Claude Station Radioamateur
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Le 05 Février 2026
OPDX informe que Hiro – JH6GFY (ex-T88GF) sera actif depuis la Jamaïque entre le 18 et le 24 mars 2026. QRV en tant que K3QJ/6Y sur 20-10 m (possiblement 40 m), avec les 100 watts d’un FT-991A et un dipôle de 4,8 mH.
QSL via LoTW, eQSL et via le Bureau.
Plus de détails seront bientôt disponibles.
73, – Claude ON4CN
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Le 05 Février 2026
Borut – S53BV informe :
Bonjour à tous,
Je serai actif depuis São Tomé et Príncipe entre le 5 et le 20 février 2026. Un grand merci à Bastien, le propriétaire de Delicias das Ilhas, qui a réalisé tout le travail pour obtenir la licence S9BV. L’emplacement est incroyable, calme et accessible dans toutes les directions.
Bandes et modes :
Fréquences CW :
Comme il s’agit d’une expédition DX « type vacances », tout le matériel sera modéré :
Politique QSL :
Le log sera mis à jour en temps réel. Cependant, en raison de l’instabilité de la connexion Internet, certains QSO peuvent ne pas être enregistrés immédiatement. Contactez-moi si vous ne figurez pas dans le log pour vérification. Dans tous les cas, je mettrai le journal à jour manuellement tous les 2 à 3 jours. Veuillez ne pas envoyer de cartes QSL via le buro, car elles ne trouveront pas mon domicile. J’enverrai les cartes QSL directement une fois rentré à la maison. Les demandes de cartes QSL ne peuvent se faire que via OQRS ; demandez-les ici :
Plus d’informations seront mises à jour sur QRZ. J’espère vous entendre bientôt !
73 de S9BV / S53BV
73, – Claude ON4CN
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Le 04 Février 2026
(Le Comité ARCDXC 4U1A / 2 FÉVRIER 2026)
Justice historique pour 4U1A : une nouvelle initiative pour réviser le statut DXCC
Au début de 2026, l’Amateur Radio Club du Vienna International Centre (ARCDXC 4U1A) a officiellement repris ses efforts pour que notre station soit reconnue comme entité indépendante sur la liste DXCC.
Notre position : Notre objectif n’est pas de demander la création d’un « nouveau pays » pour des raisons politiques, mais de corriger une incohérence administrative de longue date et une erreur historique.
Actuellement, le programme DXCC reconnaît le siège des Nations Unies à New York (4U1UN) et à Genève (4U1ITU) comme entités indépendantes. Cependant, le siège des Nations Unies à Vienne (4U1A), qui possède un statut juridique identique d’extraterritorialité, sa propre Administration Postale des Nations Unies (APNU) et une pleine indépendance administrative vis-à-vis de l’organisme régulateur du pays hôte, continue d’être classé à tort comme faisant partie de l’Autriche.
Preuves et documentation :
Pour appuyer notre dossier, une pétition exhaustive a été soumise au Comité consultatif DX de l’ARRL (DXAC), incluant :
Nous sommes convaincus que la reconnaissance de 4U1A ne rétablira pas seulement la justice, mais renforcera également l’intégrité du programme DXCC en garantissant que ses règles soient appliquées de manière cohérente, transparente et universelle.
Nous invitons la communauté internationale des radioamateurs à soutenir cette initiative.
L’Amateur Radio Club au Vienna International Centre (ARCDXC 4U1A)
Février 2026
Vienne, AUTRICHE
🔗 Compte X
73, – Claude ON4CN
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Le 04 Février 2026
Depuis aujourd’hui, 4 février, Ivan – UR9IDX, est opérationnel depuis l’île de la Réunion sous l’indicatif FR/UR9IDX. Comme lors de ses voyages précédents, son activité sera presque 100 % en SSB et CW. Aujourd’hui, il a été possible de le contacter en 20 m / CW. Pour le moment, je ne connais pas la durée de son séjour dans l’océan Indien.
QSL uniquement directe à UR9IDX.
73, – Claude ON4CN
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Le 04 Février 2026
(Haru – JA1XGI / 4 FÉVRIER 2026)
Tous les QSO ont été téléchargés sur Clublog et LoTW. Les cartes QSL via OQRS seront envoyées par courrier à partir du 10 février.
(DX INFO / 26 JANVIER 2026)
Voici les photos des antennes de Haru publiées sur son site web : antenne multibande de 10 à 40 m en haut et antenne de 80/160 m en bas. (Haru / 22 JANVIER 2026) Le amplificateur s’est probablement cassé pendant le transport à l’aéroport. Note : Haru a commencé ses opérations depuis les États fédérés de Micronésie. Il est resté en ondes de 20 à 160 m quasiment tout le temps en FT8, sauf une petite apparition en 20 et 160 m / CW. Le log a été mis à jour 👇 Restez attentif… 🔗 https://clublog.org/charts/?c=V6CU25 En espérant que ce soit le dernier changement de son indicatif (3e depuis l’annonce de l’opération) : Haru – JA1XGI célébrera son 60e anniversaire à la radio depuis Weno Island, Chuuk, Micronésie. Pour cela, il sera QRV avec l’indicatif spécial V6CU25 du 22 au 28 janvier 2026 de 10 à 160 m en CW, SSB, RTTY et FT8. Il participera au concours CQ WW 160 m. Il utilisera un IC7300 avec une verticale de 10 à 40 m et une verticale 80/160 m (Ninjya Special). Haru volera à Guam le 22 janvier puis transférera à Chuuk dans la journée. QSL via JA1XGI. 🔗 https://islandvacation.amebaownd.com/ Note : Auparavant, Haru avait annoncé l’indicatif V660XGI, puis V6HUCHIDA. 73, – Claude ON4CN Info de la Source de EA1CS ICI
Le 03 Février 2026
DX INFO / 21 NOVEMBRE 2024
Claudio – HB9AOU sera de nouveau actif depuis l’île de Sal du 18 au 25 mars 2026. QRV sous D44OA de 10 à 40 m (+60 m) en CW, SSB et FT8, mode « vacances » avec FT991, antenne End Fed et verticale JPC-12.
QSL via I8KHC, LoTW, eQSL, QRZ et OQRS ClubLog. (PAS DE BUREAU)
73, – Claude ON4CN
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Le 03 Février 2026
RAPPEL : Du 3 février au 10 mars 2026, Tom – K0YA et son XYL Antoinette – W5RCX seront de nouveau actifs sous les indicatifs V4/K0YA et V4/W5RCX, respectivement, depuis le QTH de V47JA dans la baie de Calypso. L’activité se déroulera en mode « vacances » de 10 à 160 m en CW, SSB et FT4/FT8.
Tom – K0YA participera aux concours suivants :
QSL via LoTW ou ClubLog.
73, – Claude ON4CN
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Le 03 Février 2026
OPDX informe :
Les membres du Sahrawi Amateur Radio Union Club seront actifs sous l’indicatif S0S (S-zéro-S) sur QO-100 entre le 3 et le 8 février, soit pendant 8 à 9 jours.
Les locators qui seront activés, du nord au sud, sont : IL35, IL34, IL33, IL32, IL31, IL21, IL11 et IL10.
Étant donné que l’opération se déroulera dans une zone de conflit et pour des raisons de sécurité, il est possible que l’ordre des locators prévu ne soit pas strictement respecté. Tout changement sera annoncé lors de chaque activation.
Certaines opérations peuvent avoir lieu pendant le voyage vers le sud et d’autres lors du retour vers le nord.
La durée de chaque activation de locator ne peut être déterminée à l’avance en raison des conditions météorologiques (vents forts de Sirocco) et des considérations de sécurité.
Tous les QSO seront téléchargés gratuitement sur LoTW.
Les confirmations de QSL seront disponibles exclusivement via ClubLog pour ceux qui les demandent.
Les dons sont appréciés et peuvent être effectués via PayPal à : ongsario@gmail.com
L’opération sera assurée par deux opérateurs : Azman (Man) et un opérateur supplémentaire.
Ils travailleront principalement en SSB et, si possible, également en FT4/FT8.
D’autres opérations sur d’autres satellites sont prévues prochainement, et l’équipement nécessaire est actuellement en préparation.
https://clublog.org/logsearch/s0s
73, – Claude ON4CN
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Le 1er Février 2026
Lorsque vous lirez ce post, nous attendrons que l’équipe 3Y0K ait une date plus ou moins définie pour partir vers l’île de Bouvet, après avoir effectué une révision supplémentaire de leur bateau, nous verrons. Nous laissons derrière nous janvier, et espérons que la DXpedition Bouvet ne prendra pas de retard, comme le premier mois de l’année, et ne subira aucun contretemps supplémentaire. Nous continuerons à informer.
De plus, nous avons les opérations suivantes annoncées pour ce deuxième mois de 2026 :
Note : dans le tableau, 3Y0K n’apparaît pas, car les dates exactes de l’opération ne sont pas encore connues, en raison du retard de 2 semaines dans le voyage.
Restez attentif…
73, – Claude ON4CN
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Le 31 Janvier 2026
(Murray – WA4DAN / 31 JANVIER 2026)
Dans six semaines, les membres de l’équipe CY0S commenceront leur voyage à Halifax, Nouvelle-Écosse. La météo reste leur principale préoccupation pour le moment. L’équipe sait que le climat à Sable sera un défi. Cela a été sans aucun doute le cas lors de l’expédition CY0S de mars 2023. Actuellement, les membres de l’équipe surveillent le « cyclone bombe » au large de la côte est des États-Unis. Cette tempête devrait avoir un fort impact sur les Provinces Maritimes canadiennes et l’île de Sable. L’équipe se prépare à des vents de 40 à 50 nœuds et à des chutes de neige fréquentes, typiques de Sable en mars. Comme il n’y a pas d’arbres sur l’île, rien ne bloque les vents violents de l’Atlantique Nord. Au cours de la semaine à venir, ils s’attacheront à fixer les nombreuses haubans aux cinq poteaux Spider. Il est beaucoup plus facile de réaliser cette tâche maintenant, dans un environnement contrôlé, que face à des vents pouvant atteindre la force d’un ouragan. Après la tempête de ce week-end, l’équipe sera impatiente de connaître l’état de la zone de débarquement sur la plage.
(Murray – WA4DAN / 29 JANVIER 2026)
On leur rappelle constamment à quel point l’environnement de l’île Sable est difficile. Hier, l’équipe CY0S a été informée que la zone de débarquement sur la plage est en désordre. On rapporte qu’il y a de la glace et des morceaux de sable gelé partout.
L’avion Britten-Norman Islander de Sable Aviation ne peut pas atterrir dans ces conditions. Le système METAR (rapport météorologique d’aérodrome) est également hors service. Les techniciens se sont rendus à Sable en hélicoptère Sikorsky de Vision Air Services le jeudi 29 janvier au matin pour évaluer la situation du METAR. Le climat à Sable a été extrêmement venteux, froid et avec des chutes de neige fréquentes. Sable est un environnement hostile en hiver. Ce week-end à venir, les prévisions sont encore plus mauvaises, avec une tempête du nord-est qui frappera l’île. Des inondations importantes sont attendues dans la zone de débarquement sur la plage.
Actuellement, trois grandes tempêtes se trouvent au nord-est, à l’est et au sud-est de Sable. C’est un Atlantique Nord en furie ! Avec la zone de débarquement dans son état actuel et une forte tempête prévue ce week-end, il est de plus en plus probable que l’équipe CY0S ait besoin des services de l’hélicoptère Sikorsky. Le Sikorsky est un hélicoptère de travail, mais son coût est très élevé. L’utilisation du Sikorsky doublera largement le coût de la DXpedition par rapport au Britten-Norman Islander. Nous apprécierions tout soutien financier pour la DXpedition. Les dons peuvent être effectués via notre site web : CY0S.com
73, Murray
73, – Claude ON4CN
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Le 31 Janvier 2026
Jeff – VA3QSL informe :
Après quelques jours en Andalousie (EA7/VA3QSL), je serai actif sous le indicatif CN2CN depuis Agadir, Grid IR50, du 8 au 14 février 2026, en utilisant les modes SSB, CW et numériques avec un IC7000 et une antenne Buddipole.
QSL à mon indicatif VA3QSL, via le buro, directement (USA/Canada 2$), EU2 ou LOTW. Les cartes directes seront répondues à mon retour à la maison le 14 mars. Les cartes reçues sans affranchissement de retour seront renvoyées via le buro.
Ensuite, je me rendrai aux EA8 – Îles Canaries. Je serai actif du 15 février au 8 mars 2026, utilisant les modes SSB, CW et numérique avec l’IC7000 et l’antenne Buddipole.
73, – Claude ON4CN
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Le 31 Janvier 2026
(INFO DX / 31 JANVIER 2026)
David – N3RD et John – K3CT se rendront sur l’île de Bonaire pour participer au prochain ARRL DX CW Contest en tant que PJ4K dans la catégorie M/2. Il y aura également de l’activité hors concours.
QSL via KU9C et LoTW.
(INFO DX / 11 NOVEMBRE 2025)
L’équipe d’opérateurs composée de G4IRN, GW4XUM, K5PI, K9XX, N2RC, N3RD, NG7M, W4PA, WA3LRO et WC1M sera sur l’île de Bonaire pour préparer et participer en tant que PJ4K au CQ WW DX CW Contest dans la catégorie M/2. QRV de 10 à 80 m hors concours sur plusieurs modes.
QSL via KU9C.
73, – Claude ON4CN
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Le 31 Janvier 2026
(INFO DX / 31 JANVIER 2026)
Ulmar sera de nouveau actif depuis Bamako, Mali, du 10 février au 1er mars 2026. QRV en tant que TZ1CE de 6 à 160 m en SSB et FT8.
Ulmar commente :
QSL via DK1CE, LoTW.
(Ulmar – DK1CE / 31 MARS 2023)
Mon LoTW est maintenant actif. Tous les journaux de 2020, 2021 et 2023 ont été téléchargés.
(INFORMATION / 25 FÉVRIER 2023)
Ulmar – DK1CE m’a informé qu’il sera de nouveau actif depuis Bamako en tant que TZ1CE du 25 février au 6 mars 2023. QRV de 10 à 160 m en CW, SSB et FT8.
Ulmar informe :
Note : l’activité d’Ulmar se déroulera, comme la fois précédente, depuis le QTH de Jeff – TZ4AM.
73, – Claude ON4CN
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Le 31 Janvier 2026
Informations de Hide :
Ce n’est pas une expédition DX, c’est juste pour faire du tourisme et se détendre. J’opérerai pendant mon temps libre, surtout la nuit.
Du : 17/02/2026 au 19/02/2026
JO1CRA/JR6 IOTA : AS-024 Îles Yaeyama, Japon.
POTA : JP-0034 Parc National Iriomote-Ishigaki
Du : 19/02/2026 au 21/02/2026
Île Ishigaki, AS-024. JCC# : 4704 GL : PL24
Le plan pourra changer selon l’état du temps et mon avis… Principalement en CW et FT8.
QSL via JO1CRA, LoTW, OQRS Club Log.
de Hide – JO1CRA
73, – Claude ON4CN
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Communication de l’IBPT: |
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| Date : 29-01-26, 15:24 |
Messieurs,
Début janvier 2026, les radioamateurs ont reçu une invitation à payer leur licence de station et éventuellement leur indicatif supplémentaire.
Auparavant, le non-paiement de cette facture à l’échéance entraînait automatiquement l’annulation du dossier. La réactivation de celui-ci impliquait le paiement d’un droit de dossier.
Afin d’éviter ces frais supplémentaires, l’IBPT a décidé qu’en cas de non-paiement à la date butoir de la facture, un rappel serait envoyé donnant un délai supplémentaire de deux semaines. Le dossier sera désactivé seulement si le paiement n’est pas effectué après ce délai.
Attention : si la licence 2025 arrive à échéance avant la réception de la licence 2026, l’utilisation de la station n’est plus autorisée. Afin d’éviter cette période d’interdiction d’utilisation, un paiement rapide est souhaitable.
Merci d’en informer vos membres.
Cordialement,
 |
Philippe Appeldoorn | Senior Engineer-Advisor Institut belge des services postaux et des télécommunications Allianz Tower | Boulevard du Roi Albert II 32, bte 10 | 1000 Bruxelles |
Le 30 Janvier 2026
La ARRL a approuvé la licence J51A pour le DXCC. Nous avons déjà reçu le certificat LotW.
Le document de licence original que nous avons reçu de l’ARN (l’autorité nationale des télécommunications) n’était pas entièrement clair concernant les fréquences et les modes.
Par conséquent, dans une deuxième étape, nous avons présenté les plans de bandes officiels de l’IARU Région 1 (HF et VHF) et demandé une reconfirmation écrite que toutes les fréquences et modes typiques pouvaient être utilisés par J51A. Nous sommes heureux d’annoncer que nous avons reçu cette confirmation.
Cela signifie que tous les contacts, y compris sur 160 m, 60 m, les bandes WARC et 50 MHz, seront valides pour le DXCC, l’IOTA et d’autres récompenses.
Plus d’informations sur : https://www.qrz.com/db/J51A
Veuillez noter que cette expédition DX est financée à 100 % par des fonds privés. RF-POWER (https://www.rf-power.eu) nous prête cinq (5) amplificateurs RF2K-S. Le reste du matériel est de propriété privée.
Si vous êtes satisfait de notre performance, vous pouvez faire un don via Club Log OQRS, à l’avance ou lors de la demande de vos cartes QSL.
L’équipe d’opérateurs composée de Ben (DA1DX, ex-DL6FBL), Win (DK9IP), Andree (DL8LAS), Uli (DM5EE) et Lutz (DM6EE), tous membres actifs du Bavarian Contest Club, opérera depuis l’archipel des Bijagós, Guinée-Bissau (AF-020) en février/mars 2026.
Cinq (5) configurations radio, chacune composée de :
Antennes :
Triplexeurs VA6AM + filtres passe-bande haute puissance VA6AM/4O3A
Enregistrement avec DXLog sur un réseau Gigabit câblé (sans wifi !) via TCP et un serveur d’enregistrement dédié
Logiciel FT8 de MSHV – restez au-dessus de 1000 Hz lors des appels ou des contacts avec nous
Le poids total de notre équipement est d’environ 500 kg. Tout est transporté comme excédent de bagage (payé) dans l’avion.
Nous sommes situés juste sur la côte nord de l’île, avec une vue dégagée et sans obstacles sur l’eau vers tous les centres d’activité du monde.
(La photo de profil en haut de cette page montre la vue de notre QTH depuis le nord.)
Pas d’électricité publique sur le site. Nous fonctionnerons avec un générateur 24h/24, 7j/7.
(Si nous disparaissons, c’est probablement un problème avec le générateur : ravitaillement, changement d’huile, refroidissement, panne…)
Nous espérons que le bruit local n’affectera pas nos opérations.
Selon Club Log, la Guinée-Bissau est le pays le plus recherché au n°85 mondial, n°53 en Asie, n°100 en Amérique du Nord et n°104 en Europe.
La plus grande demande se trouve en digi, suivie de CW, puis en téléphonie. Nous pouvons gérer les pile-ups sur tous les modes, mais nous utiliserons uniquement SSB, CW et FT8 (MSHV).
La plus grande demande est en Asie. Pour la direction, l’Asie se trouve “derrière l’Europe”. Nous tenterons de contacter des stations asiatiques lorsque la propagation le permettra. Les contacts avec l’Europe, l’Amérique du Nord et l’Amérique du Sud seront faciles sur toutes les bandes. Nous n’oublierons pas nos amis d’Afrique et de la zone VK/ZL.
Merci !
Un grand merci à l’équipe de Club Log pour fournir les meilleurs outils de support pour les DXpeditions !
Merci également à l’ARN et à toutes les personnes de l’île qui rendent cette activité possible !
Vous pouvez laisser un message ici. Si vous fournissez votre email, nous vous répondrons.
QSL via : DJ4MX, Club Log OQRS, NOQSOCC
(Si vous utilisez Club Log OQRS avec PayPal, vous recevrez automatiquement une confirmation LotW en quelques jours, ainsi qu’une carte QSL imprimée par courrier quelques semaines après notre retour.)
Bienvenus => https://clublog.org/make_donation.php?call=J51A
73, – Claude ON4CN
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Le 30 Janvier 2026
On nous rappelle constamment à quel point l’environnement sur l’île Sable est difficile. Hier, l’équipe CY0S a reçu la nouvelle que la zone d’atterrissage sur la plage est un désastre. Il a été signalé qu’il y a de la glace et des morceaux de sable gelé partout.
L’avion Britten-Norman Islander de Sable Aviation ne peut pas atterrir dans ces conditions. Le système METAR (rapport météorologique d’aérodrome) est également hors service. Les techniciens se sont rendus à Sable en hélicoptère Sikorsky de Vision Air Services le matin du jeudi 29 janvier pour évaluer la situation du METAR. Le climat à Sable a été extrêmement venteux, froid et avec des chutes de neige fréquentes. Sable est un environnement hostile en hiver. Ce week-end à venir, les prévisions météorologiques sont encore pires, car une tempête du nord-est est prévue sur l’île. Des inondations importantes sont attendues dans la zone d’atterrissage sur la plage.
Actuellement, trois grandes tempêtes se trouvent au nord-est, à l’est et au sud-est de Sable. C’est un Atlantique Nord furieux ! Avec la zone d’atterrissage dans son état actuel et une forte tempête prévue ce week-end, il est de plus en plus probable que l’équipe CY0S ait besoin des services de l’hélicoptère Sikorsky. Le Sikorsky est un hélicoptère de travail, mais son coût est très élevé. Utiliser le Sikorsky doublera largement le coût de la DXpedition par rapport au Britten-Norman Islander. Nous apprécierions tout soutien financier pour la DXpedition. Les dons peuvent être effectués via notre site web : CY0S.com
73, Murray
73, – Claude ON4CN
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Le 30 Janvier 2026
John – W5JON opérera à nouveau sous le indicatif V47JA depuis Calypso Bay, St. Kitts, du 30 janvier au 3 février 2026. QRV sur 6-160m, SSB et FT8. Il utilise un Yaesu FTdx3000 et un amplificateur Elecraft KPA500. Antennes : Mosley Mini32A 10/15/20m, Vertical 33′ 10-60m, Vertical 35′ Top Loaded 80m et Yagi 6m.
Toutes les QSL sont via W5JON en direct ou via LoTW.
73, – Claude ON4CN
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Le 25 Janvier 2026
(Steve – N2AJ / 25 JANVIER 2026 @22:30z)
NOUVEL HORAIRE DES MODES QUOTIDIENS
Nous sommes heureux de partager un horaire opérationnel mis à jour pour la semaine à venir 👇. L’objectif de ce nouvel horaire est de rendre notre pattern opérationnel plus prévisible et de maximiser les opportunités pour les stations du monde entier.
Cet horaire révisé est conçu pour mieux couvrir les fenêtres de lever et coucher du soleil en Europe, offrant à plus d’opérateurs la possibilité de travailler avec KP5 sur plusieurs bandes et modes.
Nous apprécions vos retours et espérons que cet ajustement permettra d’inclure beaucoup plus de stations dans le log.
73,
Steve N2AJ
Media Officer & Pilote
Desecheo DXpedition 2026
73, – Claude ON4CN
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Après un examen approfondi, la Radio Society of Great Britain (RSGB) a conclu un accord officiel avec le Deutscher Amateur-Radio-Club (DARC). Cela garantit que toutes les cartes QSL entrantes et sortantes de la RSGB seront désormais traitées à Baunatal. Le DARC y gère un bureau QSL moderne, doté d’une grande capacité.
Ce bureau QSL est déjà utilisé par plusieurs associations nationales de radioamateurs, car il leur offre une fiabilité au niveau industriel, des possibilités de traitement numérique et une sécurité à long terme. Dans un communiqué de la RSGB, le « service de bureau QSL robuste et efficace » est souligné.
Pour des informations détaillées, rendez-vous sur rsgb.org/qsl. Les directives d’expédition des QSL peuvent être consultées ici : https://bravo19.de/versandrichtlinien-fuer-qsl-karten/.
Info de la Source * ICI
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Le 25 Janvier 2026
(RAPPEL) Du 26 janvier au 4 mars 2026, Andre – PD1DRE, sera de retour à Willemstad/Curaçao. QRV en tant que PJ2/PD1DRE sur 10, 20 et 40 m, SSB et FT8-4.
Informations sur la station :
Transceiver Yaesu FT-891, Antenne tuner mAT-30, Alimentation KPO-SPA-8230, Interface Digimode Yaesu SCU-17, Heil Pro-set, Antenne Hyendfed 40-20-10m de Hyendfed antenna’s.
QSL via eQSL.
73, – Claude ON4CN
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