – Nous avons ci-joint pour informer la communauté IOTA que notre Myanmar / XZ IOTA-DXpedition New IOTAs doit être retardée.
Il y avait des élections au Myanmar en Novembre 2015 et nous avons dû soumettre à nouveau toute notre documentation. La nouvelle administration a été sélectionné, mais ils ont besoin de temps pour avoir de nouvelles règles établies.
Toute la logistique interne sont en place grâce à notre contact Myanmar local. Il est également en contact hebdomadaire avec 3 départements ministériels différents et nous a indiqué que les premières semaines de Février 2017 semble être une bonne tranche de temps pour notre DXpedition.
Nous ne pouvons pas pousser plus fort. Nous devons être patients. Mais nous avons tout espoir d’activation nouvelle Myanmar IOTA. Par conséquent, notre intention est de planifier le DXpedition pour Février 2017, sous réserve des autorités du Myanmar ont fini par nous donner la permission.
Nous allons donner des informations supplémentaires comme il vient.
Désolé pour ce retard qui est hors de notre contrôle.
Sincères amitiés
Derek / G3KHZ, Hans / SM6CVX, Nils / SM6CAS, Ulrika / SM7WYN, Eddy / K5WQG et Steve / G4EDG
ZZ0T – DXpedition to Trindade and Martim Vaz Island 2018. Full details to follow in due course.
ZZ0T – DXpedition à Trindade et Martim Vaz Île 2018. Plus de détails à suivre en temps voulu.
UPDATE @ 23:00z – CY9C now QRV on 20m. Ran out of daylight. Should have remainder of gear set up tomorrow.
August 16 @ 16:30UTC — Some of the CY9C team landed on Atlantic Cove, St Paul Island on a recce mission dropping off gear. Expected start of activity is August 19th.
August 15 — Be advised that we will operating from two sites over a mile distance from each other. Most of the time we will have two stations operating on the same band (one from each site). Usually this will be different modes; however, there are times when possibly we will have two stations on the same band AND same mode with appropriate frequency separation. Thus, not a “pirate”…it is really CY9C. The team arrives on Tuesday/Wednesday in Dingwall, NS – the take-off location.
August 14 — The CY9C DXpedition (St. Paul Island 19 – 29 August)
All three U.S. vehicles will be on the road Sunday morning (14th) fully loaded with the DXpedition gear on the journey to our take-off point at Dingwall, Nova Scotia. On Tuesday, Phil, VA3QR will be headed for Dingwall also with a utility trailor full. Arrival is expected on Tuesday, 16 August for all the equipment and supplies.
Thanks to all who have expressed interest and for the those who have donated to the dxpedition. DXpedition contacts Logged will be posted LIVE on the website for those who desire to check if they are in the log.
Also QSL information has been posted on the website. www.CY9Dxpedition.com
We are ON THE WAY!!
Mise à Jour @ 23:00 Z – CY9C maintenant QRV sur 20m. Ran à la lumière du jour. Il devrait y avoir reste des engins mis en place demain.
Le 16 Août @ 16:30 UTC — Une partie de l’équipe de CY9C atterri sur Atlantic Cove, St Paul Island sur une mission de reco déposer engrenage. Début escompté de l’activité est le 19 Août.
Le 15 Août — Soyez avisé que nous allons fonctionner à partir de deux sites sur une distance de mile de l’autre. La plupart du temps nous aurons deux stations fonctionnant sur la même bande (un de chaque site). Habituellement, ce sera différents modes; cependant, il y a des moments où nous aurons peut-être deux stations sur la même bande et même mode avec séparation de fréquence appropriée. Ainsi, pas un « pirate » … il est vraiment CY9C. L’équipe arrive le mardi / mercredi à Dingwall, NS – l’emplacement de décollage.
Le 14 Août — Le DXpedition de CY9C (île Saint-Paul 19 – 29 Août)
Tous les trois véhicules américains seront sur la route dimanche matin (14) entièrement chargé avec l’engrenage DXpedition sur le chemin de notre point de décollage à Dingwall, Nouvelle-Écosse. Mardi, Phil, VA3QR sera dirigée pour Dingwall aussi avec une remorque utilitaire complet. L’arrivée est prévue le mardi 16 Août pour tous les équipements et les fournitures.
Merci à tous ceux qui ont exprimé leur intérêt et pour ceux qui ont fait don à la DXpedition. contacts DXpedition Connecté seront affichés en direct sur le site Web pour ceux qui désirent vérifier si elles sont dans le journal.
Aussi l’information QSL a été affiché sur le site Web. www.CY9Dxpedition.com
Nous sommes sur le chemin!!
NEWS UPDATE – YX0V website up and running.
August 10 — An unexpected invitation from the Venezuelan Navy gave rise to a DXpedition to Aves Island — Isla de Aves — (YV0), currently number 17 on the Club Log DXCC Most Wanted List.
While trying to organize its annual IOTA DXpedition to Los Monjes Island (SA-015), members of the Asociación de Radioaficionados de Venezuela (ARV) and Grupo DX Caracas received the surprise Navy invite.
Aves Island was last activated on February 13, 2007, by YW0DX.
Plans call for an August 31 departure with “a restricted number of operators,” to including both experienced and new operators from the Navy. The exact dates of operation are dependent on the Navy. The group will be on the air for up to 10 days as YX0V, with the full support of the Navy. Despite the last-minute change of plans, a team has been chosen, as well as radios and antennas, and other logistics. The tiny Aves Island is situated west of the Leeward Islands. It’s only about 1200 feet long and some 150 feet wide.
Des Nouvelles Mise à Jour – YX0V site Internet opérationnel.
Le 10 Août — Une invitation inattendue de la marine vénézuélienne a donné lieu à un DXpedition à l’île de Aves – Isla de Aves – (YV0), actuellement numéro 17 sur le Club Log DXCC Most Wanted List.
Tout en essayant d’organiser son DXpedition IOTA annuel à Los Monjes île (SA-015), les membres de l’Asociación de Radioaficionados de Venezuela (ARV) et Grupo DX Caracas ont reçu la surprise marine invitent.
Aves Island a été activée pour la dernière fois le 13 Février 2007, par YW0DX.
Les plans prévoient un Août 31 départ avec «un nombre restreint d’opérateurs,« à la fois, y compris les opérateurs expérimentés et nouveaux de la Marine. Les dates exactes de fonctionnement dépendent de la Marine. Le groupe sera sur l’air pendant 10 jours comme YX0V, avec le plein appui de la Marine. Malgré le changement de dernière minute des plans, une équipe a été choisie, ainsi que des radios et des antennes, et d’autres moyens logistiques. La petite île Aves est situé à l’ouest des îles Leeward. Il est seulement environ 1200 pieds de long et 150 pieds de large.
PRESS RELEASE — The Perseverance DX Group (pdxg.net) is on schedule for next year’s DXpedition to Central Kiribati (Kanton Island). We are planning 15 days on the island during October 2017.
Joining the team is Chris Tate, N6WM. Team members previously named are: Arnie N6HC, Kevin K6TD, Heye DJ9RR, Pista HA5AO, Laci HA0NAR, Gene K5GS, Les W2LK, Glenn KE4KY, Mike WA6O, Ricardo PY2PT and Steve W1SRD.
The expedition yacht Evohe from Dunedin, New Zealand will meet the team in Apia, Samoa for the estimated 4 day sail to Kanton Island. The landing permit application is currently being reviewed by the authorities.
T31 is #18 most wanted on Clublog. However, the need in EU is significant for all modes. Getting a team to T31 requires a safe boat and qualified skipper / crew, this DX-pedition will not be inexpensive. The team is committed to paying 50% of the cost and we look to the DX community to help with the remaining 50%. The Donate function on T31W.com is now available for your use.
Please direct questions to Gene K5GS or Pista HA5AO at their QRZ.com address.
73, Team T31W
Communiqué de Presse — Le DX Group Persévérance (de pdxg.net) est le calendrier prévu pour le DXpedition de l’année prochaine pour Kiribati Central (île Kanton). Nous prévoyons 15 jours sur l’île en Octobre 2017.
Rejoindre l’équipe est Chris Tate, N6WM. Les membres des équipes précédemment nommés sont: Arnie N6HC, Kevin K6TD, Heye DJ9RR, Pista HA5AO, Laci HA0NAR, Gene K5GS, Les W2LK, Glenn KE4KY, Mike WA6O, Ricardo PY2PT et Steve W1SRD.
Le voilier d’expédition Evohe de Dunedin, Nouvelle-Zélande rencontrera l’équipe à Apia, Samoa pour la estimée 4 jours voile à l’île Kanton. La demande de permis d’atterrissage est en cours d’examen par les autorités.
T31 est #18 le plus recherché sur Clublog. Toutefois, la nécessité de l’UE est importante pour tous les modes. Obtenir une équipe T31 nécessite un bateau sûr et qualifié skipper / équipage, ce DX-pedition ne sera pas bon marché. L’équipe est engagée à verser 50% du coût et nous sommes à la communauté DX pour aider avec les 50% restants. La fonction Donate sur T31W.com est maintenant disponible pour votre usage.
S’il vous plaît adresser des questions à Gene K5GS ou Pista HA5AO à leur adresse QRZ.com.
73, l’équipe T31W
UPDATE @ 16:30UTC — Some of the CY9C team have landed on Atlantic Cove, St Paul Island. Other team members will fly to the north of the island and land near the lighthouse. They have tonnes of equipment. It will take some time to set up and QRV.
August 15 — Be advised that we will operating from two sites over a mile distance from each other. Most of the time we will have two stations operating on the same band (one from each site). Usually this will be different modes; however, there are times when possibly we will have two stations on the same band AND same mode with appropriate frequency separation. Thus, not a “pirate”…it is really CY9C. The team arrives on Tuesday/Wednesday in Dingwall, NS – the take-off location.
August 14 — The CY9C DXpedition (St. Paul Island 19 – 29 August)
All three U.S. vehicles will be on the road Sunday morning (14th) fully loaded with the DXpedition gear on the journey to our take-off point at Dingwall, Nova Scotia. On Tuesday, Phil, VA3QR will be headed for Dingwall also with a utility trailor full. Arrival is expected on Tuesday, 16 August for all the equipment and supplies.
Thanks to all who have expressed interest and for the those who have donated to the dxpedition. DXpedition contacts Logged will be posted LIVE on the website for those who desire to check if they are in the log.
Also QSL information has been posted on the website. www.CY9Dxpedition.com
We are ON THE WAY!!
Mise à Jour @ 16: 30UTC — Une partie de l’équipe de CY9C ont débarqué sur Atlantic Cove, St Paul Island. D’autres membres de l’équipe vont voler vers le nord de l’île et la terre près du phare. Ils ont des tonnes d’équipement. Il faudra un certain temps pour mettre en place et QRV.
Le 15 Août — Soyez avisé que nous allons fonctionner à partir de deux sites sur une distance de mile de l’autre. La plupart du temps nous aurons deux stations fonctionnant sur la même bande (un de chaque site). Habituellement, ce sera différents modes; cependant, il y a des moments où nous aurons peut-être deux stations sur la même bande et même mode avec séparation de fréquence appropriée. Ainsi, pas un « pirate » … il est vraiment CY9C. L’équipe arrive le mardi / mercredi à Dingwall, NS – l’emplacement du décollage.
Le 14 Août — Le DXpedition de CY9C (île Saint-Paul 19 – 29 Août)
Tous les trois véhicules américains seront sur la route dimanche matin (14) entièrement chargé avec l’engrenage DXpedition sur le chemin de notre point de décollage à Dingwall, Nouvelle-Écosse. Mardi, Phil, VA3QR sera dirigée pour Dingwall aussi avec une remorque utilitaire complet. L’arrivée est prévue le mardi 16 Août pour tous les équipements et les fournitures.
Merci à tous ceux qui ont exprimé leur intérêt et pour ceux qui ont fait don à la DXpedition. contacts DXpedition Connecté seront affichés en direct sur le site Web pour ceux qui désirent vérifier si elles sont dans le journal.
Aussi l’information QSL a été affiché sur le site Web. www.CY9Dxpedition.com
Nous sommes sur le chemin!!
Look for A52ARJ (JH3ARJ), A52LSS (JH3LSS), A52EQW (JH7EQW) and A52AEF (JH3AEF) to be active from Bhutan between August 22-27, 2016. QRV on 80-10m, CW/SSB. QSL via H/cs.
Chercher A52ARJ (JH3ARJ), A52LSS (JH3LSS), A52EQW (JH7EQW) et A52AEF (JH3AEF) être actif du Bhoutan du 22 au 27 Août 2016. QRV sur 80-10m, CW / SSB.
QSL via H / cs.
UPDATE – Be advised that we will operating from two sites over a mile distance from each other. Most of the time we will have two stations operating on the same band (one from each site). Usually this will be different modes; however, there are times when possibly we will have two stations on the same band AND same mode with appropriate frequency separation. Thus, not a “pirate”…it is really CY9C. The team arrives on Tuesday/Wednesday in Dingwall, NS – the take-off location.
August 14 — The CY9C DXpedition (St. Paul Island 19 – 29 August)
All three U.S. vehicles will be on the road Sunday morning (14th) fully loaded with the DXpedition gear on the journey to our take-off point at Dingwall, Nova Scotia. On Tuesday, Phil, VA3QR will be headed for Dingwall also with a utility trailor full. Arrival is expected on Tuesday, 16 August for all the equipment and supplies.
Thanks to all who have expressed interest and for the those who have donated to the dxpedition. DXpedition contacts Logged will be posted LIVE on the website for those who desire to check if they are in the log.
Also QSL information has been posted on the website. www.CY9Dxpedition.com
We are ON THE WAY!!
Mise à Jour – Soyez avisé que nous allons fonctionner à partir de deux sites sur une distance de mile de l’autre. La plupart du temps nous aurons deux stations fonctionnant sur la même bande (un de chaque site). Habituellement, ce sera différents modes; cependant, il y a des moments où nous aurons peut-être deux stations sur la même bande et même mode avec séparation de fréquence appropriée. Ainsi, pas un « pirate » … il est vraiment CY9C. L’équipe arrive le mardi / mercredi à Dingwall, NS – l’emplacement de décollage.
Le 14 Août — Le DXpedition de CY9C (île Saint-Paul 19 – 29 Août)
Tous les trois véhicules américains seront sur la route dimanche matin (14) entièrement chargé avec l’engrenage DXpedition sur le chemin de notre point de décollage à Dingwall, Nouvelle-Écosse. Mardi, Phil, VA3QR sera dirigée pour Dingwall aussi avec une remorque utilitaire complet. L’arrivée est prévue le mardi 16 Août pour tous les équipements et les fournitures.
Merci à tous ceux qui ont exprimé leur intérêt et pour ceux qui ont fait don à la DXpedition. contacts DXpedition Connecté seront affichés en direct sur le site Web pour ceux qui désirent vérifier si elles sont dans le journal.
Aussi l’information QSL a été affiché sur le site Web. www.CY9Dxpedition.com
Nous sommes sur le chemin!!
The entire FT4JA team is now safely back in Mayotte after 2 days at sea. Just a bit more than 2 weeks ago we were arriving on Juan de Nova. A French island in the middle of the Mozambique Channel. It took us 36hrs to set-up our camp: shelters, generators, antennas, stations. We started our operations in the afternoon of March 30th. Immediately, all stations were on the air and the pileups were big, as expected!
As planned, we did not waste one minute and we started following the propagation plan to give everyone a chance. Orienting the pileup by area was not too difficult and almost everyone was collaborating, understanding the propagation rules.
With only 10 ops to manage radios and the life at the camp, we achieved to keep a 10,000 QSOs per day rate! We did not sleep much ! [read full report]
Vendredi 15 avril 2016
L’équipe de FT4JA entière est maintenant de retour en toute sécurité à Mayotte après 2 jours en mer. Juste un peu il y a plus de 2 semaines, nous sommes arrivés sur Juan de Nova. Une île française au milieu du canal du Mozambique. Il nous a fallu 36h pour mettre en place notre camp: abris, des générateurs, des antennes, des stations. Nous avons commencé nos opérations dans l’après-midi du 30 Mars. Immédiatement, toutes les stations étaient sur l’air et les carambolages étaient grandes, comme prévu
Comme prévu, nous ne gaspillons une minute et nous avons commencé à suivre le plan de propagation pour donner une chance à tous. Orienter le carambolage par zone n’a pas été trop difficile et presque tout le monde collabore, la compréhension des règles de propagation.
Avec seulement 10 ops pour gérer les radios et la vie au camp, nous avons obtenu de garder 10.000 QSOs par taux de jour! On n’a pas dormi beaucoup! [read full report]
FIRST FOR DX NEWS – DX-WORLD.NET
April 7 @ 1900Z – Good propagation is back again on high bands, and that is of course excellent news ! We are keeping as many stations on air on the opened bands, staying until they close. We had excellent runs with NA west coast on different bands; we will continue to focus on difficult areas.
Unfortunately, we will have to work on the dismantelling plan to match with the necessary high tide. Depending on the high wind these days this might makes things difficult for loading/unloading things with the zodiac – we’ll keep fingers crossed…We plan to leave the island next Monday. More info with the remaining antennas day by day soon.
Operators are tired by the long radio shifts and high temperature but are all still giving their best to put everyone in the log. We really appreciate the cooperation of everyone when we ask to QRX to give a chance to a special area.
The next weekend we will concentrate on the band/modes with the most QSOs in the log to give all a last opportunity for an ATNO.
Exclusive image for DX-World.net
Jeudi 7 avril 2016
NOUVELLES MISE À JOUR
7 avril @ 1900Z – Bonne propagation est de retour sur les bandes hautes, et qui est bien sûr d’excellentes nouvelles! Nous gardons autant de stations sur l’air sur les bandes ouvertes, en restant jusqu’à ce qu’ils ferment. Nous avons eu d’excellentes pistes avec NA côte ouest sur différentes bandes; nous allons continuer à se concentrer sur les zones difficiles.
Malheureusement, nous allons devoir travailler sur le plan de dismantelling pour correspondre avec la marée haute nécessaire. Selon le grand vent ces jours pourrait rend les choses difficiles pour les choses de chargement / déchargement avec le zodiaque – nous gardons les doigts croisés … Nous prévoyons de quitter l’île lundi prochain. Plus d’infos avec les antennes restantes de jour en jour bientôt.
Les opérateurs sont fatigués par les déplacements de radio longues et haute température, mais sont tous encore donner de leur mieux pour mettre tout le monde dans le journal. Nous apprécions la coopération de tout le monde quand nous demandons à QRX de donner une chance à une zone spéciale.
Le week-end prochain, nous allons nous concentrer sur la bande / modes avec le plus QSOs dans le journal pour donner à tous une dernière occasion pour un ATNO.
FIRST FOR DX NEWS – DX-WORLD.NET
tags: Cordell Expeditions, Heard Island, VK0EK
Earlier today the first members of VK0EK set foot on Heard Island after a 12 day voyage from Cape Town.
Since news is updated regularly by the team’s North American blogger, simplest thing is to redirect to the VK0EK page where an abundance of info is found.
VK0EK blog page / VK0EK ship tracker
Plus tôt aujourd’hui, les premiers membres de VK0EK mis le pied sur l’île Heard après un voyage de 12 jours de Cape Town.
Depuis nouvelles est mis à jour régulièrement par l’Amérique du Nord blogueur de l’équipe, chose la plus simple est de rediriger vers le VK0EK page où une abondance d’informations se trouve.
VK0EK blog page / VK0EK ship tracker
FIRST FOR DX NEWS – DX-WORLD.NET
Nouvelles Juan De Nova DXpedition du Dimanche, 20 Mars, 2016
Opérateurs Pat F2DX et Jacques F6BEE sont maintenant actifs depuis FH / F2DX et FH / F6BEE, respectivement à partir de l’île de Mayotte (AF-027) jusqu’au 24 Mars 2016.
Ils seront rejoints par l’équipe FT4JA Juan De Nova DXpedition plus tard cette semaine. FT4JA DXpedition devrait avoir lieu entre le 29 Mars et le 11 Avril.
L’équipe FT4JA annoncé sur leur page Web 16 Mars PET et une page EME 6m vient d’être mis à jour et donne tous les détails de leur fonctionnement. Ils montrent les jours et les heures de leur tentative EME (contacts via la lune). L’URL ICI
Pour rester à jour avec les nouvelles FT4JA, regarder ICI
OPDX
Activation of the following IOTA’s — AS-104 & AS-068. Full details to follow..
Activation des éléments suivantsIOTA’s — AS-104 & AS-068 Plus de détails à suivre.
FIRST FOR DX NEWS – DX-WORLD.NET
tags: FH-F2DX, FH-F6BEE, Juan de Nova, Mayotte
Note: This activity is prior to the FT4JA Juan de Nova DXpedition.
Note: Cette activité est antérieure à la FT4JA Juan de Nova DXpedition.
FIRST FOR DX NEWS – DX-WORLD.NET
tags: CE0X-CE5WQO, San Felix
Bien que toujours en attente pour obtenir la licence chilienne officielle et l’autorisation d’atterrir sur San Felix, Felipe CE5WQO a annoncé son intention d’être actif de cette entité DXCC rare (# 12 le plus recherché sur Club Log) quelque part entre Juillet et Septembre 2016 pour jusqu’à 3 semaines. Les dates seront confirmées par l’autorité maritime chilienne. Un communiqué de presse sera publié en temps voulu.
tags: Cocos Keeling, Dipper DXers, VK9CK
FIRST FOR DX NEWS – DX-WORLD.NET