Le 01 Mars 2026
(Pilote officiel, James – KB2FMH / 1 MARS 2026 @13.30z)
MISE À JOUR :
Actuellement actifs sur 24911 FT8. Nous ne sommes pas des pirates, donc travaillez-les si vous le pouvez.
Le 20m CW est également actif, 14010 – split up.
(Pilote officiel, James – KB2FMH / 1 MARS 2026 @13.00z)
La moitié de l’équipe se trouve actuellement sur l’île et travaille à mettre en service une radio/antenne pour commencer à transmettre.
La bande/mode sera annoncée prochainement ; nous attendons cette information.
Le climat est intense, donc patience. Rappelez-vous que l’île n’est pas propice à une occupation humaine.
Restez attentifs aux mises à jour.
(Ken – LA7GIA pour EA1CS DX – INFO / 27 FÉVRIER 2026 @10.30z)
Nous sommes arrivés à Bouvetøya ce matin, mais le temps et l’état de la mer ne nous permettent pas encore de débarquer aujourd’hui. Lors de notre réunion quotidienne avec le capitaine, les pilotes et l’équipage de l’expédition, nous avons discuté des prévisions météorologiques.
Ces derniers jours, nous sommes restés dans une zone de mauvais temps avec des vagues de 8 à 10 mètres, ce qui nous a obligés à réduire la vitesse. Le navire se comporte très bien en mer et nous sommes tous satisfaits. Actuellement, nous considérons une fenêtre météo pour samedi et dimanche, et si les conditions ne changent pas, il est probable que nous tenterons de débarquer ce week-end. Les pilotes et l’équipage sont prêts et confiants, et nous commençons maintenant les préparatifs finaux.
Pour le moment, nous ne pouvons pas prédire quand nous serons à l’air. La priorité est de se concentrer sur les prochaines fenêtres météorologiques, transporter le matériel et les personnes sur l’île et sécuriser le camp avec tentes et provisions, avant de commencer l’installation des radios et des antennes. Notre pilote, James KB2FMH, informera dès que nous serons opérationnels.
Nous remercions Daily DX, EA1CS DX Info et James, qui sont les seules sources fournissant des informations fiables directement depuis l’équipe.
73, 3YØK
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI