( QRT ) 3G1P, Islote Pajaros/ SA-100NEW

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Information ( QRT ) 3G1P, Islote Pajaros/ SA-100NEW

Le 22/08/2024

(Team / 21 AOÛT 2025 @19h00z)

L’entrée dans le grand rocher des Oiseaux le matin du 18 août s’est déroulée comme prévu, mais nous n’avons pas pu installer notre tente au sommet. Nous avons donc décidé d’opérer à l’air libre. Cela s’est bien passé pendant la journée, mais ce fut difficile la nuit, surtout vers minuit (heure locale) quand un vent glacial a commencé à souffler, rendant le froid nocturne difficile à supporter. Cependant, nous avions des matelas gonflables et des sacs de couchage que nous avons pu utiliser. La surface, très irrégulière, est devenue extrêmement glissante au crépuscule, car l’humidité de l’air s’est condensée sur l’ancienne roche de guano, limitant considérablement nos mouvements. Nous avons commencé à opérer sur 20 m CW en fin d’après-midi et avons continué jusqu’à environ 7 UTC, lorsque nous étions très fatigués et avons décidé de nous reposer.

Le deuxième jour, nous avons continué à opérer initialement sur 20 m CW, puis sommes passés à 15 m SSB. Au fil de la journée, les vagues sont devenues visiblement plus hautes, atteignant juste sous le sommet du plus petit rocher des deux Oiseaux, tandis que l’écume associée le recouvrait entièrement. Le petit rocher mesure 12 m de haut, tandis que le rocher le plus grand, où nous avons débarqué, mesure 20 m, alors que nous étions à 3-4 m sous son sommet. Au fur et à mesure que la journée avançait, le générateur, que nous avions placé sur une surface relativement plane quelques mètres en dessous de notre position, a été aspergé par beaucoup d’écume, ce qui nous a obligés à envisager de l’éteindre et de le déplacer vers le haut, bien qu’aucune surface plane ne soit disponible là-haut. Nous n’avons donc eu d’autre choix que de suspendre temporairement notre activité.

À la fin de la journée, nous avons réussi à construire un bon emplacement pour le générateur, qui a été mis en marche avec succès, nous permettant de continuer notre activité. Nous avons opéré toute la nuit sur SSB 20 m et n’avons limité l’accès que lorsque nous avons réalisé que beaucoup nous appelaient malgré des contacts précédents sur d’autres bandes/modes. Nous avons donc décidé d’annoncer que nous ne prendrions en compte que les nouvelles stations n’ayant pas encore été contactées, afin de maximiser le nombre de stations uniques enregistrées. L’opération a continué avec une seule station tant que la propagation durait. Nous avons tenté de vérifier périodiquement son ouverture, mais le pileup a considérablement diminué.

L’après-midi du jour précédent, la Garde côtière nous a informés que l’état de la mer se détériorerait au point que le 22 ou 23 août il atteindrait un niveau de 4,1 sur l’échelle de 5. Par conséquent, ils se sont préoccupés de notre sécurité et ont indiqué qu’ils réévalueraient la situation le lendemain matin. Ainsi, à l’aube du 21 août, la Garde côtière nous a annoncé qu’ils viendraient bientôt nous récupérer. Nous avons immédiatement coupé la transmission et commencé les préparatifs pour l’évacuation. Peu après, nous avons enfilé des combinaisons en néoprène et avons descendu, sous leur guide, les pentes raides et glissantes du grand rocher, avant d’avancer lentement contre les vagues et de nager à travers elles jusqu’à leur bateau. La plupart des matériaux que nous avions apportés sont restés sur le rocher, bien emballés. Nous espérons qu’ils seront récupérés ultérieurement, mais seul l’avenir le dira.

Nous sommes arrivés à Caleta Lobos vers 17h30 UTC, après quoi nous nous sommes séchés, lavés un peu, avons mis des vêtements secs et avons respiré un grand soulagement après une extraction assez risquée. Ce projet a été, sans aucun doute, très difficile, avec plusieurs risques que nous avons su surmonter ; une véritable aventure au sens plein du terme. Son histoire complète, avec ses détails et tous les incroyables rebondissements inattendus, sera sans doute écrite et publiée plus tard. Pour l’instant, nous sommes ravis d’avoir réussi et remercions sincèrement tous ceux qui nous ont aidés lors du débarquement et de l’extraction, ainsi que ceux qui nous ont soutenus en cours de route.

🔗 https://3g1psa-100.weebly.com/

73, – Claude ON4CN

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Information K9HEI/KH9, Wake Island

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Information K9HEI/KH9, Wake Island

Le 22/08/2024

(Jim / 21 AOÛT 2025 20h00z)

K9HEI/KH9 est officiellement fermé. Je commence à préparer mon voyage de retour demain. J’aurais aimé pouvoir utiliser plus de bandes et de modes, mais mon genou blessé me l’a empêché. Merci pour tous les contacts et conseils. J’essaierai de publier des photos dans le fil ; sinon, sur ma page.

(Jim / 17 AOÛT 2025)

Bonjour à tous, j’ai eu un accident au travail, donc vous ne m’entendrez peut-être que sur 20 mètres pendant un certain temps. Je ne peux pas monter l’échelle pour régler l’antenne. D’abord, j’avais un problème avec quelqu’un qui me l’enlevait, et maintenant j’ai une échelle et je ne peux pas monter. Continuer la lecture de « Information K9HEI/KH9, Wake Island »

Information T88AR, Palau

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Information T88AR, Palau

Le 21/08/2024

Du 22 novembre au 1er décembre 2025, Al – K7AR et Bob – W7YAQ seront à l’air depuis Koror, Palau. QRV en tant que T88AR de 6 à 160 m en CW et FT8. Ils participeront au concours CQ WW DX CW les 29 et 30 novembre.

QSL via K7AR (buro / direct), LoTW, OQRS.

73, – Claude ON4CN

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Information 3Y0K, Bouvet Dxpedition 2026

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Information 3Y0K, Bouvet Dxpedition 2026

Le 21/08/2024

(James – KB2FMH / 20 AOÛT 2025)

Nous sommes ravis d’annoncer notre nouveau membre de l’équipe 3Y0K, Max Freedman, N4ML.

Max a 21 ans, possède une licence depuis 2015 et est devenu Extra Amateur en 2023.

Il participe activement aux chasses DX HF et aux concours. On peut l’entendre depuis la station W1HQ du siège de l’ARRL, où il travaille comme spécialiste en support et éducation.

Max et nous remercions la Northern California DX Foundation (NCDXF) pour leur engagement à soutenir les jeunes qui rejoignent la communauté des DXpeditions, en couvrant la cotisation de son équipe pour Bouvet 2026.

C’est une opportunité historique pour Max, probablement la personne la plus jeune à participer à une expédition de ce type.

James – KB2FMH, Lead Pilot, Media, Marketing

En complément de ce bref communiqué, Ken – LA7GIA citait le post suivant sur X :

Il ne reste qu’une place pour l’aventure Bouvet ! Contactez-nous si vous souhaitez un voyage froid impliquant de monter des antennes par grand vent. Nous proposons de dormir sur terre, avec vue panoramique depuis les sanitaires et repas MRE. L’équipe donnera un retour sur vos compétences. Pas de gloire, juste du travail acharné.

🔗 https://3y0k.com/

🔗 https://www.facebook.com/groups/1787070508410564


Photo 3Y0K Ops

73, – Claude ON4CN

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Information E51MWA, North Cook

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Information E51MWA, North Cook

Le 21/08/2024

( Équipe / 22 août 2025 )

Nous avons reçu des photos de notre équipe à bord du bateau de Roratonga vers Manihiki. Nous sommes ravis de voir la dernière étape du voyage vers notre QTH E51MWA en cours.
Merci de soutenir nos coûts logistiques avant notre départ et d’obtenir des téléversements automatiques pour tous vos QSO avec nous.
Tout don de 10 USD avant le 25 septembre donne droit à des téléversements automatiques illimités ainsi qu’à une carte QSL.
Cela nous aidera vraiment à ramener notre matériel à la maison ! Merci à toutes et à tous qui travaillent avec nous, et un grand merci supplémentaire à celles et ceux qui nous soutiennent !

( Équipe / 1 août 2025 )

Notre palette de 381 kg de matériel est arrivée à Rarotonga et a déjà passé la douane. Elle sera bientôt chargée sur un bateau à destination de Manihiki, dans les Îles Cook du Nord. N7QT, WA7CPA, N7JP, N9ADG, KC7EFP et KN2P se réjouissent de distribuer des QSO à autant d’ATNO que possible.

🔗 https://www.e51mwa.com/

73, – Claude ON4CN

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