Catégorie : DXpedition

Le 10 Avril 2026

Bo – OZ1DJJ, sera de nouveau actif depuis l’île d’Aasiaat / NA-134 (GP38np) du 10 au 25 avril 2026.

QRV sous l’indicatif OX3LX en HF + 6 m en CW, SSB et FT8.

QSL via OZ0J.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Le 09 Avril 2026

(INFO DX / 9 AVRIL 2026)

Tom et Leslie reviennent en 2026 aux îles Rarotonga. Fin 2025, Tom – K7TLM informait :

Tom et Leslie Atiyeh, K7TLM et KD7YZE, seront actifs sous l’indicatif E51TLM depuis Rarotonga du 4 au 9 mai 2026 (GRID BG08, IOTA : OC-013, -21.246502, 159.1548).

Conditions d’exploitation : IC-705 avec 5 watts de puissance, connecté à une antenne filaire horizontale d’une demi-onde alimentée par l’extrémité pour 10 mètres, à 4,9 mètres de hauteur, juste au niveau de la mer. SSB sur 28.385 MHz, QRSS CW sur 28.060 MHz. Cherchez-nous de 19:00 à 01:00 UTC lorsque nous ne faisons pas de randonnée ou de snorkeling.

Nous rendrons de nouveau visite à Jim Ditchburn, E51JD, avec qui nous avons déjà eu des contacts sur 10 et 15 mètres.

QSL : via K7TLM (bureau / direct avec enveloppe affranchie. Hors des États-Unis, enveloppe affranchie avec deux green stamps. La meilleure option est QRZ.com.

Peut-être LoTW, mais les contacts ne seront pas téléchargés immédiatement.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Le 09 Avril 2026

(Darren / 5 AVRIL 2026)

Bonjour à tous. Je suis actif depuis le Timor oriental depuis le 2 avril 2026, en mode « vacances ».

Ma localisation sur l’île de Timor est le district de Licquica, à la périphérie de Dili.

La carte QSL est disponible via mon indicatif VK4MAP. La contribution demandée est de 4 USD ou 4 EUR.

Je serai également actif depuis l’île d’Atauro, dans le groupe IOTA East Timor’s Coastal Islands (OC-232), à partir du 9 avril. Mon indicatif sera 4W6DA/P.

Je serai actif principalement sur 10 m, mais également sur 12 m, 15 m, 20 m, 40 m et 80 m (HF / uniquement phonie).

Mon matériel se compose de :

• Transceiver ICOM IC-7300
• 2 antennes filaires
• 100 watts

J’espère vous entendre sur les bandes.

73 de Darren, 4W6DA

(DX INFO / 5 AVRIL 2026)

Depuis le 4 avril, Darren – VK4MAP est actif depuis Timor-Leste (Timor Island) (OC-148) sous l’indicatif 4W6DA.

Vous pouvez également vous attendre à une activité sous 4W6DA/P, qu’il utilisera depuis l’île d’Atauro (OC-232, East Timor’s Coastal Islands).

Son activité, selon les conditions, se fera sur 10 m / SSB. La durée de son séjour à 4W est inconnue.

QSL via directe VK4MAP.

• 4W6DA SPOTS

73, – Claude ON4CN

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Le 08 Avril 2026

(Jacek – SP5APW / 8 AVRIL 2029)

L’aventure de OC-095 commence. Je suis assis dans l’avion en direction de Los Angeles, première étape de ce long voyage.

(Jacek – SP5APW / 1 AVRIL 2026)

Mon activité depuis OC-095 approche. Je commence le voyage la semaine prochaine. Avant le vol vers Lakeba, je resterai quelques jours à Viti Levu (OC-016). Pendant ce temps, je travaillerai sur la bande des 6 mètres pour tester la propagation.

J’ai presque tout le matériel prêt. Il ne me manque que les diffuseurs BuddiHEX de rechange, qui arriveront aujourd’hui. Je remercie sincèrement Chris W6HFP de me les avoir fournis.

Préparer le matériel n’a pas été une tâche facile, non seulement à cause de la restriction de poids. Les bagages doivent pouvoir se diviser facilement de grandes valises de 30 kg en plus petites de 15 kg chacune. Cette taille de bagage individuel est autorisée pour le dernier tronçon du vol.

Je tiens à remercier IOTA Ltd., CDXC, The UK DX Foundation, German DX Foundation, Swiss DX Foundation et SP DX Club pour leurs généreuses subventions, ainsi que tous les donateurs individuels dont les contributions aident à faire de ce projet un succès. Tous les donateurs de plus de 10 USD figurant dans le log recevront des cartes QSL directement, sans frais supplémentaires.

J’espère vous retrouver tous sur l’air depuis cette IOTA exceptionnelle !

73 de Jacek SP5APW / 3D2JK

(Jacek – SP5APW / 27 MARS 2026)

Je suis heureux d’annoncer que la German DX Foundation, SP DX Club et Swiss DX Foundation se sont récemment jointes à la liste des sponsors de mon expédition avec de généreuses donations, ainsi que la société Buddipole, qui fournit des pièces de rechange pour les antennes. Je les remercie sincèrement pour leur précieux soutien.

(Jacek / 18 MARS 2026)

J’ai demandé le permis d’importation pour Fiji concernant l’amplificateur MLA 300 et j’espère le recevoir cette semaine. Il ne devrait donc pas y avoir de problème pour l’obtenir. Malheureusement, l’amplificateur ne fonctionne pas comme prévu. Après des tests avec une charge fictive, je peux confirmer qu’il n’atteint pas 300 W sur les fréquences de 14 à 28 MHz.

Il atteint un maximum de 200-220 W sur ces bandes. Bien que l’amplificateur ne me soit probablement pas très utile en SSB, je peux également l’utiliser en FT8, ce qui améliorera certainement mon signal dans ce mode.

Je tiens à remercier Antoine 3D2AG pour son aide précieuse pour contacter TAF. Sans lui, le permis aurait pu prendre du temps à être émis.

(Jacek – SP5APW / 18 MARS 2026)

Suivant la suggestion de Rick K6VVA, voici mon calendrier d’activité :

• 3D2JK, OC-095. Date de début estimée : 16 avril, 10:00 UTC.
• 3D2JK, OC-095. Date de fin estimée : 22 avril, 04:00 UTC.

J’espère communiquer avec vous par radio !

🔗 https://3d2jk.blogspot.com/

(Jacek – SP5APW / 8 MARS 2026)

Je suis heureux d’annoncer qu’IOTA Ltd. et GDXF sont devenus sponsors de l’opération 3D2JK. Leurs généreuses donations m’ont permis d’acquérir un amplificateur linéaire RM MLA300, principalement pour les transmissions SSB. Étant donné que cet amplificateur nécessite une antenne adaptée, j’ai également décidé d’emporter un tuner automatique MFJ.

La situation actuelle au Moyen-Orient, avec la fermeture de l’espace aérien et les perturbations des voyages, m’a obligé à changer d’itinéraire. Au lieu de passer par le Japon, je passerai par les États-Unis, ce qui implique des coûts supplémentaires. Vos généreuses donations restent donc les bienvenues.

(Jacek – SP5APW / 17 FÉVRIER 2026)

Bonne nouvelle ! Il y a internet mobile à Lakeba, au village. Je peux aussi utiliser occasionnellement le Starlink de quelqu’un. Cela permettra de téléverser les logs sur Clublog.

J’ai également loué un générateur, ce qui sera utile puisque l’électricité est disponible de 6h00 à 22h00, avec une pause de 13h00 à 14h00. L’heure locale à Lakeba est GMT+12.

(DX INFO / 16 FÉVRIER 2026)

Jacek a activé le site web de l’opération depuis Lakeba Is. Bien qu’encore en construction, le bouton DONER est activé. Vous pouvez faire un don pour aider Jacek à mettre cette rare IOTA en ondes.

🔗 https://3d2jk.blogspot.com/

(Jacek – SP5APW / 13 FÉVRIER 2026)

Bonjour,

Je vais effectuer une expédition en solo sur l’île Lakeba (IOTA OC-095). L’indicatif attribué par TAF est 3D2JK.

L’île Lakeba est l’IOTA la plus rare des Fidji et figure parmi les 10% les plus recherchées dans le monde. La dernière activation de OC-095 a eu lieu en 2004, il y a plus de 20 ans, et cette référence est actuellement recherchée par 87% des chasseurs d’IOTA.

C’est ma première expédition en solo sur une IOTA aussi rare. Je voyage souvent sur des îles tropicales pour mes vacances avec radio. Ces îles sont relativement faciles d’accès et ne nécessitent pas un gros budget. Pour cette expédition, le budget est deux ou trois fois plus élevé que jamais, donc je sollicite des dons pour couvrir les dépenses extraordinaires.

Je serai actif pendant six jours, du 17 au 22 avril 2026, sur les bandes HF les plus hautes : 10-20 m et 6 m. En HF, j’opérerai en FT8 et SSB, et en 6 m principalement en FT8. L’objectif est de réaliser au moins 2500 QSO en HF et 200 QSO en 6 m.

En raison de ma limite de bagages, j’utiliserai 100 W de puissance. Cela pourrait changer si je trouve quelqu’un pour me prêter un amplificateur très léger.

Il n’y a pas d’internet sur l’île, sauf Starlink, probablement inaccessible. Tous les logs seront donc téléversés après le départ de Lakeba.

Le site web de l’expédition est en construction.

73, – Claude ON4CN

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Le 08 Avril 2026

(Rolando – 9A3MR pour DX INFO / 8 AVRIL 2026)

Bonjour.

Brève mise à jour : la Commission des Télécommunications des Îles Salomon (TCSI) a officiellement attribué l’indicatif H49A à notre expédition.

Ce choix est significatif, car il commémore le 15? anniversaire de la mission des Sœurs de la Charité de Saint Vincent de Paul de Croatie à Buma (île de Malaita) et représente l’amitié entre nos deux nations. Nous avons également décidé de consacrer une partie des dons de l’expédition directement aux projets caritatifs de la mission.

Plus d’informations sur la mission 👉 ICI

(DX INFO / 27 MARS 2026)

Rolando – 9A3MR (chef d’équipe), Zik – DK8ZZ (co-chef), Mladen – 9A2NA, Frane – 9A3CJY, Kristijan – 9A4WY et Livio – 9A7Y, effectueront une DXPedition sur l’île de Guadalcanal (Honiara), OC-047, du 9 au 21 octobre 2026, sous l’indicatif H44LM.

QSL via DK8ZZ.

Rolando, chef de l’équipe, commente à EA1CS – DX INFO :

Bonjour.

Oui, nous sommes en train d’acheter les billets d’avion et de réserver l’hébergement. L’hébergement provisoire se trouve au nord de l’île de Guadalcanal, QRA loc QI90VQ, IOTA OC-047. Le groupe est composé de Livio 9A7Y, Mladen 9A2NA, Kiko 9A4WY, Zik DK8ZZ et le jeune Frane 9A3CJY. Comme toujours, nous essaierons d’utiliser le mode humain autant que possible, ainsi que les bandes basses, qui sont d’un intérêt particulier pour les stations d’Europe et d’Amérique du Nord. Concernant les antennes, nous prendrons probablement des antennes Hexbeam et des verticales pour les bandes basses. Nous serons actifs du 9 au 21 octobre.

Plus d’informations prochainement.

73, Rolando 9A3MR

73, – Claude ON4CN

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Le 07 Avril 2026

(DX INFO / 7 AVRIL 2026)

Les responsables de l’expédition Peter I attendaient que la demande pour l’indicatif 3Y0L soit acceptée par les autorités norvégiennes compétentes.

Eh bien, 3Y0L vient d’être mis à jour sur QRZ par Ken – LA7GIA.

(DX INFO / 1 AVRIL 2026)

Rappel des canaux d’information officiels de l’opération :

🔗 https://3y0l.com/

🔗 Page Facebook

The Daily DX et EA1CS – DX INFO resteront des sponsors officiels et des sources fiables d’information, maintenant un contact étroit avec les responsables et co-responsables du projet Peter I 2027.

Note : Tout don pour l’expédition Peter I doit être effectué via PayPal : donate@3y0l.com. Ne pas utiliser donate@3y0k.com, car il correspond au bouton pour Bouvet.

Jetez un œil ci-dessous pour voir l’évolution du projet depuis ses débuts. James Gallo – KB2FMH restera l’officiel des médias et chef des pilotes.

Restez attentif(ve)…

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73, – Claude ON4CN

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Le 07 Avril 2026

(Manu Antoni / 6 AVRIL 2026)

Mise à jour urgente : problèmes de connexion et dommages causés par le climat

Bonjour Manu,

Le réseau internet de l’île est en panne depuis 1,5 heure et pourrait rester hors service jusqu’à demain.

Les bandes 30m et 40m sont hors service… de fortes averses et des orages avec éclairs ont temporairement détruit les installations.

Le système de dipôles verticaux (VDA) a failli s’effondrer…

La station elle-même est en bon état.

Ce matin, en surveillant les balises, aucun signal d’Europe (EU) n’a été détecté ; aujourd’hui, il n’y aura pas d’ouverture vers l’Europe.

Il m’est actuellement impossible de publier sur les clusters.

Merci de partager cette information avec nos amis de TX7N et TX7L.

73 88, Didier

(DX INFO / 29 MARS 2026)

Didier est de nouveau actif depuis l’atoll de Tikehau, OC-066 (BH54vv), du 25 mars au 10 avril, et du 5 mai à la mi-juillet 2026. QRV comme FO/F6BCW de 6 à 80m en CW et SSB avec K3S, amplificateur 500W, antennes VDA et lagon vertical.

Didier fait partie de l’équipe qui sera à l’air depuis les îles Marquises / TX9W du 19 au 30 avril 2026 (INFO).

QSL via F6BCW et LoTW.

Note : la photo ci-dessus est aimablement fournie par Clipperton DX Club.

73, – Claude ON4CN

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Le 07 Avril 2026

Bo – OZ1DJJ sera de nouveau actif depuis l’île d’Aasiaat. / NA-134 (GP38np) du 10 au 25 avril 2026. QRV en tant que OX3LX sur HF+6m en CW, SSB et FT8.

QSL via OZ0J.

73, – Claude ON4CN

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Le 1er Avril 2026

(DX INFO / 1 AVRIL 2026)

Felipe informe :

Une antenne Yagi tribande à deux éléments pour 20-15-10 m sera envoyée sur l’Île Robinson Crusoe début avril, avec d’autres équipements radio, représentant un total de 45 kg de charge supplémentaire.

L’expédition se fera à bord du navire « Antonio », qui effectue deux voyages de fret mensuels depuis le port de Valparaíso vers l’Île Robinson Crusoe.

(DX INFO / 23 MARS 2026)

Felipe – XQ7IR, prépare une opération depuis l’île de Robinson Crusoe, Archipel de Juan Fernández, en mai 2026.

« Tout mon équipement pour l’opération reportée de San Ambrosio est à Robinson Crusoe. Je vais effectuer environ trois semaines d’activité depuis CE0Z pour vérifier que toute ma charge est en ordre et profiter pour rencontrer les autorités qui me donneront le feu vert pour CE0X. »

QRV comme 3G0Z de 10 à 160 m en CW, SSB et FT8, avec 1x Yaesu FTDX-10, 1x Yaesu FT-710, amplificateur Acom 1010 de 800 W.

Antennes : 1x 160/80/40 m DXengineering antenna, 1x 80-10 m Dx Commander antenna, 1x boucle Delta 2 éléments pour 10 m, 1x Cubical Quad simple élément 20-17-15-12 m, 1x Yagi 4 éléments pour l’opération sur 6 m.

Générateur : 1x Honda EU22i (secours).

QSL via OQRS M0URX, LoTW.

NOTE de Felipe : Subtel, l’autorité chilienne des licences, a confirmé les indicatifs spéciaux pour cette activité : 3G0Z et XR0Z.

Visitez le site officiel pour plus de détails, licence, etc.
https://www.robinsoncrusoe2026.net/

73, – Claude ON4CN

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Le 1er Avril 2026

(Murray – WA4DAN / 1 AVRIL 2026)

Le groupe CY0S a quitté l’Île Sable le mardi 31 mars au matin, après avoir établi 103 145 contacts avec 169 pays DXCC. Les membres de l’équipe retourneront dans leurs foyers respectifs dans les prochains jours. Le système OQRS sera disponible ce week-end.

L’équipe remercie le personnel de Parcs Canada sur l’Île Sable pour leur excellent soutien. Nous remercions également Sable Aviation et Vision Air Services pour le transport de l’équipe vers l’île.

73, Murray WA4DAN

(Scott – NE9U / 31 MARS 2026 @11.45z)

La dernière antenne est en bas.

Nous sommes QRT…

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73, – Claude ON4CN

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Le 1er Avril 2026

( DX INFO / 1 AVRIL 2026 )

Rappel des canaux d’information officiels de l’opération :

🔗 https://3y0l.com/

🔗 Page Facebook

The Daily DX et EA1CS – DX INFO resteront des sponsors corporatifs et des sources fiables d’informations, maintenant un contact étroit avec les leaders et co-leaders du Projet Peter I 2027.

Jetez un œil ci-dessous pour voir comment le projet a évolué depuis ses débuts. James Gallo – KB2FMH restera responsable des médias et chef des pilotes.

Restez attentif…

( Communiqué de presse, Ken – LA7GIA / 4 FÉVRIER 2025 )

DXPEDITION SUR L’ÎLE PETER I 2027

L’équipe continuera à travailler pour obtenir un contrat qui permettra l’utilisation de deux hélicoptères afin que l’opération soit sûre et fiable, comme l’exige l’Institut Polaire Norvégien (NPI).

Il est également prévu de signer un contrat avec une entreprise leader des expéditions en Antarctique, Spirit of Sydney, cet été. Cette société a organisé avec succès plus de 80 expéditions en Antarctique et dirigera l’expédition Peter I en termes de permis, sécurité, urgences et évacuations. Spirit of Sydney a déjà organisé plusieurs autres expéditions dans la région antarctique en collaboration avec ICETUGS, ce qui signifie que l’entreprise et le navire auront plusieurs années d’expérience de travail ensemble avant notre départ pour l’île Peter I en 2027.

Nous avons obtenu le permis de débarquement sur l’île Peter I de la part du NPI en avril 2024, ce qui nous donne l’autorisation nécessaire pour aller à terre. La signature d’un contrat pour le navire avec ICETUGS pour l’île Peter I est un jalon important et montre l’engagement fort de l’équipe pour activer le DXCC numéro 7 le plus recherché.

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Notre équipe souhaite profiter de cette opportunité pour remercier tous les clubs, associations, fondations ainsi que les personnes qui nous ont déjà apporté leur soutien. Aller dans des endroits aussi reculés ne serait pas possible sans des contributions aussi généreuses. Vous pouvez envisager de faire un don pour nous aider à couvrir certains coûts de l’expédition DX sur l’île Peter I en visitant notre site web www.3y0l.com ou directement via PayPal à donate@3y0l.com.

Vous pouvez suivre nos plans sur www.3y0l.com ou via nos médias de confiance The Daily DX et EA1CS – DX info. Vous pouvez nous contacter à admin@3y0.no ou via notre responsable des médias James KB2FMH.

« 3Y0L n’a pas encore été émis,
nous avons réservé votre demande,
merci de ne pas la publier pour le moment »

( Ken – LA7GIA / 26 OCTOBRE 2024 )

Nous finalisons les accords de dernière minute et recherchons encore des opérateurs pour les équipes Bouvet et Peter I. Le financement DX dépend également de la constitution d’une équipe complète d’opérateurs à bord qui contribuent avec leur part. Si vous souhaitez rejoindre notre équipe, contactez admin@3y0.no ou Cezar VE3LYC directement.

Nous estimons rester sur l’île un peu moins de 18 jours pour Peter I. Nous disposons de tous les permis d’hélicoptère et d’atterrissage émis par le NPI pour mener une opération à grande échelle sur Peter I. La planification est longue car la logistique doit être coordonnée avec d’autres expéditions, ce qui explique le temps nécessaire à la signature des contrats. Nos plans consistent à utiliser le même navire pour les deux expéditions DX. D’abord, le navire et l’équipage nous mèneront à Bouvet, où nous effectuerons le débarquement avec un hélicoptère, puis notre équipement sera envoyé plus tard en Amérique du Sud et stocké là avant de revenir un an plus tard pour l’expédition sur l’île Peter I, prévue pour fin janvier 2027. Nous prévoyons de débarquer sur Peter I avec deux hélicoptères la première semaine de février 2027. Cette approche offre un grand avantage pour la septième expédition DX la plus recherchée à Peter I.

Merci,

73, l’équipe Peter I

( DX INFO / 15 SEPTEMBRE 2024 )

L’équipe informe :

Nous prévoyons d’activer l’île Peter I en février 2027 avec plus de 20 opérateurs. Nous avons signé un accord financier avec un groupe privé pour partager le coût de cette expédition DX. Le budget total de l’expédition DX et notre part est d’environ 825 000 $, dont nous devons déposer 340 000 $ en 2024.

Permis de débarquement

L’équipe a reçu le permis de débarquement pour une expédition DX de radioamateurs sur l’île Peter I de l’Institut Polaire Norvégien en avril 2024.

L’Institut Polaire Norvégien a passé 3 mois à évaluer nos plans en profondeur. Notre documentation de 50 pages comprenait :

• Plans et calendrier de l’expédition DX ;
• Références du contractant de l’expédition Spirit of Sydney et du chef d’expédition Darrell Day ;
• Plans de sécurité et préparation aux urgences ;
• Évaluation environnementale ;
• Plan d’évaluation et de mitigation des risques et sécurité ;
• Polices d’assurance recherche et sauvetage pour l’équipage et le navire ;
• Plans pour rationner l’eau, la nourriture, le carburant et le chauffage en cas d’urgence ;
• CV du médecin de l’équipe (Mike, AB5EB) ;
• CV de l’assistante médicale du chef d’expédition Daniela Silvestre ;
• Données techniques du navire et plan logistique ;
• Instructions de biosécurité ;
• Procédures IAATO pour ne pas transporter de parasites ;
• Procédures IAATO pour désinfecter bottes, vêtements et équipements ;
• Documents relatifs à l’hélicoptère.

https://3y0l.com/

( Ken – LA7GIA / 16 AOÛT 2024 )

Nous continuons de rechercher des opérateurs pour l’expédition Peter I 2027. Nous serons plus de 20 opérateurs et utiliserons un grand navire et des hélicoptères pour atteindre la terre. Contactez admin@3y0.no.

( DX INFO / 25 JUIN 2024 )

Le site web Peter I a été mis à jour avec le planning pour mettre en ondes ce DXCC très recherché (#8) en février 2027 :

• L’équipement de l’opération 3Y0K Bouvet sera stocké à Punta Arenas début 2026 ;
• Chargement de l’équipement sur le navire à Punta Arenas vers l’été 2026 ;
• Vol de Punta Arenas à l’île King George (KGI), Shetland du Sud : 28 janvier 2027 ;
• Navire de KGI à Peter I et retour ;
• Durée prévue sur et autour de l’île : 20 à 22 jours selon la météo ;
• Équipe de 19 opérateurs débarquant avec 2 hélicoptères ;
• Plan de rester sur l’île de 14 à 18 jours ;
• Vol retour de KGI à Punta Arenas : 26 février 2027.

( Ken – LA7GIA / 22 JUIN 2024 )

Équipe actuelle Peter I 2027 DX-ped : AB5EB, AD5A, DL6KVA, EY8MM, JF3NRI, JH4RHF, K6VHF, KO8SCA, LA7GIA, LA7QIA, VE3LYC, VK3GK, W7BRS, WB2MFU. Nous recherchons 5 opérateurs supplémentaires ; contactez admin@3y0.no.

( Ken – LA7GIA / 17 JUIN 2024 )

Nous prévoyons d’activer l’île Peter I en février 2027 avec une équipe de 19 opérateurs et nous sommes en train de négocier le contrat du navire. L’expédition DX sera dirigée par un chef d’expédition externe et un assistant d’une compagnie d’expédition en Antarctique : Spirit of Sydney.

La compétence des chefs d’expédition et du navire a été examinée et approuvée par l’Institut polaire norvégien et sert de base pour l’autorisation d’entrée que nous avons reçue en avril 2024. Pour plus d’informations, visitez www.3y0l.com.

Nous nous associons à un petit groupe privé avec lequel nous partageons le coût total estimé de 2 000 000 $. Notre budget logistique est d’environ 825 000 $, où l’équipe doit payer 200 000 $ dès la signature du contrat du navire et un total de 340 000 $ en août 2024, le reste en 2026. Pour gérer ces paiements, nous recherchons des dons de clubs et de particuliers. Notre objectif à court terme est de collecter 75 000 $ avant le 1er septembre. Si vous souhaitez faire un don, rendez-vous sur notre site www.3y0l.com.

Au moment de l’activation en 2027, 21 ans se seront écoulés depuis la dernière expédition DX sur cette île, et avec la configuration actuelle, nous avons une occasion unique de remettre Peter I sur l’air. Nous apprécions tout don pouvant nous aider à signer les contrats précédents. Votre don permettra la réalisation de l’expédition Peter I DX en 2027.

Veuillez noter que la licence ne sera confirmée ni émise qu’à une date ultérieure. L’indicatif a été réservé.

Pour plus d’informations, consultez notre site www.3y0l.com et notre groupe Facebook : https://www.facebook.com/groups/1787070508410564

( Ken – LA7GIA / 6 JUIN 2024 )

Nous recherchons plus d’opérateurs pour Peter I !

• Chef d’expédition : Darrel Day, Spirit of Sydney
• Chef d’équipe : Ken LA7GIA
• Co-leaders : Adrian KO8SCA, Cezar VE3LYC, Mike AD5A
• Équipe : Lee – VK3GK, Jim – WB2MFU, Mike – AB5EB, Axel – DL6KVA, Alex – K6VHF, Peter – LA7QIA, Nodir – EY8MM et Jun – JH4RHF
• Responsable média et pilote WW : James – KB2FMH

( Ken – LA7GIA / 3 JUIN 2024 )

PETER I 2027 DXpedition – #8 le plus recherché.

Nous prévoyons d’activer l’île Peter I en février 2027 avec une équipe de 19 opérateurs. Nous avons signé un accord financier avec un groupe privé pour partager le coût de cette expédition DX. Le budget de l’expédition DX et notre part est d’environ 825 000 dollars, dont nous devons déposer 340 000 dollars en 2024…..

Nous irons à Peter I avec un grand navire et deux hélicoptères, et l’expédition DX sera dirigée par un chef d’expédition externe d’une compagnie d’expédition en Antarctique : Spirit of Sydney. La compétence du chef d’expédition et du navire a été examinée et approuvée par l’Institut polaire norvégien et constitue la base pour le permis d’entrée que nous avons reçu en avril 2024. Notre chef d’expédition a participé à plus de 80 expéditions en Antarctique et est déjà allé à Peter I à trois reprises. Avec le permis d’entrée et les ressources externes impliquées, nous sommes prêts à avancer dans la négociation et la signature des contrats.

Il est à noter que le coût total de cette expédition est d’environ 2 000 000 $, incluant tous les permis logistiques, maritimes, aéronautiques, assurances, sécurité et sauvetage en Antarctique. Cependant, les synergies avec le petit groupe privé et avec Spirit of Sydney Expedition Company ont permis de partager suffisamment les coûts pour rendre cette expédition de Peter I abordable, bien qu’elle reste coûteuse. C’est une occasion unique d’activer Peter I et, sans ces opportunités de partage des coûts, Peter I ne serait pas possible. En 2027, 21 ans se seront écoulés depuis la dernière expédition DX sur cette île. Nous avons une occasion unique de remettre Peter I sur l’air. Nous apprécions tout don pouvant nous aider à signer les contrats précédents.

Bien que l’expédition DX soit dans presque 3 ans, le montant du dépôt exige que nous commencions à collecter des fonds dès maintenant pour pouvoir signer les contrats des navires.

Les conditions pour tout don sont les suivantes :

i) Si nous ne signons pas les contrats de navires prévus le mois prochain, tous les dons seront remboursés à 100 %, moins les frais PayPal.

ii) En cas de signature des contrats des navires, tous les dons seront considérés comme non remboursables, de la même manière que la contribution de chaque opérateur.

Votre don permettra la réalisation de l’expédition DX de Peter I en 2027. Si vous souhaitez faire un don et contribuer au succès de cette expédition DX, visitez notre site www.3y0.no, allez dans la section Peter I et faites un don via le lien fourni. Notre site sera mis à jour dans les prochains jours, et en attendant, vous pouvez également faire un don directement via PayPal à donate@3y0l.com.

Nous espérons une courte période de quelques semaines à un mois pour collecter les fonds nécessaires afin de payer notre premier dépôt de 200 000 $, peu après la signature des contrats du navire. La planification de l’expédition DX commencera à l’automne 2025, mais pour le moment, nous ne collectons des fonds que pour pouvoir payer les dépôts requis en 2024.

73,
Groupe de direction Peter I

( Ken – LA7GIA / 31 MAI 2024 )

Bonjour à tous !

Ci-dessous quelques informations, pouvez-vous nous aider à faire passer le mot ? Merci.

Nous recherchons plus d’opérateurs SSB/CW pour l’expédition DX de l’île Peter I. Les dates sont confirmées du 28 janvier au 26 février 2027…

Nous avons reçu l’autorisation d’entrée de l’Institut polaire norvégien et nous négocions actuellement le contrat du navire.

Cette équipe de la DXpedition sera composée de 19 opérateurs, nous sommes actuellement 10 opérateurs. Comme le temps est court, nous recherchons 3 ou 4 opérateurs supplémentaires pour cette expédition. Veuillez nous contacter à admin@3y0.no

Il s’agit d’une expédition DX coûteuse avec des frais de participation élevés, d’une durée de 30 jours + temps de voyage.

( DX INFO / 10 DÉCEMBRE 2023 )

Le site officiel et commun de Peter I et des DXpeditions 3Y0K Bouvet a été activé… Beaucoup de chemin à parcourir, restez connecté.

https://3y0k.com/

( Ken – LA7GIA / 2 DÉCEMBRE 2023 )

L’expédition Peter I Island DX 2026 est en marche

(#8 le plus recherché)… En plus du projet Bouvet 2025 3Y0K, des plans sont également en cours pour l’île Peter I. Nous avons trouvé un navire et formons maintenant une équipe de 19 opérateurs qui iront sur l’île Peter I en février 2026 et y resteront pendant 14 jours. Le navire est un navire antarctique avec 2 hélicoptères, deux chefs d’expédition et tous les permis nécessaires. Nous travaillons en étroite collaboration avec l’Institut polaire norvégien pour obtenir le permis d’entrée. Un site web sera créé et plus d’informations sur l’expédition DX de l’île Peter I seront publiées ultérieurement. La collecte de fonds devrait commencer en 2024.

Chef d’équipe : Ken LA7GIA – Co-leader : Adrian KO8SCA, Co-leader : Cezar VE3LYC et Co-leader : Dave WD5COV.

Responsable média et pilote WW : James Gallo KB2FMH.

Comme nous exécutons les deux DXpeditions via la même organisation, il existe des synergies en termes d’équipe, de logistique et de ressources engagées pour les réaliser.

https://www.facebook.com/groups/1787070508410564

73, – Claude ON4CN

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Le 1er Avril 2026

Elvira – IV3FSG, se lance en 2026 avec une opération depuis la Guinée, île Roume/Rooma, AF-051. QRV du 11 au 25 avril 2026 comme 3X3A (et non 3XFSG comme annoncé précédemment).

L’activité sera centrée sur les bandes HF (80–10 m) + 6 m en utilisant SSB, CW et FT8/4/2.

« Opération en solo, l’objectif est de maximiser les contacts à l’échelle mondiale, et l’île de Roume (AF-051) est une destination très recherchée.

L’expédition offrira des contacts précieux aux radioamateurs et aux chasseurs d’IOTA du monde entier, fournissant cette référence rare d’IOTA, particulièrement en Europe et en Amérique du Nord.

Cette expédition est autofinancée. Tout soutien est très apprécié. Merci !

Radios : 2 x Icom IC7300, 10-12-15-17-20-30 DX Commander Vertical, 6-10-12-15-17-20-30-40-60-80-160 IW0RGN Multiband Vertical Antenna, Skipper pour 10 m, Delta loop pour 6 m.

QSL via IK2WAD.

73, – Claude ON4CN

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Le 1er Avril 2026

( Jacek – SP5APW / 1 AVRIL 2026 )

Mon activité depuis OC-095 approche. Je commence le voyage la semaine prochaine. Avant le vol pour Lakeba, je resterai quelques jours à Viti Levu (OC-016). Pendant ce temps, je travaillerai sur la bande des 6 mètres pour vérifier la propagation.

J’ai presque tout l’équipement prêt. Il ne me manque que les diffuseurs BuddiHEX de rechange, qui devraient arriver aujourd’hui. Je remercie sincèrement Chris W6HFP pour me les avoir fournis.

Préparer le matériel n’a pas été facile, non seulement à cause de la restriction de poids. Les bagages doivent pouvoir être facilement répartis des grandes valises de 30 kg vers des plus petites de 15 kg chacune. Cette taille de bagage individuel est autorisée sur le dernier segment du vol.

Je tiens à remercier IOTA Ltd., CDXC, The UK DX Foundation, German DX Foundation, Swiss DX Foundation et SP DX Club pour leurs généreuses subventions, ainsi que tous les donateurs individuels dont les contributions aident à faire de ce projet un succès. Tous les donateurs de plus de 10 $ US figurant dans le log recevront directement des cartes QSL, sans frais supplémentaires.

J’espère vous retrouver tous sur l’air depuis cette IOTA exceptionnelle !

73 de Jacek SP5APW / 3D2JK

( Jacek – SP5APW / 27 MARS 2026 )

Je suis heureux d’annoncer que la German DX Foundation, SP DX Club et Swiss DX Foundation ont récemment rejoint la liste des sponsors de mon expédition avec des dons généreux, tout comme l’entreprise Buddipole qui fournit des pièces de rechange pour les antennes. Je leur suis sincèrement reconnaissant pour leur précieux soutien.

( Jacek / 18 MARS 2026 )

J’ai demandé le permis d’importation pour Fidji concernant l’amplificateur MLA 300 et j’espère le recevoir cette semaine. Il ne devrait donc pas y avoir de problème pour l’obtenir. Malheureusement, l’amplificateur ne fonctionne pas comme prévu. J’ai effectué des tests avec une charge fictive et je peux confirmer que les 300 W ne sont pas atteints sur les fréquences de 14 à 28 MHz.

Il a atteint un maximum de 200-220 W sur ces bandes. Bien que l’amplificateur ne soit probablement pas aussi utile en SSB que je le souhaiterais, je peux également l’utiliser en FT8, ce qui améliorera sûrement mon signal dans ce mode.

Je voudrais remercier Antoine 3D2AG pour son aide précieuse pour contacter TAF. Sans son aide, le permis n’aurait peut-être pas été délivré aussi rapidement.

( Jacek – SP5APW / 18 MARS 2026 )

Suite à la suggestion de Rick K6VVA, voici mon calendrier d’activité :

• 3D2JK, OC-095. Date estimée de début d’activité : 16 avril, 10:00 UTC.
• 3D2JK, OC-095. Date estimée de fin d’activité : 22 avril, 04:00 UTC.

J’espère vous contacter par radio !

🔗 https://3d2jk.blogspot.com/

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73, – Claude ON4CN

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Le 31 Mars 2026

( Johan – F4HHL pour F6KOP Web / 29 MARS 2026 )

Rockall (EU-189) : un défi extrême et une histoire radio unique

Perdue au milieu de l’Atlantique Nord, Rockall est un petit îlot rocheux situé à environ 300 km à l’ouest de l’Écosse et à 400 km de l’Irlande. En raison de sa petite taille — à peine 25 mètres de large et environ 30 mètres de haut —, il est considéré davantage comme un rocher émergé qu’une île réellement habitable. Dépourvu de végétation et d’eau douce, il offre un environnement particulièrement hostile.

Un territoire isolé et en dispute

Annexé par le Royaume-Uni en 1955, Rockall fait l’objet de litiges internationaux, notamment avec l’Irlande, l’Islande et le Danemark (via les îles Féroé). L’intérêt pour ces revendications réside principalement dans les ressources marines environnantes, comme la pêche et les potentielles réserves d’énergie.

Une légendaire IOTA

Dans le programme Islands On The Air (IOTA), Rockall est référencé sous EU-189. C’est l’un des groupes d’îles les plus rares et recherchés au monde. Sa rareté tient à la difficulté extrême d’accès et aux conditions de vie impossibles dans la zone.

Historique des activations radio

1975 – Expédition de Tom McClean

Bien qu’il ne s’agisse pas strictement d’une activation de radioamateur, cet aventurier britannique a vécu plus de 40 jours sur Rockall. Son exploit a laissé une empreinte indélébile et a démontré que la présence humaine, aussi précaire soit-elle, était possible.

1997 – Première activation radio importante (MM0RAI)

Cette expédition est devenue le premier jalon pour les radioamateurs. Elle a validé Rockall comme objectif très recherché et a suscité un grand intérêt international.

2011 – Expédition MM0RAI

Une nouvelle tentative ambitieuse, réalisée dans des conditions très difficiles. L’opération a abouti à de nombreux contacts et a confirmé la complexité logistique d’une activation de ce type.

2023 – Tentative la plus récente (Équipe MM0UKI)

Cette expédition récente a généré un intérêt mondial considérable. Elle illustre parfaitement que, malgré les progrès technologiques, Rockall reste un défi majeur pour toute équipe souhaitant l’activer.

Expéditions rares et dangereuses

Chaque activation depuis Rockall représente une véritable aventure :

• Accès complexe, soumis à des conditions météorologiques très strictes
• Espace extrêmement limité pour l’installation des antennes et du matériel
• Exposition constante aux vents violents et aux vagues

Ces contraintes expliquent la rareté des activations et l’importance de chaque contact établi.

Un symbole d’aventure radio

Rockall incarne l’essence même de la radioamateur. Établir un contact réussi avec cette entité représente bien plus qu’un simple QSO : cela signifie participer à une extraordinaire aventure humaine et technique.

Rockall a connu très peu d’activations, ce qui renforce son statut légendaire auprès des radioamateurs.

Conclusion

Entre son isolement extrême, les défis techniques et un historique de rares mais exceptionnelles activations, Rockall reste l’un des « saints graal » du programme IOTA. Chaque nouvelle tentative est suivie avec passion par la communauté mondiale des radioamateurs.

🔗 https://f6kop.com/index.php/2026/03/29/rockall-eu-189/

73, – Claude ON4CN

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Le 30 Mars 2026

( Murray – WA4DAN / 30 MARS 2026 )

Bonjour !

Voici la dernière mise à jour concernant l’expédition CY0S :

L’expédition CY0S vers l’île Sable terminera ses opérations à 11:00 UTC le mardi 31 mars. Certaines antennes seront démontées lundi après-midi. Les antennes Yagi et certaines antennes Spider Pole des bandes basses resteront opérationnelles jusqu’au mardi matin. À 07:35 UTC le 30 mars, l’équipe CY0S comptait 97 755 contacts enregistrés, représentant 166 pays DXCC. Les opérations continueront normalement jusqu’au mardi matin, sauf sur les bandes de 160 et 60 mètres. Ces antennes seront démontées aujourd’hui, lundi. L’équipe CY0S remercie tous les radioamateurs du monde entier qui ont contribué au succès de l’expédition. Les conditions des bandes ont été très difficiles, mais l’équipe a fait tout son possible pour s’adapter aux circonstances. Le statut DXCC a été obtenu sur huit bandes, avec 95 pays contactés sur la bande de 60 mètres.

73, Murray

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73, – Claude ON4CN

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Le 30 Mars 2026

(Mise à jour de l’équipe / 29 MARS 2026)

S21WD — Mise à jour sur le terrain

Nous venons de dépasser les 50 000 QSOs — un grand jalon pour l’équipe — et nous sommes très motivés pour continuer. L’opération RTTY sera activée dès que possible pour offrir un mode supplémentaire pour contacter S21WD.

L’activité solaire continue de causer des problèmes pour les opérations diurnes — les récentes éruptions solaires n’ont pas aidé — mais nous profitons de très bonnes ouvertures vers l’Amérique du Nord lors de nos transmissions à l’aube et au crépuscule sur toutes les bandes hautes, et nous avons reçu de nombreux rapports positifs des stations contactées. Les bonnes ouvertures vers le Japon et l’Europe sont moins fréquentes, mais elles se produisent ; les bandes hautes sont très actives et génèrent des taux de QSOs impressionnants pour l’équipe. Nous espérons que cela continuera afin d’ajouter encore plus de QSOs au registre.

Un amplificateur est de nouveau opérationnel et produit désormais sa pleine puissance ; nous remercions tous ceux qui ont participé à sa mise en service. Nous participons au WPX SSB en Multi/Single ; les taux de QSOs sont inférieurs à nos attentes, mais nous resterons actifs tout au long du concours. Le registre WPX sera publié une fois le concours terminé, à la fois sur Clublog et via LoTW.

Les bandes basses s’avèrent compliquées. Les fortes interférences (QSB) sur toutes les bandes basses compliquent souvent la réception bidirectionnelle ; nous nous efforçons d’améliorer la réception quotidiennement, en installant des antennes de réception et en ajustant les stations pour capter les signaux faibles. Ces derniers jours, nous avons localisé plusieurs sources de bruit locales, ce qui a été utile, mais ce n’est qu’une petite partie du problème : si nous éteignons sept appareils, d’autres semblent apparaître du jour au lendemain.

Les coupures de courant diurnes ont été fréquentes et occupent l’équipe, mais hier nous avons acquis un nouveau générateur qui fonctionne parfaitement, alimentant toutes les stations à pleine capacité. Une forte tempête a renversé l’antenne directionnelle WARC hier ; elle a été endommagée, mais réparée le lendemain matin, et nous avons rapidement installé un dipôle temporaire de 30 m pour maintenir l’activité sur les bandes basses pendant la nuit.

Nous avons apprécié l’invitation au programme spécial du week-end présenté en direct par Tim K3LR sur DXEngineering, où nous avons répondu aux questions depuis le Bangladesh samedi matin (heure locale). Merci pour l’invitation et pour être, une fois de plus, un sponsor précieux. L’interview est disponible sur YouTube.

Les opérations satellites QO-100 restent un grand succès, avec plus de 1200 QSO à ce jour. Une mise à jour complète et gratuite sera effectuée sur LoTW pour tous les QSO réalisés par S21WD une fois que l’équipe sera de retour à l’hôtel à Dhaka la semaine prochaine.

L’équipe fonctionne à plein régime et avec un bon moral. Les antennes verticales pour les bandes basses (160, 80 et 60 m) seront démontées après l’aube du mardi 31 mars, laissant deux derniers créneaux nocturnes pour contacter S21WD. Les antennes des bandes hautes seront partiellement démontées le 1er avril ; nous resterons sur certaines bandes jusqu’au matin du 2 avril avec un nombre réduit de stations.

Un rapport complet sur le terrain et un résumé post-opération seront publiés une fois que l’équipe sera de retour à la base.

Si vous avez encore besoin de S21WD, profitez-en dans les prochains jours. Si vous appréciez notre travail, envisagez de soutenir le projet : www.next-generation-dx.com/donate. L’équipe remercie énormément pour le fantastique soutien et les commentaires reçus, tant au niveau local qu’international.

73 de l’équipe S21WD

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73, – Claude ON4CN

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