(INFORMATION) TO2SP, St Barthelemy Is.
L’Équipe TO2SP/Le 31 Octobre 2017
Nous volons ENFIN!
Par: SP6EQZ
Après avoir cherché des solutions de rechange, nous avons pu réserver des vols pour tout le groupe polonais de la route Berlin-Saint-Barthélemy. Les vols ne sont pas aussi confortable qu’avant, mais la chose la plus importante est que nous arrivons à la place avec tous nos bagages, sans retard ou perte de bagages.
Nous partirons le 14 Novembre, un jour plus tôt que prévu initialement, voler à travers Paris et Guadalupe, l’atterrissage à Saint-Barth le matin du 15 Novembre. Notre porte totale de temps de trajet à porte est de 53 heures. Ceci est similaire à notre longue retour de VK9X plusieurs années. Le point critique de notre voyage transférera de Roissy Charles de Gaulle à Paris Orly, situé dans le côté sud en face de la ville. Nous avons seulement 3 heures pour ce transfert de l’aéroport, y compris la collecte de nos bagages.
Parce que notre licence est valable du 16 Novembre à 0000 UTC (4 h, heure locale), qui nous donne toute la journée pour installer et ajuster nos antennes confortablement. Probablement nous la Caisse de sortie le 15 Novembre en utilisant nos appels individuels (FJ / Home Call).
Nous avons déjà testé et emballé toutes nos antennes, les équipements hertziens et les ordinateurs à utiliser pendant notre DXpedition. Les ordinateurs ont tous les logiciels installés et la connexion réseau configuré. Nous avons réservé un hôtel à Berlin pour notre première nuit et un à Pointe-à-Pitre en Guadeloupe pour la deuxième nuit. Nous avons également fait le paiement de notre excédent de bagages (plus de 100 kg) sur tous les vols.
Les QSO’s sont inscris tous les jours sur Club Log et peut également être tracé en temps réel sur notre site Web à l’aide QSO Manager (http://www.qsodirector.com/event/to2sp/).
Le QSO dans le concours CQ WW DX CW ne se charge pas et suivre en temps réel lors de la compétition selon les règles de CQWW. De plus, nous allons utiliser le mode numérique 6 m FT8. Cela nous donne l’occasion de faire QSO sur cette bande qui serait par ailleurs peu probable au cours de cette période de l’année des Caraïbes. A cet effet, nous avons construit une antenne 3EL de VDA pour 6 m, ce qui est très léger et nos tests montrent des résultats étonnamment bons avec elle. Nous accordons une attention particulière à 160m, car nous pensons que la demande de FJ est plus grande dans cette bande. Nous serons également actifs pendant les périodes de propagation à long terme et court pour JA et l’Extrême-Orient, car cela est un moyen de propagation polaire difficile pour eux et FJ est fortement il a cherché (37e place dans la liste Club Log Most Wanted Asie).
Rendez-vous au pileups bientôt!
Info de la Source EA1CS ICI
