VY0ERC, NA-008

Information VY0ERC, NA-008

VY0ERC sera à nouveau actif en HF et Sats du Eureka Amateur Radio Club, Ellesmere Is, NA-008 entre le 2 février et le 27 mars 2020, si les conditions de travail le permettent. La participation aux principaux concours est également
prévue. QSL via M0OXO OQRS

73, – Claude ON4CN

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VP2V/W9DR, British Virgin Islands

Information VP2V/W9DR, British Virgin Islands

Du 17 au 24 juin 2020, Dave – W9DR, sera actif des îles Vierges britanniques dans la bande des 6 m en utilisant l’indicatif VP2V / W9DR.
Il prévoit d’utiliser pour Cw 50.115.6, pour Ssb 50.115 et 50.115.6 Mhz (balise). Qsl via W9DR.

73, – Claude ON4CN

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DU1S/1, OC-090 & OC-120

Information DU1S/1, OC-090 & OC-120

Sadao / 29 janvier 2020

Pour clarifier vos lecteurs, je tiens à vous informer que mon plan aux Philippines consistait en 2 parties. J’ai opéré du 16 au 19 janvier depuis Busuanga Is., OC-090. Plus tard, j’ai voyagé le 23 janvier à Cuyo Is., OC-120, d’où j’ai travaillé dans des bandes HF jusqu’au 28 janvier. Je reste aux Philippines jusqu’au 4 février, le jour de mon retour au Japon, même si je suis déjà QRT. Le journal en ligne est mis à jour

Information / 25 janvier 2020

Sadao – JA1PBV, est actuellement actif depuis l’île Cuyo, OC-120 en tant que DU1S. Il rentrera au Japon le 4 février 2020. Jusque-là QRV de 6 à 40mts en Cw et Ft8.Qsl via JA1PBV
(direct / buro).

73, – Claude ON4CN

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VT6AA & T6A, Afghanistan

Information VT6AA & T6A, Afghanistan

Robert / 29 janvier 2020

La lumière du jour a considérablement augmenté et ma ligne coucher de soleil / gris commence à s’aligner avec la propagation du lever / ligne grise dans une plus grande partie des États-Unis. UU. Je serai actif à 160/80 / 60m jusqu’à la mi-février tous les jours en utilisant FT8 régulièrement, environ 12h30 à 14h00 GMT, en alternant les bandes quotidiennement. Hier 28 janvier, plusieurs stations américaines ont été entendues. UU, vers 13h00 GMT à 80m avec des signaux assez forts.

Il y a de très fortes interférences locales en 1840 et 1836, et tout ce qui dépasse 40 est généralement occupé par le trafic LSB, donc j’essaierai de rester autour de 1837 ou 1838,
ce qui la plupart du temps est clair dans ce extrême

73, – Claude ON4CN

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