Le 02 Mars 2026

(Steve – N2AJ / 1 MARS 2026 @22.00z)

État actuel

À ce jour, l’équipe a réalisé plus de 104 000 contacts et a travaillé avec plus de 20 000 indicatifs uniques. Nous sommes très satisfaits des performances de nos opérateurs et de la fiabilité et de l’efficacité de notre Unité de Déploiement à Distance, qui fonctionne entièrement à l’énergie solaire.

À l’approche de notre date QRT programmée pour le 3 mars, nous souhaitons remercier sincèrement la communauté mondiale des radioamateurs et nos généreux sponsors pour leur soutien exceptionnel, qui a rendu possible cette opération innovante à faible consommation et entièrement alimentée par énergie solaire. Nous remercions profondément le Service de la Pêche et de la Faune des États-Unis pour sa collaboration, pour nous avoir permis cette activation, pour nous avoir accompagnés à Desecheo et pour avoir autorisé notre équipe à rester sur l’île pendant près de deux mois.

Demain (lundi), nous supprimerons la fenêtre standard QRT quotidienne pour maximiser le temps de fonctionnement. Nous réduirons également le temps QRT nocturne pour maintenir la station en activité le plus longtemps possible.

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Statistiques :

Total de QSO : 104 483

Indicatifs uniques : 20 119

ATNO : 5 055

Entités DXCC travaillées : 154

Répartition continentale :

NA : 48 034 (46%)

EU : 44 953 (43%)

AS : 7 271 (7%)

SA : 2 770 (2,7%)

OC : 886 (0,8%)

AF : 569 (0,5%)

Si vous appréciez cette opération et souhaitez soutenir de futures expéditions DX et le développement continu d’Unités de Déploiement à Distance plus efficaces, vous pouvez faire un don à la Fondation Manyana DX ici : 👉 https://manyanadx.org/dxp/

Suivez nos progrès sur notre site web et notre page Facebook : 👉 https://desecheo2026.com/kp5/

73,

Steve N2AJ

Responsable de Presse et Pilote

Desecheo DXpedition 2026

Crédit photo : Chris NA7CW

Gestionnaire QSL : M0OXO

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73, – Claude ON4CN

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Le 01 Mars 2026

(Pilote officiel, James – KB2FMH / 1 MARS 2026 @13.30z)

MISE À JOUR :

Actuellement actifs sur 24911 FT8. Nous ne sommes pas des pirates, donc travaillez-les si vous le pouvez.

Le 20m CW est également actif, 14010 – split up.

• 3Y0K SPOTS

(Pilote officiel, James – KB2FMH / 1 MARS 2026 @13.00z)

La moitié de l’équipe se trouve actuellement sur l’île et travaille à mettre en service une radio/antenne pour commencer à transmettre.

La bande/mode sera annoncée prochainement ; nous attendons cette information.

Le climat est intense, donc patience. Rappelez-vous que l’île n’est pas propice à une occupation humaine.

Restez attentifs aux mises à jour.

(Ken – LA7GIA pour EA1CS DX – INFO / 27 FÉVRIER 2026 @10.30z)

Nous sommes arrivés à Bouvetøya ce matin, mais le temps et l’état de la mer ne nous permettent pas encore de débarquer aujourd’hui. Lors de notre réunion quotidienne avec le capitaine, les pilotes et l’équipage de l’expédition, nous avons discuté des prévisions météorologiques.

Ces derniers jours, nous sommes restés dans une zone de mauvais temps avec des vagues de 8 à 10 mètres, ce qui nous a obligés à réduire la vitesse. Le navire se comporte très bien en mer et nous sommes tous satisfaits. Actuellement, nous considérons une fenêtre météo pour samedi et dimanche, et si les conditions ne changent pas, il est probable que nous tenterons de débarquer ce week-end. Les pilotes et l’équipage sont prêts et confiants, et nous commençons maintenant les préparatifs finaux.

Pour le moment, nous ne pouvons pas prédire quand nous serons à l’air. La priorité est de se concentrer sur les prochaines fenêtres météorologiques, transporter le matériel et les personnes sur l’île et sécuriser le camp avec tentes et provisions, avant de commencer l’installation des radios et des antennes. Notre pilote, James KB2FMH, informera dès que nous serons opérationnels.

Nous remercions Daily DX, EA1CS DX Info et James, qui sont les seules sources fournissant des informations fiables directement depuis l’équipe.

73, 3YØK

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73, – Claude ON4CN

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Le 01 Mars 2026

(DX INFO / 1 MARS 2026)

Une autre vidéo de Chun montre que les préparatifs avancent bien sur l’Argus. Restez attentifs, un communiqué officiel depuis Bouvet sera bientôt publié. Notez que le travail y est intense.

Ce matin, je me suis réveillé à 9h40, juste à temps pour l’exercice d’hélicoptère. Dans l’après-midi, lorsque le temps s’est amélioré, nous avons commencé à transporter le matériel et le personnel sur l’île. Le premier vol d’essai a décollé à 17h02, et nous avons poursuivi avec deux passagers supplémentaires et trois cargaisons aller-retour jusqu’à 19h05. Malheureusement, je n’ai pas réussi à monter dans l’hélicoptère avant le coucher du soleil.

Demain, nous continuerons à transporter le reste du matériel et du personnel vers l’île. Nous espérons que la météo sera favorable.

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73, – Claude ON4CN

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Le 01 Mars 2026

(Équipe / 1 MARS 2026)

L’excitation monte : il ne reste qu’un peu plus d’une semaine avant le départ !

L’équipe a réalisé beaucoup de travail préparatoire. Équipement radio complet, antennes, pièces de rechange, instruments de mesure : tout a été planifié dans le moindre détail, testé et emballé. Les participants allemands et néerlandais se sont réunis régulièrement ces derniers mois, principalement par vidéoconférence. Günter loue l’effort infatigable des membres néerlandais de l’équipe, qui ont pris en charge la majeure partie de la préparation du matériel. Il ne reste plus grand-chose à faire : l’équipe se sent prête pour la DXpédition.

Le 11 mars, les six membres de l’équipe d’Allemagne et des Pays-Bas se retrouveront à l’aéroport de Paris et prendront l’avion ensemble via San Francisco et Papeete jusqu’à Raivavae, Îles Australes. Les opérations radio commenceront le 13 mars et nous espérons de bonnes conditions pour la DXpédition.

Toute l’équipe souhaite exprimer sa sincère gratitude à tous les sponsors qui nous aident à couvrir les coûts élevés de cette DXpédition.

Restez attentifs à TX5EU !

(Équipe / 26 FÉVRIER 2026)

Tout se passe comme prévu ; aucun problème prévu. Nous emballons tout l’équipement. Nous serons également actifs sur 60 m. L’antenne de 80 m sera reconvertie pour 60 m et vice versa si nécessaire.

(Guenter – DL2AWG / 11 JANVIER 2026)

Pratiques opérationnelles :

Cette fois, nous n’opérerons pas sur 160 m, car l’espace pour installer nos antennes est limité. Nous nous concentrons sur les bandes supérieures.

Nous espérons réaliser environ 40 000 QSO. Selon les chiffres précédents : 30 % CW, 20 % SSB et 50 % Digi.

Notre système d’antennes sera composé de VDA de 10 à 30 m, verticale pour 40 m, DX-Commander de 10 à 40 m et une verticale pour 80 m.

Équipements : Elecraft K3S (3) avec amplificateurs SPE Expert 1k3 (3), Elecraft K3/100 + HL1200.

Consultez notre site web pour connaître nos fréquences opérationnelles et les informations les plus récentes.

🔗 https://tx5eu-2026.topdx.de/#welcome

(DX INFO / 9 JANVIER 2026)

L’équipe composée de Gerben – PG5M, Ron – PA3EWP, Rainer – DL2AMD, Evert – PA2KW, Erno – DK2AMM, et Guenter – DL2AWG (chef d’équipe) prévoit une DXpédition sur l’île Raivavae, Îles Australes, du 13 au 25 mars 2026. Aujourd’hui, 9 janvier, ils ont reçu la licence avec l’indicatif TX5EU, demandé plusieurs mois auparavant.

QRV de 6 à 80 m en CW, SSB, RTTY et FT4-8 (MSHV), leur plan opérationnel prévoit d’être à l’air 24h/24, 7j/7.

Informations sur QSL :

DL2AWG, Guenter Gassler, Eichertstr. 8, Muenchenbernsdorf, D 07589 Allemagne

La QSL via le buro est gratuite. Nous téléverserons notre log complet sur LOTW au plus tard 6 mois après la DXpédition.

Pour QSL directe + LOTW : 5 euros et confirmation uniquement LOTW : 2 euros. Nous téléverserons ces confirmations LOTW quelques semaines après la DXpédition ou après réception de la QSL directe. Toutes les demandes de QSL se font via www.clublog.org.

Si notre Internet est stable, nous tenterons d’utiliser le livestream de Clublog, sinon nous téléverserons notre log quotidiennement.

Six mois après la fin de l’opération, les demandes de QSL gratuites via buro, soumises par OQRS, seront traitées et le log complet publié sur LoTW.

🔗 https://tx5eu-2026.topdx.de/#welcome

73, – Claude ON4CN

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Le 27 Février 2026

( Chung / 27 FÉVRIER 2026 @06.35z )

[2026-02-27 06:35 UTC+01:00] Nous sommes officiellement entrés dans les eaux territoriales norvégiennes.

( Chung / 27 FÉVRIER 2026 @02.30z )

Il n’y a pas beaucoup d’icebergs autour de l’île Bouvet comparé aux eaux plus profondes de l’Antarctique, donc nous avons eu la chance d’en apercevoir un ce matin.

La nuit dernière, nous nous sommes positionnés à 280 km au nord de l’île. En raison du vent et des vagues, nous nous dirigeons vers la zone est et prévoyons de nous approcher de là. Selon les prévisions météorologiques, nous pourrions rencontrer des vagues allant jusqu’à 7 mètres cette nuit. En plein « Furious Fifties », la vie à bord n’est pas plus difficile que le premier jour.

À 00:00 heures du 27/02/2026, notre navire se trouve à 70 km à l’est de l’île Bouvet, à 54°06’S, 4°23’E, naviguant lentement à moins de 5 nœuds vers notre destination. Si tout se passe bien, nous pourrons voir l’île Bouvet depuis le bateau demain matin tôt.

Chung sur X

( Jari – OH6BG / 26 FÉVRIER 2026 )

Bouvet 3Y0K

Avec le compte à rebours pour le Bouvet 3Y0K atteignant sa phase la plus excitante, les bandes HF sont sur le point de s’animer avec l’une des expéditions DX les plus attendues de ces dernières années. L’île Bouvet, éloignée, impitoyable et légendaire, exige préparation, patience et un soupçon de perspicacité stratégique. C’est là qu’une planification intelligente de la propagation fait toute la différence.

Pour vous aider à exploiter chaque opportunité, un site de propagation dédié au 3Y0K vous attend sur voacap.com/dx/3y0k. C’est votre centre de commandement personnel : configurez vos antennes, adaptez les paramètres à votre station et exécutez les prédictions VOACAP et ITURHFProp pour découvrir les ouvertures les plus prometteuses depuis votre QTH. De cette façon, vous transformez les hypothèses en confiance.

Ne négligez pas la magie de la ligne grise. Les trajectoires du lever et du coucher du soleil peuvent débloquer des ouvertures sur les bandes basses remarquables, souvent quand on s’y attend le moins. Et rappelez-vous : Bouvet récompense ceux qui pensent au-delà de l’évidence. Parfois, la propagation longue distance peut générer des signaux étonnamment puissants, transformant des opportunités marginales en QSO inoubliables.

C’est le moment de se préparer et d’expérimenter. Quand le 3Y0K sera à l’antenne, vous serez prêt à écouter, appeler et enregistrer un NEW ONE.

Bon DX !
Jari OH6BG

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73, – Claude ON4CN

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Le 27 Février 2026

( Steve – N2AJ / 27 FÉVRIER 2026 @02.10z )

Les opérations depuis l’île Desecheo ont commencé le 12 janvier 2026 avec un objectif clair :

Montrer qu’une grande expédition DX pouvait être réalisée de manière efficace, responsable et durable, sans amplificateurs, sans générateurs à carburant et sans impact environnemental.

Aujourd’hui, après 46 jours d’opération ininterrompue, nous avons atteint un jalon important :

100 000 QSO enregistrés.

Cette réussite représente plus qu’un simple chiffre. Elle marque plusieurs jalons importants dans l’histoire des expéditions DX :

• La première grande expédition DX entièrement alimentée par énergie solaire à atteindre 100 000 QSO
• La première grande expédition DX à atteindre 100 000 QSO en opérant exclusivement à l’énergie solaire
• Une activation d’entité exceptionnelle, réalisée conformément aux strictes réglementations environnementales du Service de la pêche et de la faune des États-Unis
• Opération continue d’une unité de déploiement à distance alimentée entièrement par énergie solaire et stockage sur batteries
• Une stratégie opérationnelle axée sur les All Time New One (ATNO)

En chiffres (au 27 février 2026 UTC) :

• 100 000 QSO totaux
• 19 414 indicatifs uniques travaillés
• 4 815 ATNO accordés
• 177 entités DXCC enregistrées

En moyenne, pendant les 46 premiers jours, cela représente environ 2 170 QSO par jour en opérant exclusivement à l’énergie solaire et à faible consommation.

Portée mondiale

Des QSO ont été enregistrés sur tous les continents peuplés, y compris l’Amérique du Nord, l’Europe, le Japon et le reste de l’Asie, l’Amérique du Sud, l’Océanie et l’Afrique. Bien que l’Amérique du Nord et l’Europe représentent la majorité des contacts, un effort significatif a été fait pour garantir l’accès aux opérateurs dans des régions plus éloignées et complexes.

Des 160 mètres aux 2 mètres, et en modes CW, SSB et numérique, notre priorité est restée constante : maximiser les opportunités pour les opérateurs ayant vraiment besoin de KP5, en particulier ceux recherchant un opérateur ATNO.

Protection de l’environnement

L’île Desecheo est un Refuge national de faune protégée. Le permis d’opération exigeait un strict respect des restrictions environnementales, notamment :

• Taille et configuration des antennes limitées
• Interdiction des installations permanentes
• Interdiction de l’utilisation de générateurs à carburant
• Interdiction des perturbations du terrain
• Respect total des directives opérationnelles du Service de la pêche et de la faune des États-Unis

Toutes les opérations ont été menées dans ces paramètres. Cette expédition DX démontre qu’il est possible d’obtenir des résultats à fort impact avec un impact environnemental minimal.

Un modèle différent de DXpedition

Historiquement, les grandes DXpeditions reposaient sur une haute puissance de transmission et un fonctionnement continu du générateur. Desecheo 2026 a, en revanche, opéré avec :

• Énergie 100 % solaire
• Stockage d’énergie uniquement sur batteries
• Transmission à faible puissance tout au long du processus
• Architecture de déploiement à distance

Cette approche établit un nouveau modèle pour la conception durable des DXpeditions, tout en offrant des résultats de premier ordre.

Nous adressons nos sincères remerciements à la communauté mondiale de radioamateurs pour leur participation extraordinaire, leur patience et leur soutien, qui ont rendu ce jalon possible.

L’équipe de Desecheo DXpedition 2026 remercie sincèrement la communauté mondiale de radioamateurs pour son intérêt et son soutien continus dans cette activation innovante à faible impact d’une entité DXCC rare. Si vous appréciez cette opération et souhaitez soutenir les futures expéditions DX et le développement continu d’unités de déploiement à distance plus efficaces, vous pouvez faire un don à la Fondation Manyana DX :

👉 https://manyanadx.org/dxp/

Suivez notre progression sur notre site web et page Facebook :

👉 https://desecheo2026.com/kp5/

73,
Steve N2AJ
Officier de presse et pilote
Desecheo DXpedition 2026
Gestionnaire QSL : M0OXO

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73, – Claude ON4CN

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Le 26 Février 2026

(DX INFO / 9 FÉVRIER 2026)

Sin – JA8CJY, QSL manager de Take, informe que JG8NQJ/JD1 sera de nouveau à l’air à partir du 26 février jusqu’à la mi-avril 2026. Son activité dépendra une fois de plus du temps libre que lui laisse son travail. Les conditions de Take à MT sont un Yaesu FT450 (50 W), antenne HB9CV pour 15 et 17 m, Yagi 2 éléments et dipôle pour 12 m, utilisés principalement pour être QRV en CW.

Les QSL sont confirmées via le bureau pour JG8NQJ, ou directement via JA8CJY (SAE 3$ ou 2 IRC).

Vous pouvez consulter le log en ligne ICI.

(DX INFO / 19 SEPTEMBRE 2025)

Take est déjà sur Marcus Is. depuis le 18 septembre, pour ce qui est un nouveau voyage à Minami Torishima. Il y restera jusqu’au mois de décembre 2025.

Comme vous le savez, son activité dépendra du temps libre que lui laisse son travail à la station météorologique de Marcus Island, où il n’y a pas d’internet. QRV avec FT450 (50 W) et antenne HB9CV à 2 éléments.

73, – Claude ON4CN

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Le 25 Février 2026

(Ken – LA7GIA pour EA1CS-DX INFO / 25 FÉVRIER 2026 @16:50z)

Le bateau se trouve dans une zone de mauvais temps et l’heure estimée d’arrivée est 6h00 vendredi matin, heure locale. Nous avons considérablement réduit la vitesse et il n’y a pas besoin de se précipiter, car nous ne manquons aucune fenêtre météo pour l’instant. Nous poursuivons les préparatifs et serons prêts dès que le temps le permettra.

(Ken – LA7GIA pour EA1CS – DX INFO / 23 FÉVRIER 2026)

L’équipe se prépare pour l’arrivée à Bouvet, qui, selon certains facteurs, sera mercredi soir ou jeudi matin.

Tout se passe bien à bord ; le bateau se manœuvre très bien en mer et n’a aucun problème pour naviguer à plus de 14 nœuds. Le temps a été fantastique pendant deux jours, mais demain, nous prévoyons que la mer se dégradera un peu.

L’équipe est en bon état, seules quelques personnes sont légèrement malades, et nos préparatifs continuent. Nous avons perfectionné notre approche logistique, établi un plan de vol avec tout le matériel débarqué et rencontré les pilotes, le bateau et l’équipage de l’expédition. Toute l’équipe est très soudée et unie dans cette mission. Nous évaluons divers scénarios, analysons et atténuons les risques évidents. Nous sommes confiants que les préparatifs réalisés, basés sur notre expérience, nous rapprochent d’un pas de l’arrivée à terre et nous nous adapterons au besoin. En tant qu’aéronef robuste et performant, les pilotes ont pleinement confiance en cette machine et affirment qu’elle est idéale pour cette opération.

Nous publions le plan de bandes suivant, où notre équipe se concentrera particulièrement sur le mode humain, bien qu’un mode digital soit également prévu.

Nous publierons plus d’informations lorsque cela sera nécessaire ; la prochaine mise à jour est prévue une fois que nous serons à terre, sur l’île.

73, équipe 3YØK

1- PLAN DES BANDES

Notes :

• Free signifie que l’opérateur sélectionne la fréquence.
• N/A signifie qu’aucune transmission n’est prévue.
• Modes d’opération : CW, SSB, FT8.
• FT4 ne sera pas utilisé.
• Le RTTY pourrait être utilisé dans les dernières phases de l’expédition DX.

La bande de 60 m pourrait être activée lors des dernières phases de l’expédition DX.

• Pour le mode FT8, utilisez uniquement les fréquences spécifiées et le mode F/H.
• Pas de transmission sur les 10 kHz inférieurs du spectre des bandes régulières pour laisser passer le trafic DX régulier.
• Pas de TX sur les 5 kHz inférieurs de la bande WARC pour le trafic DX régulier.
• CW : MAX 20 kHz split (les opérateurs choisissent la fréquence).
• SSB : MAX 30 kHz split (les opérateurs choisissent la fréquence).
• Les logs seront uploadés sur M0OXO au maximum une fois par jour ou tous les deux jours.

2- SECTION SANS TX

Pour protéger les autres DXers, nous ne transmettrons pas dans ces portions de bande.

3- Stratégie DQRM

Cette stratégie ne peut être mise en œuvre que si le DQRM est très faible et réduit significativement notre taux de QSO.

Le fonctionnement normal du pileup CW/SSB consiste à écouter 1 kHz au-dessus en CW et 5 kHz en SSB.

La stratégie DQRM consiste à travailler en simplex sur toutes les bandes avec une largeur maximale de 20 kHz pour CW et 30 kHz pour SSB.

Nous travaillerons en simplex ou en « mode concours » dans la fenêtre de 20 kHz pour CW. Par exemple, nous opérons SIMPLEX entre 14010 et 14030 kHz.

En mode DQRM, nous faisons du S&P dans une fenêtre spécifique, comme dans tout concours.

Toutes les stations appellent en SIMPLEX. 3YØK écoute toute la fenêtre simplex et travaille avec les stations en SIMPLEX.

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73, – Claude ON4CN

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Le 25 Février 2026

(Équipe / 24 FÉVRIER 2026)

Le climat a été particulièrement difficile sur l’île Sable cet hiver. L’île a subi une autre tempête du nord-est ces derniers jours avec des vents très forts et de grosses vagues. Ces vagues ont de nouveau compromis la zone de débarquement sur la plage.

Espérons que cette situation soit temporaire et que le climat se calme un peu. L’équipe de CY0S surveillera de près le temps jusqu’à l’heure du départ pour l’île. Il est impressionnant d’observer les photos aériennes de l’île et de se rendre compte de la minceur de la bande de sable, surtout en période de tempêtes avec de grandes vagues déferlantes. Nous avons été sur l’île lorsque les bâtiments tremblaient sous les vents violents. Sable peut être un endroit très inhospitalier ! Restez vigilants…

(Murray – WA4DAN / 19 FÉVRIER 2026)

L’équipe de la DXpédition CY0S a modifié quelques fréquences prévues. Les principaux changements concernent notre fréquence de 60 mètres, qui sera maintenant 5.357, et notre fréquence SSB de 80 mètres, qui sera maintenant 3.790. Rappel : l’équipe travaillera principalement en mode split, en écoutant au-dessus.

Les opérateurs de l’expédition CY0S annonceront la plage d’écoute. L’équipe s’efforcera également d’écouter sur la bande générale des États-Unis. L’emballage de tout le matériel est presque terminé. L’équipe continuera d’ajuster le poids du matériel, car il est très proche de la limite maximale autorisée. Comme toujours avec les voyages vers l’île Sable, le climat sera un facteur déterminant dans le programme.

73, Murray WA4DAN

73, – Claude ON4CN

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Le 23 Février 2026

Renato – PY8WW informe :

Bonjour, fans d’IOTA :

Après une planification logistique étendue et un travail acharné, j’ai le plaisir d’annoncer l’activation de IOTA SA-093 – Îles Titumate, situées dans le département du Chocó, dans la région du Darién, Colombie.

L’indicatif provisoire sera HK4/PY8WW et l’opération est prévue du 9 au 15 mai 2026.

La logistique est déjà définie :

• Vol de Belém, Brésil, à Bogotá
• Correspondance courte à Bogotá pour Montería
• Vol en avion monomoteur vers Apartadó
• Depuis Apartadó, continuation en bateau vers les Îles Titumate

Comme pour l’activation de SA-094 Playa Blanca, la station fonctionnera avec des panneaux solaires et l’énergie stockée via un système EcoFlow. Cependant, contrairement à SA-084, cette fois l’hébergement sera sous tente, ajoutant un côté aventureux à l’expédition.

Autre mise à jour importante : je viens de recevoir les cartes QSL SA-084 imprimées et cette semaine je commencerai à les envoyer par courrier à ceux qui les ont demandées via OQRS.

Je partagerai prochainement plus de détails sur les bandes, modes et équipements.

73 et à bientôt depuis SA-093 !

Renato Araujo – PY8WW

Note : Départements CHOCO / ANTIOQUIA (= Napu, Teron de Azucar, Îles Titumate, Trigana).

73, – Claude ON4CN

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