Auteur/autrice : 4cn_admin

6O0/AK4JK, Somalia

Information 6O0/AK4JK, Somalia

Janusz – AK4JK (ex V6JBVS, 5H0JK, T6EU, ZS5ADU, ST / ZS5ADU, SP7GWF) commente le 9 mars 2020:

Meilleures salutations de la Somalie!
Cw uniquement, HF uniquement, appelant CQ à: 7,007 et 14,007 MHz, tous les jours à 17h00 GMT. QSL uniquement directement à l’adresse postale AK4JK, avec 2 $ US plus SAE,
sans IRC S’il vous plaît,
vy 73 par Janusz

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition ( 2ª)

Information 3Y0I, Bouvet Is. Dxpedition ( 2ª)

WEB oficial de 3Y0I    WEB Rebels DX Group    Twitter 3Y0I

Beaucoup de nouvelles fraîches du Camp 3Y0I, expédition Bouvet. Bien qu’il nous manque encore 25K $ de notre budget requis, nous continuons à organiser selon nos plans. Le paiement
initial de notre bateau a été payé. Nous analysons également toutes les conclusions recueillies lors de la première tentative. Nous avons déjà vérifié, préparé et stocké nos matériels
et équipements radio. Nous n’attendons vraiment que l’été prochain dans l’hémisphère sud pour embarquer.

NOTRE DEUXIÈME TENTATIVE DE CONQUÉRIR L’ÎLE LA PLUS ÉLOIGNÉE DU MONDE, BOUVET, AURA LIEU À LA FIN DE 2020.

Nous vous recommandons fortement de soutenir notre projet via https://www.gofundme.com/f/3y0i-bouvet-island-expedition. Le site Web est constamment mis à jour avec les noms et
indications de chacun qui décide d’approuver nos plans.

NOUS SOMMES TRÈS TRÈS RECONNAISSANTS POUR TOUS LES DONS ENVOYÉS PAR TOUS NOS FOLLOWERS.

Comme nous l’avions annoncé précédemment, nous sommes prêts pour notre prochain projet, et nous sommes sur le point de partir pour l’IOTA PACIFIC TOUR fin mars. La saison des
cyclones tropicaux terminée, une fois arrivé à Fijo, nous passerons en revue le catamaran rebelle et le préparerons pour un long voyage océanique d’un mois. Attendez-vous au lancement
du projet T33T, Banaba et T22T, Tuvalua fin mars / début avril 2020.

Nous nous félicitons de notre nouvel équipement d’antenne de réglage.

73 et les doigts croisés, l’équipe RDXG.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

T33T, Banaba Dxpedtion 2020

Information T33T, Banaba Dxpedtion 2020

Rebels / 11 mars 2020
Comme nous l’avions annoncé précédemment, nous sommes prêts pour notre prochain projet, et nous sommes sur le point de partir pour l’IOTA PACIFIC TOUR fin mars. Comme c’est fini
saison des cyclones tropicaux, une fois arrivé aux Fidji, nous passerons en revue le catamaran rebelle et le préparerons pour un long voyage océanique d’un mois. Attendez le lancement du
Projet T33T, Banaba et T22T, Tuvalua fin mars / début avril 2020.
Information 24 février 2020
Le 6 septembre 2020, il a publié dans le blog,
que Tack – JE1CKA, membre de Rebels, a annoncé via Twitter que T33T, Banaba Dxpedition avait été reporté à 2020. Maintenant, Rebels Dx Group, semble reprendre ses plans et commenter:

Avant décembre 2020, le mois que nous avons fixé pour notre 2e tentative d’activation

Bouvet Is., Nous nous rendrons à Banaba et nous serons QRV comme T33T de 6 à 160 mètres en Cw, Ssb et ft8. Toutes les demandes Qsl seront confirmées par un Qsl à 4 faces et confirmées
le Qso dans LOTW. Soyez vigilant …

http://rebeldxgroup.com/

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information RI0B, AS-068

Information RI0B, AS-068

L’équipe / 10 mars 2020
Sopochnaya hag. Le matin, une tempête de neige a commencé, au début elle était faible (la nuit), l’air soufflant jusqu’à 24 m / s. À 20 mètres du bâtiment où se trouvent les générateurs
diesel, il est difficile de marcher. Il est difficile de respirer avec un tel vent. Je vois du mauvais temps pour la première fois. Engagé dans l’examen des traîneaux et autres
équipements. Les garçons ont quitté Dudinka aujourd’hui, nous les attendons et inquiets. Ils doivent faire 400 km. À Dudinka, le temps est normal. Nous espérons que vous aurez le temps
de vous rendre dans la ville la plus proche. Pendant plusieurs jours, nous nous assoirons et attendrons le beau temps, puis préparerons les motoneiges et les traîneaux.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

9J2LA Zambia Dxpedition 2020

Information 9J2LA, Zambia Dxpedition 2020

Communiqué de presse # 5/10 mars 2020
Aujourd’hui, nous avons 5,5 jours QRV depuis la Zambie. Lorsque nous annoncerons plus d’activité de bande basse pour notre DXPedition, nous aurons 4 nuits supplémentaires à 160m / 80m
disponibles. La dernière nuit aura lieu du samedi au dimanche. Nous avons déjà réalisé 1700 QSO en 80m ainsi que 800 QSO en 160m. Les seules choses avec lesquelles nous luttons encore
sont les accidents statiques et le grand QRN, ce qui rend difficile le travail de la pile énorme pendant les quarts de nuit.

Cependant, nous essayons d’améliorer et d’augmenter notre situation RX. Nous avons érigé un LIRA, une boisson à 1 m de hauteur, un BOG et, enfin, un réseau K9AY. Malheureusement,
les antennes sont proches de la propriété, et nous recevons beaucoup de bruit artificiel, sauf avec la boucle K9AY. Il semble que le meilleur RX soit toujours sur la verticale
elle-même.

Une autre réalisation est la disponibilité d’une station sur le satellite géostationnaire QO-100 qui a fourni jusqu’à présent plus de 300 QSO en SSB et CW. Nous serons là-bas tous
les soirs pour y livrer ce DXCC. Jusqu’à présent, nous avons atteint une bonne quantité de Qso, plus de 16 000 QSO de 160 m à 13 cm.

Comme notre DXPedition se concentre sur les bandes basses, nous essayons de ne perdre aucune ouverture. Notre objectif est d’entendre JA à l’aube et NA à l’aube. Au milieu, il y a
une approche de l’UE.

Dans l’ensemble, le QTH à Chisamba est très bien, et nous traitons avec des gens sympathiques et un hôte incroyable qui nous permet d’installer toute antenne que nous aimons sur la
propriété. La nourriture et les boissons sont bonnes aussi et nous aimons être ici. Bien que nous soyons toujours confrontés à une perte d’énergie tous les jours, autour de 1500z, nous
devons donc démarrer notre générateur acheté jusqu’à +/- 2100z, date à laquelle l’énergie revient finalement.

Quoi qu’il en soit, nous éprouvons beaucoup de patience dans tous les groupes. Restez avec cet esprit incroyable!

Un grand merci également à nos donateurs. Nous essayons de maintenir la liste sur le site Web mise à jour régulièrement.
73 de Rune, LA7THA
Chef d’équipe 9J2LA

P.S .: Enfin, quelque chose que nous avons dû régler hier. Nous avons perdu l’antenne LIRA RX à cause d’un cycliste, cependant, l’antenne est déjà active

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information RI0B, AS-068

Information RI0B, AS-068

Équipe / 9 mars 2020
Transition Gyda-Sopochnaya Hag. Nous nous sommes reposés le matin et sommes partis tard, vers midi. Soleil, -30C et manque de vent. Le temps aide. Nous avons dépassé les immenses lacs Gydan, puis les collines nous ont emmenés dans le golfe de Yenisei. Nous nous sommes bien passés, sans interruptions ni arrêts. Nous essayons de traverser les collines jusqu’au crépuscule. Nous avons réussi, il est devenu sombre alors que nous étions déjà sur la glace du golfe de Yenisei. 40 km en près de deux heures, en toute sécurité et prudence. Plus de 25 kilomètres, et les lumières de la station météo de Sopochnaya Karga sont apparues. Au bout de la route (7 km jusqu’à la station météo), une piste pour briser la glace. Lorsque vous vous en approchez, il semble qu’il n’y ait aucune possibilité de le déplacer, avec de très gros blocs de glace. Nous avons roulé un peu, nous avons trouvé un endroit où les blocs étaient plus petits, une demi-heure de travail à pied et le passage était prêt. A 22 heures locales à Taimyr, sous les éclairs des aurores boréales, nous arrivons à la station météo de Sopochnaya Karga, avec -34 C dans la rue! La station a une atmosphère très chaleureuse. Les mêmes personnes qu’il y a trois ans. Nous nous réchauffons et attendons le blizzard demain. Nous préparerons quelques jours pour la partie la plus difficile de notre voyage
et attendrons les amis de Norilsk.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

FS/F8AAN, Saint Martin Is.

Information FS/F8AAN, Saint Martin Is.

Du 18 novembre au 4 décembre 2020, David – F8AAN sera de nouveau actif en utilisant l’indicatif FS / F8AAN depuis l’île Saint Martin. Il prévoit de prier de 10 à 40 mètres en
Cw ne participera qu’au concours CQ WW DX CW.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

South Orkney Dxpedition 2020

Information VP8PJ, South Orkney Dxpedition 2020

LOG ONLINE

Mise à jour / 9 mars 2020 à 12h45
Nous avons du beau temps, il y a actuellement environ 2,5 jours de voyage à Punta Arenas. Tout le monde dort et se repose sur leurs lits superposés. Les conditions de mer sont
ce que nous attendions.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Réunion Is. Dxpedition 2020

Information TO7DL, Réunion Is. Dxpedition 2020

<

Équipe / 9 mars 2020
Nous avons eu une nuit de terribles tempêtes. Il n’y a pratiquement pas d’antenne en état de marche. Un miracle que Sigi pouvait encore faire 160m. VSWR est mauvais partout.
Mais nous allons le réparer.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

VP2VB et YASME,

Information VP2VB et YASME, reviennent, comme il y a 60 ans

Bulletin spécial OPDX / 7 mars 2020
Danny Weil, VP2VB, était un horloger britannique avec un sens de l’aventure. Son premier voyage à la voile était aux îles Vierges britanniques sur un voilier appelé YASME.
(Yasme est dérivé de ‘yasume’, ‘calmer’ japonais). Le légendaire DXer Dick Spencely, KV4AA, a réalisé les aspirations de Danny et lui a suggéré de combiner le passe-temps radio avec
son ambitieux itinéraire de voyage. Spencely a enseigné à Danny CW et l’a aidé à obtenir l’indicatif VP2VB.

Au cours de la période 1955-1962, Danny a opéré à partir de plusieurs endroits dans les Caraïbes, ainsi que dans le Pacifique. Le magazine Don Chesser (W4KVX) DX a relaté toutes ces
opérations.

Tout n’était pas une «navigation fluide». Il y avait au moins trois YASME naviguant. L’un a explosé dans un port britannique avant de prendre la mer. Un autre a coulé dans les
Caraïbes près de San Vicente et un autre est tombé près de Papouasie-Nouvelle-Guinée. Afin de ne pas être découragé, Danny a toujours été en mesure de lever des fonds et de trouver des
sponsors pour sécuriser un nouveau bateau. La société Hallicrafters lui a fourni du matériel radio amateur. D’autres entreprises ont fait de même. La dernière expédition de Danny dans
le Pacifique comprenait des arrêts à HC8 et FO8 – Clipperton. Ce dernier a été une expérience particulièrement déchirante et potentiellement mortelle. La nouvelle épouse de Danny, Naomi,
était avec lui à l’époque. Le navire mexicain La Marina a dû sauver Danny et remorquer le YASME en Californie. Danny est allé seul à plusieurs autres expéditions dans le Pacifique avant
de se retirer de DXpeditioning. Il s’est finalement installé au Texas, où il a ouvert une petite boutique. Il n’y avait plus d’activité radio-amateur de Danny, bien qu’il écoutait
fréquemment un récepteur Collins. Don, K8MFO, se souvient du style de fonctionnement distinctif de Danny. Malgré le fait de partir de zéro et de développer ses compétences massives en
accumulation, Danny est devenu un très bon opérateur CW. Il n’a pas perdu beaucoup de temps, finissant généralement son QSO par un rapide ‘DIT DIT’.

Les activités de Danny ont fourni la raison de la création de la Fondation YASME avec Dick Spencely: KV4AA qui a mené une collecte de fonds agressive. Bien sûr, plus tard, Lloyd,
W6KG et Iris, W6QL Colvin ont été les visages les plus en vue de YASME, poursuivant leur voyage dans l’esprit original de Danny Weil et de son voilier, YASME. L’indicatif d’appel VP2VB
pour cette DXpedition, bien sûr, comptera pour le prix Yasme, la première activation de VP2VB en plus de 60 ans. La prochaine VP2VB DXpedition reviendra aux premières empreintes
historiques de Danny Weil dans les îles Vierges britanniques avec une autorisation spéciale de l’autorité locale des télécommunications pour rendre hommage aux premières années DXing à
ne pas oublier. Danny était un véritable aventurier et l’esprit continue.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information XV9GEZ, Vietnam

Information XV9GEZ, Vietnam

Mike – W2GEZ
J’ai visité 59 pays et opéré à partir des zones 1, 25, 26, 27 et 40. Maintenant, pendant un certain temps, je serai QRV en utilisant l’indicatif XV9GEZ de Ho Chi Minh City, Vietnam
de 2 à 160 mètres en Cw et Ssb. Je participerai également à un concours. Qsl via W2GEZ.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

VP2VB, British Virgin Islands

Information VP2VB, British Virgin Islands

À l’occasion de l’expédition Yasme Memorial à Danny Weil, le VP2VB original, le groupe d’opérateurs formé par KO8SCA, OH2BH, OH2GEK, VE7NY, sera diffusé
en utilisant l’indicatif VP2VB du 10 au 16 mars 2020. QRV dans toutes les bandes et tous les modes, mais avec une attention particulière aux bandes basses. Les stations pilotes
de l’événement sont K8MFO, N2AJ, K4ZW, OG2M. Qsl via OH2BH.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information DU6/N7MOT, OC-129

Information DU6/N7MOT, OC-129

Lenny – N7MOT, est actif en utilisant l’indicatif DU6/N7MOT de Panay Island, qui fait partie des îles Visayan, aux Philippines. Il a pris sa retraite ici
(la patrie de son XYL, DV6 / N5CMG) en avril 2019. L’activité est développée de 6 à 80mts sur Ssb et ft8. Il suggère de le chercher à 20 mètres entre 2300-0300z et 80/40 mètres
entre 1200-1600z. QSL via ClubLog, eQSL ou LOTW. Pas de demandes directes (le courrier postal ne fonctionne pas aux Philippines).

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information RI0B, AS-068

Information RI0B, AS-068

L’équipe / 7 mars 2020
Nos plans pour le prochain voyage ont été annulés par une forte tempête de neige. -24? et un vent de 18 m / s a ??décidé de conduire pour voir la sortie de la ville. Avec une visibilité
de 5 m, il est très facile de se perdre dans une tempête de neige. Nous sommes assis avec UA9JO en train de boire du thé, en attendant un meilleur temps. Dans ces régions,
«s’attendre à un temps meilleur» est courant.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Willis Island DXpedition 2021

Information VK9W, Willis Island DXpedition 2021

L’équipe CY9C 2016/2019 et la prochaine équipe d’expédition de l’île de Sable sont heureuses d’annoncer leur prochaine DXpedition.
Après Sabre CY0C DXpedition, nous irons à Willis Island VK9W en 2021. Huit opérateurs de ces deux équipes feront partie de l’équipe Willis Island DXpedition 2021.
Bientôt la présentation du projet …

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information HQ9X, NA-057

Information HQ9X, NA-057

Dennis – W1UE, sera de nouveau actif depuis Roatan Island, NA-057 en utilisant l’indicatif HQ9X lors du ARRL DX Contest Ssb ce week-end. N’oubliez pas que Dennis donne la possibilité, à travers des skeds, de remplir un groupe / une manière dont vous
pourriez avoir besoin. Qsl via W1UE.

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Information ( QRT ) VP8PJ

Information ( QRT ) VP8PJ, South Orkney Dxpedition 2020

LOG ONLINE 

Glenn KE4KY / 6 mars 2020 @ 18.22z
La plupart des équipements ont déjà été transférés de l’île à Braveheart, et il ne reste que quelques articles à transporter. De nombreux membres de l’équipe sont déjà à Braveheart,
le reste sera à bord dans les deux prochaines heures. Il a plu presque toute la journée avec des vents froids et en rafales. Nous sommes tous très fatigués! Tout le monde dormira bien
à bord du Braveheart ce soir.
Équipe VP8PJ

Équipe / 6 mars 2020 @ 01.00z
VP8PJ est maintenant QRT!
La pile était enthousiaste, amusante et parfois sans fin. Nous remercions tous ceux qui ont participé! Les prévisions météo pour demain sont venteuses et pluvieuses. Cela rendra notre
tâche de démantèlement du camp très lente et humide. Nous nous réjouissons de notre retour à la maison.
73! Équipe VP8PJ

73, – Claude ON4CN

Info de la Source de EA1CS ICI

Translate »