Jour : 15 septembre 2026

Information OC100ISL, S. Lorenzo Is. / SA-052

Article traduite en Français via Google Translate


Information OC100ISL, S. Lorenzo Is. / SA-052

OC100ISL, S. Lorenzo Is. / SA-052

Le 14 Septembre 2026

La célébration du centenaire de l’occupation de l’île San Lorenzo par la Glorieuse Marine de Guerre du Pérou est commémorée au moyen de l’indicatif spécial OC100ISL.

OC100ISL sera active pendant tout le mois de septembre 2026 et des eQSL seront émises pour confirmer les contacts (un seul contact suffit).

Remarque : la référence IOTA SA-052 est valable uniquement les 25, 26 et 27 septembre, dates auxquelles les opérations seront effectuées depuis l’île San Lorenzo.

BANDES

  • HF : 80, 40, 20, 17, 15, 12 et 10 mètres
  • VHF : 2 mètres
  • UHF : 70 centimètres

Les contacts en VHF et UHF ne seront PAS réalisés via des relais (sauf si l’occasion se présente d’activer des satellites de radioamateur).

MODES

  • CW, SSB, FM et modes numériques (FT8, RTTY)

ÉCHANGE

Les contacts seront confirmés par l’échange des indicatifs et des rapports de signal RST.

(*) Les opérations seront réalisées exclusivement avec du matériel du service de radioamateur, en utilisant des équipements multibandes/multimodes, des communications terrestres en simplex (HF/VHF/UHF, sans connexion à Internet) et des satellites de radioamateur actifs.

100 ans de présence de la Glorieuse Marine de Guerre du Pérou sur l’île San Lorenzo

Plus d’informations sur l’île sur QRZ.com

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information 6W/I2YSB et 6W/IK2HKT, Sénégal Dxpedition 2026

Article traduite en Français via Google Translate


Information 6W/I2YSB et 6W/IK2HKT, Sénégal Dxpedition 2026

6W/I2YSB et 6W/IK2HKT, Senegal Dxpedition 2026

Le 14 Septembre 2026

Les opérateurs de l’équipe The Italian DXpedition Team, Elvira – IV3FSG, Tony – I2PJA, Oscar – IK2AQZ, Alfeo – I1HJT, Silvano – I2YSB, Franco – I1FQH, Stefano – IK2HKT et Angelo – IK2CKR seront actifs sous les indicatifs 6W/I2YSB (CW, SSB, RTTY) et 6W/IK2HKT (FT8) depuis le Sénégal, du 28 octobre au 9 novembre 2026.

Il y aura 5 stations actives équipées de 5x Elecraft K3, 4x amplificateurs HAL 1200, 1x Elecraft KPA 500, une Yagi 5 éléments pour le 6 m, 1x loop pour le 30 m, 1x verticale pour le 60 m, 1x verticale pour le 80 m, 1x verticale pour le 160 m, 2x verticales pour le 40 m et 3x Hexbeam couvrant 6 bandes, avec un plan de fréquences défini :
cliquez ici.

  • 6W/I2YSB, de 6 à 160 m en CW, SSB et RTTY.
  • 6W/IK2HKT, de 6 à 160 m en FT8.

QSL via I2YSB directement, OQRS IDT.

🔗 https://www.i2ysb.com/idt/



73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information FR/F1TEQ, La Réunion Is. et FH/F1TEQ, Mayotte Is.

Article traduite en Français via Google Translate


Information FR/F1TEQ, La Réunion Is. et FH/F1TEQ, Mayotte Is.

FR/F1TEQ, La Réunion Is. et FH/F1TEQ, Mayotte Is.

Le 14 Septembre 2026

Ludovic informe :

Fin septembre, F1TEQ sera actif depuis l’océan Indien !

  • Je serai actif sous l’indicatif FR/F1TEQ sur l’île de La Réunion du 19 au 26 septembre 2026.
  • Actif sous l’indicatif FH/F1TEQ à Mayotte du 26 au 30 septembre 2026.

En fonction des conditions locales et des possibilités d’exploitation, j’espère réaliser des activités en portable et établir de nombreux contacts au cours du voyage. Restez attentifs aux bandes et à la page QRZ pour suivre les nouveautés concernant l’activité ainsi que les informations opérationnelles.

QSL via F1TEQ.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information PJ7EE, St Maarten

Article traduite en Français via Google Translate


Information PJ7EE, St Maarten

PJ7EE, St Maarten

Le 14 Septembre 2026

( DX INFO / 14 SEPTEMBRE 2026 )

Gary – KC9EE informe :


Nous avons tout préparé pour notre prochaine visite à Sint Maarten / St. Martin. Nous séjournerons à nouveau du côté néerlandais, à la Villa Arcadia, du 18 novembre au 2 décembre 2026.

Je prévois de participer au concours CQWW CW. Lorsque je ne serai pas en train de participer au concours ou de travailler à obtenir le bronzage parfait, je me concentrerai sur la bande des 6 mètres en mode FT8. Mon objectif est de réaliser 3000 contacts pendant le CQWW.

Je serai à nouveau actif sous l’indicatif PJ7EE. Entre-temps, je suis à la recherche d’un autre équipement K3s à double récepteur.

Gary – KC9EE / 23 FÉVRIER 2025

La prochaine visite à PJ7EE aura lieu du 26 mars au 5 avril 2025 afin de coïncider avec le CQ WPX SSB. En réalité, je ne suis pas un concurrent de concours SSB, mais le CQ WPX CW a lieu trop tard au printemps pour que je puisse me rendre à PJ7…

En dehors du concours, je me concentrerai sur les bandes 6 et 160 m, sans exclure les autres bandes.

Les contacts seront confirmés via OQRS Club Log, KC9EE (direct) et LoTW.

J’ai également décidé de ne plus participer aux concours ARRL DX depuis les Caraïbes en catégorie LP tant que le cycle des taches solaires sera à son apogée. Il est trop difficile de rivaliser avec les stations européennes puissantes qui contactent les États-Unis et le Canada. Tout le monde en Amérique du Nord a ses antennes pointées vers le nord-est, haha.

Nous séjournerons dans une villa différente lors de ce voyage. Elle se trouve directement au-dessus de notre ancienne villa, sur le versant de la zone d’Oyster Pond.

Elle sera tout aussi bonne pour l’Europe, mais j’espère qu’elle sera un peu meilleure pour l’Amérique du Nord et le Japon.

DX INFO / 9 DÉCEMBRE 2024

Gary – KC9EE retournera en mars 2025 à Sint Maarten pour être à nouveau actif sous l’indicatif PJ7EE. L’objectif principal sera de participer au CQ WW WPX Contest, SSB, les 29 et 30 mars. En dehors du concours, il se concentrera sur les bandes 6 et 160 m, sans exclure les autres bandes.

Les contacts seront confirmés via OQRS Club Log, KC9EE (direct) et LoTW.

( Gary / 6 JANVIER 2024 )

La prochaine visite à PJ7EE, Sint Maarten, aura lieu du 21 février au 6 mars 2024. Je serai actif à temps partiel et disponible lors de l’ARRL DX SSB en catégorie SOLP.

Les vacances sont principalement destinées à passer du temps sur la plage et à profiter de la merveilleuse cuisine de SXM…….. Nous séjournerons dans la même villa, mais les améliorations apportées à l’antenne comprennent désormais un nouveau mât en fibre de verre de 12 mètres. Soyez attentifs, car j’essaierai d’être présent lors des ouvertures vers le Japon et l’Asie, notamment sur les bandes de 17 à 10 mètres.

Concernant les demandes de contacts sur 60 mètres : la bande des 60 mètres N’EST PAS une attribution autorisée pour PJ7, désolé.

NOTE : alors que FS, Saint-Martin, relève du régime CEPT, Sint Maarten, PJ7, ne l’est PAS depuis qu’il est devenu un pays autonome au sein du Royaume des Pays-Bas le 10 octobre 2010.

Voici le lien vers la demande de permis/licence pour ceux qui souhaitent obtenir des informations sur l’exploitation d’une station depuis Sint Maarten, PJ7 :

Demande de permis/licence pour radioamateur

( DX / INFO / 28 DÉCEMBRE 2023 )

Gary – KC9EE sera à nouveau actif depuis Oyster Pond, St Maarten, sous l’indicatif PJ7EE du 21 février au 6 mars 2024.

Il continuera à utiliser son KX3 + antenne verticale, en SSB / CW, et participera au concours ARRL DX SSB.

Les contacts seront confirmés via OQRS Club Log, KC9EE (direct) et LoTW.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information P29YY, Papouasie-Nouvelle-Guinée

Article traduite en Français via Google Translate


Information P29YY, Papouasie-Nouvelle-Guinée

P29YY, Papouasie-Nouvelle-Guinée

Le 14 Septembre 2026

( Charles – M0OXO / 13 SEPTEMBRE 2026 )

Maxim (OH7O) a terminé ses opérations sous l’indicatif P29YY depuis Kavieng, dans la province de Nouvelle-Irlande, en Papouasie-Nouvelle-Guinée (IOTA OC-008).

Son log complet est désormais disponible sur M0OXO OQRS et les cartes QSL demandées sont chez l’imprimeur UX5UO.

https://www.m0oxo.com/oqrs/logsearch.php?dxcallsign=p29yy

( Maxim – OH7O / 10 SEPTEMBRE 2026 )

La Papouasie-Nouvelle-Guinée ne serait pas la Papouasie-Nouvelle-Guinée sans quelques surprises de dernière minute. Hier matin, j’ai passé une heure et vingt minutes au comptoir d’enregistrement de l’aéroport. Ils n’arrivaient pas à confirmer mon billet d’avion. Depuis que je l’avais acheté il y a un mois, Air Niugini avait changé à deux reprises l’heure de départ et même l’itinéraire.

Au départ, le vol était prévu à 8 h 55. Puis ils l’ont avancé à 6 h 00 et ont modifié la ville d’escale. Et la veille du départ (à moins de 12 heures de l’heure prévue), ils ont envoyé un e-mail avec une nouvelle heure de départ : 8 h 10. Ce nouvel horaire de 8 h 10 était préférable à celui de 6 h 00. Cependant ! L’employée chargée de l’enregistrement ne savait pas quoi faire de cette information et a « envoyé un e-mail » — un e-mail ! — pour consulter le service des réservations, en affirmant que « c’est eux qui vous ont vendu le billet, pas nous » (alors qu’elle portait l’uniforme d’Air Niugini).

Des dizaines de minutes se sont écoulées pendant que je demandais de temps en temps où en était la procédure et que je suggérais d’appeler par téléphone. Finalement, elle a appelé au bout de 40 minutes et on lui a répondu qu’un e-mail serait envoyé. L’e-mail n’arrivait toujours pas après environ 10 ou 20 minutes. Elle a rappelé une heure après mon arrivée au comptoir d’enregistrement ; elle a téléphoné depuis une autre salle. Puis elle est revenue et a commencé à remplir le billet à la main — comme au bon vieux temps des années 60, je suppose 🙂 —. Ensuite, elle a de nouveau disparu.

Bien que je prenne l’avion pour Hong Kong, je n’avais qu’un billet jusqu’à Port Moresby. Je devais donc récupérer mes bagages au terminal domestique et les enregistrer à nouveau au terminal international ; une nouvelle qui n’était pas vraiment réjouissante, compte tenu de tout le reste. De plus, il y a eu deux coupures de courant à l’aéroport pendant ce temps, ce qui a servi d’excuse pour expliquer pourquoi tout avançait si lentement.

Photos —> https://oh7o.com/p29yy/

Info de la Source de EA1CS ICI

Information VK9WX, Willis Island

Article traduite en Français via Google Translate


Information VK9WX, Willis Island

VK9WX, Willis Island

Le 14 Septembre 2026

( Charles – M0OXO / 13 SEPTEMBRE 2026 )

Je viens de mettre à jour l’OQRS de M0OXO avec les dernières mises à jour du journal de contacts reçues de Sands depuis l’île Willis.

**Veuillez vérifier la date et l’heure du dernier QSO dans le journal avant d’envoyer des rapports concernant des QSO manquants.

Aujourd’hui, j’ai envoyé environ 100 cartes confirmant des QSO avec VK9WX.

<< https://www.m0oxo.com/oqrs/logsearch.php?dxcallsign=VK9WX >>

( DX INFO / 22 AOÛT 2026 )

Un mois après son retour sur les îles Willis, Sands poursuit son activité depuis la station météorologique. En fonction de son travail, sa présence sur les bandes a jusqu’à présent été la suivante :

  • 10 m en SSB.
  • 15 m, SSB.
  • 20 m, SSB et FT8.
  • 40 m, SSB et FT8.

Pour les cartes QSL et toute question concernant le journal des contacts ou les problèmes de QSO, veuillez contacter son QSL Manager Charles (M0OXO).

( Sands VU2WXW – VK4WXW / 1 AOÛT 2026 )

Tournée hivernale 2026 de VK9WX sur l’île Willis

Le Bureau australien de météorologie maintient une station météorologique sur l’île Willis. Cette station, établie en 1921, fonctionne comme service d’alerte aux cyclones pour l’État du Queensland.

La station météorologique compte une équipe de 4 personnes qui se relaient tous les 6 mois : 2 observateurs (dont moi-même), 1 responsable (OIC/Observateur) et 1 technicien.

Je suis sur l’île depuis mai 2026 et j’y resterai jusqu’à fin octobre ou début novembre 2026.

Mon indicatif habituel est VK4WXW. Je réside à Brisbane, dans le Queensland, en Australie.

Pour les cartes QSL et toute question concernant le journal des contacts ou les QSO, veuillez contacter mon QSL Manager Charles (M0OXO).

Info de la Source de EA1CS ICI

Information RI1FJZ, Franz Josef Land Dxpedition

Article traduite en Français via Google Translate


Information RI1FJZ, Franz Josef Land Dxpedition

RI1FJZ, Franz Josef Land Dxpedition

Le 14 Septembre 2026

( Équipe / 14 SEPTEMBRE 2026 )

Vers minuit, le bateau s’est approché du lieu de débarquement et a mouillé près de la côte, mais les garde-frontières ont interdit le débarquement jusqu’à 10 heures du matin. À deux heures du matin, une forte tempête s’est levée ; le bateau a levé l’ancre et nous avons dû regagner le large. Nous attendons que la direction du vent change afin de pouvoir revenir au point de débarquement.

( Équipe / 13 SEPTEMBRE 2026 @15.22z )

RI1FJZ : de la terre sur le radar ! Nous approchons du cap Neale.

Amis, le moment est arrivé : Franz Josef Land apparaît sur l’écran.

À 17 h 54, l’Apostol Andrey se trouvait à 80°15,04′ N, 46°31,13′ E, avec un cap au 020° et une vitesse comprise entre 6,0 et 6,7 nœuds. Les premiers échos de la côte brillent déjà sur le radar à tribord. Il restait moins de trois milles avant le point de changement de cap au cap Neale ; environ une demi-heure de navigation.

36,9 milles jusqu’au point de débarquement, avec un temps de traversée estimé restant de 5 heures et 50 minutes. Le compteur de distance parcourue affiche 41 601 milles : l’Apostol Andrey sait ce qu’est un océan.

Un peu d’histoire. Le cap Neale est l’extrémité occidentale de George Land, la plus grande île de l’archipel. Il porte le nom de William Henry Neale, naturaliste et médecin anglais qui navigua avec Benjamin Leigh Smith ; ce fut l’expédition qui découvrit Franz Josef Land en 1880 et lui donna ce nom en l’honneur du prince de Galles, le futur roi George V. Près d’un demi-siècle plus tard, en septembre 1928, le brise-glace Krasin atteignit ces côtes alors qu’il recherchait l’équipage disparu du dirigeable Italia. C’est au cap Neale que le drapeau soviétique fut hissé pour la première fois sur l’archipel. Un endroit pareil ne peut pas être passé sous silence.

Nous naviguons au moteur, comme nous l’avons fait pendant toute cette dernière partie du trajet : il y a à peine du vent, mais les eaux sont calmes, et approcher de l’archipel dans ces conditions est un cadeau.

La partie la plus exigeante reste à venir : mouiller et débarquer en bateau. Le nouveau moteur hors-bord a déjà été testé et rodé, et l’équipe est prête, dans l’attente de son moment.

Pendant la traversée, nous restons actifs depuis le bord : sur 14, 18 et 21 MHz sous les indicatifs RW6MD/MM et R2BEA/MM.

Bientôt, RI1FJZ sera entendu dans les airs, depuis l’entité DXCC la plus septentrionale.

Live tracking : https://share.garmin.com/r9lr

🌐 ri1fjz.ru

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information Programme hebdomadaire DX

Article traduite en Français via Google Translate


Information Programme hebdomadaire DX

Programme hebdomadaire DX

Le 13 Septembre 2026

( DX INFO / 13 SEPTEMBRE 2026 )

La semaine du 14 au 20 septembre est quelque peu atypique : les fins d’activité sont plus nombreuses que les nouveautés. À un moment donné de cette semaine, nous pourrons travailler RI1FJZ, si tout continue à bien se dérouler, comme cela semble être le cas.

 

  • 18 sept. PJ2/K5SL. Randy rend visite à Curaçao pour une activité qui sera réalisée en CW.
  • 20 sept. 8Q7JH avec Juergen – DL3JH depuis l’île de Thulhagiri (atoll Nord, Maldives).

Comme vous pouvez le constater, seules deux opérations débuteront leur activité au cours de la troisième semaine de septembre.

 

QRT

( DX INFO / 6 SEPTEMBRE 2026 )

Voici les principales activités confirmées ainsi que les QRT pour la semaine du 7 au 13 septembre 2026.

  • 9 sept. IA5/IK5AEQ, depuis l’île de Giannutri (Giannuti), IOTA EU-028. Activité de 40 à 6 m en SSB, RTTY et FT8/FT4.
  • 9 sept. Le couple Tom – K0YA et Antoinette – W5RCX sera actif depuis Saint-Kitts. V47YA opérera en CW/SSB/FT8 et V47RCX principalement en FT8, de 160 à 6 m.
  • 10 sept. KH0N. Nouvelle opération de JA6CNL depuis Saipan, dans les îles Mariannes. Activité en HF avec FT8, FT4 et FT2.
  • 10 sept. KH8WW. Début de l’expédition très attendue de Yuris (YL2GM) et Eugene (EA5EL) depuis Aunu’u, aux Samoa américaines. Ils seront actifs de 160 à 10 m, y compris sur 60 m, en CW, SSB, RTTY et FT8.
  • 10 sept. P3CR par des membres du Bavarian Contest Club.
  • 11 sept. S79/DL2SBY. Kasimir DL2SBY entame un nouveau voyage aux Seychelles. Il sera actif depuis Mahé de 80 à 6 m en SSB, CW et FT8.
  • 12–13 sept. WAE DX Contest. Le WAE DX Contest (SSB) arrive, l’un des grands rendez-vous européens du calendrier des concours.

Terminant leur activité cette semaine :

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Translate »