Claude Station Radioamateur
Le 07 Janvier 2019
Les opérateurs K9NW, K9PG, WE9V et W6LD participeront au concours ARRL Dx ssb les 2 et 3 mars 2019 en utilisant l’indicatif d’appel P40L dans la catégorie M / 2. Il y aura une activité avant et après le concours.
Qsl via WA3FRP.
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Le 07 Janvier 2019
Saty – JE1JKL / 4 janvier 2019
Du 24 au 28 janvier 2019, je serai de nouveau actif en utilisant l’indicatif 9M6NA de l’île de Labuan, en Malaisie orientale (IOTA: OC-133, Loc: OJ75). L’objectif principal de mon voyage est de participer au concours CQ WW 160mts Cw (25-27 janvier) dans la catégorie des systèmes d’exploitation assistés HP.
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Le 06 Janvier 2019
Remo HB9SHD / 5 janvier 2019
Depuis le 1.1.2019, je suis de retour chez moi en Suisse. N’envoyez donc aucun courrier électronique pour demander à Sked.
Je travaille à 100%, je vous demande donc un peu de patience.
Avant de poursuivre tout le processus après mon activité, je dois obtenir la validation de mon opération sur l’île Uepi par Cezar Trifu, de la direction de l’IOTA.
Ensuite, je vais télécharger les QSO sur les services en ligne correspondants, et il me faudra un certain temps pour répondre aux cartes QSL par courrier postal. Je dois m’assurer que tous les QSO de JTDX, MSHV, CW et SSB sont dans le journal.
Dx World / 22 novembre 2018
Remo, est actif ces jours-ci chez Uepi, Salomon est sous le nom de H44SHD. Lors de ce nouveau voyage, il restera opérationnel jusqu’à la mi-décembre 2018.
Information / 3 décembre 2016
Remo HB9SHD avait annoncé qu’il disposait d’une licence H44QQ lui permettant d’exploiter ses activités depuis Solomon Is. Aujourd’hui, le 3 décembre indique:
Mon nouvel indicatif est H44SHD. J’avais d’abord signé H44QQ, en mémoire de Pierre HB9QQ sk. Mais Bernhard H44MS m’a appris que Hans DF5UG avait récemment utilisé le H44QQ et qu’il l’utilisera également l’année prochaine. Pour éviter toute confusion, et avec l’aimable aide de Aaron Hopa, j’ai changé l’indicatif en SSB H44SHD.
Pour le moment, je serai QRV de Uepi Island Resort avec une antenne FT-891 et une antenne HiEndFed (40, 20, 15,10m).
Salutations de HB9SHD/H44SHD
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Le 06 Janvier 2019
WAP / 5 Janvier 2019
Matthias – DH5CW et Felix – DL5XL, seront actifs à partir de la base d’urgence Neumayer (également connue sous le nom de base d’été SANAP, WAP ZAF-11), Grid Locator IB59uj, les 8 et 9 janvier 2019 (si le temps le permet). L’indicatif d’appel utilisé sera DP0GVN/P
QSL via DL5EBE.
Les principaux modes de fonctionnement devraient être CW et FT8. Ils fonctionneront avec 100 watts pour une antenne dipôle multibande. Pour faciliter la recherche de cette base rare dans les groupes, les skeds suivants du CWS ont été organisés:
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Le 06 Janvier 2019
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Du 22 au 30 janvier 2019, Heye – DJ9RR, Emil – DL8JJ et Norbert – DJ7JC seront sur les ondes en utilisant l’indicatif PJ4P de QTH de PJ4 / K2NG à Bonaire Is. QRV à Cw, Ssb and Digi. Ils participeront au concours CQ WW CW 160m.
Qsl via DJ5BWD ou OQRS Clublog direct, LOTW
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Le 05 Janvier 2019
Du 22 au 29 janvier 2019, Sergey – UT3UA et Yuri VE3DZ/VE2IM, seront actifs à partir de la zone 2, concentrant la quasi-totalité de leur activité sur la BANDE SUPÉRIEURE, et vers JApón, Extrême-Orient, Asie et Océanie avec les indications VE2 / UT3UA et VE2IM. Logiquement, ils participeront au concours CQ 160 Meter CW en utilisant l’indicatif VE2IM.
Équipement :
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Le 05 Janvier 2019
Du 13 au 31 janvier 2019, JN1RVS, HP3AK, HP3SS et HP3/WA6YJW seront actifs à partir du volcan Chiriqui, dans l’ouest du Panama, en utilisant l’indicatif spécial H33J. QRV de 10 à 160 mètres avec une attention particulière pour 40, 80 et 160 mètres, les modes seront Cw, Ssb, Rtty et Ft8.
Qsl via JA1HGY, Clublog, LOTW.
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Le 03 Janvier 2019
Philippe – F1DUZ, sera de nouveau actif de l’île de Guadeloupe du 18 février au 11 mars 2019 en utilisant l’indicatif FG4KH. QRV en HF / Ssb, Jt65b et Ft8, et en 6 -2mts EME. Il participera au concours CQ WW Dx Ssb.
Qsl via F1DUZ (buro / direct), LOTW
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Le 03 Janvier 2019
Du 31 janvier au 6 février 2019, Art -NN7A sera de nouveau exploitée depuis South Water Caye, Belize, NA-180 en utilisant l’indicatif V31JZ/P. Il utilisera 100 watts et des antennes filaires de 10 à 80 mètres (+ WARC). Le journal sera disponible dans Clublog. (Dx World).
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Le 03 Janvier 2019
2 janvier 2019
Le site de l’opération est actif, vous pouvez le vérifier ICI
Dx World/17 Décembre, 2018
YT1AD, (chef d’équipe), UT5UY (Co-Leader), UR0MC, ZL3WW, VK3FY, WD5COV, PY2XB, US0KW, UX0LL, UT8IO, UA2FZ, RW7K, R7KW, UT7QF, DJ9ZB, SV2BFN et KO8SCA, être actif ZK3X de Tokelau (IOTA OC-048) 1 au quinze Octobre 2019. l’opération aura lieu en 6 à 160mts dans tous les modes (+ EME). Bientôt plus d’informations.
Dx World/9 Décembre, 2018
Une équipe internationale dirigée par Roman UR0MC et Alex UT5UY prévoient un DXpedition Tokelau (ZK3) se classe actuellement numéro 42 sur la liste des plus recherchés DXCC et aussi nécessaire dans les bandes basses et EME. Date de l’opération: Octobre-Novembre 2019. Tous les détails seront annoncés plus tard.
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Le 01 Janvier 2019
UA6EX Eugene, UA7A Leonid et R7AA Vasily (sous la bannière du Russian Robinson Club) annoncent une campagne IOTA dédiée à Bol’shoy Begichev AS-152 mi-juillet 2019. Ce groupe de l’IOTA est le plus recherché à seulement 12%. L’équipe prévoit de rester dans la région de Khatanga Bay pendant deux semaines et essaiera également d’activer Popigay-Ary Island AS-063 au cours de cette période.
Les voyages en eau vers et depuis les îles sont à environ 800 km. L’équipe recherche un autre opérateur (qui paiera ses billets d’avion et une partie des autres coûts). Contactez l’équipe à : r7aa@mail.ru. Le projet est assez coûteux en raison des vols dans le nord supérieur.
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Le 01 Janvier 2019
Dx World a informé que du 15 au 22 avril 2019, Palle – OZ1RH et Joe – OZ0J seront QRV des Samoa américaines après leur visite à l’IDXC. Ils opéreront en Cw, Ssb et Digi en utilisant l’indicatif KH8 / OZ1RH (Ssb / Digi) et KH8 / OZ0J (Cw / Ssb / Digi).
QSL via buro ou directement sur votre indicatif, LoTW, Club Log OQRS sera également disponible.
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Le 23 décembre 2018
Mise à jour …. Hans-Martin DK2HM informe que les dates finales de leur opération depuis Rarotonga, South Cook seront du 14 au 22 mars 2019.
Je serai en mode HF, principalement en mode SSB, mais aussi en mode numérique (FT8) Je prévois de transporter mon Icom IC-706MK2G avec une antenne HLA300 + PAComo Je compte utiliser le G5RV (80-10) et une longue demi-onde sera sur le côté nord-ouest de l’île pour mieux se répandre surtout en Europe
Dx World / 21 juin 2018
Tel que rapporté par Dx World, Hans-Martin DK2HM, prévoit d’être actif depuis Rarotonga sous le numéro E51HMK en mars 2019. Les détails avec la date et d’autres informations seront publiés ultérieurement.
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Le 19 décembre 2018
Cezar VE3LYC / 19 décembre 2018
Nous sommes restés QRT de Maria Est le 16 décembre à 16 UTC. Nous avons immédiatement commencé à abaisser les antennes, à emballer le matériel, à démanteler les magasins et à essayer de partir par le même endroit d’où nous venions.
Avant de terminer, notre assistant et le patron nous ont dit qu’en raison des hautes vagues de l’océan à notre emplacement au nord-est de l’atoll, je ne pouvais pas utiliser cette entrée. Au lieu de cela, nous devions tout transporter sous un soleil brûlant, d’abord au bateau, le pousser dans l’eau, le traverser, le débarquer et porter nos affaires. 500 m de récifs irréguliers et extrêmement dangereux jusqu’à l’arrivée du deuxième bateau de la partie la plus éloignée du récif, puis apportez le matériel au bateau sur 200 m à travers le récif partiellement submergé, chargez-le pendant que quelqu’un le tient fermement contre les vagues qui approchent , et enfin le conduire au yacht. Pas une fois, trois fois!
Après le chargement du premier bateau que le propriétaire était censé prendre pour le yacht, le moteur a refusé de démarrer et lorsque les vagues ont commencé à le pousser dangereusement près du bord du récif, nous avons été soulagés lorsque le skipper a et a commencé à se battre contre l’océan. Bientôt, il fut à une distance de sécurité. Ugh! Nous étions tous à bord du yacht à 17 h 00 le 17 décembre.
Nous sommes arrivés à Rikitea environ 15 heures plus tard. Nous nous sommes reposés puis nous nous sommes préparés pour le vol de retour.
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Le 14 décembre 2018
Nouvelle visite d’Albert – F5VHJ sur l’île de Martinique pour participer au concours ARRL Dx Int, Ssb dans la catégorie SOAB en utilisant l’indicatif TO5A. Il y aura une activité en dehors du concours dans les bandes HF.
Qsl via F5VHJ, OQRS, LOTW, (uniquement pour les États-Unis via WA6WPG).
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Le 14 décembre 2018
Jean Pierre – F6ITD, revient une année de plus dans l’île Désirade, Guadalupe Is. QRV du 14 janvier au 13 mars 2019 en utilisant l’indicatif FG/F6ITD de 6 à 160 mts en Cw, Ssb et Digi. Dans les compétitions auxquelles il participe, il utilisera son célèbre TO7D.
Qsl via F6ITD, LOTW.
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Le 13 décembre 2018
Dx World / 13 décembre 2018
Nous n’avons jamais publié de date de début et nous ne le ferons pas avant que tout soit prêt à 100%.
Nos préparatifs reposent sur nos propres connaissances et sur un budget d’argent de poche très limité. Il y a aussi des individus généreux qui nous soutiennent autant que possible.
Comme vous le savez, nous sommes au Cap depuis près de 45 jours et nous travaillons toujours à la réalisation de ce projet. Nous faisons plusieurs exercices de formation à la sécurité, testons des radios, en utilisant la nouvelle version FT8. Mode 2.0F / h, test de l’eau et équipement d’escalade et bien plus dans les coulisses.
Pour tous ceux qui ne comprennent pas bien la taille du projet, seul le carburant pour ce voyage coûte 73 000 $. Au lieu de vous plaindre et de vous poser les mêmes questions tout le temps, à savoir le nom du bateau, les dates, les informations AIS, le dispositif de suivi personnel, etc., tout cela sera publié lorsque nous démarrons les moteurs de Bouvet. Soyez patient, s’il vous plaît.
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Le 13 décembre 2018
Cezar VE3LYC / 13 décembre 2018 à 16h30
Les signaux européens sont souvent faibles ou inférieurs au QRN. Nous nous battons également avec un radar très puissant que nous avons parfois à 30 et 40 m. Il faut du temps pour répondre à un appel, puis on se rend compte, et très souvent, que c’est la troisième bande que cette station a fonctionnée pour nous. En outre, de nombreuses stations NA passent des appels lorsque nous leur demandons des États-Unis et lorsque nous décidons d’en assister, elles sont dupliquées. Pratique opérationnelle très décevante
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Le 13 décembre 2018
Du 5 janvier au 2 février 2019, Mike-OE6MBG sera opérationnel pour deux semaines à partir de Baie Lazare et deux autres semaines à Anse Boleau, île de Mahé, Seychelles, en utilisant l’indicatif S79AA. QRV de 10 à 160 mètres (peut-être 6 mètres) en Cw et Ssb.
Qsl via OQRS / Clublog, LOTW.
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Le 11 décembre 2018
Cezar VE3LYC 2018 / 20.00z
La météo s’est soudainement améliorée hier. Notre ami Bernard, expert tahitien, pourrait trouver un bon endroit pour passer le mur de corail afin que le skipper puisse rapporter l’équipement au yacht. Nous avons pu nous rendre au yacht en toute sécurité et nous avons immédiatement commencé à naviguer vers le TX0A.
En quelques mots: le capitaine et son ami (qui vit dans les îles Gambier, pas à Tahiti – hi) ont évalué la situation et conclu que le vent ne changerait pas le lendemain. Ils ont donc proposé de trouver un endroit pour laisser l’atoll de l’autre côté du lagon! ne pas être en retard au rendez-vous à TX0A. C’était très difficile, mais réussi. En tant que tel, nous sommes maintenant de retour et sous le plan original! Vous pouvez nous suivre et vous verrez quand nous nous approcherons de Maria Est Nous ne connaissons pas exactement les conditions d’entrée sur l’île mais nous essaierons d’entrer de la meilleure façon possible et d’effectuer tous les transports pendant la journée.
Cependant, si les conditions d’entrée étaient critiques, nous devrions le faire pendant la marée haute, mais nous espérons que non seulement pendant la marée haute, qui ne dure que 45 minutes. Quatre transports sont nécessaires pour tout transporter sur l’île, et selon les prévisions, il va pleuvoir. Cela peut nous ralentir un peu, car nous ne pouvons pas installer d’antennes en même temps que les tentes. Premièrement, nous devons avoir les tentes et ouvrir toutes les boîtes d’équipement à l’intérieur. Si tout se passe bien, nous nous attendons à être QRV à 05h00 UTC le 12 décembre. Si c’est le cas, nous serons à 30 et 40 m.
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Le 11 décembre 2018
Équipe Pitcairn / 10 décembre 2018
Six d’entre nous ont passé le dernier week-end à Peoria, dans l’Illinois, à faire une préparation préliminaire de notre équipe DXpedition. Cela impliquait le déchargement du conteneur maritime malheureux Bouvet DXpedition; classer les articles pour les éliminer, les vendre ou les utiliser à Pitcairn; et rechargerons ensuite ceux que nous emmènerons à l’île de Pitcairn. Les participants à l’exercice étaient les suivants: N4GRN, K9CT, W0GJ, N9TK, W8HC et K0IR.
Nous reviendrons juste après Dayton Hamvention pour faire l’inventaire de notre matériel, le vérifier deux fois, puis le reconditionner dans un conteneur d’expédition plus petit de 20 pieds. Le conteneur sera envoyé en Nouvelle-Zélande en juin, afin que son contenu puisse être placé à bord du RV Braveheart au début d’août. L’équipe viendra avec nous à Pitcairn en octobre. Voir les photos ICI..
Nos dates pour la DXpedition pourraient être les deux dernières semaines d’octobre 2019.
Équipe Pitcairn / 8 novembre 2018
Le site web est déjà opérationnel, Facebook et Twitter sont en cours d’exécution. Nous attendons les dates exactes de la navigation à Mangareva pour pouvoir planifier notre voyage en avion. Notre budget est en train d’être affiné, tout comme notre plan d’exploitation.
Il semble que nous puissions intégrer la technologie EME à notre activité et que nous ayons commencé à planifier en conséquence. 60 mètres sont également à l’ordre du jour et nous nous sommes engagés à l’opération FT8 en mode DXpedition.
Espérons que le mois prochain, nous rencontrerons plusieurs d’entre nous pour commencer le classement et la préparation de l’équipement nécessaire à l’expédition des conteneurs.
GUAUU! Certains d’entre vous nous ont déjà envoyé une contribution et la Long Island DX Association est devenue le premier club à nous soutenir. Merci merci.
Encore une fois, nous nous amusons avec cela!
Information / 6 novembre 2018
L’équipe d’opérateurs composée de Ned – AA7A, Nodir – EY8MM, Hai – JR4OZR, Ralph – K0IR, Pat – K0PC, Craig – K9CT, Lou – N2TU, George – N4GRN, Arnie – N6HC, Glenn – W0GJ, Mike – W0VTT , Gregg – W6IZT, HAl – W8HC et Jerry – WB9Z, sont en pleine phase de préparation pour leur prochaine expédition sur l ‘île Pitcairn en octobre 2019.
Nous allons suivre le projet de près, en attendant voici le site de l’opération et ses réseaux sociaux:
Ralph K0IR dit :
Les membres de l’équipe se rendront à Tahiti et s’y rencontreront. Ensemble, nous allons nous envoler pour Mangareva et prendre le ferry pour traverser le lagon pour embarquer à bord du Braveheart. Notre équipe sera déjà à bord.
‘Ce sera mon quatrième voyage dans le Braveheart. À bord de ce navire, j’ai connu des mers calmes dans l’océan Indien, des mers très fortes en face de la Géorgie du Sud et les eaux glacées des Orcades du Sud. Toujours, avec les mains fermes et le bon jugement de Nigel ou de Matt Jolly en charge, je me suis senti en sécurité et confiant d’un bon résultat. Ce voyage ne sera pas long, il ne durera que 30 heures environ, mais il sera bon de revenir sur ce bateau qui a été essentiel pour donner à la communauté DX des centaines de milliers de QSO.
The Braveheart: Un bateau appelé Indomptable. Ralph – KØIR.
73´s, Claude ON4CN
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