L’histoire de 3D2JK, Lakeba Is. OC-095

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Information L’histoire de 3D2JK, Lakeba Is. OC-095

L’histoire de 3D2JK, Lakeba Is. OC-095

Le 16 Juin 2026

Expédition 3D2JK sur l’île de Lakeba (OC-095)

16 au 22 avril 2026

Rapport final de Jacek SP5APW

Les vols à destination de Lakeba partent de l’aéroport national de Suva-Nausori une fois par semaine à bord d’un avion bimoteur Viking DHC-6 Series 400 de dix-neuf places. Cette faible fréquence de desserte impose un séjour sur l’île d’une ou plusieurs semaines complètes.

Malheureusement, la durée totale de mon voyage, limitée à environ trois semaines, ne me permettait pas de prévoir un séjour à Lakeba supérieur à une semaine. J’ai choisi le début du mois d’avril, juste après Pâques, ce qui me permettait de rentrer chez moi avant le long week-end du 1er mai.

Préoccupé par la disponibilité des places à bord de ce petit avion, j’ai acheté très tôt mes billets entre Suva et Lakeba. J’ai également étudié l’itinéraire optimal entre la Pologne et les Fidji. À l’époque, la meilleure option semblait être un vol direct Varsovie-Tokyo, suivi d’un vol Tokyo-Nadi.

Parallèlement à la préparation de l’itinéraire, j’ai recherché un hébergement sur l’île. Malheureusement, les premières recherches se sont révélées peu concluantes. Tous les contacts trouvés en ligne étaient inutilisables : soit personne ne répondait à mes messages, soit les numéros de téléphone étaient erronés.

Finalement, j’ai découvert « Hooked on Lakeba ». Ce contact s’est avéré idéal. La personne avec laquelle j’ai échangé via WhatsApp s’est montrée très aimable et serviable. Nous avons rapidement réglé les détails de l’hébergement et obtenu l’autorisation d’installer les antennes.

Le seul problème était que la seule location disponible aux dates souhaitées était un bungalow de cinq pièces, ce qui augmentait considérablement le coût du séjour.

Parallèlement à l’organisation logistique du voyage et de l’hébergement, j’ai commencé à sélectionner et planifier en détail le matériel radio et les antennes. Je voyageais avec mon épouse ; nous devions donc respecter une limite de deux bagages de 15 kg par personne sur la liaison Suva-Lakeba.

Cela a nécessité une préparation minutieuse et un véritable exercice d’équilibrage. Pour assurer le succès de l’expédition, je ne pouvais pas compter sur l’acceptation de bagages supplémentaires. Si nos bagages n’avaient pas embarqué sur le même vol que nous, ils n’auraient été acheminés qu’une semaine plus tard, soit précisément le jour de notre retour.

Une autre difficulté résidait dans la nécessité d’emporter une radio de secours, une alimentation de secours et un ordinateur de secours. La panne de l’un de ces équipements aurait pu compromettre toute l’expédition.

Pour respecter les restrictions de poids du DHC-6 tout en limitant le volume des bagages sur les vols long-courriers, j’ai réparti les antennes dans deux petits sacs d’environ 15 kg chacun.

Ces sacs étaient placés à l’intérieur d’une housse plus grande, identique à celles utilisées pour le matériel de golf. Cela me permettait de transformer facilement un grand bagage en deux plus petits sans devoir tout reconditionner.

La même méthode a été utilisée pour le second bagage. De la valise principale de 30 kg contenant l’amplificateur, les alimentations, les câbles et divers accessoires, j’ai simplement retiré nos effets personnels pour les placer dans une valise plus petite, auparavant utilisée comme bagage cabine sur les vols internationaux.

Alors que tous les détails semblaient enfin réglés, les États-Unis ont lancé une attaque contre l’Iran. Ce conflit au Moyen-Orient a temporairement fermé la possibilité de voyager via le Japon.

De nombreux vols passant par le Moyen-Orient ont été annulés. Ceux qui ont repris par la suite étaient complets et les prix des billets ont fortement augmenté. Pendant un moment, j’ai réellement craint l’annulation de toute l’expédition.

Heureusement, j’ai réussi à organiser un itinéraire alternatif vers l’ouest, via Los Angeles.

Nous sommes partis pour Lakeba le 16 avril au matin et avons atterri sur l’île après un vol d’environ une heure. Adi, notre guide local, nous attendait à l’aéroport.

Je tiens également à adresser des remerciements particuliers à Antoine 3D2AG pour son aide précieuse avant et pendant l’expédition.

Version originale en anglais : CLIQUER ICI


Statistiques de l'expédition 3D2JK Lakeba

73, – Claude ON4CN

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Un pile-up ? Qu’est-ce que c’est et comment le gérer ?

AmateurRadio.com

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Un pile-up ? Qu’est-ce que c’est et comment le gérer ?

Le 16 Juin 2026

14 juin 2026 Par Tomas NW7US

Bienvenue dans le monde chaotique et passionnant des pile-ups HF. Que vous soyez celui qui lance un appel CQ depuis un parc du Nebraska ou celui qui tente de contacter une station DX rare, le succès repose sur le rythme, la gestion des fréquences et une compréhension approfondie du comportement humain.

Voici un aperçu de la manière dont un pile-up apparaît sur un affichage moderne, suivi d’un guide complet pour apprendre à le maîtriser.

Exemple de pile-up de la DXpedition Temotu H40RH

Légende : Un « pile-up » sur les fréquences radioamateurs en ondes courtes. La station principale se trouve sur la fréquence la plus basse et reste fixe. Les chasseurs de DX se répartissent sur les fréquences supérieures et appellent sur une fréquence unique dans la fenêtre d’appel (par exemple, de +5 à +10 kHz).

Au cours de plusieurs décennies de pratique du Morse (CW en radioamateur), j’ai appris quelques éléments essentiels pour évoluer dans l’univers parfois chaotique mais toujours passionnant des pile-ups HF. Lorsqu’une station rare ou un activateur Parks On The Air (POTA) est à l’antenne, des dizaines, voire des centaines d’opérateurs peuvent tenter d’établir un contact exactement au même moment.

Gérer efficacement un pile-up est un véritable art qui demande du temps et de l’expérience. Que vous soyez l’opérateur qui lance un CQ depuis un parc ou le chasseur de DX à la recherche d’un contact rare, votre réussite dépendra de votre rythme, de votre gestion des fréquences et de votre compréhension des comportements des autres opérateurs.

L’une des stratégies les plus importantes consiste à déterminer le style d’exploitation de la station DX, c’est-à-dire comprendre comment l’opérateur parcourt le pile-up pour sélectionner la prochaine station à contacter. Grâce aux affichages en cascade (waterfall) des récepteurs SDR modernes, cette tâche est aujourd’hui beaucoup plus simple.

Par exemple, j’ai réussi à contacter la DXpedition Temotu (H40RH) quelques heures seulement après le début de son activité. J’ai percé le pile-up avec seulement cinq appels et il m’a fallu à peine 60 secondes pour obtenir une réponse.

Bien entendu, avant de transmettre, j’ai d’abord écouté et observé la cascade pendant environ cinq minutes afin de comprendre le mode opératoire de H40RH. Le contact a eu lieu sur la bande des 10 mètres, avec la station DX sur 28,026 MHz. Les stations appelantes se répartissaient entre 5 et 15 kHz au-dessus de la fréquence DX, afin de ne jamais masquer le signal de la station recherchée.

Même avec une longue porteuse d’interférence volontaire visible sur la cascade, l’aide visuelle offerte par le SDR a rendu le contact possible. Temotu représentait un nouveau pays pour mon diplôme DXCC ; je suis donc particulièrement heureux d’avoir réussi ce contact.

Lorsque vous êtes la station recherchée (l’activateur)

Guide de survie face à un pile-up

Lorsque vous êtes la station que tout le monde souhaite inscrire dans son carnet de trafic, vous êtes le chef d’orchestre. Si le pile-up perçoit la moindre hésitation, le chaos s’installe rapidement. Vous devez imposer le rythme, aussi bien en télégraphie (CW) qu’en phonie (SSB).

Comment contrôler un pile-up en CW

Établissez un rythme prévisible :
Votre appel CQ, votre échange et votre QRZ doivent suivre un schéma rigoureux et répétitif. Cette régularité permet aux chasseurs de synchroniser parfaitement leurs appels. Si vous modifiez constamment votre cadence, le pile-up deviendra rapidement désordonné.

Travaillez en split lors des gros pile-ups :
Si les appels se transforment en un brouhaha continu et indistinct, passez immédiatement en mode split. Vous pouvez par exemple transmettre « UP 1 » afin d’indiquer aux correspondants d’émettre un kilohertz au-dessus de votre fréquence d’écoute. Cette méthode permet de répartir les appelants sur plusieurs fréquences.

Annoncez régulièrement votre fréquence d’écoute (« UP ») afin d’éviter que les « policiers du pile-up » autoproclamés ne prennent le contrôle de votre fréquence d’émission. Je recommande de rappeler « UP » après chaque contact validé (QSO).

Exploitez les indicatifs partiels :
Si vous ne parvenez à extraire du bruit qu’une partie d’un indicatif, par exemple « NW7 », répondez simplement « NW7 ? ». N’envoyez pas immédiatement « QRZ ? ». Restez concentré sur cet indicatif partiel jusqu’à ce que la station concernée termine l’échange.

Si la station disparaît ou devient inaudible, envoyez clairement « QRZ ? » afin de relancer le pile-up et repartir sur une nouvelle sélection.

Adaptez votre vitesse pour gérer l’affluence :
Une légère augmentation de votre vitesse de manipulation (de 3 à 5 mots par minute supplémentaires) réduira naturellement le nombre d’appelants en ne conservant principalement que les opérateurs les plus expérimentés.

À l’inverse, ralentir votre vitesse permettra aux opérateurs moins expérimentés de revenir plus facilement dans le pile-up.

Gestion du récepteur :
Réduisez légèrement le gain RF et utilisez un filtre plus large que ce que l’on pourrait instinctivement choisir, généralement entre 400 et 500 Hz.

Un filtre trop étroit risque de vous faire manquer les opérateurs qui appellent intelligemment légèrement à côté de votre fréquence d’écoute, une technique souvent utilisée pour se démarquer au sein du pile-up.

Contrôler un pile-up en phonie (SSB)

Maîtrisez le pile-up avec votre voix :
Parlez clairement et conservez un ton calme, ferme et assuré. Il est inutile de crier. Comme en télégraphie (CW), une cadence régulière permet aux correspondants de savoir précisément à quel moment prendre la parole.

Utilisez l’alphabet phonétique standard :
Respectez strictement l’alphabet phonétique international de l’OTAN (Alpha, Bravo, Charlie, etc.). Les phonétiques fantaisistes ou personnalisées peuvent semer la confusion, notamment chez les opérateurs dont l’anglais n’est pas la langue maternelle.

Identifiez et isolez une station :
Lorsque plusieurs voix se mélangent et deviennent difficiles à distinguer, concentrez-vous sur le dernier élément phonétique que vous parvenez à comprendre.

Par exemple, si vous entendez uniquement « Sierra », répondez : « La station se terminant par Sierra, à vous ». Ignorez tous les autres appelants jusqu’à ce que cette station ait terminé le contact.

Station HF portable POTA à faible puissance (QRP)

Légende : Ma station HF portable utilisée pour les activations POTA (Parks On The Air), fonctionnant à faible puissance (QRP).

Lorsque vous êtes le chasseur (The Chaser)

Lorsque vous tentez de percer un véritable mur de signaux et de voix, la puissance d’émission brute est souvent moins importante que le bon timing et une observation attentive.

Comment percer un pile-up en CW

Écoutez d’abord, transmettez ensuite :
Avant même de toucher à votre manipulateur, écoutez trois ou quatre échanges complets. Si l’activateur travaille en mode split, essayez de comprendre sa méthode. Balaye-t-il les fréquences du bas vers le haut ? Du haut vers le bas ? Identifiez la dernière fréquence sur laquelle il a écouté et placez votre fréquence d’émission légèrement au-dessus.

Utilisez le XIT (la règle d’or) :
Ne vous placez jamais exactement sur la même fréquence que la station DX lorsque d’autres opérateurs appellent également. Pour l’activateur, plusieurs stations parfaitement calées peuvent se fondre en une seule tonalité indistincte.

Utilisez le réglage XIT (Transmitter Incremental Tuning) pour décaler votre fréquence d’émission de 30 à 50 Hz. Cette légère différence de tonalité permet à votre signal de mieux ressortir dans la bande passante du récepteur.

Exploitez le « tail-ending » :
Attendez que le mur de signaux commence à s’atténuer et transmettez votre indicatif exactement au moment où le groupe principal termine son appel. Un appel parfaitement synchronisé à cet instant permet souvent à votre suffixe de se détacher clairement du reste du trafic.

N’envoyez votre indicatif qu’une seule fois :
Lorsque la station DX envoie « QRZ ? », transmettez votre indicatif complet une seule fois puis écoutez. Répéter plusieurs fois votre indicatif ne fait qu’augmenter les interférences et ralentir l’ensemble de l’opération.

Respectez les consignes :
Si la station DX appelle « NW7 ? » et que ce n’est pas votre indicatif, gardez la main éloignée du manipulateur. Émettre par-dessus la station recherchée ne fait que prolonger inutilement le pile-up pour tout le monde.

Comment percer un pile-up en SSB

Analysez le rythme de l’activateur :
Comme en télégraphie, prenez le temps d’écouter attentivement afin d’identifier sa cadence. Attendez précisément le moment où l’activateur cesse de parler avant de prendre la parole.

Annoncez votre indicatif puis écoutez :
Prononcez votre indicatif complet une seule fois en utilisant l’alphabet phonétique international, puis relâchez immédiatement le micro et écoutez.

Si vous utilisez la technique du « tail-ending », vous pouvez parfois vous contenter d’annoncer uniquement les deux dernières lettres de votre indicatif au moment exact où le niveau sonore du pile-up retombe.

Travaillez votre signature audio :
Si votre émetteur-récepteur dispose de réglages d’égalisation, augmentez légèrement les fréquences médiums et aiguës de votre audio microphone.

Une voix légèrement plus percutante et plus claire traversera plus facilement le grondement grave produit par une dizaine d’opérateurs appelant simultanément.

Travailler un pile-up est un excellent exercice de patience, d’écoute et de discipline opératoire. Que vous manipuliez en Morse ou que vous utilisiez un microphone, l’opérateur qui écoute davantage qu’il ne transmet est presque toujours celui qui réalise le contact en premier.

La propagation et les pile-ups

Comme beaucoup le savent, j’ai été chroniqueur spécialisé en météorologie spatiale et en propagation radio pour le magazine CQ Amateur Radio de 2001 jusqu’à sa disparition. Je recommande vivement à tous les opérateurs HF de comprendre les bases de la propagation des ondes radio sur les fréquences décamétriques.

Il existe encore de nombreux mythes et, pour être franc, des théories parfois totalement erronées concernant la façon dont les ondes radio se propagent.

Comprendre comment l’ionosphère réfracte les ondes radio constitue un avantage tactique majeur. Le comportement d’un pile-up peut changer radicalement en fonction de la bande de fréquences utilisée et de l’activité solaire du moment.

Le Soleil fixe les règles du jeu

L’ionosphère est ionisée par le rayonnement solaire. Lorsque l’activité solaire est élevée, les fréquences les plus hautes deviennent utilisables pour les communications à grande distance.

Indice de flux solaire (SFI) :
Le SFI est un excellent indicateur du niveau général d’ionisation de l’ionosphère. Plus cet indice est élevé, meilleures sont les conditions de propagation sur les bandes HF supérieures.

Lorsque le SFI augmente, les bandes des 15, 12 et 10 mètres peuvent s’ouvrir à l’échelle mondiale et permettre des contacts à très longue distance.

Orages géomagnétiques :
Mesurés à l’aide de l’indice K, ces phénomènes peuvent perturber fortement les communications, voire les interrompre complètement.

Un indice K élevé provoque souvent une absorption importante des signaux traversant les régions polaires. Ainsi, un énorme pile-up européen peut soudainement devenir inaudible pour les opérateurs nord-américains.

Évanouissements du signal (QSB) :
L’ionosphère est en perpétuel mouvement. Les signaux montent et descendent continuellement en intensité, un phénomène connu sous le nom de QSB.

Un chasseur expérimenté observe le rythme de ces variations et transmet son indicatif précisément au moment où la propagation atteint son maximum pour sa région géographique.

Comment les bandes influencent les pile-ups

Chaque bande radioamateur possède sa propre personnalité. Les pile-ups que vous y rencontrerez reflètent parfaitement ces caractéristiques.

Bandes 10, 12 et 15 mètres :
Ces bandes hautes sont principalement des bandes diurnes qui profitent pleinement des périodes de forte activité solaire.

Lorsque la bande des 10 mètres s’ouvre, les signaux peuvent devenir exceptionnellement puissants avec très peu de bruit atmosphérique. Les pile-ups peuvent alors apparaître très rapidement et s’étendre sur une large portion du spectre de fréquences.

Bande des 20 mètres :
Il s’agit de la bande de référence pour les communications mondiales. Les pile-ups sur 20 mètres sont généralement importants, durables et très denses.

Sur cette bande, vous êtes souvent en concurrence avec des stations à forte puissance ainsi qu’avec de grandes antennes directives (beam) capables de générer des signaux extrêmement performants, aussi bien de jour que de nuit.

Bandes 40 et 80 mètres :
Ces bandes basses prennent véritablement vie après le coucher du soleil. Elles sont fortement affectées par le bruit atmosphérique, les parasites naturels et les craquements statiques.

Réussir à percer un pile-up sur ces bandes exige une excellente capacité d’écoute ainsi qu’une aptitude à extraire de faibles signaux CW ou des voix à peine audibles d’un niveau de bruit souvent très élevé.

L’effet de zone de saut (Skip Zone)

Propagation des ondes radio

Légende : Propagation des ondes radio.

L’un des aspects les plus déroutants d’un pile-up pour un opérateur débutant est la notion de zone de saut (skip zone).

Les ondes radio sont réfléchies ou réfractées par l’ionosphère avant de revenir sur Terre à parfois plusieurs milliers de kilomètres de distance. Ce phénomène crée des zones intermédiaires où les signaux ne sont pas reçus.

Vous pouvez ainsi entendre parfaitement la station DX tout en étant incapable d’entendre les centaines d’opérateurs qui l’appellent, simplement parce que ces derniers se trouvent à l’intérieur de votre zone de saut.

Ce phénomène explique pourquoi il est essentiel de se fier au rythme de la station DX plutôt que d’attendre d’entendre clairement l’ensemble du pile-up.

Bien que la puissance d’émission soit souvent présentée comme la clé du succès dans un pile-up, le système d’antenne joue en réalité un rôle beaucoup plus déterminant.

Une antenne directive, comme une Yagi ou une Hexbeam, concentre non seulement votre énergie rayonnée vers la station DX recherchée, mais réduit également les signaux parasites provenant d’autres directions.

Cependant, ne vous découragez pas si vous utilisez une simple antenne filaire. Un dipôle correctement installé ou une antenne End-Fed Half-Wave (EFHW) bien positionnée peut également permettre de franchir des pile-ups impressionnants.

Pour y parvenir, il faut exploiter intelligemment le timing, tirer parti des effets de propagation et observer attentivement les habitudes de l’opérateur DX.

Au final, même la meilleure antenne du monde ne pourra jamais compenser de mauvaises pratiques opératoires.

À vous la parole

Travailler un pile-up est l’un des défis les plus passionnants du radioamateurisme.

Cette expérience met à l’épreuve votre patience, affine votre capacité d’écoute et vous oblige à comprendre à la fois la science de la propagation des ondes radio et la psychologie des autres opérateurs.

Chaque immense mur de signaux représente une énigme qu’il faut apprendre à résoudre.

J’aimerais maintenant connaître votre expérience. Quel a été votre pile-up le plus mémorable ? Utilisez-vous une technique particulière qui vous permet régulièrement de percer le bruit ambiant ? Ou avez-vous vécu une situation frustrante qui vous a finalement appris une leçon précieuse ?

N’hésitez pas à partager vos histoires et vos questions dans les commentaires afin de poursuivre la discussion.

De mon shack au vôtre, 73 de NW7US.

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Information de Charles – M0OXO

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Information de Charles – M0OXO

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Le 17 Juin 2026

( Charles – M0OXO / 15 JUIN 2026 )

État des expéditions de Bouvet (3Y0K)

Eh bien, ces 9 derniers jours ont été difficiles ! 🙁 Toutes les commandes passées avant la date limite sont prêtes et emballées. Il ne me manque plus que quelques centaines de cartes et de brochures, ce qui est frustrant.

Le nouveau tirage arrivera lorsque je serai de retour d’Allemagne. Comme promis, les expéditions auront donc lieu au plus tard durant les premiers jours de juillet.

Je vous demande encore un peu de patience.


Carte QSL 3Y0K Bouvet

( Charles – M0OXO / 10 JUIN 2026 )

Tout se déroulait très bien concernant l’expédition des cartes QSL de Bouvet jusqu’à aujourd’hui, lorsqu’un colis reçu il y a quelques jours m’a fait constater que mon stock de cartes pliantes à quatre volets était très faible.

Je prévoyais de commencer les envois au début de la semaine prochaine, mais malheureusement je vais devoir repousser cela à la fin du mois ou à la première semaine de juillet. Bien que je puisse continuer la semaine prochaine avec les cartes simples (recto-verso), je pense que ce serait injuste pour ceux qui attendent la version pliante.

J’ai donc décidé d’attendre la réception du prochain lot de cartes pliantes provenant de UX5UO avant d’effectuer les expéditions.

Je comprends que beaucoup d’entre vous soient aussi déçus que moi, mais malheureusement cette situation échappe à mon contrôle. J’espère que les nouvelles cartes m’attendront à mon retour de Friedrichshafen, et leur traitement deviendra alors ma priorité absolue.

Merci de ne pas me demander d’apporter des cartes au Salon Radioamateur en Allemagne, car cela ne sera pas possible. Tout le monde recevra ses cartes en même temps ; il n’y aura ni favoritisme ni exception. Je suis certain que vous comprendrez et apprécierez l’équité de cette démarche.

Il n’est pas nécessaire de répondre à ce message, qui est envoyé uniquement pour vous tenir informés. Nous espérons que la photo ci-jointe vous rassurera et vous confirmera que les cartes sont bien en cours d’acheminement. Même avec ce retard, seulement environ quatre semaines se seront écoulées depuis votre commande !


État des expéditions Bouvet

( Charles – M0OXO / 7 JUIN 2026 )

3Y0K Bouvet

…et c’est parti. Hier, le dernier lot de cartes provenant de UX5UO QSL Print est arrivé et 17 897 étiquettes ont été imprimées. Je vous tiendrai informés de l’avancement la semaine prochaine.

👇 https://www.facebook.com/charles.wilmott.3

( Charles – M0OXO / 3 JUIN 2026 )

Le service OQRS pour 3Y0K a été désactivé. Je l’ai suspendu pendant quelques jours afin de disposer du temps nécessaire pour imprimer les 18 000 étiquettes requises pour les cartes QSL et les adresses postales.

Les personnes qui n’ont pas demandé leur carte au cours des 10 dernières semaines depuis l’ouverture du service OQRS pourront effectuer leur demande dans quelques jours. Toutefois, elles ne la recevront malheureusement pas avant juillet, car elles ont manqué le premier envoi.

Je ne répondrai pas aux courriels demandant quand la carte QSL sera expédiée. L’état d’avancement du processus d’envoi des cartes QSL pour 3Y0K a été largement diffusé sur les réseaux sociaux ainsi que sur DX News au cours des derniers mois ; il n’est donc pas nécessaire de m’écrire à ce sujet.

Mon objectif est d’expédier les cartes avant Friedrichshafen ; cependant, tout imprévu pouvant survenir d’ici là pourrait avoir un impact sur ce calendrier.

Merci.

( Charles – M0OXO / 30 MAI 2026 à 02h00 UTC )

XX9W Macao

Les cartes QSL de l’expédition DX Friends à Macao, réalisée en mars 2026, seront mises à la poste ce matin.

3Y0K Bouvet : la suite…


Préparation des cartes QSL Bouvet

( Charles – M0OXO / 25 MAI 2026 )

Cette semaine, les cartes XX9W seront finalisées et expédiées (samedi, approximativement). Si vous n’avez pas encore demandé votre carte QSL pour XX9W Macao, vous ne la recevrez pas cette semaine et devrez attendre le traitement du prochain lot.

J’espère recevoir l’impression complète des cartes Bouvet à la même période et je commencerai donc à travailler dessus immédiatement. Je prévois que toutes les cartes auront été expédiées avant mon départ pour Friedrichshafen afin de tenir le stand IOTA (23 juin).

Merci de ne plus m’écrire pour demander quand les cartes seront envoyées ou pourquoi vous ne les avez pas encore reçues. Les informations concernant l’expédition des cartes QSL sont publiées régulièrement sur les réseaux sociaux ainsi que dans les services d’actualités DX ; il n’y a donc aucune raison de continuer à envoyer des courriels à ce sujet.

À la personne qui m’écrit chaque lundi depuis maintenant cinq semaines : je ne répondrai plus à vos messages insistants. Vous trouvez peut-être cela amusant, mais c’est en réalité très lassant.

( Charles – M0OXO / 5 MAI 2026 )

Mise à jour du service QSL M0OXO

Afin de réduire le nombre de courriels reçus, voici une mise à jour concernant l’état des récentes expéditions radioamateurs susceptibles de vous intéresser.

AU7RS – Lakshadweep : courrier expédié.

KP5/NP3VI – Desecheo : comme promis, les cartes QSL seront envoyées la semaine prochaine (aux alentours des 12/13 mai).

3Y0K – Bouvet : conception de la carte QSL en cours.

XX9W – Macao : conception de la carte QSL en cours.

( Charles – M0OXO / 1 AVRIL 2026 )

Je rattrape mon retard après quelques semaines consacrées aux expéditions et à d’autres priorités 😉

Hier, j’ai expédié 463 courriers. À tous ceux qui sont en attente, merci pour votre patience. Vous les recevrez aujourd’hui en Europe et dans les prochains jours dans le reste du monde.

AU7RS : J’espère recevoir dans les prochains jours les cartes AU7RS en provenance d’Inde pour l’activation de l’équipe aux îles Lakshadweep il y a quelques semaines. Je publierai une mise à jour ici dès qu’elles seront expédiées.

KP5/NP3VI : Les maquettes des cartes KP5/NP3VI pour l’expédition sur l’île Desecheo sont presque terminées et devraient partir à l’impression dans les prochains jours. La plupart des opérateurs ont été satisfaits de la confirmation via LoTW, mais pour ceux qui ont également demandé une carte physique, l’envoi est prévu durant la première semaine de mai si tout se déroule comme prévu.

3Y0K : J’attends encore du matériel de l’équipe Bouvet afin de finaliser la conception de la carte QSL. Merci de votre patience, car ce type de projet demande du temps. Je publierai une mise à jour ici lorsque les maquettes seront terminées et envoyées à l’imprimeur UX5UO.

( Charles – M0OXO / 25 DÉCEMBRE 2025 )

Le dernier envoi postal de cartes QSL avant les fêtes a été traité et sera expédié le lundi 22 au matin pour les stations mentionnées dans cette publication.

Liste des QSO erronés ou manquants mise à jour à 02h45 le 20 décembre 2025. Merci de signaler tout indicatif incorrect via OQRS et non par les réseaux sociaux ou par courriel. C’est la méthode la plus rapide pour traiter votre demande.

  • A52G – Bhoutan (Express LoTW)
  • G3YQA – Angleterre (Journal de trafic)
  • HC8M – Îles Galápagos (LoTW)
  • HD8R – Îles Galápagos (Express LoTW)
  • PJ6Y – Saba (Express LoTW)

73, – Claude ON4CN

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Attention pas d’infos

Attention pas d’infos

Vacance

Du 27-05-2026 au 16-06-2026 je ne posterais pas d’infos sur le site

Ce sera 16 jours où les nouvelles et informations ne seront pas nombreuses, donc coïncidant avec des vacances en famille, nous allons faire une petite pause
qui prend part du 27-05 au 16-06-2026 ………

je reprendrais les fonctions le 17-06-2026 merci de votre compréhension
Claude ON4CN


Version traduite en Anglais via Google Translate

From 27-05-2026 to 16-06-2026 I will not post information on the site

It will be 16 days where news and information will not be much, so coinciding with a family vacation, we will take a short break
which takes part from 27-05 to 16-06-2026 ………

I will resume my duties on 17-06-2026 thank you for your understanding
Claude ON4CN

Information TO9W, Île Saint-Martin 2026

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Information TO9W, Île Saint-Martin 2026

TO9W, Île Saint-Martin 2026

Le 26 Mai 2026

( DX INFO / 26 MAI 2026 )

Nous prévoyons de disposer de davantage d’opérateurs et de nouveaux équipements pour notre activité de 2026. Nous publierons plus d’informations et de nouveautés dans les prochaines semaines.

Une fois arrivés sur place, les mises à jour seront publiées sur notre page Facebook accompagnées de photos :

https://www.facebook.com/groups/539588070673287

Toutes les questions, commentaires et demandes de planification doivent être envoyés à :

TO9W2026@gmail.com

L’équipe arrivera tard dans la soirée du 28 novembre 2026 et prévoit de participer au concours CQWW DX dès que certaines antennes seront installées.

73, – Claude ON4CN

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Information TO3E, Martinique Is

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Information TO3E, Martinique Is

TO3E,Martinique

Le 26 Mai 2026

Darrell – AB2E informe :

TO3E (26 mai – 2 juin 2026) : AB2E revient pour le concours WPX CW dans la catégorie SOHP sous l’indicatif TO3E. Avant et après le concours, je serai également actif sous TO3E en CW, RTTY et FT8.

QSL via mon indicatif AB2E. En dehors du concours, l’activité sera principalement axée sur les bandes WARC et les bandes basses.

QSL via AB2E et LoTW.

Pour les cartes papier : SASE pour les stations des États-Unis, enveloppes DX pré-adressées + 2 USD (frais de port aérien). Les IRC ne sont pas acceptés, car l’USPS ne les accepte plus.

73, – Claude ON4CN

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Information CP7DX, Bolivie

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Information CP7DX, Bolivie

CP7DX, Bolivie

Le 26 Mai 2026

( DX INFO / 16 AVRIL 2026 )

L’équipe composée de Joe – LU1FM, Juan – LU1HF, Andy – LU2JCW, Fabian – LU3FR, Mar – LU3VED, Fernando – LU6FOV, Rene – LU7HN, Alex – LU8VCC et Dany – LU9FHF sera active depuis Tarija, en Bolivie, du 26 mai au 6 juin 2026.

QRV de 6 à 160 m + 2 m / 70 cm en CW, SSB et FT8. Ils participeront au CQWW WPX CW Contest les 30 et 31 mai.

QSL via LU1FM en direct et OQRS ClubLog.

🔗 https://clublog.org/logsearch/CP7DX

🔗 https://clublog.org/livestream/CP7DX

Note : photo de CP7DX 2025.


( DX INFO / 2 OCTOBRE 2025 )

L’équipe CP7DX reprendra du service. Du 31 octobre au 10 novembre 2025, le groupe d’opérateurs argentins composé de LU1FM, LU1HF, LU3FR, LU5HPM, LU6FOV, LU6HGH et LU9FHF sera de nouveau actif depuis la Bolivie.

QRV de 6 à 160 m en SSB, FT8, EME 50, 144 et 432 (première activation EME depuis la Bolivie).


( Carlos – LU7DSY / 14 MAI 2024 )

Dernier jour d’activité pour l’expédition CP7DX qui termine une semaine d’opération depuis Tarija, en Bolivie. La fin de l’activité est prévue aujourd’hui à 20h00 UTC.

L’équipe dirigée par José Luis Murano LU1FM, accompagnée de LU2JCW Andrés Rodríguez Dave, LU3FR Luis Meliga, LU6FOV Fernando Durando, LU7HN René Giorda, LU7MT Pablo Moretti, LU8YD Alejandro Alvarez et LU9FHF Daniel Traid, approche les 20 000 QSO.

Le total provisoire enregistré aujourd’hui à 12h30 UTC atteint 19 608 contacts. Ils continueront à opérer jusqu’à 20h00 UTC sur les bandes de 20 à 6 mètres ainsi que sur les satellites, tout en démontant progressivement les stations et antennes utilisées pour les bandes basses.

Demain commencera le retour à bord de quatre véhicules tout-terrain. Ils émettront en CP7DX mobile sur les bandes de 20 à 10 mètres selon les conditions de propagation jusqu’au passage de la frontière avec l’Argentine, puis utiliseront leurs indicatifs personnels.

Sur les photos 1 et 2, l’équipe complète de CP7DX est visible, assise et debout. Elle a travaillé avec trois stations simultanées 24 heures sur 24 chaque jour, et jusqu’à cinq stations pendant les périodes de bonne propagation.

Ils ont répondu aux attentes de la communauté DX mondiale, permettant de compléter des bandes et modes pour le DXCC depuis la Bolivie, un pays où l’activité radio est relativement limitée.

OQRS 👉 https://clublog.org/logsearch/CP7DX

73, – Claude ON4CN

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Information A52EA, Bhutan

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Information A52EA, Bhutan

A52EA, Bhutan

Le 26 Mai 2026

Antonio – DL4EA informe :

Il s’agit de l’indicatif de l’expédition DX au Bhoutan. Les dates prévues sont du 26 au 29 mai 2026. L’objectif principal concerne les opérations par satellite, mais je tenterai également d’être actif en modes numériques, en HF et peut-être sur d’autres modes. Je vais essayer d’utiliser QO-100 et probablement RS-44 pour le Japon.

Il s’agit d’un projet individuel, mais je ferai tout mon possible. Le coût est très élevé. Si vous souhaitez contribuer, utilisez :

A5 Dxped

L’intention est de voyager depuis l’Allemagne via Doha vers Delhi, puis vers Thimphou. Ce projet n’aurait pas été possible sans l’aide d’Abie A52AA. J’espère que tout se passera bien et que nous pourrons nous retrouver sur les ondes.

Souhaitez-moi bonne chance. Cordialement, Antonio.

73, – Claude ON4CN

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Information PY5DC, Mel Is. / SA-047

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Information PY5DC, Mel Is. / SA-047

PY5DC, Mel Is. / SA-047

Le 25 Mai 2026

Vagner – PY5DC informe :

Après plusieurs années sans activité sur une île IOTA, cette année j’aimerais réaliser une opération sur une île avec l’approbation de l’IOTA, si possible. Mes dernières opérations ont eu lieu entre 2009 et 2013 avec l’indicatif PR5D au sein d’un groupe ; cette fois-ci, j’opérerai en tant qu’opérateur solitaire en SSB avec mon indicatif PY5DC.

  • Opération : bandes 10/15/20/40 et 80 mètres uniquement en SSB.
  • Horaires d’opération (QTR) : 10/15/20 de 12h00 à 24h00 UTC, 40/80 de 00h00 à 10h00 UTC.

J’opérerai avec une puissance de 100W LP, en SSB, avec une antenne verticale multibande. Je participerai au concours IOTA.

QSL via directe (QRZ) ou LOTW.

73, – Claude ON4CN

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Information 3G0Z, archipel Juan Fernández

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Information 3G0Z, archipel Juan Fernández

3G0Z, archipel Juan Fernández

Le 23 Mai 2026

( INFO DX / 23 MAI 2026 @18.25z )

Sur l’île Robinson Crusoe, les conditions météorologiques se sont légèrement dégradées. Dans le même temps, le cap des 5 000 QSO a été dépassé et Felipe a commencé les opérations en CW.

Cette vidéo nous montre les conditions météo actuelles.

( Felipe / 21 MAI 2026 @17.10z )

Jusqu’à présent, la majeure partie de l’opération s’est concentrée sur les transmissions FT8, ce qui m’a permis d’avancer progressivement dans l’installation des différentes antennes.

Hier soir, nous avons connu de fortes rafales de vent sur l’île, atteignant des vitesses allant jusqu’à 60 km/h. Heureusement, les antennes déjà installées ont très bien fonctionné et ont résisté sans problème aux conditions météorologiques défavorables.

Il reste encore du travail à accomplir : je dois installer une antenne Delta Loop à deux éléments pour 10 m, une Yagi à deux éléments pour 15 m ainsi qu’une antenne couvrant les bandes 80, 60 et 160 m.

Je tiens à vous remercier sincèrement pour tous vos courriels et messages. J’y réponds progressivement.

À bientôt sur les bandes.

Felipe.

🔗 https://www.robinsoncrusoe2026.net/

73, – Claude ON4CN

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Information 7F8RNC, Sulawesi Is. / OC-146

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Information 7F8RNC, Sulawesi Is. / OC-146

7F8RNC, Sulawesi Is. / OC-146

Le 23 Mai 2026

Les 23 et 24 mai 2026 (entre 15h00 UTC et 07h59 UTC), les opérateurs du North Sulawesi Region and Radio of North Celebes (RNC) seront actifs depuis Pakewa Beach, Sawangan, Kombi, Minahasa, île de Sulawesi, OC-146 (PJ21mf). Ils seront QRV sous l’indicatif 7F8RNC de 10 à 40 m (+2 m, 70 cm et satellites) en CW et SSB.

QSL via QRZ et LoTW.


7F8RNC

73, – Claude ON4CN

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Information CG2C, Madeleine Is. / NA-038

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Information CG2C, Madeleine Is. / NA-038

CG2C, Madeleine Is. / NA-038

Le 23 Mai 2026

Du 15 juillet au 14 août, le groupe NA-128 Contest Group sera présent aux Îles de la Madeleine (Cap-aux-Meules), NA-038 (FN97), afin de participer au Concours IOTA 2026. Nous disposerons de moins d’équipements et d’opérateurs, mais nous resterons actifs afin d’offrir les Multis.

Nous serons actifs sur différentes bandes et modes avant et après le Concours IOTA.

QSL via F5JYD et LoTW.


NA-128 Contest Group

73, – Claude ON4CN

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Information J62K, Sta Lucia

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Information J62K, Sta Lucia

J62K, Sta Lucia

Le 23 Mai 2026

( Équipe / 22 MAI 2026 )

L’équipe J62K est enthousiaste à propos de notre Aventure Jeunesse. Nous acceptons les candidatures de jeunes radioamateurs licenciés de moins de 30 ans pour une expérience inoubliable.

Vous opérerez avec l’équipe pendant le concours CQWW WPX SSB 2027 dans la catégorie Multi-Two.

Grâce aux dons*, ce voyage est entièrement GRATUIT pour les jeunes. Oui, cela inclut les billets d’avion aller-retour, le transport, l’hébergement et les repas. Vous devrez disposer d’un passeport et, dans certains cas, un parent ou tuteur accompagnera le jeune participant.

Visitez : [ https://j62k.com/youth-on-the-air/ ] et téléchargez le formulaire d’inscription. Date limite : 30 juin.

Votre candidature sera évaluée sur la base du dossier que vous soumettrez. Plus votre candidature sera solide, plus vos chances seront élevées. Demandez à nos précédents jeunes opérateurs : K8LG, KN2P, DL3ON, NU1D et K0KYL. Vous pourriez être le prochain !

Des questions ?

73, Kyle, WA4PGM

(Email : TeamJ62K@gmail.com)

73, – Claude ON4CN

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Information ZC4RH, Zones de Base Souveraine du Royaume-Uni

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Information ZC4RH, Zones de Base Souveraine du Royaume-Uni

ZC4RH, Zones de Base Souveraine du Royaume-Uni

Le 23 Mai 2026

( DX INFO / 4 MAI 2026 )

Dave – G4WXJ sera de nouveau actif sous l’indicatif ZC4RH depuis les zones souveraines britanniques (UK Sovereign Base Areas) du 23 au 30 mai 2026. Il sera QRV en CW, SSB, FT8/FT4 avec un FT857D, 50 W et une antenne dipôle.

QSL via DK6SP, ClubLog OQRS ou via LoTW.

( Philipp, 5B4AQC – DK6SP / 12 JUIN 2022 )

Dave ZC4RH a connu un grand succès aujourd’hui avec son antenne 6 m nouvellement installée.

Il a pu contacter toute l’Europe alors que l’écran ne passait jamais au rouge.

Désolé pour tous ceux qui ne figurent pas encore dans son log.

Les 70 MHz n’étaient pas vraiment ouverts aujourd’hui et il espère une amélioration prochaine des conditions.

De plus, ZC4RH pourrait également être actif sur le satellite QO-100. Il sera également QRV sur celui-ci dans les prochains jours.

En raison de la très forte demande sur les bandes 70 et 50 MHz, il poursuivra son activité VHF pendant quelques jours supplémentaires.

Il prévoit donc davantage d’activité les prochains lundi, mardi et mercredi matin.

Veuillez noter que pour cette activité, les bandes 4 m et 6 m sont utilisées uniquement avec des dipôles alimentés avec environ 50 watts par bande.

Pendant les soirées, il sera principalement QRV en FT8/CW.

( Philipp, 5B4AQC – DK6SP / 11 JUIN 2022 )

Dave ZC4RH a commencé aujourd’hui à être actif sur la bande 4 m avec de bonnes ouvertures vers l’Europe depuis les UK SBA à Chypre (KM64VX).

L’équipement 4 m a été généreusement prêté par 5B4AIE et livré au QTH par DK6SP.

Dave prévoit d’être de nouveau QRV demain, dimanche 12 juin 2022, sur 4 m et 6 m en CW/SSB/FT8 si les conditions le permettent.

L’installation comprend un dipôle horizontal situé à environ 10 m au-dessus du sol avec une puissance d’environ 50 watts.

Il restera sur l’île jusqu’au jeudi 16 juin prochain, en opérant également sur les bandes HF.

( INFORMATION / 5 JUIN 2022 )

Du 5 au 15 juin 2022, Dave – G4WXJ sera de nouveau actif sous l’indicatif ZC4RH depuis les zones souveraines britanniques à Chypre. Il prévoit d’être QRV sur les bandes de 10 à 40 m en CW, SSB, FT8 et QO-100.

QSL via G4WXJ, OQRS ClubLog et LoTW.

ZC4RH

73, – Claude ON4CN

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Information FP/W2MJR, S. Pierre et Miquelon

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Information FP/W2MJR, S. Pierre et Miquelon

FP/W2MJR, S. Pierre et Miquelon

Le 22 Mai 2026

( DX INFO / 22 MAI 2026 )

Matt communique une stratégie opérationnelle possible pour son activité depuis Saint-Pierre-et-Miquelon :

  • Appel CQ général – 15 / 20 m : UTC 18:00 – 22:00, 21 octobre 2026
  • POTA PM-0025 – Toutes bandes : UTC 10:00 – 22:00, 22 octobre 2026
  • POTA PM-0025 – Toutes bandes : UTC 10:00 – 18:00, 23 octobre 2026
  • CQ WW DX SSB Contest : UTC 00:01 du 24 octobre au 23:59 UTC du 25 octobre 2026.

( Matt / 13 AVRIL 2026 )

Dxpédition mobile légère vers les exceptionnelles îles territoriales françaises de Saint-Pierre-et-Miquelon.

Zone CQ : 5 — Zone ITU : 9 — Locator : GN16 — IOTA : NA-032

QRV du 21 au 26 octobre 2026, avec participation au concours CQ WW DX SSB (SO/LP), ainsi que quelques activations POTA depuis le parc PM-002.

Une Chevrolet, un FT-857D, une ATAS-120, 75 watts et un rêve.

Informations QSL :

Logbook of the World (LOTW) et/ou QSL directe à :

M.J. Ryan, 101 Rainbow Dr PMB 692, Livingston, TX 77399-9301, États-Unis.

Aucune enveloppe affranchie ni argent liquide ne sont nécessaires pour une demande directe ! Je m’en charge.

Tous les logs seront téléchargés sur LOTW entre 3 et 5 jours après la fin de l’opération.

AUCUNE QSL ÉLECTRONIQUE D’AUCUN TYPE N’EST ACCEPTÉE.

Logo FP

73, – Claude ON4CN

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Information 5H2DX et 5H2RE, Tanzanie

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Information 5H2DX et 5H2RE, Tanzanie

5H2DX y 5H2RE, Tanzanie

Le 22 Mai 2026

Dov – 4Z4DX m’informe :

En août ou septembre 2026 (dates à déterminer), Dov – 4Z4DX et le Dr Eyal – 4X1RE seront actifs depuis la Tanzanie sous les indicatifs 5H2DX (CW et SSB) et 5H2RE (SSB) respectivement (demandés et en attente de confirmation). Il s’agit d’un voyage durant lequel nous activerons différents parcs naturels.

Nous continuerons à fournir davantage d’informations ultérieurement…

73, – Claude ON4CN

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3G0Z, Archipel Juan Fernández

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Information 3G0Z, Archipel Juan Fernández

3G0Z, Archipiélago de Juan Fernández

Le 21 Mai 2026

( DX INFO – 21 MAI 2026 @01:30z )

L’antenne DxCommander est désormais installée, et Felipe est également actif sur les bandes 30 et 40 m.

Avec davantage d’antennes installées, il travaille maintenant aussi sur les bandes basses.

Au moment de la mise à jour de cet article, il se trouve au milieu d’un énorme pile-up sur 30 m FT8.

Il y a une faible pluie, rien qui ne l’empêche de s’occuper du système d’antennes.

🔗 https://www.robinsoncrusoe2026.net/

73, – Claude ON4CN

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Information EJ6KP, Aranmore Island / EU-121

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Information EJ6KP, Aranmore Island / EU-121

EJ6KP, Aranmore Island / EU-121

Le 21 Mai 2026

(RAPPEL) Pete – M1PTR et Kieron – M5KJM / EI6KP, membres du Stockport Radio Society, seront actifs depuis Aranmore Island EU-121 du 21 au 23 mai 2026.

QRV sous l’indicatif EJ6KP sur les bandes 15, 20 et 40 m en SSB.

Les contacts seront confirmés via OQRS ClubLog (bureau / direct). Pas d’eQSL, et LoTW au retour à domicile.

73, – Claude ON4CN

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Information T88JK, T88KY, T88IL, Palau

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Information T88JK, T88KY, T88IL, Palau

T88JK, T88KY, T88IL, Palau

Le 21 Mai 2026

(RAPPEL) Du 21 au 24 mai 2026, Yoshi – JR3QFB (T88JH), Masa – JA1MFR (T88KY) et Masa – JF3PLF (T88IL, indicatif prévu) seront actifs depuis le VIP Guest Hotel de Koror, à Palau.

QRV sur les bandes HF dans différents modes.

Veuillez suivre les instructions de chaque opérateur concernant la voie QSL.

Note : la photo est une courtoisie de David – OK6DJ, actuellement actif depuis Palau sous l’indicatif T8OK aux côtés de OK1BOA, OK3RM et OK2ZA.

73, – Claude ON4CN

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Information V5/N7XOB, Namibie

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Information V5/N7XOB, Namibie

V5/N7XOB, Namibie

Le 20 Mai 2026

(RAPPEL) Du 20 mai au 19 juin 2026, Eric – N7XOB sera actif depuis la Namibie.

Il prévoit d’être QRV sur 14.265 et 7.165 en SSB.

Comme il voyagera à travers plusieurs endroits, il communiquera les différents locators au fur et à mesure des changements.

Les contacts seront confirmés via LoTW.

73, – Claude ON4CN

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Fin pour RTL-SDR V4


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Fin pour RTL-SDR V4

  
Le RTL-SDR V4 ne sera plus produit. Les développeurs du célèbre dongle pour la radio définie par logiciel (SDR) l’ont officiellement confirmé, selon heise.de. La raison évoquée est l’épuisement des stocks disponibles de la puce tuner Rafael R828D utilisée, qui n’est plus fabriquée depuis un certain temps. Les makers et passionnés de radio sont concernés : le RTL-SDR V4 est une solution SDR très populaire auprès de nombreux bricoleurs.

Le stick SDR numérise les signaux reçus par l’antenne et les transmet à l’ordinateur. Avec un logiciel adapté, il est ensuite possible de recevoir une grande variété de signaux radio : radioamateur, communications maritimes et aéronautiques, radiosondes météo, données ADS-B des avions, etc.

Article sur heise.de :
https://www.heise.de/news/RTL-SDR-V4-eingestellt-Beliebter-SDR-Stick-erreicht-das-Aus-11300874.html

Image : RTL-SDR / Heise.de

Info de la Source * ICI

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