8Q7NT île Embudu aux Maldives

8Q7NT île Embudu aux Maldives (IOTA AS-013)

8Q7NT île Embudu aux Maldives (IOTA AS-013) du 5 au 17 Avril 2016!

maldivesBen, DL1RNT sera à nouveau actif depuis l’île Embudu, Maldives (IOTA AS-013) du 5 au 17 Avril 2016 Indicatif 8Q7NT.
TRAFIC sur 40m à 10m CW, RTTY, PSK utilisant un émetteur-récepteur HF Icom 7000 avec des antennes verticales.
QSL directe via DL1RNT.

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Texte en Français traduction google

Ben, DL1RNT sera à nouveau actif depuis l’île Embudu, Maldives (IOTA AS-013) du 5 au 17 Avril 2016 Indicatif 8Q7NT.

TRAFIC sur 40m à 10m CW, RTTY, PSK utilisant un émetteur-récepteur HF Icom 7000 avec des antennes verticales.

QSL directe via DL1RNT.

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FT4JA – Juan de Nova DXpedition

FT4JA – Juan de Nova DXpedition

FT4JA – Juan de Nova DXpedition

Thursday Mar 31 2016 – Jeudi 31 mars 2016

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dxwuAfter our trip by boat we finally anchored nearby the lagoon entrance. It took a complete day to bring all equipment ashore, dealing with low and high tides in the lagoon.

We built the radio camp and antennas under extreme conditions. No wind at all during those first days. At night time, the temperature doesn’t really decrease and we have thousands of mosquitoes showing up, looking for fresh meat. Hopefully the two tents are well done. The sea is close but very warm, with sharks coming very close to the shore.

Prior to the expedition, we worked with satellite pictures. We met on the island a configuration slightly different than expected but we have been able to set-up all antennas as planned. The field around the camp is not a soccer field but rather a place with high bushes (arbustes, broussailles in French) that makes any move a challenge! In addition, there’s spiders as big a mans hand everywhere. That’s Juan de Nova! Meanwhile, the lagoon and sky colors are just amazing!

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Texte en Français traduction google

Après notre voyage en bateau, nous avons finalement jeté l’ancre à proximité de l’entrée de la lagune. Il a fallu une journée complète pour apporter tous les équipements à terre, face à des marées hautes et basses dans le lagon.

Nous avons construit le camp de la radio et des antennes dans des conditions extrêmes. Pas de vent du tout pendant les premiers jours. Au moment de la nuit, la température n’a pas vraiment diminuer et nous avons des milliers de moustiques montrant, à la recherche de la viande fraîche. Espérons que les deux tentes sont bien faites. La mer est proche, mais très chaud, avec des requins à venir très près de la rive.

Avant l’expédition, nous avons travaillé avec des images satellites. Nous nous sommes rencontrés sur l’île une configuration légèrement différente que prévu, mais nous avons été en mesure de mettre en place toutes les antennes comme prévu. Le champ autour du camp est pas un terrain de football, mais plutôt un lieu avec de hauts buissons (Arbustes, broussailles en français) qui fait tout déplacer un défi! En outre, il y a des araignées aussi gros une main mans partout. Voilà Juan de Nova! Pendant ce temps, le lagon et le ciel les couleurs sont tout simplement incroyable!

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TK9C – Corsica

TK9C – Corsica

TK9C – Corsica Wednesday Mar 30 2016 – Mercredi 30 mars 2016

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corsicaIK2AHB, IW2MZX, IW2NAP, IW5ELA, IZ2AJE, IZ2GMT and IW2MZX will be active from Corsica as TK9C between April 21-25, 2016.

QRV on HF bands, CW/SSB.

QSL via IK2AHB (OQRS).



Texte en Français traduction google

IK2AHB, IW2MZX, IW2NAP, IW5ELA, IZ2AJE, IZ2GMT et IW2MZX seront actifs de la Corse comme TK9C entre Avril 21-25, ici 2016.

QRV sur les bandes HF, CW / SSB.

QSL via IK2AHB (OQRS).

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FT4JA – Juan de Nova DXpedition

FT4JA – Juan de Nova DXpedition


FT4JA – Juan de Nova DXpedition Monday Mar 28 2016 – Lundi 28 mars 2016

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NEWS UPDATE @ 17:00Z direct from yacht Antsiva — After 2 days aboard and almost 2000 qso as /MM, we are now anchored offshore Juan de Nova. As our documents indicates, we’ll be allowed to desembark tomorrow at sunrise. The team is impatient to put feet on the island and start setting up the camp. The desembarking plan is already defined. We’ll have to setup in parallel the radio camp as well as the generators, antennas and life camp which represents a huge amount of work. Depending on the conditions, and if we do not meet any difficulties, we should be on the air by the end of the day, March 29th.

FT4JA team anchored off Juan de Nova island

FT4JA team anchored off Juan de Nova island

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Texte en Français traduction google

NOUVELLES UPDATE @ 17: 00Z direct de yacht Antsiva – Après 2 jours à bord et près de 2000 qso comme / MM, nous sommes maintenant ancrés au large Juan de Nova. Comme nos documents indiquent, nous serons autorisés à desembark demain au lever du soleil. L’équipe est impatiente de mettre les pieds sur l’île et commencer la mise en place du camp. Le plan de desembarking est déjà défini. Nous allons devoir mettre en place en parallèle du camp de radio, ainsi que les générateurs, les antennes et le camp de la vie qui représente une énorme quantité de travail. Selon les conditions, et si nous ne rencontrons pas de difficultés, nous devrions être sur l’air à la fin de la journée, le 29 Mars.

équipe FT4JA ancré au large de l’île Juan de Nova

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KH6/F4GHS – Hawaii

KH6/F4GHS – Hawaii


KH6/F4GHS – Hawaii Saturday Mar 26 2016 – Samedi 26 mars 2016

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Alex, F4GHS will be active from the following Hawaiian Islands (OC-019) between August 5-26, 2016.

  • Oahu — 5 to 10 August.
  • Kauai — 10 to 17 August.
  • Big Island – 17 to 26 August.

Holiday-style operation on 80-10M, SSB.

QSL via F4GHS.



Texte en Français traduction google

Alex, F4GHS sera actif à partir de ce qui suit Hawaiian Islands (OC-019) en Août 5-26 2016

  • Oahu — 5 au 10 August.
  • Kauai — 10 au 17 August.
  • Big Island – 17 au 26 August.

opération sur 80-10M, SSB.

QSL via F4GHS.

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FT4JA – Juan de Nova DXpedition

FT4JA – Juan de Nova DXpedition


FT4JA – Juan de Nova DXpedition Monday Mar 28 2016 – Lundi 28 mars 2016

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NEWS UPDATE @ 12:30Z – The team has reached the outer reefs of JDN. As per earlier message, due to low tides, they will be unable to land all material & equipment by nightfall today. Instead, as scheduled, they should be QRV by the evening of 29th (their local evening).

arr



Texte en Français traduction google

NOUVELLES UPDATE @ 12: 30Z – L’équipe a atteint les récifs extérieurs de JDN. Comme par message plus tôt, en raison de la marée basse, ils seront incapables de débarquer tout le matériel

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TA0/DL7UCX – Marmara Island, AS-201

TA0/DL7UCX – Marmara Island, AS-201


TA0/DL7UCX – Marmara Island, AS-201 Friday Mar 25, 2016 – Vendredi 25 mars 2016

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Büyükada BayBen, DL7UCX will be active from Marmara Island AS-201 as TA0/DL7UCX between April 1-11, 2016.

QRV on HF bands.

QSL via H/c, LoTW.



Texte en Français traduction google

Ben, DL7UCX sera actif à partir de Marmara Island AS-201 comme TA0/DL7UCX en Avril 1-11 2016.

QRV sur les bands HF.

QSL via H/c, LoTW.

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5W0XG – Samoa

5W0XG – Samoa


5W0XG – Samoa Friday Mar 25 2016 – Vendredi 25 mars 2016

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20091203204137!Coastline_of_American_SamoaUPDATE – Haru, JA1XGI has announced that he will be active from Samoa as 5W0XG between April 19-25, 2016.

In addition, Haru informs that he will be the first operator in the world to use the new IC-7300 on DXpedition.

QSL via JA1XGI.



Texte en Français traduction google

MISE À JOUR Haru, JA1XGI a annoncé qu’il sera actif à partir de Samoa 5W0XG entre Avril 19-25 2016.

En outre, Haru informe qu’il sera le premier opérateur au monde à utiliser le nouveau IC-7300 en DXpedition.

QSL via JA1XGI.

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VK9CK Îles Cocos Nouvelles du 24 Mars 2016!

VK9CK Îles Cocos Nouvelles du 24 Mars 2016!



VK9CK Îles Cocos Nouvelles du 24 Mars 2016!

VK9CK Nouvelles 24 Mars 2016

COCOSAujourd’hui, jeudi 24, nous sera pleinement opérationnel normal. Il y aura un changement pour un fonctionnement en bande basse. L’équipe a décidé de mettre fin à l’opération sur 160M après notre SS aujourd’hui. Cette décision est prise en raison du manque de QSO et conditions. Nous sommes désolés pour le peu de QSO sur 160M jusqu’à présent. Nous avons essayé d’être là pour de nombreuses nuits maintenant -. apprendre beaucoup et avoir du mal à rester éveillé, en écoutant rien.
Après notre SS – nous serons sur 80 mètres jusqu’à ce que notre SR (2330-2345z aujourd’hui).
Demain, vendredi 25, sera un peu plus court que prévu. L’avion nous emmène à Perth tôt samedi matin. Check-In à 0630 HEURE LOCALE. Cela signifie que nous devons prendre à la plupart des antennes demain dans notre temps de la lumière du jour. Cependant, nous allons laisser 1 (100W) et notre 30M Antenne verticale jusqu’à environ 18H00z – avec un fonctionnement seulement sporadique .
Un « message QRT- » final sera rédigé sur cette page web .
73 DipperDX

DXNEWS

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5T2AI Mauritanie

5T2AI Mauritanie


5T2AI Mauritanie actuellement actif et participation au concours le concours WPX!

mauritanieAhmad, 9K2AI est actuellement actif de la Mauritanie comme 5T2AI.
TRAFIC sur HF bandes SSB.
QSL directe via NI5DX.

Bonjour,

Je voudrais vous informer que je serai actif pendant le concours WPX (unique unique 40m /) comme 5T2AI et je vais vous informer s’il y a un changement dans l’indicatif (je suis en train pour un indicatif spécial).

73’S, Ahmad 5T2AI

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FT4JA – Juan de Nova DXpedition

FT4JA – Juan de Nova DXpedition


FT4JA – Juan de Nova DXpedition Wednesday Mar 23 2016 – Mercredi 23 mars 2016

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NEWS UPDATE @ 17:00z – Seven FT4JA ops are now at Paris Charles de Gaulle Airport and are waiting for the flight to Mayotte. All is ok. This morning they received a short mail from N5FG who will not be able to handle the job of NA/SA pilot due to a sudden health problem. Laurent W0MM, who has been working with the team last few years is the new NA/SA pilot. Website and contact forms have been updated.

Here’s a picture of the ops taken by team member, Christian EA3NT. You can also read below the final press release by the team before QRV.

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F1NGP-F5UFX-F4HAU-F4BKV-F5CWU-F4FET

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Texte en Français traduction google

MISE À JOUR DES NOUVELLES 17: 00Z – Sept ops FT4JA sont maintenant à l’aéroport de Paris Charles de Gaulle et attendent le vol à destination de Mayotte. Tout est OK. Ce matin, ils ont reçu un court courrier de N5FG qui ne sera pas en mesure de gérer le travail de NA / SA pilote en raison d’un problème de santé soudain. Laurent W0MM, qui a travaillé avec l’équipe ces dernières années est le nouveau pilote NA / SA. Site Web et formulaires de contact ont été mis à jour.

Voici une photo des ops prises par membre de l’équipe, Christian EA3NT. Vous pouvez également lire ci-dessous le communiqué de presse finale par l’équipe avant QRV.

F1NGP-F5UFX-F4HAU-F4BKV-F5CWU-F4FET

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FT4JA – Juan de Nova DXpedition

FT4JA – Juan de Nova DXpedition


FT4JA – Juan de Nova DXpedition Wednesday Mar 23 2016 – Mercredi 23 mars 2016

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PRESS RELEASE

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After more than a year of work, we are happy to finally get into the thick of it. The team will be complete in Mayotte on Thursday around noon! The schedule for the coming days is pretty full, with the last purchases and technical checks and the loading of the boat. We will sail away on Saturday. Our chief pilot will communicate updated information on the unloading and installation. At this time, we hope to be on the air on the evening of March 29 after a full day spent assembling.

A page displaying in real time the progress of the team has been set up: http://www.juandenovadx.com/en/track-us-in-real-time/



Texte en Français traduction google

Après plus d’une année de travail, nous sommes heureux d’obtenir enfin dans le vif du sujet. L’équipe sera complète à Mayotte jeudi vers midi! Le calendrier pour les prochains jours est assez complet, avec les derniers achats et des contrôles techniques et le chargement du bateau. Nous allons naviguer loin le samedi. Notre chef pilote communiquera des informations actualisées sur le déchargement et l’installation. A ce moment, nous espérons être sur l’air le soir du 29 Mars après une journée passée d’assemblage.

Une page affichant en temps réel les progrès de l’équipe a été mis en place: http://www.juandenovadx.com/en/track-us-in-real-time/

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RT9K/9 – “Arctic’s Legend” IOTA DXpedition

RT9K/9 – “Arctic’s Legend” IOTA DXpedition


RT9K/9 – “Arctic’s Legend” IOTA DXpedition Tuesday Mar 22 2016 – Mardi 22 mars 2016

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z0

IOTA DXpedition to Nansena Island AS-104 and Skott-Gansena Islands AS-068.

This activity is dedicated to the 120th anniversary of the expedition ship “Fram” led by Fridtjof Nansen.

Dates and full info to follow..



Texte en Français traduction google

IOTA DXpedition Nansena Island AS-104 et Skott-Gansena Islands AS-068.

Cette activité est dédiée au 120e anniversaire du navire d’expédition « Fram » dirigé par Fridtjof Nansen.

Dates et plein d’infos à suivre ..

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ZS1FUN – Dassen Island, AF-064

ZS1FUN – Dassen Island, AF-064


ZS1FUN – Dassen Island, AF-064 Tuesday Mar 22 2016 – Mardi 22 mars 2016

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Dassen Island Lighthouse, Cape TownSouth African operators ZS1GS, ZS1XS, ZS1ASH and ZS1MW plan activity as ZS1FUN from Dassen Island AF-064 during March 25-28, 2016.

QRV on HF bands. QSL direct zs1fun.sa[at]gmail.com

Track their journey here



Texte en Français traduction google

Afrique du Sud opérateurs ZS1GS, ZS1XS, ZS1ASH et ZS1MW activité du régime comme ZS1FUN de Dassen Island AF-064 au cours de Mars 25-28, 2016.

QRV sur les bandes HF. QSL zs1fun.sa directe @ gmail.com

Suivre leur voyage ICI

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VK0EK – Heard Island

VK0EK – Heard Island


VK0EK – Heard Island Tuesday Mar 22 2016 – Mardi 22 mars 2016

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Earlier today the first members of VK0EK set foot on Heard Island after a 12 day voyage from Cape Town.

antarctic

Since news is updated regularly by the team’s North American blogger, simplest thing is to redirect to the VK0EK page where an abundance of info is found.

VK0EK blog page / VK0EK ship tracker



Texte en Français traduction google

Plus tôt aujourd’hui, les premiers membres de VK0EK mis le pied sur l’île Heard après un voyage de 12 jours de Cape Town.

Depuis nouvelles est mis à jour régulièrement par l’Amérique du Nord blogueur de l’équipe, chose la plus simple est de rediriger vers le VK0EK page où une abondance d’informations se trouve.

VK0EK blog page / VK0EK ship tracker

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