Le 18 Décembre 2025
( Team / 18 DÉCEMBRE 2025 )
Aujourd’hui, il reste trois mois avant l’arrivée à Sable des trois premiers membres de l’équipe. La journée sera consacrée à la vérification de l’antenne de six mètres, des sections du mât, des tendeurs et du matériel nécessaire. Mars n’est pas la saison du six mètres, mais nous ferons tout notre possible pour rester sur la bande et réaliser autant de contacts que possible. Lee WW2DX est un opérateur six mètres très expérimenté, donc nous sommes entre de bonnes mains.
( Team / 16 DÉCEMBRE 2025 )
Aujourd’hui, nous avons vérifié tout le matériel de l’expédition et réussi à réduire son poids. Cela a été possible en éliminant les éléments superflus comme le câble coaxial, les outils, les sections du mât d’antenne, etc. Notre poids total est maintenant de 1240 kg. La limite de poids pour deux vols sur le Britten-Norman Islander est de 1280 kg. L’équipe de CY0S est très soulagée d’avoir atteint notre objectif de limite de poids !
( Team / 14 DÉCEMBRE 2025 )
Nous avons pesé tout le matériel et les équipements de l’expédition CY0S, totalisant 1370 kg. Notre franchise de poids pour les deux vols est également de 1370 kg, donc nous dépassons légèrement la limite. Cette franchise inclut le poids de chaque membre de l’équipe. Nous travaillons tous dur pour perdre quelques kilos. Nous identifierons également toute économie possible dans notre équipement. Peut-être pourrons-nous économiser du poids en n’emportant pas certains articles « de rechange ». Il se peut que nous devions laisser une partie du câble coaxial. Idéalement, nous aimerions être 45 kg sous la limite de poids lors de la pesée du 18 mars. Une décision sera prise entre les articles indispensables et ceux que nous aimerions avoir.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
