Claude Station Radioamateur
Le 27 Octobre 2026
Du 24 décembre au 1er janvier 2027, Lee – ZR6LC sera actif depuis l’île de Sainte-Hélène sous l’indicatif ZD7LC, sur les bandes de 10 à 40 mètres, en CW et en SSB. Il emportera un Yaesu FT-891, un dipôle et une antenne filaire alimentée par une extrémité. Lee apprécie les activations SOTA et POTA.
QSL via OQRS Club Log et LoTW.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 27 Octobre 2026
(DX INFO / 26 OCTOBRE 2026)
L’équipe du Czech DXpedition Team procède actuellement à la vérification du matériel et des antennes, y compris de l’installation QO-100. Plusieurs tests de fiabilité des stations ont été effectués. Les stations commenceront à être activées de manière limitée à partir des 10 et 11 novembre, jusqu’à ce que l’ensemble du système d’antennes soit installé. C8K sera alors pleinement opérationnelle du 12 au 18 novembre.
(ÉQUIPE / 31 MARS 2026)
Du 9 au 20 novembre 2026, une équipe d’opérateurs du Czech DXpedition Team composée de Petr – OK1BOA, Petr – OK1FCJ, Palo – OK1CRM, Pavel – OK1GK, Ruda – OK2ZA, Ludek – OK2ZC, Karel – OK2ZI et David – OK6DJ sera active depuis le Mozambique sous l’indicatif C8K.
Le projet prévoit une activité de 160 à 6 mètres, y compris sur 60 mètres, ainsi que sur QO-100, en SSB, CW, RTTY, FT8, FT4 et PSK.
Selon la disponibilité de la connexion Internet locale, nous prévoyons d’utiliser le livestream de Club Log dans la mesure du possible : https://clublog.org/livestream/c8k
Radios : 1 × Elecraft K3, 2 × Kenwood TS480HX, 1 × SunSDR2DX, 1 × SunSDR PRO, 4 × Icom 705, 1 × Yaesu FTdx10.
Amplificateurs de puissance : 6 × JUMA PA1000, 1 × Expert.
Antennes : 6 m : Yagi à 5 éléments ; 10 m : Yagi à 4 éléments ; 10, 15 et 20 m, bandes WARC comprises : 3 antennes Spiderbeam ; 17, 15 et 12 m : Yagi à 2 éléments ; 30 m : 2 verticales en réseau phasé ; 40 m : 2 verticales en réseau phasé ; 80 m : antenne verticale avec 10 radians ; 160 m : antenne verticale avec 10 radians. Réception : 3 antennes Beverage et une verticale de réception. Priorité aux bandes basses.
QSL via OK6DJ, OQRS et LoTW.
Dates : arrivée le 9 novembre ; départ le 20 novembre 2026.
(ÉQUIPE / 14 OCTOBRE 2025)
Mise à jour : l’expédition DX du CDXP au Mozambique a été reprogrammée pour septembre-octobre 2026.
À nos amis radioamateurs et à nos sympathisants :
✔ En raison de conflits d’horaires professionnels et personnels entre les membres de l’équipe du CDXP, nous reportons notre expédition DX au Mozambique, initialement prévue en janvier-février 2026, à septembre-octobre 2026. ✔
Ce changement permet à toute l’équipe prévue de participer et contribue à garantir une logistique sûre et bien coordonnée, ainsi que les meilleures performances possibles sur les ondes.
Ce qui ne change pas :
Nous vous remercions pour votre patience et votre soutien. Nous communiquerons davantage de détails à mesure que la nouvelle date approchera.
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Les 17 et 18 octobre 2026, le radiotélescope de Dwingeloo a émis des signaux en direction de la planète Vénus. Les signaux réfléchis par Vénus ont été reçus par l’Astropeiler Stockert. Les signaux ont parcouru environ 42 millions de kilomètres entre Dwingeloo et Vénus, puis à peu près la même distance jusqu’à Stockert, soit un aller-retour de près de cinq minutes. Les échos ont permis de décoder avec succès un message de dix caractères : « VENUS ECHO ».
L’émission d’un signal vers Vénus et la réception de son écho n’avaient auparavant été réalisées que deux fois par des radioamateurs : en 2009 par AMSAT-DL et en 2025 par la même équipe que celle de cette année. Contrairement à l’expérience de 2025, l’émission ne s’est pas limitée à une simple tonalité CW (télégraphie). Le message, reçu avec succès, a été modulé en collaboration avec l’Open Research Institute (ORI), à l’aide d’une forme d’onde spécialement développée, appelée M-FSK. Son décodage a nécessité un calcul de moyenne sur environ 40 minutes des échos reçus.
Parmi les autres signaux émis figuraient des signaux Slow-CW et des séquences Zadoff-Chu. Leurs échos n’ont pas pu être reconstitués à partir des enregistrements. Une expérience EVE réussie ne peut avoir lieu qu’autour de la conjonction inférieure de Vénus, lorsque la planète se trouve au plus près de la Terre.
Pour en savoir plus sur le radiotélescope de Dwingeloo : https://www.camras.nl/en.
Info de la Source * ICI
Le 27 Octobre 2026
(WAP / 24 OCTOBRE 2026)
Oleg Sakharov, ZS1ANF, UA1O (anciennement UA1PBA), sera actif sous l’indicatif ZS7ANF. Il entame son voyage vers l’Antarctique le 25 octobre. Il commencera depuis « Wolf’s Fang », également connu sous le nom de WFR (WAP MNB-12). Une nouvelle référence WAP pourrait être ajoutée au cours de ce voyage, comme cela arrive chaque année.
(DX INFO / 15 AVRIL 2026)
Oleg, ZS1ANF, UA1O (anciennement UA1PBA), a terminé sa saison antarctique en février. Voici un rappel des différents QTH depuis lesquels il a opéré, ainsi que des dates correspondantes, afin de vous aider à déterminer quelle partie du continent antarctique vous avez contactée.
Récapitulatif de l’activité radio :
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Total : 1 444 QSO
Informations QSL : par courrier direct ou via le bureau QSL, à l’attention de Nick, RK1PWA. Merci de ne pas envoyer de cartes QSL en Afrique du Sud.
Le service postal sud-africain est très lent ces derniers temps. Si vous souhaitez recevoir une carte QSL de ZS1ANF ou ZS7ANF par courrier direct, envoyez-moi votre demande par e-mail. Je vous ferai parvenir mes cartes sans problème.
Merci à tous pour vos appels. Au plaisir de vous retrouver sur les ondes lors de la prochaine saison. 73 !
Oleg
(DX INFO / 27 DÉCEMBRE 2025)
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 26 Octobre 2026
(Max – N4ML / 26 OCTOBRE 2026)
POUR DIFFUSION IMMÉDIATE, 26 octobre 2026
Contact : Max Freedman, N4ML, max@n4ml.net
Le Pacific Islands DXpedition Group (PIDXG), en collaboration avec Youth on the Air (YOTA), annonce les détails de son projet d’exploitation EME (Terre-Lune-Terre) sur la bande des 6 mètres.
L’équipe VK9XY est heureuse de communiquer davantage de détails sur son projet d’opérations EME sur la bande des 6 mètres. Nous tenons à remercier Grant, VK5GR, pour son aide. Une fois les opérations HF lancées, nous mettrons en service la station EME. Nous disposons de la licence expérimentale nécessaire, qui nous autorise à émettre avec une puissance PEP de 1 000 watts (425 watts en moyenne), dans la plage de fréquences de 50,180 à 50,220 MHz. L’équipement radio comprend un Flex 6700, complété par des préamplificateurs à faible bruit (LNA) externes et un amplificateur de puissance d’un kilowatt. Nous surveillerons https://livecq.n6nu.org ainsi que le chat EME d’ON4KST.
L’antenne utilisée sera une 6M8GJ, installée sur un mât de 24 pieds (environ 7,3 mètres), permettant une élévation pouvant atteindre environ 75 degrés. Le site se trouve sur une falaise, à environ 40 pieds (environ 12 mètres) au-dessus du niveau de la mer, avec une vue entièrement dégagée vers le nord, de l’est à l’ouest. Si nous constatons un niveau de bruit important, nous sommes autorisés à nous déplacer vers un cimetière qui pourrait offrir un environnement plus silencieux. Cependant, certains obstacles géologiques à l’est pourraient gêner l’observation du lever de la Lune. Les conditions de dégradation du signal semblent très favorables pendant toute la période d’activité !
Voici la trajectoire typique de la Lune au milieu de la période d’activité :
Glenn, W0GJ, sera l’opérateur principal pour les activités EME. Plusieurs membres de l’équipe de jeunes radioamateurs ont manifesté un vif intérêt pour ce mode, ce qui constituera pour eux une excellente occasion d’apprentissage. L’un d’entre eux participera aux opérations EME lors de l’expédition VP0SG dans les îles de Géorgie du Sud, au début de l’année prochaine. Nous avons devant nous la prochaine génération d’opérateurs DX !
Flex Radio a fourni des unités Aurora AU-520M pour l’expédition. De son côté, DX Engineering a généreusement offert pratiquement tout le reste du matériel nécessaire pour être opérationnel. La NCDXF a également apporté un soutien financier précieux aux jeunes participants.
Comment nous soutenir
Nous menons une campagne de collecte de fonds afin de couvrir les frais de participation de nos jeunes opérateurs. Vous pouvez faire un don par PayPal à l’adresse supportvk9xy@pidxg.org, ou envoyer un chèque libellé à l’ordre de :
PACIFIC ISLANDS DXpedition GROUP
69 Saddleview Lane
Morganton, GA 30560
Le Pacific Islands DXpedition Group est une organisation à but non lucratif exonérée d’impôts au titre de la section 501(c)(3). Les dons sont donc déductibles des impôts dans les limites prévues par la loi.
Pour plus d’informations, consultez notre site Web : vk9xy2026.com
Nous vous remercions par avance pour votre générosité et votre soutien. Peut-être que votre prochain QSO sera avec un jeune opérateur qui, pour la première fois, ne se contentera pas de participer à un pile-up, mais le dirigera lui-même !
(Max – N4ML / 23 SEPTEMBRE 2026)
73, – Claude ON4CN
Info de la Source de EA1CS ICI
Le 27 Octobre 2026
L’activité solaire est faible. La surface visible du Soleil est presque vierge (seules deux minuscules taches solaires sont présentes) et aucune éjection de masse coronale (CME) ne se dirige vers la Terre. Le risque de tempête géomagnétique au cours des prochaines 48 à 72 heures est très faible. Alertes d’éruptions solaires : alertes par SMS
ARTEMIS II A CRÉÉ UNE GIGANTESQUE « TRAÎNÉE DE PLASMA » : Vous connaissez les traînées de condensation laissées par les avions. Mais connaissez-vous les traînées de plasma ? La fusée Artemis II de la NASA en a créé une gigantesque lors de son lancement vers la Lune, le 2 avril 2026.
Une nouvelle étude, acceptée pour publication dans la revue Geophysical Research Letters, montre que cette traînée s’étend sur plus de 5 000 km à travers l’Amérique du Nord :
Ci-dessus : Les points rouges et jaunes indiquent les endroits où la quantité d’électrons dans l’ionosphère a augmenté sous l’effet de la perturbation ; les points bleus, principalement situés près du début de la traînée, indiquent des diminutions.
« Il s’agit du premier signalement de perturbations aussi étendues générées lors du lancement d’un engin spatial », écrivent les auteurs, dirigés par Jong-Min Choi, de l’Université nationale Cheng Kung, à Taïwan.
L’ionosphère est une couche de la haute atmosphère terrestre ionisée par le rayonnement solaire. Elle est constituée de plasma. Le moteur de l’étage supérieur d’Artemis II a fonctionné pendant 18 minutes à l’intérieur de l’ionosphère. La pression des gaz d’échappement brûlants a repoussé le plasma tandis que la fusée passait au-dessus de la région à une vitesse de 18 300 miles par heure, laissant derrière elle une traînée perturbée le long de sa trajectoire.
L’équipe de Choi a découvert ce phénomène en examinant les données de 3 500 stations GPS réparties sur le continent américain. Ces stations appartiennent à des réseaux publics utilisés pour les levés topographiques et la surveillance des séismes. La traînée a perturbé les signaux GPS dans des centaines de stations.
Le phénomène s’est reproduit le lendemain. Lorsque la capsule habitée Orion a allumé son propre moteur pour se diriger vers la Lune, une deuxième traînée, environ deux fois moins longue, est apparue au-dessus de la même région.
Aucun dommage à signaler ? Les traînées de plasma se sont dissipées au bout d’environ une heure et, selon l’étude, aucun problème lié au GPS n’a été constaté. Mais Artemis II pourrait n’être qu’un aperçu de ce qui nous attend. Lorsque SpaceX commencera à effectuer des lancements fréquents de son gigantesque lanceur Starship, les traînées de plasma pourraient devenir plus importantes et plus courantes. L’expérience est sur le point de commencer…
Info de la Source Publié * ICI