Qu’est-ce qu’un signal Mayday

Qu’est-ce qu’un signal Mayday

De AB7RG 9news.com.au Le 20-01-2023

Qu’est-ce qu’un signal Mayday, qui l’utilise et comment a-t-il été inventé ?


Mayday : C’est le signal international d’urgence émis par les avions et les bateaux qui utilisent les communications radio, qui a été récemment utilisé sur le vol Qantas QF144 d’Auckland à Sydney, qui a fini par atterrir en toute sécurité. Mais l’histoire de l’appel mayday remonte à l’Angleterre des années 1920. Alors que SOS avait été utilisé pour signaler une urgence via le code morse, avec l’augmentation des voyages en avion, il était
moins pratique à utiliser en radio. Frederick Stanley Mockford a trouvé un nouveau mot pour signaler une urgence : « mayday ».


Website :

Qu’est-ce qu’un signal Mayday, qui l’utilise et comment a-t-il été inventé ?

Voir l’histoire complète ici:

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Source de d’info

L’équipage est prêt

Mises à jour du blog de la Station spatiale

L’équipage est prêt pour la sortie dans l’espace et mène des recherches en biologie et en physique


L’astronaute Koichi Wakata porte des lunettes de réalité virtuelle à bord de la station spatiale tout en s’entraînant pour une sortie dans l’espace.

La première sortie dans l’espace de 2023 débutera vendredi pour poursuivre la mise à niveau du système de production d’électricité de la Station spatiale internationale. Les membres de
l’équipage de l’Expédition 68 ont finalisé aujourd’hui les préparatifs de l’excursion tout en poursuivant les recherches spatiales avancées et la maintenance du laboratoire orbital. Les
astronautes Koichi Wakata de l’Agence japonaise d’exploration aérospatiale (JAXA) et Nicole Mann de la NASA sont…

Info de la Source Publié * ICI

Les Radioamateurs sont le seul

Les Radioamateurs sont le seul

De : AB7RG thehindu.com le 20-01-2023

Les Radioamateurs sont le seul canal disponible lorsque les modes de communication officiels échouent :


Lorsqu’il y a rupture totale des canaux de communication officiels lors d’une calamité naturelle ou d’une situation similaire, le réseau de radio informel devient utile pour organiser les secours et restaurer
ordre, a déclaré Rohit S. Rao, membre du Mangaluru Amateur Radio Club. Il s’exprimait sur les ‘communications d’urgence’ au profit des membres de l’Indian Medical Association, Mangaluru Chapter,
ici vendredi. Par conséquent, il a dit aux médecins que les opérateurs de radio amateur, également connus sous le nom de « Hams », étaient souvent la seule communication disponible lors de calamités. M. Rao a déclaré: ‘Les jambons sont autorisés
opérateurs radio. Ce sont des civils qui utilisent la radio comme passe-temps avec leurs propres postes de radio et une bande passante exclusive, grâce à laquelle ils peuvent communiquer avec d’autres radioamateurs partout dans le monde.


Website :

Les radioamateurs sont le seul canal disponible lorsque les modes de communication officiels échouent, déclare un militant de la radio amateur :

Voir l’histoire complète ici:

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Source de d’info

Le Bulletin Hebdomadaire DX-World

The FREE DX-World Weekly Bulletin #492

19 janvier 2023

The FREE DX-World Weekly Bulletin #486

It’s Thursday again and that means The FREE DX-World Weekly Bulletin written by Bjorn ON9CFG is available to download. Click on the image below to get the latest jam-packed
edition. Previous bulletins can all be found here. Please contact Bjorn with any updates or errors.



Le Bulletin Hebdomadaire DX-World GRATUIT #492

C’est de nouveau jeudi et cela signifie que le bulletin hebdomadaire GRATUIT DX-World écrit par Bjorn ON9CFG est disponible en téléchargement. Cliquez sur l’image ci-dessous
pour obtenir la dernière version bourrée édition. Les bulletins précédents peuvent tous être trouvés ici.
Veuillez contacter Bjorn pour toute mise à jour ou erreur.


Info de la Source * ICI

Station baleinière Port Jeanne


W.A.P. Worldwide Antarctic Program

Whaling Station Port Jeanne d’Arc Kerguelen, WAP FRA-Ø5

Nearly 15 years ago, a major restoration
project had been taking place at the old abandoned whaling station at Port Jeanne d’Arc. This had been built late in the 19th century by a Norwegian company
and abandoned early last century when factory ships made land-based whaling uneconomic. For years the weather and vandalism had been destroying the station, until Jean-
François Le Mouël
convinced the administration of TAAF  that it should be preserved.

The Kerguelen Islands are located at 49°15′South, 69°35′East. The main island, Grande Terre, originally called Desolation Island, is 6,675 km² and it is surrounded by another 300 smaller islands and islets, forming an archipelago of 7,215 km².
Satellite Islands
The following is a list of the most important adjacent islands:
Île Foch in the north of the archipelago, at 49°0’ South, 67°19’ East, is the largest satellite island with an area of 206.2 km² (79.61 mi²). Its highest point, at 687 m (2,254 ft.), is called La Pyramide Mexicaine.
Île Howe, which lies less than one kilometer off the northern coast of Ile Foch is, at ~54 km² (21 mi²), the second most important off-lier in the Kerguelens, 48°52’South, 69°27’ East.
Île Saint-Lanne Gramont, is to the west of Île Foch in the Golfe Choiseul. It has an area of 45.8 km² (17.68 mi²). Its highest point reaches 480 m (1,575 ft.), 48°55’South, 69°12’ East.
Île du Port, also in the north in the Golfe des Baleiniers at 49°11’South, 69°36’ East, is the third largest satellite island with an area of 43 km² (16.6 mi²); near its center it reaches an altitude of 340 m (1,115 ft.).
Ile de l’Ouest, west coast, about 40 km² (15.44 mi²), 49°21’South, 68°44’ East.
Île Longue, southeast, about 40 km² (15.44 mi²), 49°32’South, 69°54’ East  is the largest island in the Golfe du Morbihan. Port-Bizet, on the northeastern coast of the island, is the site of a seismographic station and also served until 2012 as the principal farm for the island’s resident flock of about 3,500 Bizet sheep, which were raised to feed the base personnel at Port-aux-Français. The species, endemic to the Massif Central region of France, was first introduced to Kerguelen in 1952.
Îles Nuageuses, northwest, including Île de Croÿ, Île du Roland, Îles Ternay, Îles d’Après, 48°37’South, 68°44’ East.
Île de Castries, 48°41’South, 69°29’ East.
Îles Leygues, north, including Île de Castries, Île Dauphine, 48°41’South, 69°29’ East.
Île Violette, 49°07’South, 69°40’ East.
Île aux Rennes, also known as Reindeer Island or Australia Island, in the western part of the Golfe du Morbihan, area 36.7 km² (14.17 mi²), altitude 199 m (653 ft.), 49°27’South, 69°51’ East.
Île Haute, western part of the Golfe du Morbihan, altitude 321 m (1,053 ft.), 49°23’South, 69°55’ East.
Île Mayès, 49°28’20”South, 69°55’55” East.

Here below an abstract of the history:

The exploitation of marine resources on the Kerguelen Plateau only began in 1790 (18th century) after the discovery of the northern Kerguelen Islands in 1772. Salted fur seal (Arctocephalus gazella) skins was the first product to be commercialized by Nantucket (USA) and London (UK) ship-owners, mainly on the Kerguelen Islands, and by the early 19th century the seal colonies were decimated.

Exploitation of marine species on the Kerguelen Plateau began soon after the discovery on 13th February 1772 of the northern Kerguelen islands by the expedition of Y.J. de Kerguelen de Trémarec with the Gros Ventre and the Fortune.
The first sealing voyages (1791-1793) were reported from the United States of America and United Kingdom twenty years later. For more than 50 years during this early period, sealing occurred only around the Kerguelen islands. It was only with the development of whaling and sealing voyages in the region that sealers from the north-eastern coast of the USA discovered the second and southern sealing ground on the plateau, Heard and mcDonald islands, during the 1853-1855 cruise of Corinthian.
The exploitation of marine resources on the Kerguelen Plateau only began in 1790 (18 th century) after the discovery of the northern Kerguelen islands in 1772. salted fur seal (Arctocephalus gazella) skins was the first product to be commercialized by Nantucket (usa) and london (uK) ship-owners, mainly on t Phase 1, 1908-1911: the whaling station at Port Jeanne d’Arc and the Mangoro campaign (1910).
A 50-years exclusive licence was granted to the Bossière brothers by the French government in 31 July 1897 for the exploitation of the Kerguelen Islands. During the rst period (1908-1911) they transferred the rights to two companies, Aktieselskabet Kerguelen and Société des Pêcheries de Kerguelen (Arnaud and Beurois, 1996).  Storm, Bull & Co. which was active from 1908-1911 established a whaling factory station at Port-Jeanne d’Arc in Morbihan Bay.

The oil carrier Jeanne d’Arc (76 m, 1332 t) and three whale catchers (two sister ships Espoir and Éclair, 51 m, 540 t, and Etoile, 30 m, 165 t) were linked to the station. The total whale catch resulting from this activity was 442 whales (95% humpback, the balance right whales). Their best year was in 1908 when 232 whales were caught and a total of 13 760 barrels of oil were produced. Activity progressively shifted to hunting elephant seals with peak production in 1911 of 10 680 barrels and a total production of 17 000 barrels of oil. However, the activity was not profitable enough and the station fell into disuse.

Read more at: History of whaling, sealing, fishery and aquaculture trials in the area of the Kerguelen Plateau | French Ichthyological Society – Cybium (sfi-cybium.fr)


Version traduite en Français via Google Translate

Station baleinière Port Jeanne d’Arc Kerguelen, WAP FRA-Ø5
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Il y a près de 15 ans, une importante restauration projet avait lieu à l’ancienne station baleinière abandonnée de Port Jeanne d’Arc. Cela avait été construit à la fin du 19e siècle par une société norvégienne
et abandonné au début du siècle dernier lorsque les navires-usines ont rendu la chasse à la baleine terrestre non rentable. Pendant des années, les intempéries et le vandalisme avaient détruit la station, jusqu’à ce que Jean-
François Le Mouël
a convaincu l’administration des TAAF  qu’il fallait la conserver.

 width=Les îles Kerguelen sont situées à 49°15′Sud, 69°35′Est . L’île principale, Grande Terre, à l’origine appelée île de la Désolation, mesure 6 675 km² et est entourée de 300 autres îles et îlots plus petits, formant un archipel de 7 215 km².
Îles satellites

Ce qui suit est une liste des îles adjacentes les plus importantes :
Île Foch au nord de l’archipel, à 49°0′ Sud, 67°19′ Est, est la plus grande île satellite avec une
superficie de 206,2 km² (79,61 mi²). Son point culminant, à 687 m, s’appelle La Pyramide Mexicaine.
Île Howe, située à moins d’un kilomètre au large de la côte nord de l’île Foch est, à ~54 km² (21 mi²), le deuxième
off-lier le plus important des Kerguelens, 48°52’Sud, 69°27’Est.
Île Saint-Lanne Gramont, est à l’ouest de l’Île Foch dans le Golfe Choiseul. Il a une superficie de 45,8 km²
(17,68 mi²). Son point culminant atteint 480 m (1 575 pieds), 48°55’Sud, 69°12’Est.

L’Île du Port,
également au nord dans le Golfe des Baleiniers à 49°11’Sud, 69°36’Est, est la troisième plus grande île satellite avec une superficie de 43 km² (16.6 mi²) ; près de son centre, il
atteint une altitude de 340 m (1 115 pieds).
Ile de l’Ouest, côte ouest, environ 40 km² (15,44 mi²), 49°21’Sud, 68°44’Est.
Île Longue, au sud-est, environ 40 km² (15,44 mi²), 49°32’Sud, 69°54’Est est la plus grande île du Golfe du Morbihan. Port-Bizet, sur la côte nord-est de la
l’île, est le site d’une station sismographique et a également servi jusqu’en 2012 de ferme principale pour le troupeau résident de l’île d’environ 3 500 moutons de Bizet, qui ont été élevés pour nourrir le
personnel de la base à Port-aux-Français. L’espèce, endémique du Massif central français, a été introduite pour la première fois aux Kerguelen en 1952.
Îles Nuageuses, nord-ouest, y compris Île de Croÿ, Île du Roland, Îles Ternay, Îles d’Après, 48°37’Sud, 68°44’Est.
Île de Castries, 48°41’Sud, 69°29’Est.
Îles Leygues, nord, y compris Île de Castries, Île Dauphine, 48°41 ‘Sud, 69°29’ Est.
Île Violette, 49°07’Sud, 69°40’Est.
L’île, aux Rennes, également connu sous le nom de Reindeer Island ou Australia Island, dans la partie ouest du Golfe du Morbihan, superficie 36,7 km² (14,17 mi²), altitude 199 m (653 pi), 49°27’Sud, 69°51’Est.
Île Haute, partie ouest du Golfe du Morbihan, altitude 321 m (1 053 pieds), 49°23’Sud, 69°55’Est.
Île Mayès, 49°28’20’ Sud, 69°55’55’ Est.

Voici ci-dessous un résumé de l’histoire :

L’exploitation des ressources marines du plateau de Kerguelen n’a commencé qu’en 1790 (XVIIIe siècle) après la découverte des îles Kerguelen du nord en 1772. Les peaux d’otaries à fourrure salées (Arctocephalus gazella) ont été le premier produit être commercialisé par les armateurs de Nantucket (USA) et de Londres (Royaume-Uni), principalement sur les îles Kerguelen, et au début du 19ème siècle les colonies de phoques ont été décimées.

L’exploitation des espèces marines sur le plateau de Kerguelen a commencé peu après la découverte le 13 février 1772 des îles Kerguelen septentrionales par l’expédition de Y.J. de Kerguelen de
Trémarec avec le Gros Ventreet la Fortune.
Les premiers voyages au phoque (1791-1793) ont été signalés aux États-Unis d’Amérique et au Royaume-Uni vingt ans plus tard. Pendant plus de 50 ans au cours de cette première période, le scellement a eu lieu
uniquement autour des îles Kerguelen. Ce n’est qu’avec le développement des voyages de chasse à la baleine et de chasse au phoque dans la région que les chasseurs de phoque de la côte nord-est des États-Unis ont découvert la deuxième et
terrain de chasse au phoque sud sur le plateau, îles Heard et mcDonald, lors de la croisière 1853-1855 du Corinthian.
L’exploitation des ressources marines du plateau de Kerguelen ne débuta qu’en 1790 (XVIII ème siècle) après la découverte des îles Kerguelen septentrionales en 1772. Otarie à fourrure salée
(Arctocephalus gazella) fut le premier produit commercialisé par les armateurs de Nantucket (usa) et de londres (royaume-uni), principalement sur t Phase 1, 1908-1911 : la station baleinière de Port Jeanne
d’Arc et la campagne de Mangoro (1910).
Une licence exclusive de 50 ans a été accordée aux frères Bossière par le gouvernement français le 31 juillet 1897 pour l’exploitation des îles Kerguelen. Au cours de la première période (1908-1911)
ils ont cédé les droits à deux sociétés, Aktieselskabet Kerguelen et Société des Pêcheries de Kerguelen (Arnaud et Beurois, 1996). Storm, Bull & Co. qui était actif depuis
1908-1911 établit une station-usine baleinière à Port-Jeanne d’Arc dans la baie du Morbihan.

Le pétrolier Jeanne d’Arc (76 m, 1332 t) et trois baleiniers (deux sisterships Espoir et Éclair, 51 m, 540 t, et Etoile, 30 m, 165 t) étaient reliés à la station. La baleine totale
les prises résultant de cette activité étaient de 442 baleines (95 % baleines à bosse, le reste étant des baleines franches). Leur meilleure année a été en 1908 lorsque 232 baleines ont été capturées et un total de 13 760 barils de pétrole ont été
produit. L’activité s’oriente progressivement vers la chasse aux éléphants de mer avec un pic de production en 1911 de 10 680 barils et une production totale de 17 000 barils de pétrole. Cependant, l’activité n’était pas
suffisamment rentable et la station est tombée en désuétude.

En savoir plus : Historique des essais de chasse à la baleine, de chasse au phoque, de pêche et d’aquaculture dans le
région du plateau de Kerguelen | Société Française d’Ichtyologie – Cybium (sfi-cybium.fr)

Info de la Source Publié * ICI

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