Information 5H1VJ, Zanzibar Island

Article traduite en Français via Google Translate


Information 5H1VJ, Zanzibar Island

Le 19/07/2025

Du 24 au 28 juillet 2025, incluant sa participation au concours IOTA, Andy – 5Z4VJ sera à l’air sous l’indicatif 5H1VJ depuis l’île de Zanzibar, donnant la référence AF-039. Il utilisera une faible puissance et des antennes filaires.

QSL via OQRS M0URX, LoTW.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information ED7DZZ/QRP, Tabarca Is. EU-093

Article traduite en Français via Google Translate


Information ED7DZZ/QRP, Tabarca Is. EU-093

Le 19/07/2025

Du 21 au 24 juillet 2025, Javier – EC7DZZ sera à l’air depuis l’île de Tabarca sous l’indicatif ED7DZZ/QRP. De plus, l’opération diffusera les références POTA : ES-0978, E-006, Arlsh, SPA-136, MA-043, E-0148.

Javier commente :

« L’horaire d’opération sera très relatif, j’espère être actif le matin, l’après-midi et le soir. Les bandes seront 10, 15, 20 et 40 m. Les antennes que j’utiliserai sont deux verticales, la PAC-12 et une autre verticale télescopique. La puissance maximale sera de 5 à 10 W, tout en SSB. »

Note DX INFO : (BOE) Les radioamateurs espagnols peuvent opérer depuis n’importe quel point du territoire national en utilisant leur indicatif habituel (avec le préfixe et le chiffre de district assignés) sans besoin de le modifier, à condition qu’il s’agisse d’une opération mobile ou portable. Il n’est pas obligatoire de notifier la Préfecture Provinciale si l’on opère depuis une station mobile ou portable en dehors du district de résidence.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information T30TTT, West Kiribati

Article traduite en Français via Google Translate


Information T30TTT, West Kiribati

Le 19/07/2025

( INFOS DX / 19 JUILLET 2025 )

T30TTT a travaillé ce matin européen (06h45z) en 20m / SSB. Les stations ajoutées à son log, comme vous pouvez l’entendre dans cet AUDIO, viennent de plusieurs zones : Europe, Asie, NA.

Le log avec la dernière mise à jour du 18 juillet compte 92 365 QSO (37 450 doublons / 40,55% du log).

( INFOS DX / 13 JUILLET 2025 )

Un bon document pour entendre que Rebel participe aux concours. Exemple avec cet AUDIO d’aujourd’hui à 06h30z participant au concours IARU en 20m / CW, donnant le multiplicateur 65. À son log, avec plus de 87K QSO (36 139 doublons, soit 41,19% du total), Dom devra ajouter ceux de ce week-end.

( Rebel DX / 25 JUIN 2025 )

Nous ferons 1 jour de QRT pour réunions et voyages vers les îles extérieures. Nous devrions revenir à l’air vendredi midi (heure locale) en CW, et bientôt en SSB.

( INFOS DX / 18 JUIN 2025 )

Le log de T30TTT a été mis à jour. Sur les 41 717 QSO enregistrés du 7 juin (10h34z) au 18 juin (02h33z), 12 616 sont des doublons, soit 30,24%. Parmi les rares signaux en CW, voici cet AUDIO de ce matin européen (07h30z) en 20m / CW.

LOG

( INFOS DX / 17 JUIN 2025 )

Après 4 jours de QRT, T30TTT est de retour, déployant une fois de plus tout son arsenal en FT8.

N’hésitez pas à laisser votre commentaire sur ce post concernant le mode opératoire de Rebel.

( Rebel DX Group / 13 JUIN 2025 )

On s’attend à ce que T30TTT fasse QRT aujourd’hui en raison de travaux et réunions sur les îles périphériques. Il sera disponible dans 2 jours.

Mise à jour du log prochainement.

( Rebel DX Group / 7 JUIN 2025 )

T30TTT sera QRV environ 3 mois en raison des travaux. Ce ne sera pas une expédition 24/7. Il s’agit d’une activité depuis T30 entre travail et réunions.

Un autre problème est les coupures de courant.

On s’attend à ce qu’il soit à l’air plusieurs heures par jour. Toutes les « little pistols » (notre priorité) auront suffisamment de temps pour opérer sur toutes les bandes si la propagation le permet.

Plus d’informations prochainement.

🔗 : https://www.facebook.com/rebeldxgroup

( INFOS DX 7 JUIN 2025 )

Depuis 10h30z ce 7 juin, T30TTT est à l’air. QTH ? North Tarawa. L’opération, sans annonce de début, a marqué un large déploiement sur les bandes de 10 à 30 m en FT8 dès le départ.

Rebel DX commente :

Activité T30TTT à West Kiribati

De 6 m à 160 m

Activité à deux personnes (après les deux premières semaines, ce sera une personne pendant trois mois à cause du travail).

La transmission numérique est prioritaire ; des transmissions occasionnelles en CW et SSB seront faites.

1 station CW, 1 station SSB, 8 stations FT8

Par moments, jusqu’à 16 signaux seront transmis simultanément sur chaque bande, sur différentes fréquences (par exemple, 14.074 et 14.090 ou 18.100 et 18.095, etc.).

Si le trafic est faible sur la fréquence F/H, la fréquence FT8 standard sera utilisée.

LoTW sera mis à jour après demande sur ClubLog.

Pour les QSL, soyez patients. Le délai est long à cause de la logistique et des déplacements constants.

Vous recevrez vos cartes.

( Rebel DX Group / 21 AVRIL 2025 )

Il est temps de repartir à travers le Pacifique.

Le DXCC T30TTT, West Kiribati, sera notre prochaine destination pour environ 3 semaines d’activité. De plus, Teddy Rebel y restera 3 mois pour le travail.

L’opération T33TT depuis l’île de Banaba se déroulera sur 3 semaines en septembre.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information AA5JF, Gasparilla Is. / NA-069

Article traduite en Français via Google Translate


Information AA5JF, Gasparilla Is. / NA-069

<

Le 19/07/2025

Andy – AA5JF informe :

Bonjour, amis chasseurs d’îles :

Je prévois d’être sur l’île Gasparilla (FL), NA-069, pendant environ 24 heures, en commençant juste avant 00:00Z le dimanche 20 juillet (heure locale : samedi soir). Je pensais que le voyage durerait environ 36 heures, mais des affaires à la maison m’empêchent de partir ce soir. Je conduirai demain, en espérant arriver avant le coucher du soleil.

Ce n’est pas une île très rare, et la plupart des chasseurs d’îles sérieux ont probablement déjà confirmé NA-069, mais c’est l’une des deux dernières sur la côte Atlantique/Golfe des États-Unis qui me manquent, ce qui m’a motivé à faire le trajet jusqu’à la péninsule de Floride avant une réunion à laquelle je dois assister à Orlando à partir de dimanche soir (heure locale).

Je vais opérer depuis le site POTA US-1874 une partie du temps, mais je pourrais devoir travailler ailleurs pendant la nuit. Je dormirai probablement un peu (même à l’aube en Europe), donc si vous avez vraiment besoin de cette référence, il se peut que vous puissiez m’entendre pendant mes horaires.

Travaillez-moi sur toutes les bandes et tous les modes possibles ! Mais une fois que nous aurons fait un contact sur 17M CW (ou autre), il n’est pas nécessaire de me contacter à nouveau sur 17M CW. Nous pourrons en discuter si besoin.

Cela sera principalement 30, 20 et 17 mètres pour les amateurs de IOTA, mais je garderai également 15 et 40 mètres comme options. J’annoncerai sur POTA, même si ce parc n’est pas très rare et ne devrait pas provoquer de gros pile-ups. Selon VOACAP, 17M semble encore la bande la plus favorable pour l’Europe et le Japon. Je privilégierai CW et FT8, mais il est possible que je fasse un peu de SSB sur 40M lorsque je serai dans le parc POTA. Si vous êtes en Australie ou en Nouvelle-Zélande et que vous avez besoin de NA-069, merci de me le faire savoir, car cela pourrait nécessiter d’autres approches.

Je n’ai trouvé aucun emplacement de camping sur cette île, j’ai donc réservé une chambre d’hôtel. Cela signifie qu’au minimum, je pourrai opérer en mobile depuis mon véhicule sur le parking.

J’aurais aimé être mieux préparé ! La plupart de mon équipement n’a pas été testé depuis longtemps, j’espère que tout fonctionnera correctement. J’essaierai d’apporter du matériel de rechange. J’emporte un IC-705 en secours, mais ma station principale sera à nouveau le FT-991A. J’utiliserai des dipôles si je trouve un endroit pour les installer, sinon une verticale.

Je mettrai le log en ligne sur ClubLog et LoTW, et les QSO compteront pour IOTA sous 30 jours. J’imprimerai également quelques cartes QSL. Les dons via PayPal sont appréciés, mais non obligatoires : angoss@augusta.edu (nom du compte : Pax Bobrow).

Je croise les doigts pour que tout fonctionne et que la chance soit avec nous.

Andy AA5JF

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information VE7RAS, Salt Spring Is. / NA-075

Article traduite en Français via Google Translate

Information VE7RAS, Salt Spring Is. / NA-075

Le 19/07/2025

RAPPEL Du 19 juillet à 03h00z au 20 juillet 2025 à 05h00z, les membres de la Salt Spring Island Amateur Radio Society seront actifs sous l’indicatif VE7RAS depuis l’île Salt Spring, NA-075, pour un événement spécial comprenant également une activité BOTA. Les opérations auront lieu de 10 à 40 m en SSB. Tous les QSO seront téléchargés sur LoTW et ClubLog.

Il n’y aura pas de QSL papier.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information DX7EVM/1, Sibuyan Islands / OC-244

Article traduite en Français via Google Translate


Information DX7EVM/1, Sibuyan Islands / OC-244

Le 18/07/2025

L’équipe composée de DU7OK, DU7LEG, DW7LET, 4G7GAS, DW7FJO, DW7FBH et 4F7ETO participera en tant que DX7EVM/1 au concours IOTA les 26 et 27 juillet 2025 depuis l’île Cresta de Gallo, îles Sibuyan, OC-244. Il y aura également une activité hors concours

Les contacts seront confirmés via LoTW.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information 3Y0K, Bouvet Dxpedition 2026

Article traduite en Français via Google Translate


Information 3Y0K, Bouvet Dxpedition 2026

Le 18/07/2025

( DX INFO / 18 JUILLET 2025 )

On dirait que non, mais le temps avance, et la dxpedition Bouvet 2026 se profile au loin. Les leaders et l’équipe poursuivent les préparatifs de ce qui pourrait être la dxpedition la plus ambitieuse de ces dernières années ( CLIQUEZ ICI ).

Bientôt, nous aurons une mise à jour des préparatifs du projet, ce que les leaders de l’équipe font depuis le début. Je te recommande donc de rester connecté au blog.

Pour les retardataires ou les distraits, voici les liens où nous pouvons faire notre petite (mais importante) contribution. Encouragez-vous et apportez votre soutien.


Paypal Donation


Donation Link

Cette expédition est sponsorisée par :

( Ken – LA7GIA / 9 JUILLET 2025 @via X )

3Y0K Bouvet Island Dxpedition recherche encore deux opérateurs. Si vous êtes intéressé, contactez-nous par email à l’adresse admin@3y0.no.

Toutes les informations sur le projet se trouvent plus bas dans le blog.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information 8Q7YY, Maldives

Article traduite en Français via Google Translate


Information 8Q7YY, Maldives

Le 18/07/2025

( Maxim / 18 JUILLET 2025 )

Beaucoup de mouvements et de petits mais nombreux obstacles critiques 🙂

FlyDubai a essayé de nous empêcher de monter dans l’avion parce que le passeport de ma femme expire dans 5 mois, alors qu’ils exigent au moins 6 mois de validité. Ma première réaction a été : « Tu es fou ?! Nous ne faisons que transiter à Dubaï pendant 2 heures entre les avions et nous ne quittons même pas l’aéroport. » Cependant, une recherche plus approfondie sur ChatGPT a révélé une information alarmante : « FlyDubai applique une règle stricte exigeant au moins 6 mois de validité pour les passeports, même pour les passagers en transit qui n’entrent pas aux ÉAU.

Cette politique ne repose pas sur le droit international, mais sur la prévention des risques propres à chaque compagnie aérienne : elles peuvent être pénalisées si l’entrée est refusée à un passager à la destination finale. Seules quelques compagnies, notamment FlyDubai et Wizz Air, appliquent des règles aussi strictes de manière universelle. La plupart des autres compagnies autorisent l’embarquement si le pays de destination accepte une validité moindre. À cause de cette politique, ma femme a failli se voir refuser l’embarquement malgré un billet valide et un passeport expirant dans 5 mois. Le visa à l’arrivée aux Maldives exige une validité d’un mois, ce que nous avions largement. Finalement, on nous a autorisés à embarquer, mais je pensais déjà que notre expédition DX était terminée avant même de décoller et j’ai commencé à chercher des itinéraires alternatifs sur Kayak, ce qui m’a causé une grande déception, perte de temps et d’argent.

Dans l’avion à Almaty, un passager a eu des problèmes de santé, et l’avion a eu environ une heure et demie de retard.

À l’atterrissage à Dubaï avec du retard, un agent de sécurité a confisqué un de mes câbles LMR240 de 20 mètres lors de la correspondance, invoquant une règle inhabituelle absente des autres compagnies, mais appliquée par FlyDubai et Emirates : les cordes, câbles ou ceintures de plus d’un mètre sont interdits en cabine. Après une discussion courte mais infructueuse, j’ai pris le vol pour Malé sans le câble. Heureusement, c’était un des trois câbles que j’avais avec moi. Sinon, cela aurait suffi à ruiner aussi le DXing. D’autres câbles se trouvaient dans la valise enregistrée, précisément calibrée aux 30 kg autorisés.

Le positif :

  • Nous avons rencontré Parker en personne, qui m’a aidé à obtenir la licence 8Q7YY et a été extrêmement aimable, nous accueillant chaleureusement et nous offrant des souvenirs. J’ai été désolé de ne rien pouvoir lui rendre en retour. Quel dommage ! Nous avons eu une agréable conversation. Nous avons réservé un hôtel à Malé pour une nuit (comme prévu initialement, honnêtement, car je ne m’attendais pas à ce qu’il y ait un bateau de transfert de nuit vers l’île).
  • Et ensuite, nous avons profité du séjour à l’hôtel Summer Beach, situé face à la plage et à l’aéroport. Une vue vraiment magnifique.

( Maxim / 16 JUILLET 2025 )

Le vol décolle ce soir à 3h45 depuis Almaty… Ça va être une longue journée ! 🙂

J’ai été occupé par le travail ces dernières semaines. Donc, pas beaucoup de nouveautés à la radio.

Hier, j’ai démonté et tout emballé. Mais sans compter chaque 100 grammes de poids. Il y a donc un surplus de poids de quelques kilos, au-delà des 30+30 kg. Je laisserai quelques affaires.

Deux mâts en fibre de verre de 13,4 mètres sont les pièces principales des antennes.

VDA pour 20 mètres : sur un des mâts.

Les verticales pour 6/10/12/15/17/20/40 mètres iront sur l’autre mât, toutes avec radiaux élevés. Il est très probable qu’une Moxon soit installée au sommet du mât (Moxon ou verticales, évidemment 🙂).

Avec un peu de chance grâce aux arbres voisins, une L inversée de 80 mètres peut aussi être formée. De plus, avec des radiaux résonants, un câble d’alimentation de 120 mètres et 2 x 1 mm² sera construit depuis ma chambre jusqu’au bout de l’île. Et une tente pour opérer localement ou à distance depuis ma chambre.

Ce n’est pas terminé, mais j’espère :

Une petite antenne Yagi de 6 mètres ; il reste encore quelques heures avant qu’elle soit prête.

( Maxim / 28 JUIN 2025 )

Les vols vers le Moyen-Orient sont annulés ou pas… Peut-être qu’ils seront annulés, mais pas depuis toutes les destinations ni avec toutes les compagnies… FlyDubai continue de voler depuis Almaty, même si ce vol est annulé depuis d’autres destinations. J’espère le meilleur.

Il y a encore un risque d’erreurs graves, mais FlyDubai semble être un bon plan pour moi… La franchise bagages de 30 kg par personne signifie jusqu’à 3 pièces de bagages sur FlyDubai. C’est une bonne nouvelle, car mon plus gros souci concerne les mâts : ils sont longs… Même les sections de 80 cm faites sur mesure du mât en carbone de 10 m ne sont pas petites ; elles ne sont pas trop lourdes, mais longues. La fibre de verre mesure 1,24 m quand elle est pliée. Encore une fois, elle pèse juste quelques kilos, mais elle est longue. Maintenant je peux diviser les bagages lourds mais compacts (récepteur, câbles et fils) et les bagages longs (mât carbone, mât fibre de verre, trépied) en pièces différentes et éviter les frais supplémentaires qui pourraient faire exploser la facture sur les longs trajets en avion.

Il est possible de payer un supplément pour un bagage dépassant la limite de 159 cm (longueur + largeur + profondeur). Cependant, cela ajouterait 300 USD au billet aller-retour, et les avantages supplémentaires ne sont pas si évidents comparés à la franchise de 3 pièces par personne, qui est une bonne affaire pour ce voyage. Je préfère utiliser l’argent supplémentaire pour la plongée, si le temps me le permet 🙂

Opérations locales à distance ? …

J’adore mon opération locale à distance au Kazakhstan. L’idée est de la reproduire à plus petite échelle à Rakeedhoo :

Installer le transceiver et son alimentation, l’ordinateur portable et son alimentation, un commutateur d’antenne à distance et un téléphone mobile comme point d’accès LTE à environ 110 mètres de ma chambre d’hôtel.

Un câble d’alimentation terrestre fin et léger d’environ 220 V de 110 mètres part de ma chambre d’hôtel directement vers le « QTH distant ». Les calculs montrent qu’un câble à 2 fils de 1 mm suffit pour que l’alimentation sur 100 mètres ait une chute de tension raisonnablement faible pour une puissance de sortie de 100 W de l’Icom 7300.

Puis profiter des opérations presque comme à la maison.

Je prévois donc de minimiser le QRN au maximum en plaçant l’antenne le plus loin possible du QRN et le plus près possible de l’eau. Après tout, les antennes VDA dépendent surtout de la proximité de l’eau salée conductrice.

Tester les antennes VDA dans les conditions réelles de l’île est un attrait majeur de cette expédition DX. Elles doivent donc être construites, testées et préparées à mon QTH à l’avance, car je pars en voyage d’affaires et ne reviendrai que quelques jours avant de partir pour l’île de Rakeedhoo.

Le design vient d’OH1TV et a été adapté aux mâts en fibre de verre que je possédais. OH1TV donne aussi d’autres conseils précieux et pratiques. Je recommande donc vivement le PDF.

( DX INFO / 21 JUIN 2025 )

Maxim – OH7Y, que vous vous souviendrez pour ses opérations en 2024 depuis le Pacifique comme 3D2YY, YJ0YY et T2M, informe :

Je prévois d’opérer sous le indicatif 8Q7YY du 17 au 25 juillet 2025 depuis l’île Rakeedhoo (Dhivehi 🙂 de l’atoll Vaavu, une division administrative des Maldives.

Équipement et antennes :

  • Moxon de 10 mètres de ma précédente expédition DX à Tuvalu, Vanuatu et Fidji.
  • Il est très probable que je construise aussi une Moxon de 6 mètres et, qui sait, même de 20 mètres.
  • VDA pour 20 à 10 mètres ; je les testerai pour la première fois. Il faut encore les concevoir pour qu’ils tiennent dans les bagages (au 21 juin 2025).
  • Verticales avec radiaux élevés pour 20/17/15/12/10/6 mètres.
  • Avec un peu de chance, une verticale ou/et une V inversée pour 40 mètres.
  • Icom 7300.

Modes :

  • Principalement SSB.
  • FT8 de temps en temps.

Je ne tenterai pas de gérer des pileups en CW. 🙂

QSL :

  • QRZ.com
  • LoTW
  • Pas de plan d’envoi de cartes QSL (au 21 juin 2025). Mais s’il y a beaucoup d’intérêt, j’en discuterai avec un gestionnaire QSL.

🔗 https://oh7o.com/8q7yy/

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information K4T, Tangier Is. / NA-083

Article traduite en Français via Google Translate


Information K4T, Tangier Is. / NA-083

Le 18/07/2025

Island Hopper Group informe :

Le indicatif K4T sera actif depuis l’île Tangier, Virginie, pour le concours IOTA 2025 et pour POTA (du 22 au 25 juillet) les jours précédant le concours IOTA (26-27 juillet). Cette initiative pour le concours IOTA et l’activation POTA est organisée par l’Island Hopper Group.

L’île Tangier se situe dans la baie de Chesapeake, dans l’état de Virginie.

IOTA NA83, grille FM17

L’île Tangier est une référence POTA. US-4581 Star Spangled Banner NHT, US-4582 Washington on Rochambeau NHT, US-4567 Captain John Smith NHT, US-9935 Virginia Bird & Wildlife State Trail.

Nos hôtes pour ce voyage, pour la troisième année consécutive, sont les sympathiques radioamateurs de l’hôtel Brigadune.

Vous souhaitez rejoindre une expédition DX ? Envoyez un courriel à islandhoppergroup@gmail.com. Plusieurs autres DXpeditions sont en cours, notamment St. Peter’s Montserrat pour le CQWW SSB.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information 5R8TT et 5R8XX, Madagascar 2025

Article traduite en Français via Google Translate

Information 5R8TT et 5R8XX, Madagascar 2025

Le 18/07/2025

( EN COURS DE PROJET )

L’équipe d’opérateurs de l’Italian Dxpedition Team, composée de Gino – IK2RZP, Tony – I2PJA, Maurizio – IZ2ZXQ, Silvano – I2YSB, Angelo – IK2CKR, Stefano – IK2HKT, Franco – I1FQH et Alfeo – I1HJT, sera active depuis Nosy Be, AF-057, Madagascar, du 29 octobre au 12 novembre 2025.

Le projet prévoit d’avoir 4 stations actives de 6 à 160m (+60m) en CW, SSB, RTTY (5R8TT) et FT8 (5R8XX). Pour cela, l’équipe inclut :

  • (4) Elecraft K3, (4) amplificateurs HAL 1200, (6) ordinateurs portables, (2) Yagis 5 bandes, (2) Hexbeams 6 bandes, 1 Loop 30m, (2) verticales 80m, (2) verticales 40m, verticale 160m, verticale 60m, antenne RX DHDL, 1000m de câble coaxial.

La station pilote sera disponible, uniquement en anglais, pour toute demande à : idtpilot@gmail.com

RAPPEL :

Pour toute information ou en cas de problème lors de la DXpédition avec le registre en ligne, contactez uniquement la Station Pilote (qui aura accès au registre).

Toutes les demandes adressées directement aux opérateurs seront ignorées.

NOTE : IK7JWY n’est plus notre station pilote.

QSL via I2YSB (direct), LoTW (tous les sponsors qui demandent une QSL directe verront leurs QSO téléchargés sur LoTW. Les contacts demandés seront téléchargés à la fin de la DXpédition).

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information JW/DM6MA, Svalbard Is.

Article traduite en Français via Google Translate


Information JW/DM6MA, Svalbard Is.

Le 18/07/2025

Michael informe :

« En raison de mes recherches, je visiterai le Svalbard de temps en temps au cours des prochaines années.

J’essaierai de rester actif, presque toujours en portable, avec des verticales, des dipôles et 20 watts pendant mon séjour là-bas. Ce ne sera jamais une expédition DX ! Pour l’instant, vous ne me trouverez qu’en SSB. J’apprends le CW… peut-être que mes compétences s’amélioreront dans les prochains mois… »

Mon QTH sera à Longyearbyen ou dans ses environs ainsi qu’à Ny-Ålesund.

Ma première activité aura lieu les 25-27 juillet 2025, probablement pour participer quelques heures au concours IOTA de la RSGB.

QSL via DM6MA (bureau/directe) ou LoTW.

À bientôt sur les bandes 

Meilleures 73 de Michael – JW/DM6MA

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information K6VHF/HR9, Roatan Is. / NA-057

Article traduite en Français via Google Translate


Information K6VHF/HR9, Roatan Is. / NA-057

Le 17/07/2025

Alex sera à nouveau actif sous le K6VHF/HR9 depuis l’île de Roatan, NA-057, le mois prochain en septembre 2025 (dates à confirmer). Lors de ce voyage, il sera QRV principalement en digital sur les bandes de 6 à 80 m.

QSL via K6VHF (bureau / directe), LoTW et eQSL.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information FW5K, Wallis et Futuna 2025

Article traduite en Français via Google Translate


Information FW5K, Wallis et Futuna 2025

Le 17/07/2025

(EN PROJET)

(Craig K9CT / 5 JUIN 2025)

La NCDXF a le plaisir d’annoncer une subvention à Hannah Rosenfeld, W7HER, pour être opératrice lors de l’expédition DX vers l’île Wallis FW5K fin octobre 2025. Elle sera accompagnée de son père Scott, N7JI, et de l’équipe de l’expédition DXObsessed (www.dxobsessed.org).

« C’est une radioamatrice très active, fondatrice du Club Radio de l’Université de l’Oregon, W7DUX, et leader jeunesse des radioamateurs. Elle promeut les activités sportives radio via le YMCA à Eugene, Oregon ». Elle affirme : « J’espère que la NCDXF m’aidera à réaliser le rêve de ma vie : être un DX très recherché, avec beaucoup d’autres expéditions DX à venir ».

La mission de la NCDXF est de fournir le soutien financier nécessaire pour des expéditions DX bien organisées vers des entités DXCC très désirées, et de soutenir les avancées dans les compétences, la technologie et l’infrastructure des expéditions DX. Ces fonds proviennent des contributions de ceux qui nous soutiennent dans la communauté DX. Votre contribution aidera à faire de DX une réalité. Visitez notre site web : www.ncdxf.org.

Respectueusement, Craig Thompson, K9CT

Vice-président de NCDXF

(INFO DX / 10 FÉVRIER 2025)

Le site web de l’opération FW5K, Wallis et Futuna 2025, est ouvert avec le tableau des fréquences, le logo de la DXpedition et la confirmation des 6 opérateurs annoncés. Vous pouvez consulter les détails. Trouvez ci-dessous les informations publiées le 1er janvier.

🔗 https://www.dxobsessed.org/home


Tableau des fréquences FW5K

(Marc Willis – NC7M / 1er JANVIER 2025)

Une équipe de 6 opérateurs du DX Obsessed Group (DXO) activera Wallis et Futuna du 20 octobre au 7 novembre 2025 sous le nom de FW5K. Le groupe sera actif avant, pendant et après le concours CQWW SSB en catégorie M2HP….

Pendant la DXPedition, nous opérerons en CW, Digital incluant RTTY, FT4-8 et SSB. Nous serons sur les bandes 6 à 160m avec un minimum de 3 stations équipées d’amplificateurs et d’antennes Hextype et verticales. Nos fréquences opérationnelles seront annoncées prochainement sur le site DXObsessed.org.

Opérateurs : Alex K6VHF, Dave KA6BIM, Hannah W7HAN, OC NG7E, Scott N7JI et Marc NC7M. Certains de ce groupe ont opéré à Vanuatu comme YJ0TT, enregistrant plus de 40 000 QSO lors de notre première sortie en groupe. Après avoir résolu ces problèmes, notre objectif est de 50 000 QSO cette fois.

Je vous serais reconnaissant de bien vouloir annoncer nos intentions.

73 et bonne année, Marc Willis NC7M / FW5K

DX Obsessed Group Ham Radio DXPeditions

🔗 http://dxobsessed.org/

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information V47EM, St Kitts

Article traduite en Français via Google Translate

Information V47EM, St Kitts

Le 17/07/2025

RAPPEL Du 19 juillet au 3 août 2025, Pete – G0TLE sera actif depuis St Kitts. QRV sous l’indicatif V47EM de 10 à 80m en CW et SSB. Il participera au RSGB IOTA Contest les 26 et 27 juillet 2025.

Envoyez-lui un email pour demander des informations si vous souhaitez obtenir sa QSL.

« Depuis mai 2025, les tarifs postaux n’ont cessé d’augmenter ; par exemple, il en coûte désormais un peu plus de 4 USD pour un timbre afin d’envoyer votre carte à l’étranger. Par conséquent, j’ai dû augmenter le prix des QSL directes et ClubLog à 5 USD. Si vous avez besoin d’une QSL directe, utilisez ClubLog ou contactez-moi via l’email indiqué sur Qrz ; je serai ravi de vous aider. »

Je suis impatient de vous retrouver dans le log !

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information V47EM, St Kitts

Article traduite en Français via Google Translate


Information V47EM, St Kitts

Le 17/07/2025

( RAPPEL ) Du 19 juillet au 3 août 2025, Pete – G0TLE sera actif depuis St Kitts. QRV en tant que V47EM de 10 à 80m en CW et SSB. Il participera au RSGB IOTA Contest les 26 et 27 juillet 2025.

Envoyez-lui un e-mail pour demander des informations si vous souhaitez obtenir sa QSL.

« Depuis mai 2025, les prix du courrier postal ont continué d’augmenter ; par exemple, il coûte maintenant un peu plus de 4 $ US pour un timbre pour envoyer votre carte à l’étranger. Par conséquent, j’ai dû augmenter le prix des QSL directes et de ClubLog à 5 $ US. Si vous avez besoin d’une QSL directe, utilisez ClubLog ou contactez-moi via l’e-mail mentionné sur Qrz ; je serai heureux de vous aider. »

J’ai hâte de vous retrouver dans le log !

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information N6TQ/VY0, Devon Is. / NA-009

Article traduite en Français via Google Translate


Information N6TQ/VY0, Devon Is. / NA-009

Le 16/07/2025

( INFO DX / 16 JUILLET 2025 )

Malheureusement, le 12 juillet, un important front météorologique est arrivé et l’équipe a dû être secourue de l’île Devon à 15h00 GMT. Le dernier QSO que Jim a enregistré dans son log était avec JA2VMU (Yoshio-san) à 14h39 GMT le 12 juillet 2025.

Concernant la confirmation, Jim commente :

  • Je ne collectionne pas les cartes, donc si vous voulez, vous pouvez utiliser PayPal (jim.colletto@hotmail.com) pour 2,50 $ USD avec les détails de votre QSO.
  • Directement via QRZ.com, adresse à Tiburon, CA (voir Qrz) avec SASE.
  • Je téléchargerai les contacts sur LoTW en août en raison de mon prochain planning de voyages.
  • Les cartes du bureau ne sont pas acceptées, merci.
  • Enfin, si vous avez des questions concernant le log, écrivez-moi à jim.colletto@hotmail.com

( Jim – N6TQ / 11 JUILLET 2025 )

Il y a beaucoup de bruit ici dans le shack, car nous rénovons la Flashline Mars Arctic Research Station (imaginez beaucoup de martelage, perçage, ponçage et jurons), donc quand je vous demanderai de « remplir partiellement les indicatifs », merci de me contacter jusqu’à ce que je vous demande votre indicatif.

Enfin, si vous avez des questions sur le log, veuillez m’écrire par mail à jim.colletto@hotmail.com. Merci.

( Jim – N6TQ / 15 JUIN 2015 )

Nous nous dirigerons vers l’île Devon, Nunavut (IOTA NA-009) durant les deux premières semaines de juillet 2025, où nous serons accompagnés par le novice Matthias Beach (KK7LJM). Note : Nos horaires d’arrivée et de départ peuvent varier en raison de l’instabilité météorologique prévue.

Nous nous concentrerons principalement sur la rénovation de la Flashline Mars Arctic Research Station et sur le développement d’un programme pilote de radioamateurs. J’emporterai un Elecraft K3 (100w) et une EFHW, qui sera suspendue à la tour de communications à une hauteur de 12 mètres en forme de L inversée. Un grand merci à Filipe et à l’équipe de CW4EVER pour avoir créé une clé télégraphique spéciale pour ce voyage.

En juillet, à 75° de latitude nord, il y aura du soleil 24h/24, 7 jours sur 7. Nous opérerons donc probablement en CW/SSB sur 10-15-20 m, peut-être 40 m, selon la météo, probablement autour de 28.040/28.460 ; 21.040/21.260 ; et 14.040/14.260 environ. Nous resterons attentifs.

Si vous avez des questions, n’hésitez pas à m’envoyer un e-mail.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information Projet DXpedition Kerguelen 2025

Article traduite en Français via Google Translate

Information Projet DXpedition Kerguelen 2025

Le 17/07/2025

(Rappel)

(Thierry – F6CUK / 6 JANVIER 2025)

Projet d’expédition Dx dans l’archipel des Kerguelen

1 – Situation actuelle.

De plus en plus d’amis m’ont demandé des informations sur le projet d’expédition aux Kerguelen. Cela fait déjà deux ans que j’ai participé activement à Crozet, il était donc nécessaire de me mettre à jour sur son évolution.

Pendant mon séjour à Crozet, j’ai établi des contacts, parfois amicaux, avec diverses personnes travaillant aux TAAF (Terres Australes et Antarctiques Françaises). Après avoir rédigé le dossier en collaboration avec la REF (Réseau des Émetteurs Français), je me suis senti assez sûr et nous l’avons présenté directement aux autorités des TAAF. Le personnel des TAAF a observé que la station ne perturbait pas la faune, notamment les espèces aviaires, et que mon interaction avec le personnel de la base avait été positive. Malgré cela, comme vous le savez, nous avons rencontré un refus, ce qui m’a surpris. Nous ne comprenions pas bien les raisons de ce refus, mais nous avons dû nous adapter à la situation.

Par conséquent, nous avons envoyé le dossier au ministère responsable des TAAF. Là, nous avons eu un accueil assez favorable, ce qui nous a fait espérer un résultat positif à notre demande. Malheureusement, malgré deux consultations ultérieures auprès des TAAF, nous n’avons toujours pas obtenu l’approbation pour notre départ. On nous a demandé plusieurs justifications qui me paraissent quelque peu déroutantes. De plus, le climat politique en France complique nos démarches, même si nos contacts au ministère restent constants et semblent soutenir notre projet.

Après ce résumé, j’expliquerai les détails de notre projet pour que chacun puisse se faire une opinion correcte.

Commémoration du soixante-quinzième anniversaire de la première activité de radioamateurs dans l’archipel des Kerguelen et l’île d’Amsterdam.

2 – Le projet

Partir seul, comme je l’ai fait à Crozet, est compliqué à cause des conditions climatiques difficiles et de l’attente des radioamateurs pour établir des contacts sur les modes et bandes souhaités. Pour améliorer nos efforts au-delà du simple trafic, j’ai invité mon ami Pascal F8TRT à se joindre à moi. Par conséquent, le projet prévoit la participation de deux opérateurs.

Je ne m’étendrai pas sur la partie trafic, car elle est facile à imaginer. Cependant, il est fondamental de préciser que nous voulons être actifs sur les bandes 10, 7 et 3,5 MHz, contrairement à Crozet. Étant donné que les laboratoires de mesures scientifiques à Kerguelen se trouvent à plusieurs kilomètres de la base, nous pensons qu’ils resteront exempts d’interférences.

Nous avons également défini trois domaines supplémentaires :

Programme éducatif :

Le succès des contacts établis avec 16 établissements scolaires durant mon séjour à Crozet, incluant des échanges vidéo via QO-100 avec des scientifiques et des classes, nous a incités à étendre cette initiative à environ quarante classes. Pour pallier les défaillances techniques rencontrées lors de l’expédition Crozet, nous prévoyons d’emporter deux stations QO-100, chacune équipée pour le DATV. Le soutien d’AMSAT-Francophone et de LOTA (Leaner On The Air) nous permettra de réaliser ce programme éducatif ambitieux.

Programme scientifique :

Nous sommes en discussion avec LATMOS (Laboratoire Atmosphères, Milieux, Observations Spatiales), qui a demandé qu’AMSAT-Francophone et Electrolab proposent une station de commande transportable. Cette station a été conçue et développée par Electrolab, intégrant des concepts innovants tels que le piratage des systèmes de positionnement des panneaux solaires et la radio définie par logiciel. Notre rôle consistera à installer temporairement cette station et à valider son concept à ces latitudes.

Programme de réponse aux catastrophes :

Les récents dégâts causés par le cyclone Chido à Mayotte ont une nouvelle fois mis en lumière l’aide que peuvent fournir les radioamateurs dans les plans d’urgence, même dans les pays les plus développés. Ainsi, avec le soutien de la FNRASEC (Fédération Nationale des Radioamateurs au Service de la Sécurité Civile) et de son président F5FS, un projet d’installation d’une station radio, suivi de tests réseau avec le continent, a été proposé.

3 – Conclusions

Nous souhaitons conclure par deux réflexions.

Avant l’arrivée d’Internet et des communications par satellite, les radioamateurs étaient présents chaque année dans les territoires pour faciliter les communications avec La Réunion et les TAAF. Nous avons eu l’occasion de rencontrer de nombreux vétérans qui se souvenaient de ces temps. Malgré les précieux services rendus et les efforts de nos prédécesseurs, il est indéniable qu’aujourd’hui la communauté des radioamateurs n’est plus reconnue.

Nous nous donnons jusqu’au printemps pour obtenir l’approbation nécessaire ; au-delà de ce délai, le projet sera abandonné.

Avec un départ prévu entre décembre 2025 et mars 2026, il est essentiel d’envoyer le matériel à la mi-août. Il faut cinq mois pour finaliser les accords avec les TAAF concernant l’installation des stations et antennes à la base, ainsi que pour concevoir et rassembler l’équipement nécessaire. Les sessions de formation avec l’équipe LATMOS sont également cruciales, en plus de l’envoi des conteneurs. Si nous ne sommes pas capables de tout cela dans l’année à venir, nous ne serons plus en âge d’entreprendre une expédition de ce type, ce qui entraînerait l’annulation du projet. Nous sommes donc maintenant dans la dernière ligne droite.

Nous espérons avoir répondu à toutes vos questions. Croisons les doigts et, en cette saison de bonne volonté, gardons espoir.

Préambule

L’archipel des Kerguelen est devenu un district des Terres Australes et Antarctiques Françaises en 1955 avec la création de ce territoire. La première mission a eu lieu sur l’île de la Désolation en novembre 1949 pour préparer l’installation d’une base permanente, construite en 1950 et nommée Port-aux-Français.

Durant cette mission préliminaire, qui s’est déroulée du 23 novembre 1949 au 8 avril 1950, l’opérateur radio, M. Henri Mobré, fut autorisé à transmettre sur les bandes radioamateurs sous l’indicatif FB8XX.

Par ailleurs, cette même année, une première mission s’est déroulée du 31 décembre 1949 au 6 février 1951 sur l’île d’Amsterdam. L’équipe radio, composée de M. Henri Delsalle, responsable de la station radio, Louis Felard et Alex Parent, opérateurs radio, fut autorisée à transmettre sur les bandes radioamateurs sous l’indicatif FB8ZZ.

I Objectif du projet :

À l’occasion du 75ème anniversaire du premier contact radio dans l’archipel des Kerguelen et de la première activité radioamateur dans ce district des Terres Australes Françaises, le Réseau des Émetteurs Français (REF), qui célébrera aussi son centenaire, parraine l’organisation d’une expédition en 2025/2026. Durant cette expédition, deux radioamateurs français entendent réaliser les projets suivants depuis la base de Port-aux-Français :

  • Offrir la possibilité à plus de 40 établissements scolaires de communiquer directement avec les scientifiques présents sur la base.
  • Installer une station de mesure scientifique par satellite opérée par AMSAT France.
  • Effectuer des tests de communication d’urgence entre l’archipel et le continent.
  • Établir des contacts avec la communauté internationale des radioamateurs sur les bandes autorisées pour ce type de trafic.

II. Objectifs du projet :

Cette expédition a pour but :

1-Honorer les pionniers qui, il y a soixante-quinze ans, ont préparé l’établissement de bases encore aujourd’hui opérationnelles dans des conditions difficiles et ardues :

  • Rappeler M. Henri Mobré, chef de la station radio durant la campagne préparatoire du 23 novembre 1949 au 8 avril 1950, premier opérateur autorisé à utiliser l’indicatif radioamateur FB8XX attribué au district des Kerguelen.
  • Rappeler M. Henri Delsalle, chef de la station radio, avec Louis Felard et Alex Parent, opérateurs radio de la Mission 01 du 31 décembre 1949 au 6 février 1951. Ils furent les premiers opérateurs autorisés à utiliser l’indicatif radioamateur FB8ZZ attribué au district d’Amsterdam.

2-Faire connaître ou sensibiliser les jeunes et moins jeunes Français, ainsi que la communauté internationale des radioamateurs, à l’un des districts des Terres Australes Françaises, classé au patrimoine mondial de l’UNESCO.

3-Faire connaître à un public plus large le rôle essentiel de ce sanctuaire de biodiversité, tant en termes de faune que de flore.

4-Souligner l’importance des activités scientifiques de cette base en collaboration avec l’IPEV.

https://kerg-2025.r-e-f.org/

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information PJ2Y, Curaçao Island

Article traduite en Français via Google Translate


Information PJ2Y, Curaçao Island

Le 15/07/2025

( Dave Kalter Memorial Youth DX Adventure / 1 MARS 2025 )

L’aventure Dave Kalter Memorial Youth DX commence à Curaçao sous l’indicatif PJ2Y du 17 au 22 juillet 2025. La super station de concours Caribbean Contesting Consortium (PJ2T) nous accueille pour la quatrième fois et l’hébergement est déjà réservé.

Nous espérons revoir notre ami et hôte Uli Thielke, DL8OBQ. Sur ce site, nous opérons en tant que station DX et en tant que station événementielle spéciale. Les jeunes opèrent environ quatre jours, parfois 24 heures sur 24 !

Nous prévoyons plusieurs milliers de QSO sur la majorité des bandes.

La demande de participation pour chaque voyage ainsi que des informations supplémentaires seront bientôt disponibles.

Le voyage est parrainé par DARA, la station de concours multi-multi K3LR, DX Engineering, la fondation CQWW, ainsi que plusieurs autres clubs et individus. Consultez la page de l’équipe pour plus d’informations.

🔗 https://youthdxa.org

( Info DX / 17 MAI 2023 )

Le retard dans le traitement des demandes de passeports américains a entraîné l’annulation du voyage 2023 du Dave Kalter Memorial Youth DX Adventure à Curaçao.

Selon la Dayton Amateur Radio Association, qui parraine le programme, « il n’y avait pas assez de temps pour organiser un plan réussi et permettre aux participants d’obtenir leurs passeports à temps ». Le communiqué mentionne que des activités alternatives pourraient être planifiées.

( Dave Kalter Memorial Youth DX Adventure / 13 JANVIER 2023 )

ANNONCE DU VOYAGE 2023 À CURAÇAO, du 13 au 18 juillet.

Le Caribbean Contest Consortium et Geoff Howard ont une fois de plus accepté de nous permettre d’utiliser les installations de PJ2T pour notre voyage 2023. Leur soutien est très apprécié. Merci particulièrement à Uli DL8OBQ pour être notre représentant sur place. Son voyage et le fait qu’il consacre ses vacances pour soutenir la jeunesse sont remarquables et rendent ce voyage possible. Nous allons à nouveau demander l’indicatif PJ2Y.

QSL via AB8YK en direct. Pour plus de détails, consultez : http://www.qsl.net/n6jrl

Note : Les demandes pour faire partie de l’équipe pour le voyage 2023 sont désormais acceptées. Cliquez ICI pour télécharger le formulaire PDF.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information 3C2MD, Guinée Ecuatorial 2025

Article traduite en Français via Google Translate

Information 3C2MD, Guinée Ecuatorial 2025

Le 15/07/2025

( Équipe / 15 JUILLET 2025 )

Les préparatifs du 3C2MD continuent même en plein été. Octobre approche à grands pas, mais en attendant, vous pouvez consacrer une demi-heure à regarder la nouvelle vidéo du XT2MD, publiée il y a quelques heures sur YouTube. Vous souhaitez savoir ce qui s’est passé en coulisses lors d’une expédition DX ? Vous aimeriez savoir ce qui s’est produit pendant les deux jours de panne technique de l’expédition ?

Voici les réponses. Il vous suffit de consacrer une demi-heure de votre temps libre, sur l’écran d’un ordinateur – pas sur un smartphone. Le son est nécessaire pour profiter de la musique locale utilisée comme bande-son.

Version en anglais : https://youtu.be/AxOKGfhfc7M

( Équipe / 8 JUILLET 2025 )

Une nouvelle étape sur le long chemin vers l’île de Bioko : aujourd’hui, notre QSL Manager Giuliano IK2VUC a reçu de la part de l’ARRL le certificat LoTW pour 3C2MD !

Comme vous le savez, les QSL papier et LoTW font partie du fonds recueilli pour maintenir un service d’expédition DX. C’est pourquoi le MDXC offre à tous les radioamateurs la possibilité de soutenir l’expédition avec au moins 20 € afin que leur QSO soit téléchargé sur LoTW dans les 48 heures suivant le contact. Toutefois, MDXC procède au téléchargement complet après 6–7 mois, donc personne ne sera privé de sa confirmation durement acquise !

( Équipe / 4 JUIN 2025 )

VOACAP a été ajouté pour la prédiction de propagation sur le site web du 3C2MD.

La majorité des radioamateurs européens sont convaincus que, dans le cas d’une expédition DX en Afrique, il suffit d’orienter l’antenne vers le sud et d’attendre en observant le pile-up.

Eh bien… malheureusement, ils n’ont pas tout à fait tort, car l’Afrique, ionosphériquement parlant, est l’arrière-cour des Européens. Toutefois, surtout dans les bandes basses, il peut être utile d’être au bon endroit et au bon moment, juste avant que le pile-up ne commence.

Tout comme leurs collègues du Vieux Continent, pour les chasseurs de DX non européens, il peut être vital de savoir quelles bandes s’ouvrent avant que l’esprit du pile-up n’évoque le tristement célèbre « Mur d’Aluminium Européen ».

La meilleure façon de savoir quand il est préférable d’être sur une bande spécifique plutôt qu’une autre est d’utiliser les « prédictions de propagation ionosphérique ». Pour obtenir ces prédictions, il n’est pas nécessaire d’avoir des connaissances ésotériques, mais simplement de tirer parti du formidable travail de Jari, OH6BG, qui développe depuis des années VOACAP – un logiciel créé à l’origine pour Voice of America, l’émetteur à ondes courtes qui diffusait la culture américaine à travers le monde.

En fait, VOACAP est l’abréviation de « Voice of America Coverage Analysis Program ».

Jari adapte depuis des années ce logiciel aux besoins de la communauté radioamateur, et ses efforts fructueux sont visibles sur le site de VOACAP : www.voacap.com

Pour ceux qui souhaitent approfondir le sujet, de nombreux manuels, présentations PowerPoint, articles et conférences sont disponibles. Mais pour ceux qui ne sont pas passionnés par la physique de l’ionosphère, le plat est déjà prêt à être servi.

Jari a préparé une interface personnalisée, spécifique pour 3C2MD, disponible sur le site web de 3C2MD, via le menu « Voacap » (en haut à droite).

🔗 https://www.mdxc.support/3c2md/

( Équipe / 31 MAI 2025 )

Normalement, les expéditions DX, en particulier celles organisées par des Américains, utilisent des émetteurs-récepteurs, amplificateurs, câbles et antennes neufs, prêtés ou achetés à prix réduit auprès des sponsors pour l’activité. À la fin de l’expédition, le matériel prêté est restitué aux sponsors ou revendu sur le marché de l’occasion.

Contrairement à la plupart des expéditions DX mentionnées ci-dessus, le matériel pour 3C2MD (émetteur-récepteur, antennes, filtres, câbles, ordinateurs, etc.) appartient au MDXC, a été acquis avec les fonds de l’association et a été utilisé dans toutes les expéditions précédentes.

Bien sûr, il est parfois nécessaire de remplacer certains éléments, c’est pourquoi les anciens sont vendus afin d’aider le MDXC à en acheter de nouveaux.

La stratégie décrite comporte ses avantages et ses inconvénients : nous n’avons pas besoin de rechercher le soutien annuel coûteux de grands sponsors, nous connaissons le matériel et comment le configurer. Mais d’un autre côté, il y a l’immobilisation de capital, l’obsolescence des équipements à la charge du MDXC, la nécessité d’entretien et la contrainte de stocker une grande quantité de matériel.

Parmi ces inconvénients (la nécessité de tout stocker au même endroit) découle l’image associée à cette note : comment sommes-nous passés du conteneur plein de désordre à gauche aux valises prêtes à être enregistrées à droite 👇

Tout est entre les mains de Marco, IZ2GNQ, responsable logistique du MDXC. Après chaque expédition, le matin du retour, tous les éléments sont placés dans le petit conteneur visible sur l’image. Dans les semaines qui suivent, Marco tente de réparer ce qui est cassé : il nettoie les connecteurs, enroule les câbles, nettoie les émetteurs-récepteurs et les amplificateurs, et remet en état les ordinateurs portables. Chaque année, il fait vérifier les amplificateurs et les émetteurs-récepteurs par Orazio, IZ2KTE, technicien en chef du MDXC.

Plusieurs mois avant le départ, Marco commence à visiter le conteneur et à sélectionner ce qui sera emporté vers la nouvelle destination et ce qui restera sur place. Petit à petit, il décide du contenu de chaque valise, en tenant compte des limites de poids imposées par la compagnie aérienne.

Il y a un long chemin entre le conteneur de gauche et les valises prêtes à être enregistrées à droite : merci Marco d’être avec nous !


Photo des valises 3C2MD

( Équipe / 23 MAI 2025 )

Nous sommes fiers d’annoncer que DX Engineering (www.dxengineering.com), entreprise américaine reconnue, a accepté d’être de nouveau l’un de nos principaux partenaires techniques pour la prochaine 3C2MD.

Bien que notre expédition sur l’île de Bioko ait été programmée pour la fin de la saison des pluies (fin octobre/début novembre), notre expérience précédente dans cette même région (TJ9MD à Kribi, Cameroun, à seulement 150 km du point de rencontre du 3C2MD) indique que les fortes pluies sont une constante quotidienne en raison du climat local. Pour ne rien arranger, le QTH pour 3C2MD se trouve sur la côte ouest de l’île de Bioko, nettement plus exposé aux intempéries et, en raison de sa proximité avec la côte Atlantique, la majeure partie du câble radiofréquence, les connexions et les antennes seront, pendant 12 jours, sous la menace constante de l’eau salée.

Il est clair que la priorité absolue de la gestion technique sera d’étanchéifier et de protéger les connexions RF et toutes les parties critiques de l’antenne (c’est-à-dire les réactances RF, préamplificateurs, PBF, commutateurs à distance) afin d’éviter des problèmes pendant l’expédition. Cependant, les installateurs n’auront pas assez de temps pour se consacrer à la protection importante contre les intempéries lors de l’installation chargée des antennes : utiliser les bons produits permettra de gagner du temps et d’obtenir de meilleurs résultats !

DX Engineering propose une large gamme de produits pour la protection contre les intempéries, et les conditions difficiles décrites ci-dessus (exposition directe et continue à l’eau salée, pluies fréquentes, climat à températures et humidités très élevées) nous permettront de tester ces produits non seulement pour optimiser les performances de nos opérations, mais aussi pour démontrer à la communauté des radioamateurs l’importance d’investir dans les bons produits.

DX Engineering est sur le marché depuis l’an 2000 et distribue les meilleures marques d’équipements de radioamateur à l’échelle mondiale. Ils proposent une large gamme de produits intéressants pour l’entretien et la maintenance des antennes et des lignes coaxiales.

Vous souhaitez en savoir plus sur l’histoire intéressante de DX Engineering ? Lisez cet article écrit par Wayne KE8JFW pour le blog « ON ALL BANDS » : https://www.onallbands.com/dx-engineering-celebrates-25-years-of-serving-the-amateur-radio-community/

( Richard – GIDOH / 8 MAI 2025 )

Après notre opération QO-100 réussie lors de la dernière DXpédition XT2MD au Burkina Faso en 2024, nous allons de nouveau faire fonctionner une station QO-100 dans le cadre de notre expédition DX 3C2MD en Guinée Équatoriale 2025.

  • DXCC : Guinée Équatoriale
  • Lieu : Île de Bioko
  • IOTA : AF-010
  • Locator : JJ43gl
  • QO-100 Élévation : 69.3°
  • QO-100 Azimut : 101.7° magnétique
  • Modes QO-100 : CW, SSB, FT8

Durant la DXpédition, nous mettrons fréquemment à jour notre page pour informer quand nous prévoyons d’opérer sur QO-100.

Le 7 mai 2025, à 12:43Z, des tests ont été réalisés sur une nouvelle configuration de la station QO-100. Le défi est de réduire légèrement le poids de la station.

Vous pouvez trouver plus d’informations sur 3C2MD sur 🔗 www.mdxc.support/3c2md

( MDXC / 6 MAI 2025 )

Petit communiqué pour vous informer que le site web de 3C2MD est désormais actif. En plus de consulter les informations sur l’organisation de notre expédition, nous vous invitons à le visiter régulièrement, car ce sera le canal principal pour obtenir toutes les informations avant, pendant et après l’activité.

🔗 https://www.mdxc.support/3c2md/

Nous espérons également compter sur le soutien de la communauté DX, compte tenu de l’effort que nous réalisons pour activer massivement les modes « humains », qui nécessitent sans aucun doute des antennes, radios et amplificateurs de meilleure performance. 73 Équipe 3C2MD.

( Mediterraneo DX Club / 24 AVRIL 2025 )

Nous sommes heureux d’annoncer à la Communauté DX la prochaine expédition du Mediterraneo DX Club.

Du 30 octobre au 10 novembre 2025, une équipe multinationale de 14 opérateurs sera à l’air avec l’indicatif 3C2MD depuis l’île de Bioko, AF-010, Guinée Équatoriale.

L’activité couvrira de 6 à 160 m sur tous les modes. Les spécialistes du MDXC activeront pour la première fois cette entité DXCC via EME (DL8JJ) et QO-100 (GI4DOH).

QSL, comme toujours, via IK2VUC.

Bien que la Guinée Équatoriale occupe la 127? place dans la liste des plus recherchés sur Clublog, elle reste une entité très demandée pour les « modes humains » : 66? place en CW et 43? (!) en SSB.

Nous sommes sûrs que nous allons beaucoup amuser les opérateurs humains, y compris notre cher RTTY, c’est pourquoi nous avons décidé de rester plus longtemps que d’habitude (13 jours au lieu de 11).

Bientôt plus de détails ! Restez à l’écoute !

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information EK/OK1DTP, Arménie

Article traduite en Français via Google Translate


Information EK/OK1DTP, Arménie

Le 15/07/2025

David – OK1DTP voyagera à Erevan, Arménie, en novembre 2025, où il sera actif sous l’indicatif EK/OK1DTP. Il prévoit de participer en tant que EK8A au concours CQ WW DX CW les 29 et 30 dans la catégorie SO/LP.

Les contacts en tant que EK/OK1DTP via son indicatif, EK8A via EK6SS.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information TM5K, Molene Is. / EU-065

Article traduite en Français via Google Translate


Information TM5K, Molene Is. / EU-065

Le 15/07/2025

L’équipe d’opérateurs composée de F8GGV, F5RAB, F4HHL, F1AKK, F4EMI et F4FET participera les 26 et 27 juillet 2025 au concours IOTA sous l’indicatif TM5K en catégorie Multi two – HP – expédition depuis l’île de Molène, EU-065. Une activité hors concours est prévue.

QSL via F8GGV.

F6JMT informe :

 » Nous partirons le samedi 19 juillet pour charger le conteneur au port de Brest. Nous devrions être sur l’île de Molène lundi, installant antennes et stations. Nous serons disponibles et en ondes dès que possible. Nous serons aussi actifs sur 6 m et en SSB-FT8. »

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Translate »