Un Séjour a la côte d’opale

Un Séjour a la côte d’opale

Ayant passé quelques jours sur la côte d’opale dans la petite station balnéaire de Wimereux,
j’ai découvert ce monument qui rendait hommage de Marconi à Branly pour la première liaison transmanche de télégraphie sans fil ( radio).
j’ai put également découvrir qu’il y avait un Radio Club à Wimereux, Association BRANLY-MARCONI F5KBM

douard_Branly

ON4CN

1899, Marconi-Branly première liaison radio transmanche

En 1899, Gugliemo Marconi, physicien, inventeur et homme d’affaires italien réussit la première liaison transmanche par radio. Le message transmis est un télégraphe
d’hommage à Edouard BRANLY, inventeur du cohéreur, sans lequel cette liaison n’aurait pas été possible.

Autre fait marquant : par décret en date du 26 mai 1899 la station, jusqu’alors dépendante de Wimille réclame son émancipation : la commune de Wimereux est née.
Ainsi comme Hardelot ou Le Touquet, Wimereux devient très vite une station balnéaire.

douard_Branly             douard_Branly

A35JT, Tonga Dxpedition 2019

(INFORMATION) A35JT, Tonga Dxpedition 2019

Grant VK5GR / 15 juin 2019

Notre plan d’appel DXPedition

Nous voulons travailler autant de stations que possible, tout en essayant de maximiser les ATNO pour ceux situés dans les endroits les plus difficiles à atteindre. En conséquence, l’équipe A35JT s’efforce de fournir des opportunités à tous. Cependant, cela pose un problème avec la géographie et l’ionosphère. En conséquence, vous nous trouverez fréquemment en appelant une région particulière. Cependant, nous espérons que ce qui suit vous aidera à identifier le meilleur moyen de saisir nos journaux, car nous souhaitons travailler dans tous les modes et toutes les bandes possibles.

Appel dirigé vers l’Europe.

L’un des principaux objectifs de cette expédition est d’essayer de travailler sur l’Europe depuis les Tonga (elle fait partie de la liste des 60 personnes les plus recherchées en raison de la difficulté de la route). La difficulté réside toutefois dans le fait que la route principale vers l’Europe est également une liaison directe vers l’Asie et le Japon. Afin de maximiser les chances de contact avec les stations européennes, l’équipe appellera spécifiquement les États-Unis aux heures où le groupe est ouvert à cette destination.

Respectez les demandes des opérateurs et, si vous n’êtes pas dans la zone vers laquelle vous appelez, mettez l’appel en attente.

Nous voulons travailler avec tout le monde, mais nous devrons travailler avec les conditions ionosphériques qui nous sont présentées pour atteindre les destinations.

L’Asie et l’Amérique du Nord ne le manqueront pas!

Nous n’avons pas non plus l’intention de laisser les autres régions de côté. Notre plan opérationnel est d’avoir 2 stations en vol lors des ouvertures en Europe, une dans une bande adjacente pour recevoir des appels de toutes les régions ou même d’Asie ou d’Amérique du Nord, selon les conditions. Écoutez attentivement l’opérateur pour savoir dans quelle région vous appelez afin de maximiser vos chances d’entrer dans nos journaux.

Asie et Amérique du Nord, si nous n’appelons pas votre région en général, essayez de nous trouver dans un groupe adjacent!

Océanie, Amérique du Sud et Afrique – Circonstances particulières

L’équipe A35JT est bien consciente du fait que peu de fans sont actifs sur ces continents. À cette fin, il est rare que nous voyions suffisamment d’activité pour appeler régulièrement ces zones si nous adressons des demandes à d’autres endroits.

L’équipe a convenu que si vous êtes en Océanie, en Amérique du Sud ou en Afrique, nous accepterons votre appel à tout moment, quelle que soit la région que nous appelons.

Ceci ne s’appliquera qu’aux stations VK, ZL, Océanie, Amérique du Sud et Afrique. Dans toutes les autres régions, veuillez patienter si votre région n’est pas appelée ou recherchez-nous dans un autre groupe.

73, – Claude ON4CN

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IOTA en Ham Radio

IOTA en Ham Radio Friedrichshafen

G3KMA 14 juin 2019

Un certain nombre de stands spécialisés dans DX et IOTA seront regroupés dans une zone appelée DX-Plaza située dans le hall principal de la foire. IOTA rejoindra la Swiss DX Foundation (SDXF), la EU DX Foundation (EUDXF), le groupe EI DX, le Clipperton DX Club, l’Union Française des Télégraphistes et le Mediterraneo DX Club avec des représentants de chacun d’eux sur son stand. . Une série de mini-présentations de 15 à 20 minutes sur les expéditions récentes de DX et d’IOTA sera diffusée sur le DX-Plaza aux heures suivantes:

Vendredi 21 juin 2019

  • 11:00 Recette pour une DXpedition par Gene, K5GS
  • 14h30 H44R, H44R / P & H4ØD de Cezar, VE3LYC
  • 16:30 Les expéditionnaires de l’année IOTA par Charles, MØOXO

Samedi 22 juin 2019

  • 12h30 A35EU par Martin, PA4WM
  • 14:00 5WØGC & YJØGC de Stan, LZ1GC

Des réunions spéciales seront également organisées sur le stand. C’est une bonne occasion de rencontrer les types qui effectuent ces opérations.

Le Forum IOTA se déroulera de nouveau entre 10h et 12h, heure locale, le samedi matin dans le hall A2, salle 1. Le programme est le suivant:

  • 10:00 – ‘Expédition IOTA Polynésie française: TX0A et TX0M’ de Cezar Trifu, VE3LYC
  • 10:35 – ‘K7Y: NA-250 (Nouveau)’ de Michael McGirr, K9AJ
  • 11h00 – ‘Annonce de nouveaux groupes IOTA 2019’ par Roger Balister, G3KMA
  • 11h20 – ‘VE3LYC / KL7: Le défi de la petite diomède (NA-150)’ de Cezar Trifu, VE3LYC

Le dîner habituel de la IOTA aura lieu samedi soir au Gasthof Heuschober, Allmannsweiler, rue 108 (à environ 1 km de la Messe), à ​​partir de 19h30. Une brochure avec les instructions sera disponible sur le stand IOTA. Tout sera soumis à l’espace disponible.

73, – Claude ON4CN

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3G1DX, SA-100

3G1DX, SA-100

Comme cela avait été annoncé il y a quelques semaines, une équipe d’opérateurs dirigée par IT9YRE et formée par CE3WW, XQ1CR, XQ1FM, CA1FCS, CA1DBD, CE1DN et XQ4CW, projettent d’installer dans l’air Birds Rocks la référence SA-100, du 18 au 20 Octobre 2019.

L’idée est d’activer le SA-100 à tout prix, nous espérons mettre deux stations en ondes, principalement en SSB et en CW, nous allons travailler dur pendant la journée, mais nous ne sommes pas en sécurité pendant l’après-midi en raison de la marée haute ‘ .

Note d’équipe :

S’il y avait de forts problèmes de houle, les dates changeraient, ils feraient une nouvelle tentative et ils opéreraient du 21 au 23 octobre 2019.

73, – Claude ON4CN

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