Catégorie : DX

Le 14/01/2025

(Eric-KV1J/14 JANVIER 2025)

Ce voyage est en mémoire de mon bon ami Jean-Pierre, FP5CJ, qui est décédé en SK en septembre 2024. Jean-Pierre a été d’une grande aide pour de nombreux radioamateurs qui sont allés à Saint Pierre pour opérer. Il va nous manquer !…

Ce sera mon dix-septième voyage sur l’île. Lors des derniers voyages, le nombre de demandes par e-mail pendant mon séjour a considérablement augmenté.

C’est une opération à une seule personne, alors comprenez que je ne peux pas lire et répondre à tous les e-mails pendant mon séjour. Je publie les journaux sur LoTW et Club Log quotidiennement tant que j’ai accès à Internet. Je ne peux pas faire de rendez-vous ni répondre aux demandes de changement de bande. J’essaierai de me concentrer sur les bandes de fréquence les plus élevées pendant que nous serons dans ce pic du cycle des taches solaires. Ces deux semaines sont également optimales pour le 50 MHz, donc je reste toujours à l’écoute de cette bande en quête de créneaux disponibles.

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73, – Claude ON4CN

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Le 13/01/2025

(Luc-F5RAV/12 JANVIER 2025)

« GeGe F5NVF attend l’impôt de 2025 pour la licence et l’installation des antennes »
« Demain ou très bientôt ! Nous espérons qu’il sera en ondes très bientôt, CW et digi ».

(Luc – F5RAV / 23 OCTOBRE 2024)

Gérard F5NVF sera à nouveau actif depuis TY5C du 10 janvier au 2 avril 2025.

Il sera actif en mode « vacances » sur les bandes HF (principalement CW et FT8, très peu de SSB) et prévoit d’activer 6m…

Il utilisera un IC7000 et quelques antennes filaires. Cette fois-ci, ce sera l’occasion d’essayer une antenne Spiderbeam 807L !!!

Merci à Spiderbeam, RigExpert, Messi et Paolini !

Qsl directe via @F5RAV et Lotw gratuits à la fin de la Dxpedition, une fois les logs commandés).

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73, – Claude ON4CN

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IAØ/IZ1KHY/Mobile, près de 40 km de traversée de LDC à Concordia

11 Gennaio 2025

Danilo a eu la chance d’exploiter Mobile, en signant IAØ/IZ1KHY/Mobile tout en effectuant des mesures technologiques sur le chemin de LDC à Concordia.

Lieutenant Danilo Collino IZ1KHY, est un radioamateur passionné qui participe cette année à sa 4^e saison en Antarctique, où il a été nommé chef, responsable du camp Little Dome C-Beyond Epica (LDC).

Danilo rapporte qu’il doit se rendre plusieurs fois par semaine de LDC à la station Concordia pour des raisons professionnelles. Ce type de trajet prend un temps de conduite variable, selon le moyen de transport utilisé.

Danilo a dit : « Avec le camion arctique, cela prend entre 40 et 50 minutes. Avec le Caterpillar Challenger non chargé, 1h20. Si le Challenger est chargé avec le traîneau, cela prend entre 2h30 et 3 heures. Avec la dameuse (Pisten Bully 300), cela prend de 3 à 3h30 selon l’état de la piste ou du chemin. »

Au début de la saison, nous avons tracé le chemin avec un GPS, en suivant six points connus, que nous avons marqués avec six poteaux numérotés, plantés sur la glace. Maintenant, la route est toujours visible, même pendant une tempête de neige ; s’il y a de la neige, on ne se perd pas du tout. Le problème survient avec le « whiteout », lorsque la visibilité est réduite à presque zéro. Le « whiteout » est une condition météorologique où les contours et les points de repère dans une zone enneigée deviennent presque indiscernables.

Pendant un blizzard, il a fallu 5 heures pour effectuer la traversée, car nous devons voyager entre 7 et 10 km par heure. Dans tous les cas, en particulier à cette latitude, la sécurité est impérative. Ainsi, nous avons un traqueur suivi par la salle des opérations de Concordia pendant le trajet, un équipement satellite à bord pour les urgences, et une radio VHF pour les communications normales.

Photos montrant : Le grand jeep bleu s’appelle « Arctic Truck », le Caterpillar orange (Challenger), autrement dit un tracteur, et celui avec la lame à l’avant est une dameuse (Pisten Bully 300), un “traceur de pistes”.

Merci à : 1^er lieutenant Danilo Collino IAØ/IZ1KHY/Mobile.

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Le 11/01/2025

Tom-KC0W informe :

Je serai actif lors des prochains concours ARRL International DX. Notez que des indicatifs différents seront utilisés pour les concours CW et SSB.

• KH0W-Concours ARRL International CW (15-16 février 2025), SO/HP. 
• KH0/KC0W-Concours ARRL International SSB (1-2 mars 2025), SO/HP.

Principalement sur 10, 15 & 20 m. 1kW avec Hexbeam.

Qsl via KC0W.

73, – Claude ON4CN

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Dixie’s Camp (WAP MNB-NEW) et FD83 (WAP MNB-Ø9)

9 Gennaio 2025

Merci à Oleg Sakharov (UA1O, R1ANF, ZS7ANF), WAP a désormais une meilleure compréhension du fait que, comme supposé, le camp de Dixie et le dépôt de carburant 83 sont sans aucun doute deux entités distinctes, situées à des latitudes et longitudes différentes.

Ouvert en 2019, Dixie est un nouveau camp créé par White Desert Company, situé à environ 10-15 km du FD-83 (Dépôt de carburant à 83° Sud).

Le camp de Dixie (WAP MNB-NEW) est une station de recherche isolée entourée par l’immense étendue glacée de l’Antarctique.
Pôle Sud. En réalité, Dixie est un camp pour les touristes qui visitent le Pôle Sud et une station de ravitaillement pour les avions. Il a été conçu pour offrir aux visiteurs l’opportunité de vivre ce qu’était la vie des premiers explorateurs polaires, il y a presque un siècle.

Situé à environ 750 km des humains les plus proches, à une altitude de 2 640 mètres, et localisé exactement à 83° 24’ 5,56” Sud, 19° 41’ 52,8” Est, le soleil ne se couche jamais sur ce camp d’expédition pendant la saison, en faisant un avant-poste surréaliste au centre du Grand Continent Blanc.
Nommé en l’honneur du célèbre explorateur Dixie Dansercoer, ce camp isolé est l’un des environnements les plus rudes de la planète. Le camp de Dixie.

C’est tellement isolé que leur voisin le plus proche est la Station spatiale internationale (ISS), qui orbite à plus de 400 km au-dessus !

Le camp de Dixie pourrait également servir de base pour des recherches interdisciplinaires, notamment en glaciologie, sciences du climat et écologie polaire.
Des chercheurs et scientifiques du monde entier pourraient se rassembler ici pour étudier les écosystèmes uniques, les formations glaciaires et les conditions atmosphériques du pôle Sud, apportant des perspectives précieuses à notre compréhension du changement climatique et de l’équilibre fragile des régions polaires.

Malgré son emplacement éloigné, le Camp Dixie, équipé de technologies de pointe et d’infrastructures durables, illustre la persévérance humaine et la quête de connaissance dans des environnements difficiles et préservés. (Les photos à côté montrent le camp à gauche et un BT67 à droite au Camp Dixie).

FD83 (WAP MNB-Ø9) a été construit par ALCI en 2007-2008, et bien qu’il soit déjà activé, il reste une « nouveauté » rare pour la majorité des chasseurs antarctiques. Il existe toujours et est utilisé par “Ultima Antarctic Logistics” (anciennement ALCI).
Oleg Sakharov (UA1O, R1ANF, ZS7ANF) a été le seul actif depuis FD83 en 2019 sous l’indicatif RI1ANX.
Merci à Oleg Sakharov  ZS7ANF 

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Le 11/01/2025

RAPPELEZ-VOUS : Du 11 au 18 janvier 2025,  Mark – AA1AC, sera de retour actif depuis les Bermudes sous l’indicatif VP9/AA1AC. QRV sur les bandes HF, principalement en CW et un peu en SSB.

QSL via AA1AC.

73, – Claude ON4CN

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Le 09/01/2025

(RAPPELE) Jeff informe :

Je serai actif en mode « vacances » sous l’indicatif FG/VA3QSL depuis la magnifique île caribéenne française de la Guadeloupe, NA-102/WLOTA 3035, du 9 au 26 janvier 2025. QRV en SSB, CW et digital de 40 à 6 mètres en utilisant un IC-7000 (100w) et une antenne Buddipole.

QSL via VA3QSL (bureau/direct) USA/CAN $2 ou EU 2 ou 1 IRC. Également via LOTW. Les cartes directes seront répondues à mon retour au Canada le 5 mars.

73, – Claude ON4CN

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Le 08/01/2025

(INFO DX/8 JANVIER 2025)

J’ai reçu le message suivant de Billy :

Comment ça va, mon ami ? Bonne année, j’ai une information pour toi.

Je serai actif à partir de demain, mon activation 6W1RD était prévue pour ce week-end, mais je serai en ondes de jeudi à dimanche.

Si tu veux changer l’info sur le blog, je t’en serais reconnaissant. Je commencerai demain après-midi et je finirai les opérations dimanche après-midi.

73s de Billy, 6W1RD

(INFO DX/14 OCTOBRE 2024)

Les 11 et 12 janvier 2025, Billy – F4GJE, sera de retour en ondes depuis le Sénégal sous le call 6W1RD. QRV de 80m à 10m (selon la propagation) en SSB, FT4/FT8.

Qsl via EA7FTR.

73, – Claude ON4CN

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Le 08/01/2025

(INFO DX/8 JANVIER 2025)

J’ai reçu le message suivant de Billy :

Comment ça va, mon ami ? Bonne année, j’ai une information pour toi.

Je serai actif à partir de demain, mon activation 6W1RD était prévue pour ce week-end, mais je serai en ondes de jeudi à dimanche.

Si tu veux changer l’info sur le blog, je t’en serais reconnaissant. Je commencerai demain après-midi et je finirai les opérations dimanche après-midi.

73s de Billy, 6W1RD

(INFO DX/14 OCTOBRE 2024)

Les 11 et 12 janvier 2025, Billy – F4GJE, sera de retour en ondes depuis le Sénégal sous le call 6W1RD. QRV de 80m à 10m (selon la propagation) en SSB, FT4/FT8.

Qsl via EA7FTR.

73, – Claude ON4CN

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