IF9IDT, île de Favignana EU-054

Sabalana et groupe des îles centrales

Information Sabalana et groupe des îles centrales, OC-247

( Shu – JN6RZM / 17 MAI 2022 )

J’ai reçu un mail de réponse de Hajar hier matin, il m’a dit qu’il partirait le 24 mai et opérerait du 27 au 29 mai 2022.

Hier, nous avons commencé à envoyer des dons au compte PayPal de Hajar yb8hz@yahoo.com. Cette fois, ils auront une activité sur 6m pour promouvoir IOTA-VHF.

( Pedro – EA5GL / 11 NOVEMBRE 2021)

Le chef de l’opération, mis en contact avec Pedro – EA5GL, l’informe qu’en raison du mauvais état de la mer, et du manque de budget dont ils doivent disposer pour mener à bien l’activité,
ils font OC-247 REPORTÉ. Les dates les plus probables sont peut-être mars 2022. Pendant cette période, ils essaieront d’obtenir des sponsors, et c’est sûr que les conditions de mer seront bien meilleures.

( INFORMATION / 6 OCTOBRE 2021 )

Du 12 au 16 novembre 2021, une équipe de 10 opérateurs YB sera active depuis l’une des îles qui composent le groupe des îles Sabalana et Tengah, OC-247. QRV de 10 à 80m en Cw, Ssb, Rtty et ft8.

L’équipe sera composée de YB8DKL, YB8HZ, YC8ES, YC8AQY, YC8BNZ, YD8CUI, YD8CXQ, YD8BVL, YD8ESH et YD8ERF.

73, – Claude ON4CN

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F6HQP/P, Ile d’Oléron EU-032

Information F6HQP/P, Ile d’Oléron EU-032

Marc – F6HQP, sera actif depuis l’île d’Oléron (DIFM AT025) entre le 20 et le 25 mai en tant que F6HQP/P. Tout le plan dépendra du WX et des marées, il tentera également d’activer Nole Island ( DIFM AT123 et Madame Isla DIFM AT024 (NO IOT). Les jours seront publiés sur leur page QRZ.com la veille. L’activité se fera principalement en 40/20 mètres en SSB.
Qsl via bureau.

73, – Claude ON4CN

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FO/W1XGI, Îles Australes

Information FO/W1XGI, Îles Australes

Du 2 au 11 novembre 2022 Haru – JA1XGI, sera actif depuis les îles Australes sous le nom de FO/W1XGI. QRV de 10 à 160m en Cw, Ssb, Rtty et ft8.

Qsl via buro (1 an après l’opération), LoTW, OQRS via Clublog, Digital QSL System (Uniquement pour JA via hQSL/Hamlog), direct avec SASE vers JA1XGI. Ne pas expédier à l’adresse W1XGI/US.

73, – Claude ON4CN

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ZW2F, île de Comprida SA-024

Information ZW2F, île de Comprida SA-024

(N’OUBLIEZ PAS) – Le groupe d’opérateurs formé par Billy – PY2LCD, Ronaldo – PS8RV, Orlando – PT2OP, Adriano – PY2ABN et Sebastiao – PY2NNM, sera actif en utilisant l’indicatif ZW2F depuis
l’île de Comprida SA-024 ( WWFF : PYFF-0386 ) à partir du 5 au 10 avril 2022. QRV de 10 à 40, y compris les bandes WARC. Activation possible sur 50 MHz les 9 et 10 avril Ssb, Cw et ft8.

73, – Claude ON4CN

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RI1PA, EU-085 et RI1PB, EU-086

Information RI1PA, EU-085 et RI1PB, EU-086

(RAPPEL) – Mike – UA1QV et Misha – RW3FS, prévoient d’être actifs en tant que :

  • RI1PA, Île de Kolguev EU-085 du 4 au 11 avril 2022.
  • RI1PB, Vaygach Island EU-086 du 14 au 21 avril 2022 (photo du bas).

L’équipe pourrait être rejointe par Vlad – RZ1OA. Restez à l’écoute pour plus d’informations.
Qsl via UA1QV.

Remarque : en 2016, les deux étaient actifs en tant que RI1PA depuis l’île de Kolguev, EU-085.

73, – Claude ON4CN

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RI1PA, EU-085 et RI1PB, EU-086

Information RI1PA, EU-085 et RI1PB, EU-086

Mike – UA1QV et Misha – RW3FS, prévoient d’être actifs en tant que RI1PA, EU-085 du 4 au 11 avril 2022, et en tant que RI1PB, EU-086 du 14 au 21 avril 2022. L’équipe pourrait être rejointe
par Vlad – RZ1OA . Restez à l’écoute pour plus d’informations.

Remarque : en 2016, les deux étaient actifs en tant que RI1PA depuis l’île de Kolguev, EU-085.

73, – Claude ON4CN

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R150WS, île de Rykacheva, AS-104

Information (EN ÉMISSION) R150WS, île de Rykacheva, AS-104

Andrey-EU7A / 21 MARS 2022)
Malheureusement, l’équipe R150WS ne sera pas active depuis l’île Isachenko, AS-050 en raison d’importantes congères et il n’y a aucun moyen de se rendre sur l’île. Probablement la prochaine fois en été ou en automne, ils prévoiront d’aller en bateau. Demain dernier jour d’activité de l’AS-104.

( Equipe / 21 MARS 2022 )
Jour de l’équinoxe de printemps ! Lundi! Ce fut une journée bien remplie pour nous. La nuit il faisait froid à -20c. Une partie de l’équipe a passé toute la journée à faire des réparations. Une option de sauvegarde a été implémentée. La température dans le magasin n’est pas descendue en dessous de +12. Pendant la journée, le soleil éclatant nous a aidés à faire face au problème de la chaleur. Le soir il faisait encore +20 sous la tente Un autre événement nous a réchauffé. La société de radio et de télévision Tyumenskaya Vremya a décidé de faire un bref reportage sur notre voyage. Pour ce faire, une liaison radio a été établie entre la radio collective de Tyumen, où était présent un journaliste de Tyumen, et nous. Bien sûr, nos amis et collègues étaient dans cette session de communication radio. L’audibilité était excellente, tout s’est bien passé. Dans l’après-midi, 4 000 contacts étaient dans le journal. Il fait -27°C, le vent du sud se renforce et il neige. Demain, nous prévoyons d’installer une plaque commémorative à Mikhail Alexandrovich Rykachev, de lever les drapeaux de nos clubs et partenaires. L’équipement est en ordre. Bonne humeur.

73, – Claude ON4CN

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JI3DST/5, JJ5RBH et JS6RRR/5

Information JI3DST/5, JJ5RBH et JS6RRR/5, île de Shodo, AS-200

Du 25 mars au 12 avril 2022, Take – JI3DST sera de retour dans les airs depuis Shodo Island, AS-200. Prévoit à nouveau d’opérer de 2 à 80m sur Cw, Ssb, Rtty, Fm et ft8-4.

Prenez des commentaires :
A) JI3DST/5 (principalement pour DX / n’utilisera pas JI3DST/P par FT8)
B)JJ5RBH ( Principalement pour les stations DX et JA / Sans /P ou /5 en QTh fixe )
C)JS6RRR/5 (Principalement pour JA / JS6RRR/P pour ft8)
Qsl via bureau ou OQRS ClubLog et LOTW.

73, – Claude ON4CN

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VK9NT, Île Norfolk 2022

Information VK9NT, Île Norfolk 2022

( Charles – M0OXO / 21 MARS 2022 )
Chris – VK3QB, Luke – VK3HJ et Alan – VK6CQ sont actifs depuis l’île de Norfolk, OC-005 du 14 au 25 avril 2022 avec VK9NT.

Ils opéreront sur 160 – 6m – CW, certains SSB et FT8 si le temps le permet. Ces informations peuvent changer à mesure que nos plans mûrissent…
QSL via M0OXO OQRS.

Nos objectifs sont :
* Travailler autant de stations que possible
* Développer des compétences et de l’expérience dans le domaine de l’exploitation radio et de l’expédition
* Amusez-vous et profitez d’une petite pause sur une magnifique île du Pacifique ! !

Nous prévoyons d’exploiter jusqu’à deux stations. À l’approche du voyage, nous mettrons à jour cette page avec des plans opérationnels, des modes et des antennes.

Notre objectif principal est que vous réussissiez à établir au moins un contact avec nous pendant notre séjour. 73 et à bientôt sur les airs!

73, – Claude ON4CN

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EJ8JB, Bere Island EU-121

Information EJ8JB, Bere Island EU-121

(RAPPEL) – Charlie, EI8JB, sera de nouveau actif les 17 et 18 mars 2022 en tant que EJ8JB depuis l’île de Bere, EU-121 (WW Loc. IO51CP), située au large de West Cork. Commenter:

‘Les amateurs sont autorisés à utiliser le préfixe’ EJ ‘à partir de n’importe quelle île irlandaise au large.’

L’activité se fera sur diverses bandes HF en utilisant CW, SSB et certains modes numériques (PSK/RTTY), ainsi qu’éventuellement FM Satellite.
QSL via LoTW (Preferred), bureau et OQRS ClubLog.

73, – Claude ON4CN

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CY0C, Sable Dxpedition 2022

Information CY0C, Sable Dxpedition 2022

( Équipe / 15 MARS 2022 )
La Dxpedition a été autorisée, mais la date exacte n’est pas encore communiquée. La demande est pour octobre 2022. Les indications ont été positives, cependant, il y a encore des problèmes
pour Parcs Canada sur le calendrier en raison de la priorité des projets des parcs sur l’île. Un travail acharné est en cours pour planifier l’expédition.

73, – Claude ON4CN

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R150WS, île de Rykacheva, AS-104

Information R150WS, île de Rykacheva, AS-104

( L’équipe /Le 14 MARS 2022 )
Nous avons levé le camp vers 13h00. La météo n’est pas très bonne, une tempête de neige et -.25c, du vent, mais on peut y aller. Toute la journée on rattrape le temps perdu, on marche d’un bon
pas. Par la rivière Pura, nous sommes allés à Pyasina. Pura, avec ses côtes rocheuses, est toujours belle : dans un blizzard et par une journée ensoleillée. A minuit, nous avons sauté sur le
rivage de la mer de Kara. Nous nous sommes arrêtés dans la ville de Zimovye Gromadsky. 320 km c’est pas mal. Le projet était terminé. Demain, nous voulons sauter à la station polaire de
Sterlegov. En ligne droite 208 km. Cet itinéraire nous est inconnu. Aujourd’hui, à 50 km de nous se trouve l’île de Rastorguev, où nous étions en 2020. Tout va bien dans l’équipe.
Reposons-nous et partons.

( L’équipe /Le 13 MARS 2022 )
Nous sommes partis tard, vers midi, après 27 km. L’amortisseur de la motoneige d’Andrey Korobeinikov a éclaté. Il nous a fallu quelques heures pour le réparer. Pièce détachée récupérée par
Alexey Bystrov. En général, nous avons parcouru environ 120 km. Nous ne continuerons plus aujourd’hui le 13. Nous nous sommes levés sur la rivière Bystraya, sous la haute rive, à 21h00. Tente
montée, génératrice allumée, poêle allumé… Première nuit dans la toundra… jusqu’ici tout va bien. Le temps ne change pas -25c, soleil, vent léger. Demain, nous devons nous rendre dans la
zone des quartiers d’hiver de Gromadsky – c’est déjà la rive de la mer de Kara. L’humeur est normale. Nous continuons.

73, – Claude ON4CN

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TM5F, Ratonneau Island EU-095

Information TM5F, Ratonneau Island EU-095

Les 19 et 20 mars 2022, Fred – F4JDH ( Ssb ), Maciek – F4VSQ ( Cw / Ssb ), Dave – F5SDD ( Cw / Ssb ) et Joachim – F4IDX ( Dmr ), seront actifs en tant que TM5F depuis Ratonneau Island EU-
095 ((DIFM ME003, DFCF 13-06) sur différentes bandes HF.
Qsl via F5SDD ou ClubLog.

73, – Claude ON4CN

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EJ8JB, Bere Island EU-121

Information EJ8JB, Bere Island EU-121

Charlie, EI8JB, sera de nouveau actif les 17 et 18 mars 2022 en tant que EJ8JB depuis Bere Island, EU-121 (WW Loc. IO51CP), au large de West Cork. Commenter:

‘Les amateurs sont autorisés à utiliser le préfixe’ EJ ‘à partir de n’importe quelle île irlandaise au large.’

L’activité se fera sur diverses bandes HF en utilisant CW, SSB et certains modes numériques (PSK/RTTY), ainsi qu’éventuellement FM Satellite.
QSL via LoTW (Preferred), bureau et OQRS ClubLog.

73, – Claude ON4CN

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8C9MGP, île de Lombok, OC-150

Information 8C9MGP, île de Lombok, OC-150

(RAPPEL) – La station spéciale 8C9MGP sera à nouveau active depuis l’île de Lombok, dans la province de West Nusa Tenggara Barat, en Indonésie, du 11 au 13 mars 2022 (lors du Grand Prix de Mandalika). L’activité sera dans plusieurs bandes HF.
Qsl via HA3JB, directement ou vers votre OQRS.

73, – Claude ON4CN

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R150WS, île de Rykacheva, AS-104

Information R150WS, île de Rykacheva, AS-104

( Equipe / 9 MARS 2022 )
Jour de congé à nouveau. -28, soleil, pas de vent. Nous visitons la route du brise-glace, prenons des photos et des vidéos, demain nous essaierons de photographier le brise-glace de Taimyr, ils disent qu’il faut le passer. La neige ici est déjà comme du ciment. Une frontière nette longe le golfe de Yenisei. Sur la presqu’île de Gydan, avant la baie, la neige est plus ou moins molle, après la baie, elle est très dure. Le reste de la journée nous vérifions les traîneaux et le matériel emballés, le résultat est bon. Tout intact, sans signes d’utilisation. Le quatrième voyage en motoneige nous a fait faire un long chemin dans le domaine de la préparation de l’équipe. Il a été beaucoup rénové. Si l’équipement et les matériaux peuvent supporter cette marche, à l’avenir, vous pourrez prendre le kit comme base. Les garçons de Norilsk se sont rassemblés et demain, le 10 mars, ils viendront avec nous. Il reste encore 1 à 2 jours pour les voyages dans la région. Selon les prévisions météorologiques, il fera plus chaud et plus enneigé.

( Equipe / 8 MARS 2022 )
Journée libre. Nous avons démonté le moteur d’Igor de sa motoneige. Partie brûlée. Nous avons demandé aux gars de Norilsk d’apporter une pièce de rechange. Nous travaillons sur le prochain itinéraire, calculons le carburant, prenons un bain de vapeur. La journée s’est déroulée sans encombre. Le temps est froid, -28 vent jusqu’à 13 m/s blizzard. Demain, nous prévoyons de voir comment l’équipe a passé la mi-course. L’île de Rykachev est à environ 800 km. Nous espérons être sur l’île après le 15 mars. Mais le dernier mot a le climat de Taimyr.

( Equipe / 7 MARS 2022 )
Nous sommes partis vers 9h. Nuageux, -25c, quelques heures que nous voyons quand le ciel et la terre se confondent en un seul, rien ne peut être vu. Il y a une piste sur le chemin, et nous la descendons. A midi, le soleil est enfin sorti et nous sommes allés dans les collines. La transition entre Gyda et Sopochnaya Karga est la troisième consécutive et la plus courte ne fait que 206 km. C’est la plus belle section du sentier, les montagnes enneigées au soleil sont tout simplement magnifiques. Dans cette transition, les muscles impliqués dans la conduite d’une motoneige cessent de faire mal. Nous nous en sommes sortis parfaitement, presque sans nous coincer, juste quelques fois, mais nous n’avons même pas eu besoin des pelles. La neige est molle, à certains endroits on atteint 60 km/h. Il faisait encore nuit lorsque nous atteignîmes la baie de Yenisei. Nous avons parcouru 42 km le long de la baie gelée et ne l’avons pas traversée à l’endroit le plus large. Voici la patinoire. Sopochnaya Karga est à 4 km. Nous continuons sur la glace pendant une heure. Il faisait nuit et la route était faite, Andrey Prudnikov glisse sur le traîneau, ça va. La motoneige d’Igor Znamensky a refusé de démarrer, quelque chose est arrivé au démarreur. Nous avons redistribué le traîneau et l’avons attelé à la motoneige. Nous avons roulé lentement pendant 4 km. Entre 20h00 et 22h00 nous allons au Cap Sopochnaya Karga. Jusqu’à présent, tout se passe comme prévu, demain nous réparerons la motoneige d’Igor et attendrons à Norilsk. à Victor et Andreï.

( Equipe /Le 6 MARS 2022 )
Journée libre et vacances à Gyda. Nous avons été surpris par le nombre de voisins venus brûler l’effigie. Aujourd’hui le gel est tombé à -25. Beaucoup d’enfants et d’adultes, des marionnettes grandeur nature, de la musique et des concours. Nous avons été agréablement surpris par l’atmosphère sincère de la célébration. Nous avons déjeuné dans la nouvelle salle à manger, le tout très correct. Nous faisons le plein de tous les bidons et réservoirs, nous emmenons avec nous 870 litres et les réservoirs pleins des motoneiges. Un épisode séparé est une rencontre avec le chef de l’administration du village de Gyda Shabalin, Oleg Nikolaevich. Oleg Nikolaevich a grandi à Gyda et nous avons immédiatement compris pourquoi Gyda était si accueillante. Il connaît tous les habitants, il est leur chef visible, une personne très positive. Nous insérerons une interview d’Oleg dans le film de l’expédition. Nous rentrons chez nous le soir. L’ambiance est excellente. Demain matin, nous partirons pour Sopochnaya Karga.

( Equipe /Le 5 MARS 2022 )
A 10h00 nous avons quitté Antipayuta. Temps clair et glacial -33. La route est bonne. Nous avons marché environ 20 km sur la route d’hiver, puis sur la piste 2020. La toundra est couverte de neige cette année, il y a peu de nids de poule. Nous avons parcouru 242 km en 8h30 sans incident. En chemin, comme toujours, il y a de nombreux camps d’éleveurs de rennes et de cerfs domestiques. Renards arctiques et lagopèdes : tous les habitants de la toundra que nous avons rencontrés jusqu’à présent. Au crépuscule, nous entrâmes dans le village de Gyda. A Gyda, nous sommes traditionnellement reçus par notre bon ami, Victor Lapsuy. Victor, avec son fils Afonya, nous attendaient à la périphérie de la ville. Dîner, comme toujours à la Nenets. Nous nous arrêtons chez Victor et décidons de nous reposer demain. En route, un fût de 100 litres est usé. Nous réparerons et ferons le plein, une demi-journée sera consacrée à ces questions. Au-delà de Gyda, jusqu’à la baie de Yenisei, il y a une zone montagneuse, il vaut mieux pour nous la traverser pendant la journée. Il y a beaucoup de neige molle. En 2017, nous avons dû nous arrêter dans les collines pour la nuit, il est dangereux de conduire dans le noir. En général, nous avons décidé d’aller à Sopochnaya Karga le 7 mars. L’esprit dans l’équipe est bon, la santé ne fait défaut à personne.

( Equipe /Le 4 MARS 2022 )
Le matin, nous quittons le village de Tazovsky. La veille, les traîneaux étaient emballés et les motoneiges étaient prêtes. Le premier stage est celui qui prend le plus de temps, tout le monde est soucieux de ne rien oublier. Le stress causé par la quantité de choses et d’équipements à transporter ne disparaît que le matin. L’expédition commence à 10h00. Le temps est frais -31c sur le thermomètre. Ensoleillé, peu de vent. Nous allons tous les quatre à Antipayuta. La route cette année est grande. La piste couverte de motoneiges permet de maintenir une vitesse de 40-50 km/h. Pour une luge pesant entre 400 et 500 kg, c’est de la super vitesse. Approuvé sans fautes ni retards. Vers 17h00 nous sommes arrivés à Antipayuta. Pour la première fois dans l’histoire de nos expéditions nous arrivons quand il fait jour dehors. c’est super Nous sommes reçus par notre ami et collègue dans le passe-temps Oncle Sasha Borodulin UA9JO, qui a fait plusieurs expéditions. Certains avec des chiens, en VTT, en ski, en motoneige. Il est le patron de l’aéroport et, en même temps, un caméraman cool, Alexander Borodulin, est toujours de service! Alors aujourd’hui, il nous a préparé un dîner avec des spécialités locales. Demain nous partirons pour Gyda. Le temps reste inchangé -30 -32. Par expérience, le gel vaut mieux que la chaleur et le blizzard.

( Igor – UA9KDF /Le 28 JANVIER 2022 )
Il y a 150 ans, un service météorologique a commencé à fonctionner en Russie. L’équipe du projet « Légendes de l’Arctique » n’est pas étrangère à cet événement. Le service public est pertinent et exigé en tout temps.

L’un des fondateurs du service météorologique en Russie, un météorologue bien connu, l’académicien Rykachev Mikhail Aleksandrovich (1841-1919) – directeur de l’Observatoire géophysique principal. Dans les années 1870, il est membre de la commission de la Société géographique pour l’élaboration d’un plan d’étude des mers du nord de la Russie. C’est en l’honneur de Mikhail Alexandrovich qu’une île de la mer de Kara dans la baie de Middendorf, l’île de Rykachev, porte son nom.

L’île de Rykachev est la cible de la sixième expédition de motoneige du cycle Légendes de l’Arctique. Pour l’activation des îles dans le cadre du programme international Islands on the Air (IOTA) et RR-06-100 dans le cadre du programme russe Robinson Club, nous avons reçu un indicatif d’appel spécial R150WS Russia 150 Weather Service.

Le départ de l’expédition de motoneige ‘Arctic Legends’ sur l’île de Rykachev est prévu les 3 et 4 mars 2022 depuis le village de Tazovsky, district autonome de Yamalo-Nenets. Une équipe de six personnes devra parcourir 1 400 km jusqu’à l’île de Rykachev. L’itinéraire a été tracé selon l’algorithme qui nous est familier: l’équipe de Yamal et l’équipe de Norilsk se rencontreront à la station hydrométéorologique marine de Sopochnaya Karga. Ensuite, nous nous rendrons sur la côte de la mer de Kara dans la région de la baie de Pyasinsky, en longeant la côte jusqu’à la station hydrométéorologique marine côtière de Sterlegova. A Sterlegova, nous avons une réserve de carburant pour le voyage vers l’île de Rykachev et pour le retour. Nous camperons sur l’île, monterons des antennes et nous diffuserons. Une autre de nos missions est l’installation d’une plaque commémorative à Mikhail Aleksandrovich Rykachev. Traditionnellement, on tient un journal, on prend des photos et des vidéos pour un futur documentaire.

( INFORMATIONS /Le 2 DÉCEMBRE 2021 )
L’équipe RT9K, ( Artic´s Legends 2022 ), a obtenu l’autorisation de diffuser l’île de Rykacheva, AS-104. L’équipe est en pleine planification de cette nouvelle IOTA Dxpedition, qui se déroulera entre le 1er mars et le 30 avril 2022, période qui leur a été assignée, sous l’indicatif R150WS.
Qsl via UA9KDF.

Restez connectés, bientôt plus d’informations.

73, – Claude ON4CN

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