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Le 22/08/2024
(Team / 21 AOÛT 2025 @19h00z)
L’entrée dans le grand rocher des Oiseaux le matin du 18 août s’est déroulée comme prévu, mais nous n’avons pas pu installer notre tente au sommet. Nous avons donc décidé d’opérer à l’air libre. Cela s’est bien passé pendant la journée, mais ce fut difficile la nuit, surtout vers minuit (heure locale) quand un vent glacial a commencé à souffler, rendant le froid nocturne difficile à supporter. Cependant, nous avions des matelas gonflables et des sacs de couchage que nous avons pu utiliser. La surface, très irrégulière, est devenue extrêmement glissante au crépuscule, car l’humidité de l’air s’est condensée sur l’ancienne roche de guano, limitant considérablement nos mouvements. Nous avons commencé à opérer sur 20 m CW en fin d’après-midi et avons continué jusqu’à environ 7 UTC, lorsque nous étions très fatigués et avons décidé de nous reposer.
Le deuxième jour, nous avons continué à opérer initialement sur 20 m CW, puis sommes passés à 15 m SSB. Au fil de la journée, les vagues sont devenues visiblement plus hautes, atteignant juste sous le sommet du plus petit rocher des deux Oiseaux, tandis que l’écume associée le recouvrait entièrement. Le petit rocher mesure 12 m de haut, tandis que le rocher le plus grand, où nous avons débarqué, mesure 20 m, alors que nous étions à 3-4 m sous son sommet. Au fur et à mesure que la journée avançait, le générateur, que nous avions placé sur une surface relativement plane quelques mètres en dessous de notre position, a été aspergé par beaucoup d’écume, ce qui nous a obligés à envisager de l’éteindre et de le déplacer vers le haut, bien qu’aucune surface plane ne soit disponible là-haut. Nous n’avons donc eu d’autre choix que de suspendre temporairement notre activité.
À la fin de la journée, nous avons réussi à construire un bon emplacement pour le générateur, qui a été mis en marche avec succès, nous permettant de continuer notre activité. Nous avons opéré toute la nuit sur SSB 20 m et n’avons limité l’accès que lorsque nous avons réalisé que beaucoup nous appelaient malgré des contacts précédents sur d’autres bandes/modes. Nous avons donc décidé d’annoncer que nous ne prendrions en compte que les nouvelles stations n’ayant pas encore été contactées, afin de maximiser le nombre de stations uniques enregistrées. L’opération a continué avec une seule station tant que la propagation durait. Nous avons tenté de vérifier périodiquement son ouverture, mais le pileup a considérablement diminué.
L’après-midi du jour précédent, la Garde côtière nous a informés que l’état de la mer se détériorerait au point que le 22 ou 23 août il atteindrait un niveau de 4,1 sur l’échelle de 5. Par conséquent, ils se sont préoccupés de notre sécurité et ont indiqué qu’ils réévalueraient la situation le lendemain matin. Ainsi, à l’aube du 21 août, la Garde côtière nous a annoncé qu’ils viendraient bientôt nous récupérer. Nous avons immédiatement coupé la transmission et commencé les préparatifs pour l’évacuation. Peu après, nous avons enfilé des combinaisons en néoprène et avons descendu, sous leur guide, les pentes raides et glissantes du grand rocher, avant d’avancer lentement contre les vagues et de nager à travers elles jusqu’à leur bateau. La plupart des matériaux que nous avions apportés sont restés sur le rocher, bien emballés. Nous espérons qu’ils seront récupérés ultérieurement, mais seul l’avenir le dira.
Nous sommes arrivés à Caleta Lobos vers 17h30 UTC, après quoi nous nous sommes séchés, lavés un peu, avons mis des vêtements secs et avons respiré un grand soulagement après une extraction assez risquée. Ce projet a été, sans aucun doute, très difficile, avec plusieurs risques que nous avons su surmonter ; une véritable aventure au sens plein du terme. Son histoire complète, avec ses détails et tous les incroyables rebondissements inattendus, sera sans doute écrite et publiée plus tard. Pour l’instant, nous sommes ravis d’avoir réussi et remercions sincèrement tous ceux qui nous ont aidés lors du débarquement et de l’extraction, ainsi que ceux qui nous ont soutenus en cours de route.
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73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI