Année : 2020

South Orkney Dxpedition 2020

Information VP8PJ, South Orkney Dxpedition 2020

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Tim M0URX / 29 février 2020 @ 12.00z

Nous avons tous vos commentaires aux pilotes et un résumé des groupes de réflecteurs.

Après une tempête, nous connaissons les conditions météorologiques que nous attendions. Les antennes restent debout, avec seulement quelques problèmes avec les grandes verticales. Les abris WeatherPort ont fonctionné comme prévu, même avec des rafales de vent occasionnelles que nous estimons à 75-80 km / h ou plus. Nous avons des rapports de manque de QSO dans FT8, nous ne pouvons pas résoudre ce problème sur l’île; Tim M0URX traitera les contacts manquants une fois que vous aurez tous les fichiers FT8.

Nous devons quitter l’île pour l’après-midi du jeudi 6 mars. Selon la météo, nous espérons commencer le démantèlement du camp le mercredi 4 mars. Nous estimons (avec un temps raisonnable) du 4 au 5 mars tout démontage, chargerons le bateau et serons prêts à naviguer jeudi.

Le temps estimé en mer est de 5 jours complets et arrive à l’entrée du port l’après-midi du 11 mars.

Nous déchargerons le navire le 13 mars et livrerons l’équipement à notre agent des douanes.

Le Braveheart partira de Punta Arenas le 15 mars.

73, – Claude ON4CN

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5H3DX, Tanzania

Information 5H3DX, Tanzania

Chas / 27 février 2020

Nous sommes arrivés en Tanzanie. Il y a eu quelques revers. Un agent des douanes trop enthousiaste ne comprenait pas vraiment de quoi il s’agissait et pensait qu’il importait de l’équipement précieux. Précieux juste pour moi. Mais avec l’aide de nos contacts locaux, nous avons pu régler les problèmes sans difficulté ni frais imprévus. Mais les radios et accessoires étaient dans MIA pendant quelques jours après avoir touché le sol.

Ensuite, j’ai découvert que tous les KXPA100 ne sont pas 100% identiques. Mon passage à l’utilisation d’un ‘BOG’ – Beverage on Ground – a parfaitement fonctionné avec le KXPA100 que j’ai chez moi. Cela ne fonctionne pas du tout avec celui que j’ai ici. Ensuite, il y a la chaleur. C’est la première fois que je viens en Tanzanie à la fin de l’été, et la chaleur est assez extraordinaire. C’est prévisible, mais cela n’aide pas beaucoup lorsque vous n’êtes pas conditionné.

Nous avons un ingénieur en environnement qui s’est porté volontaire pour nous aider avec certains problèmes d’eaux usées que nous devons résoudre à l’hôpital et pour effectuer des évaluations d’autres problèmes connexes que nous devons surmonter. Nous avons également une équipe d’ingénieurs des États-Unis. UU, avec qui nous consulterons certains de nos plans.

J’ai fait des plans pour plusieurs antennes qui incluront des verticales verticales de 40-30-20 mètres. La paire verticale sur 20m est en opération. Ça marche, même si les groupes ne sont pas trop bons. J’étais occupé à Noël dernier à faire une série de câbles pour placer une antenne ‘BOG’ pour essayer de travailler les bandes inférieures un peu plus efficacement, mais le changement devra être fait manuellement. Malheureusement pour les amateurs de 60 mètres, nous avons inventé une raison, mais ils ne nous ont pas donné de détails spécifiques, seulement que nous interférerions avec ‘d’autres services’.
Peut-être une autre fois.

73, – Claude ON4CN

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FK/C, Chesterfield Is. 2020

Information FK/C, Chesterfield Is. 2020

Une équipe multinationale expérimentée de 12 opérateurs prévoit d’opérer à partir des îles Chesterfield en octobre 2020. L’équipe partira de Nouméa en Nouvelle-Calédonie et sera sur les îles Chesterfield pendant 14 jours, avec 12 jours de fonctionnement complet de 10 à 160 mètres avec l’objectif principal de Les bandes basses.
Restez à l’écoute …

73, – Claude ON4CN

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9J2LA, Zambia Dxpedition 2020

Information 9J2LA, Zambia Dxpedition 2020

Équipe 28 février 2020
Hier, nos t-shirts pour l’équipe nouvellement arrivée de notre sponsor # SP7IDX. Avec moins d’une semaine, nous restons fermes. restez à l’écoute pour plus de mises à jour sur nos réseaux sociaux
@9j2la   et  http://9j2la.com

73, – Claude ON4CN

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(Reporter) V6J, OC-253

Information (Reporter) V6J, OC-253

V6J Team / 28 février 2020
Merci de votre intérêt pour notre prochain voyage iota V6J. Bien que nous ayons reçu de nombreux courriels au sujet de notre voyage vers l’OC-253, nous avons décidé de
reporter l’OC-253 jusqu’en 2021 ou plus tard. Nous espérons que la propagation est meilleure alors. Aussi que la propagation concernant le coronavirus s’arrête immédiatement.
Nous prions pour les personnes qui en ont été infectées.

Nous nous réjouissons de vous rencontrer dans les airs en 2021 ou plus.
Cordialement, Team V6J

Équipe V6J / 4 juillet 2019
«Nous avons essayé de trouver un navire pour aller à OC-253. Malheureusement, nous ne l’avons pas encore trouvé. (De plus, les groupes n’ont pas été assez bons ces jours-ci).
Nous avons donc décidé de reporter notre opération de l’OC-253 au printemps ou à l’été de l’année prochaine. Nous avons déjà la licence de radio amateur du maire de l’île de
Murilo. A l’année prochaine sur les ondes! Nous vous informerons des détails de nos plans lorsqu’ils le décideront.

** À propos de notre opération depuis OC-299P, nous avons déjà contacté le maire de l’île par le biais de notre coordinateur Kenny qui habite à Pohnpei.
On nous a dit qu’il semble difficile d’y aller. Étant donné que la référence OC-299P est située loin de Phonpei, nous aurions besoin de plus de recherches et de discussions sur la
façon d’y arriver. »

73, – Claude ON4CN

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South Orkney Dxpedition 2020

Information VP8PJ, South Orkney Dxpedition 2020

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Tim M0URX / 27 février 2020 @ 18.00z
Aujourd’hui, ils n’ont pas pu retourner au navire, tempête de neige et vent très froid. Peut-être demain si les conditions lui permettent de charger un nouveau record.

Ce message a été reçu à l’aide de Garmin enReach. L’équipe ne peut envoyer des enregistrements que de Braveheart car le terrain sur l’île bloque le chemin vers le satellite.

Équipe / 27 février 2020 @ 12.05z

Actuellement, l’équipe est aux prises avec des vents forts et de la neige.

73, – Claude ON4CN

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Information YN3GEA, Nicaragua

Information YN3GEA, Nicaragua

Comme vous le savez, Gerhard – OE3GEA était en ondes depuis les îles Bahamas (C6AGE) et plus tard depuis El Salvador (YS / OE3GEA). Votre prochaine
destination est le Nicaragua. QRV comme YN3GEA du 1er au 6 mars 2020 de 10 à 40 mètres en Cw. Qsl via OE3GEA (buro / direct), Clublog, LOTW.

Remarque: les 7 et 8 mars pourraient être diffusés depuis Corn Island, NA – 013.

73, – Claude ON4CN

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Sovereign Base Area, Chipre

Information ZC4UW, UK Sovereign Base Area, Chipre

Dim – M0VLF / 27 février 2020
Les Qsl sont arrivés de l’imprimerie, nous les imorimons durant le week-end. Si vous voulez que votre carte aille dans le premier lot, j’ai besoin de votre application OQRS d’ici demain.
Plus de lots seront envoyés.

73, – Claude ON4CN

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South Orkney Dxpedition 2020

Information VP8PJ, South Orkney Dxpedition 2020

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Équipe / 25 février 2020 @ 21.00z
Nous avons réussi avec le signal satellite du navire. Nous contactons le fournisseur de services et nous convenons tous que le problème est le terrain et l’angle faible du satellite.
Cela dit, nous sommes ici pour travailler DX, et nous sommes confrontés aux défis habituels que rencontrent habituellement les expéditions dans l’océan Austral. L’un des membres de l’équipage du navire m’a demandé: établissent-ils un contact radio et doivent-ils se connecter à Internet pour confirmer qu’ils l’ont fait? Observation intéressante d’un gars qui connaît peu la radio amateur.
Nous vous demandons de ne pas envoyer d’e-mails aux pilotes pour vous renseigner sur les journaux. Si nous pouvons faire les frais, nous les ferons. Si vous n’avez pas à faire tout votre possible pour entrer en contact.
Il s’agit d’une équipe expérimentée dans les expéditions et les concours, si vous les entendez répéter votre indicatif, vous êtes dans le journal.

La pile a été ce que nous attendions, toujours énergique, parfois chaotique, mais sans surprise. L’équipe travaille par temps très froid, avec beaucoup de vent et de neige la nuit. Faire n’importe quel travail à l’extérieur est un défi à tout moment et ne peut pas être fait la nuit.

Soyez patient

73, – Claude ON4CN

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St. Kitts-Nevis-Anguilla

Information St. Kitts-Nevis-Anguilla Amateur Radio Society

ARRL / 25 février 2020

La Société de radio amateur de Saint-Kitts-Nevis-Anguilla (SKNAARS) fait état de l’interférence continue des radio-amateurs de Saint-Kitts des soi-disant ‘compteurs intelligents’ de la compagnie d’électricité. SKNAARS, une société membre de l’IARU, a déposé sa plainte auprès du régulateur national des télécommunications l’année dernière et a rendu une ordonnance de cesser et de s’abstenir le 7 octobre.

SKNAARS a déclaré cette semaine que les opérateurs de radio amateur de Saint Kitts luttent toujours contre les interférences RF et le bruit sur 80 et 40 mètres qui, selon eux, sont causés par les compteurs intelligents dans ces bandes. Un représentant de SKNAARS rencontrera le NTRC dans les prochaines semaines pour discuter de la question ‘et d’autres questions en suspens’. SKNAARS a remercié l’IARU pour son aide dans la résolution du problème
d’interférence RF.

73, – Claude ON4CN

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3D2AG/R, Rotuma Is en Clublog

Information (Cw logs) 3D2AG/R, Rotuma Is en Clublog

Danny – ON4VT – OT4V 25 février 2020
Après avoir convoqué une aide au don dans le monde entier pour Antoine (après la triste mort de son fils), j’ai décidé d’aider Antoine à convertir son dossier manuscrit CW en un fichier ADIF. Je suis fier d’annoncer que le dossier complet de ROTUMA EST. (CW et FT8)
est maintenant dans Clublog.

  1. 3D2AG/P, Rotuma Dxpedition
  2. Message personnel d’Antoine sur la mort de son fils

73, – Claude ON4CN

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(Reporté) T30ET, Western kiribati

Information (Reporté) T30ET, Western kiribati

Alex – 5B4ALX

Je suis désolé d’informer tous les sponsors du T30ET que je viens de recevoir la communication suivante du ministère de la Santé de Kiribati:

Mauri Alessandro doit passer 14 jours en quarantaine à Honiara et obtenir une autorisation médicale avant de se rendre à Kiribati ko rabwa.

Par conséquent, le T30ET est actuellement reporté, NON ANNULÉ, jusqu’en octobre 2020, à condition que la situation COVID-19 soit résolue.

J’envisage, si Singapore Airlines n’accepte pas de me reprogrammer en octobre au lieu de perdre 5000 euros des billets et bagages autorisés, une destination alternative accessible depuis Brisbane sans restrictions de voyage, mais je ne vois pas beaucoup d’alternatives pour le moment sans risque de perdre un autre argent.

Ici vous pouvez lire la déclaration reçue du MINISTÈRE DE LA SANTÉ ET DES SERVICES MÉDICAUX de Kiribati. 5B4ALX – Alex

73, – Claude ON4CN

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