Category Archives: DX

VK9CZ, Cocos Keeling Is. 2019

(INFORMATION) VK9CZ, Cocos Keeling Is. 2019

L’Equipe / 3 décembre 2019

Après six vols (CCK> XCH> PER> SYD> SIN> LHR> ABZ), nous sommes en sécurité chez nous: Keith est de retour au travail, mais moi (Chris) suis à la retraite. Je vais donc passer une partie de cette semaine à résoudre le enregistrer les corrections, etc., etc. (Astuce: certains courriels semblent vouloir nous reprocher d’être ‘pas dans le journal’ et, par exemple, envoyer une capture d’écran FT8 de votre ‘QSO’. Cette approche a peu de chances de réussir. Une meilleure approche consiste à demander poliment si votre QSO aurait pu être un ‘mauvais’ signe, etc. Etant donné les niveaux de bruit élevés dans la VK9CZ, nous sommes sûrs que nous aurons enregistré à tort plusieurs stations)

Nous avons parcouru une distance totale de 49930 km vers et depuis VK9CZ, une longue distance!

73, – Claude ON4CN

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T88HF, Palau Is.

T88HF, Palau Is.

Du 4 au 6 décembre 2019, Tetsu – JF1GHX sera de retour dans les bandes HF en utilisant l’indicatif T88HF de Palau Radio Shack. Qsl via buro. (DXW)

73, – Claude ON4CN

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V31GX, Belice

V31GX, Belice

Dx World a annoncé que Iain – G4SGX participerait en utilisant l’indicatif V31GX de Belize au prochain concours BERU les 14 et 15 mars 2020.
Son activité sera à 160 m de la compétition. Qsl via OQRS M0OXO et LOTW.

73, – Claude ON4CN

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T6AA & T6A, Afghanistan

T6AA & T6A, Afghanistan

Robert / 2 décembre 2019

Après quelques jours de test des conditions matinales, il est clair que 80 et 160 sont pratiquement inutiles jusqu’à environ 10 à 15 minutes avant mon aube et que les groupes s’ouvrent rapidement. Alors qu’en 160, l’ouverture ne dure qu’environ 10 minutes, 80 est renforcée jusqu’à 45 minutes après l’aube. Maintenant que le système SAL-20 RX est installé, j’entends enfin l’Amérique du Nord et du Sud! Deux jours à 80 mètres environ, ils ont eu environ 40 contacts avec les États-Unis et la différence entre les antennes SAL et les autres antennes est essentiellement la suivante: ‘Je vous écoute’, au lieu de ‘Je ne sais pas si quelqu’un appelle’. Cependant, la route vers NA est très difficile et longue dans les régions polaires, les parties les plus proches des États-Unis. UU. Ils sont à environ 11 000 km.

Un conseil important pour tous les appelants! Bien que j’essaye généralement de limiter mon empilement, quelle que soit sa taille, à un maximum de 1 à 3 kHz, il peut aller de 1 à 5 en bandes basses. Il est frustrant d’avoir toutes les stations appelant exactement le 1 ci-dessus parce que quelqu’un l’a placé dans le cluster. Il est également presque impossible de choisir un indicatif d’appel lorsque la plupart d’entre vous sont au niveau de bruit. Si vous êtes audible, je vous trouverai!

Toutes mes excuses pour ne pas avoir écouté tout le monde, mais votre persistance produira des résultats à terme. Je vais essayer d’être tous les jours lors de ces brèves ouvertures dans des endroits lointains.

73, – Claude ON4CN

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JD1BMH, Ogasawara Is.

JD1BMH, Ogasawara Is.

Harry – JG7PSJ / 2 janvier 2019
Je retourne à Chichijima, dans les îles Ogasawara, du 22 décembre 2019 au 3 janvier 2020. QRV de 10 à 80 mètres en Cw, Ssb et Rtty. La principale priorité de ce voyage est la maintenance de l’antenne, car elle a été interrompue
par 2 gros typhons (Hagibis et Bualoi). Merci de votre compréhension.

73, – Claude ON4CN

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Concernant E44RU, Palestine

Note de F4AJQ concernant E44RU, Palestine



Frank – F4AJQ / 1er décembre 2019
Bonjour à tous
Je voudrais revenir à l’esprit que doivent avoir tous les organisateurs d’une expédition.
Très souvent, nous essayons de travailler sur des projets plusieurs mois à l’avance. Par exemple, lorsque nous sommes rentrés de Sierra Leone, nous voulions nous rendre aux Comores D68, mais lorsque nous avons appris que nos amis du MDXC avaient déjà eu cette idée, nous avons quitté le projet. mais surtout, nous n’avons pas décidé de faire la D68 quelques jours ou une semaine avant nos amis du MDXC.
Nous avons commencé notre communication sur la Palestine à la réunion de Fried, après plusieurs réunions en France, en Europe et enfin il y a plusieurs mois sur notre site Web. Nous ne pouvons donc en aucun cas dire que la communauté des radioamateurs ne connaissait rien de E44CC.
Nous n’avons donc pas été étonnés d’apprendre hier qu’une équipe de quatre membres russes du club Robinson allait Palestine Seulement 1 mois avant l’équipe F6KOP. https://dx-world.net/
Personnellement, je trouve que cette façon de faire est vraiment inappropriée et qu’il ya un véritable manque de respect envers la communauté des personnes organisant des expéditions.
En fait, lorsque F6KOP prépare une expédition, nous essayons toujours de ne pas marcher en parallèle avec un projet d’une autre équipe, nous avons des contacts avec plusieurs équipes pour éviter de piétiner leurs projets.
Qu’une équipe quitte DXPedition seulement un mois avant une autre, je trouve que c’est vraiment incroyable et j’ai été profondément surpris et je n’ai reçu aucun email de cette équipe, du moins pour expliquer ou présenter des excuses.
J’ai reçu beaucoup de messages ce matin de partout, découvrant que c’est vraiment incroyable.
Le respect du travail des autres devrait au moins être minimal lorsque vous avez l’esprit de jambon.
Merci à tous, Frank POUCHIN F4AJQ

73, – Claude ON4CN

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E44RU, Palestine

E44RU, Palestine

Vasily – R7AL, Vasily – RA1ZZ, Leo – RW9JZ, Nick – R5EC sera actif à partir de Jéricho, en Palestine, du 6 au 13 janvier 2020. Ils commentent RRC:

Notre équipe expéditionnaire, membres du Russian Robinson Club, planifie le prochain voyage. Cette fois, notre objectif est la Palestine. Ce territoire est le plus recherché dans les positions suivantes:

  • Amérique du Nord – Classement général # 76, bande de 160 m # 32, côte ouest # 28
  • Amérique du Sud – classement général # 75
  • Océanie: classement général # 75
Sur la base de cette statistique, notre objectif est NA, SA, OC et se concentre sur la BANDE SUPÉRIEURE. Nous prévoyons également d’être actifs de 10 à 160 mètres (Cw, Ssb et Ft8.

Les contacts seront chargés dans le journal du club et dans LoTW. QSL est OK via buro ou directement vers R7AL.

Rappelez-vous que les membres du F6KOP opéreront également depuis la Palestine en tant que E44CC du 5 au 17 février 2020
( INFO)

73, – Claude ON4CN

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V26FP, Antigua Is.

V26FP, Antigua Is.

Du 6 au 13 mars 2020, Flavio – IW2NEF sera actif à partir d’île d’Antigua en utilisant l’indicatif V26FP. Il prévoit de fonctionner en mode Ssb et numérique.
Qsl via IK2DUW, OQRS Clublog et LOTW.

73, – Claude ON4CN

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TX7T, H40TT, H40TT et 5U9AMO,

TX7T, H40TT, H40TT et 5U9AMO, information de Tim – M0URX


Tim 29 novembre 2019
Juste une mise à jour après une période très occupée. Alors que TX7T Marquises DXpedition est terminée et que les membres de l’équipe rentrent chez eux, j’ai pensé vous mettre à jour.
OQRS est ouvert pour toutes les demandes Qsl pour TX7T. LoTW se charge automatiquement pour toutes les demandes directes de QSL plusieurs fois par jour, vous n’avez pas besoin de m’envoyer de courrier électronique. Notre OQRS fait le travail, pas moi!
Busted ou manquant dans le logo? Ce que vous devez faire est d’utiliser le bouton ‘Pas dans le journal?’. Utilisez l’installation chaque fois que cela vous simplifie la vie. On ne répondra pas aux courriels si vous n’avez pas utilisé les outils fournis dans OQRS. Certaines sections du journal indiquent une bande et un mode incorrects. Par conséquent, je ne peux pas charger la totalité de l’enregistrement dans LoTW tant qu’il n’a pas été corrigé.
Les enregistrements FT8 / 4 ont, comme prévu, causé de nouveaux problèmes, car WSJT n’enregistrait pas environ 1 QSO sur 10 complété avec ‘RR73’. De nouveau … NE PAS m’envoyer un courrier électronique, UTILISEZ le bouton ‘Not In Log?’. Votre requête sera envoyée à ma file d’attente de travail pour la vérifier manuellement. J’ai tous les fichiers WSQT FoxQSO et all.txt. J’ai juste besoin de votre patience pour le faire. Encore une fois, j’ai reçu de graves insultes de la part de DX’ers, ce qui n’est PAS acceptable, bien que ces personnes qui abusent soient des minorités, elles ne comprennent tout simplement pas la complexité des problèmes auxquels DXpeditions est confrontée avec ce problème. ils testent le logiciel, qui est une caractéristique très importante de ce développement FT8 / 4 EN, un changement de jeu pour DXpeditions, en particulier dans le cycle de faible ensoleillement.
Veuillez comprendre que les contacts ‘abandonnés’ ne sont pas causés par l’équipe ou le responsable Qsl.
H40TT Temotu: Rob et Grant rentrent chez eux au moment où j’écris cette mise à jour. Il n’y avait aucun signal de téléphone portable pour envoyer les journaux de l’île. Ils sont arrivés à l’aéroport de Brisbane où ils ont pu m’envoyer le dernier enregistrement. Cela a été téléchargé sur OQRS. Les problèmes de journalisation doivent être enregistrés dans le bouton ‘Pas dans le journal?’ De mon site Web, et ils ne doivent PAS être envoyés par courrier électronique. Merci
5U9AMO Niger – Les cartes QSL ont été envoyées le jeudi 28 pour toutes les QSL directes reçues à ce jour.
Lors de l’utilisation de OQRS, puis-je vous rappeler que vous DEVEZ entrer correctement tous les détails du QSO AVANT de cliquer sur Continuer avec PayPal?, Certains d’entre vous revenez sur la page tout en demandant QSL! Ne fais pas ça! Vous devez remplir les OQRS correctement.

Attendez plus de mises à jour bientôt. https://www.m0urx.com/

73, – Claude ON4CN

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5I5TT & 5I4ZZ, AF-032

INFORMATION 5I5TT & 5I4ZZ, AF-032

Équipe / 29 novembre 2019
L’équipement commencera à fonctionner l’après-midi du 4 février 2020, jusqu’au 18 février 2020, avec 9 opérateurs et 4 stations. Une attention particulière sera accordée aux stations de la côte ouest. Si la connexion Internet le permet, une chaîne YouTube Livestream sera activée pour afficher les opérations en temps réel à l’adresse suivante: https://www.youtube.com/channel/UCMrjtqyWuM4mu0-6T_bLjZg

Comme d’habitude, notre inscription en ligne se fera sur : http://win.i2ysb.com/logonline/

La station de pilotage est accessible, en anglais uniquement, pour toute demande sur : idtpilot@gmail.com

L’ARRL a accepté nos licences 5I5TT et 5I4ZZ.

73, – Claude ON4CN

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