Claude Station Radioamateur
Un grand merci à Marc ON5NP et Bernard ON5MU pour le temps consacré, leur disponibilité et la qualité des cours dispensés.
Grâce à leur engagement et à leur passion, ils ont contribué à transmettre leurs connaissances et à accompagner les nouveaux radioamateurs dans leur apprentissage.
Bravo à tous et longue vie à la passion de la radioamateurisme !
Le 09 Septembre 2026
( Équipe / 9 SEPTEMBRE 2026 )
L’équipe avance avec confiance vers l’île, malgré le vent fort. RW6MD/mm opère depuis le bateau, principalement en FT8. Il utilise des antennes MFJ installées à l’arrière du navire ainsi qu’un émetteur-récepteur SUNSDR2DX de 50 watts. Jusqu’à présent, environ 300 contacts (QSO) ont été réalisés.
Le bateau dispose d’un système de suivi GPS. Vous pouvez suivre notre itinéraire et notre position ICI.
( Équipe / 8 SEPTEMBRE 2026 @05.16z )
RI1FJZ : Premiers milles et prévisions pour la traversée.
Amis, l’Apostol Andrey est désormais en haute mer. À 08:02 aujourd’hui, le bateau se trouvait à 69°25’N, 34°01’E, avec la baie de Kola à l’arrière et l’île de Kildin dépassée, faisant route vers le nord-est à 5,4 nœuds. Il reste environ 700 milles jusqu’à la Terre Alexandra ; à ce rythme, l’arrivée dans l’archipel est prévue entre le 13 et le 14 septembre.
Les conditions de vent. Aujourd’hui, la route est marquée par des vents de 15 à 20 nœuds, une bonne brise pour naviguer à la voile.
Demain, 9 septembre, arrivera la portion la plus venteuse de toute la traversée : une zone de 20 à 30 nœuds traversera le centre de la mer de Barents. La bonne nouvelle est que le vent soufflera du sud-ouest vers le nord-est, dans la même direction que celle suivie par le bateau. Cela signifie des milles parcourus rapidement avec un vent de travers, plutôt qu’un travail épuisant face au vent. En contrepartie : une houle croissante, un pont mouillé et des quarts sans sommeil.
À partir du 10 septembre, le vent faiblira à 15-20 nœuds, puis à 10-18 nœuds entre les 11 et 12 septembre. Pour le 13 septembre, juste au moment où l’Apostol approchera de l’archipel, des conditions presque calmes sont attendues, avec des vents de 5 à 12 nœuds : le moteur diesel prendra le relais, mais l’approche de la Terre François-Joseph devrait être paisible.
Nous suivons l’équipage et attendons les premiers signaux de l’entité DXCC la plus septentrionale.
📍 Suivi en direct : https://share.garmin.com/r9lr
🌬 Prévisions du vent le long de la route : https://www.windy.com/?74.364,56.898,5
Bons vents et mer calme ! 73
73, – Claude ON4CN
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Le 09 Septembre 2026
( INFO DX / 9 SEPTEMBRE 2026 )
Soyez attentifs, car des nouvelles concernant la DXpédition de Remo en septembre 2026 (QRP) seront bientôt disponibles.
L’opération sera exclusivement en QRP, en raison de la franchise bagages très limitée et de la courte durée du voyage, avec, comme toujours, une approche orientée loisirs.
( INFO DX / 19 MARS 2026 )
Remo est actif depuis le Botswana durant ce mois de mars, depuis différents endroits du delta de l’Okavango. Son programme est le suivant :
Remo indique :
Merci encore à John A2NEW pour son aide et son assistance. Sans lui, je n’aurais pas pu renouveler ma licence.
Carte QSL via le bureau pour échange (avec mon indicatif HB9SHD) ou directement ; il n’est pas nécessaire d’envoyer de l’argent, seulement une enveloppe à votre adresse.
Je serai actif dans un style décontracté, comme en vacances.
Le matériel sera un FT-891 et des antennes End-Fed (40, 20, 15 et 10 m).
( Sajid – A22EW / 1er AVRIL 2024 )
Sajid m’a contacté pour me parler de la licence A255HD :
Ce n’est pas un indicatif valide.
Je travaille avec la BOCRA. Ceci est incorrect et invalide. Cela aurait dû être A25SHD. Si vous avez besoin d’une correction, veuillez me contacter.
( INFO DX / 21 MARS 2024 )
Après avoir contacté Remo par e-mail, il me confirme l’attribution de la licence A255HD. Sauf erreur de la BOCRA entraînant la délivrance d’une nouvelle licence, celle-ci sera l’indicatif valide pour l’opération de Remo depuis le Botswana.
Remo indique :
Plusieurs personnes m’ont demandé aujourd’hui si A255HD était un indicatif valide pour le Botswana. Eh bien, je l’ai au moins obtenu auprès de la BOCRA.
( Remo – HB9SHD (ex H44SHD, 8Q7RM, P29AH) / 19 MARS )
Je suis très heureux d’avoir obtenu ma licence au Botswana. Un grand merci à Johan A2NEW qui m’a aidé à l’obtenir.
Je serai actif du 30 avril au 5 mai 2024 depuis différents endroits du Botswana, en mode « vacances ». J’emporterai avec moi un FT-891 et une antenne End-Fed.
73, – Claude ON4CN
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Le 09 Septembre 2026
( INFO DX / 9 SEPTEMBRE 2026 )
Une brève mise à jour de cette publication pour vous informer que si vous attendez la QSL de l’opération de Joao depuis la République centrafricaine, surveillez votre boîte aux lettres : les premières QSL seront envoyées cette semaine.
( INFO DX / 18 JUIN 2026 )
Concernant l’annonce faite par Joao selon laquelle son activité prendrait fin en juin, il m’indique :
Oui, TL8BNW a maintenant terminé ses opérations. La dernière activité a eu lieu le 14 juin et, comme prévu, l’opération s’est achevée en juin 2026.
Ce fut une bonne saison, mais officiellement je ne suis désormais plus actif.
( INFO DX / 28 JANVIER 2026 )
Joao indiquait il y a quelques jours :
J’espère que vous le comprendrez, mais toute cette logistique a un coût et d’importants efforts sont nécessaires pour proposer quelque chose de différent, ce qui implique certaines dépenses. Les contacts LoTW ne seront validés qu’après un don. Ensuite, la carte QSL officielle de cette fantastique expédition sera envoyée depuis le Portugal à partir de janvier.
Parallèlement, je propose la possibilité de recevoir des cartes QSL peintes à la main. Celles-ci seront envoyées à la fin de l’expédition, en juillet 2026. Pour cela, envoyez un e-mail à joaocorreiapq@hotmail.com.
Je teste encore le type de papier utilisé pour les peintures, car il n’est pas possible de respecter pleinement les exigences standard des cartes QSL.
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( INFO DX / 26 DÉCEMBRE 2025 )
Joao indique :
Envoyez un e-mail à joaocorreiapq@hotmail.com pour connaître la disponibilité des cartes QSL peintes à la main.
( Joao – CR7BNW / 15 DÉCEMBRE 2025 )
« Un voyage de six mois est sur le point de commencer. Le matériel et les équipements ont déjà commencé à arriver… L’installation et les essais commenceront la semaine prochaine.
Je commencerai à émettre pendant la semaine de Noël », du 20 au 25, en SSB.
( Joao – CR7BNW / 15 NOVEMBRE 2025 )
J’opérerai seul depuis la République centrafricaine de décembre 2025 à juin 2026. Je serai actif sur 40 m, 20 m, 15 m et 10 m avec un dipôle, en SSB et FT8. La date exacte du début de l’activité sera annoncée ultérieurement, à l’approche de la date de commencement.
Décembre approche à grands pas et Noël se profile ; de bonnes choses se préparent.
Il sera possible d’envoyer des cartes QSL depuis le Portugal et d’obtenir une édition spéciale peinte à la main à la fin de l’expédition.
Tous les contacts seront enregistrés dans LoTW et QRZ.
Plus d’informations seront disponibles prochainement. 73
73, – Claude ON4CN
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Le 10 Septembre 2026
( Adrian – G0KOM / 9 SEPTEMBRE 2026 )
Ryanair, dans son infinie sagesse, a décidé d’annuler mes vols aller-retour vers Chypre pour — selon ce qu’ils indiquent dans leur e-mail — des « raisons commerciales ». Je suis furieux et je cherche des vols alternatifs, mais cela va me coûter plus cher que prévu initialement, car il est possible que je doive partir de Gatwick plutôt que de mon aéroport local, Stansted. J’essaie de résoudre ce désastre causé par Ryanair ; je vous tiendrai au courant de la suite des événements.
À ce stade, je ne sais même pas si je pourrai trouver des vols aux dates et horaires qui conviennent. J’avais payé un forfait voyage complet comprenant l’hôtel, ce qui complique encore davantage la situation, puisque les horaires et les réservations avaient été organisés en fonction des vols Ryanair initiaux.
Dans l’e-mail que j’ai reçu, il était indiqué que le vol retour avait été annulé, mais il s’avère maintenant que les vols aller et retour ont tous deux été annulés.
( Adrian – G0KOM / 12 AOÛT 2026 )
J’étais un peu inquiet que ma licence ne soit pas arrivée, mais tout est maintenant réglé et ma licence ZC4MK a été renouvelée pour 12 mois supplémentaires. Je suis très impatient de faire mon voyage de 8 jours en novembre, comme je l’avais indiqué dans ma précédente publication.
Ce qui m’a surpris, c’est de voir ZC4 dans les pays les plus recherchés sur Club Log : en Amérique du Nord, ZC4 occupait la 50e place, mais plus surprenant encore, sur la côte ouest de l’Amérique du Nord, ZC4 occupait la 19e place. Ce serait formidable d’avoir quelques opportunités de contacts avec la côte ouest pendant mon voyage.
Vous trouverez davantage d’informations dans ma précédente publication.
Je suis toujours à la recherche d’un poste radio à emporter avec moi. Donc, si vous avez un K3 ou un K3S, ou à défaut un IC-7300 à vendre, envoyez-moi un message.
Enfin, je regarde déjà les dates pour l’année prochaine et il est possible que je retourne à ZC4 pendant une semaine en mars afin de participer au CQ WW WPX.
73, – Claude ON4CN
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Le 09 Septembre 2026
( ÉQUIPE / 8 SEPTEMBRE 2026 )
L’ACMA a approuvé aujourd’hui même notre indicatif « VK2LHW ». Entre-temps, nous avons déjà réservé tous nos vols.
( Gunter – DL2AWD / 5 AOÛT 2026 )
L’équipe d’opérateurs composée de DL2AWG, DF4GV, DL2AMD, DL2SAX, DL1KWK, DL6RY, DL4VK, DJ7TO, EA5GVH et DL4SVA réalisera une DXpédition depuis l’île Lord Howe du 24 mai au 7 juin 2027. Le projet prévoit de mettre en service 4 stations 24 heures sur 24, en CW, SSB et modes numériques, sous l’indicatif VK2LHW.
Plus de détails seront disponibles sur le site officiel actuellement en construction : https://topdx.de/
QSL via DL2AWG, OQRS ClubLog et LoTW.
Nous sommes actuellement occupés par la préparation de l’expédition, l’acquisition du matériel, la construction de nouvelles antennes, la recherche de sponsors, etc. Nos vols vers l’île ainsi que notre hébergement sont confirmés. Il convient de préciser que LHI impose des restrictions d’accès strictes. Un maximum de 400 personnes peut être présent simultanément sur LHI. Cela complique l’organisation de grands groupes pour les expéditions radioamateur.
73, – Claude ON4CN
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Le 09 Septembre 2026
( INFO DX / 9 SEPTEMBRE 2026 )
Félix sera à nouveau actif sous l’indicatif DP1POL depuis la station Neumayer III de novembre 2026 à février 2027. Comme toujours, il sera principalement actif en CW, avec un peu de SSB et de modes numériques sur les bandes HF.
( Félix – DL5XL / 2 JANVIER 2026 )
« N’oubliez pas que pendant l’été austral, nous bénéficions de la lumière du jour presque toute la journée. Il ne faut donc pas s’attendre à une activité significative sur les bandes basses ; cela n’est possible qu’en hiver. »
( INFO DX / 25 DÉCEMBRE 2025 )
Félix indiquait il y a quelques jours :
J’espère être de nouveau actif sous l’indicatif DP1POL du 6 janvier au 14 février 2026.
J’opère principalement en CW sur les bandes HF, avec également un peu d’activité en modes numériques et en SSB. Durant l’été austral, nous bénéficions de la lumière du jour presque toute la journée ; ne vous attendez donc pas à une forte activité sur les bandes basses. Cela ne sera possible qu’en hiver.
Pour ceux qui recherchent des diplômes, le pays DXCC est l’Antarctique (CE9/KC4) et la référence IOTA est AN-016 (Antarctique continental). DP1POL se trouve à 70°40’S, 8°17’E, dans le locator de grille IB59UI, zone CQ 38 et zone ITU 67. Les contacts sont valables pour le World Antarctic Program (WAP DEU-08) et le World Wide Flora Fauna Award (WWFF DLFF-022). Les données des QSO sont régulièrement transférées vers LoTW et Club Log.
Les cartes QSL (y compris les rapports SWL, qui sont toujours les bienvenus) sont gérées par Ray, DL1ZBO. Les cartes via bureau sont également acceptées. Si vous préférez une réponse directe, veuillez joindre une SAE ainsi qu’un affranchissement de retour suffisant : 1 nouveau coupon-réponse international (IRC), valable jusqu’en 2025, ou 2 dollars américains couvriront l’envoi par courrier aérien vers n’importe quelle destination. L’adresse QSL est la suivante :
Rainer Hilgardt, DL1ZBO
Hans-Sachs-Weg 38
64291 Darmstadt
ALLEMAGNE
73, – Claude ON4CN
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