Jour : 18 mars 2026

Le 18 Mars 2026

( Chris / 1 OCTOBRE 2025 )

Je serai de nouveau en activité comme YJ0CA depuis Port Vila, à Vanuatu, environ du 18 mars au 2 avril 2026.

L’opération se fera uniquement en SSB, et la station utilisera le même équipement que d’habitude : antennes filaires simples et verticales de 40 m à 10 m, plus un IC-7300 avec un petit amplificateur (400 W).

Comme lors des voyages précédents, les horaires d’opération seront principalement entre 21h00 UTC et 10h00 UTC.

Notez que je n’utilise aucun système d’enregistrement électronique ni QSL, uniquement des registres papier et une carte QSL physique de haute qualité pour les confirmations.

Les cartes QSL pour la confirmation des contacts demandés seront envoyées par courrier aérien en novembre depuis l’Australie, et les détails de la QSL sont disponibles sur QRZ.com.

QSL via VK2YUS (directe).

Cordialement,

Chris YJ0CA / VK2YUS

( DX INFO / 11 MAI 2025 )

Le 1er mai, Chris YJ0CA / VK2YUS informait :

« De préférence, contactez-moi d’abord par e-mail pour obtenir les informations PayPal. Lors de l’envoi de l’e-mail, incluez vos coordonnées avec YJ0CA (heure, jour et bandes) pour que je puisse consulter mes registres imprimés. Si vous utilisez PayPal, il n’est pas nécessaire de m’envoyer une carte physique une fois que vos données sont confirmées dans le registre…

Pour aider à couvrir les coûts croissants de l’activation de cette localisation DX (billets d’avion, hébergement, électricité, transport, etc.), ainsi que les frais d’envoi des cartes QSL, j’apprécierais l’aide suivante :

a) Radioamateurs australiens : une enveloppe de 15 cm x 10 cm (taille minimale). Si vous pouvez inclure un billet de 5 dollars australiens, ce serait encore mieux !

b) Radioamateurs internationaux : minimum 5 USD ou 5 EUR en billets neufs, complètement intacts et non utilisés (de préférence d’une seule coupure, par exemple un billet de 5 USD avec date de série 2017 ou plus récent). Sinon, ils ne peuvent pas être utilisés, car je ne peux pas les convertir pour payer l’expédition. Vous devrez peut-être consulter votre banque pour obtenir des billets neufs ; merci de ne pas utiliser les billets déjà en votre possession.

– Ou 2 Coupons-réponse internationaux (CRI) neufs avec au moins 6 mois de validité et avec le cachet de l’autorité émettrice estampé sur le côté gauche du CRI, dans l’espace prévu.

Nous apprécierons énormément toute contribution pour aider à couvrir les frais d’activation à Vanuatu. Si vous pouvez donner un ou deux dollars américains supplémentaires, ce serait d’une grande aide. »

73, – Claude ON4CN

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Le 17 Mars 2026

( Larry Menzel / 17 MARS 2026 @14.45z)

Peut y avoir un retard.

Murray – WA4DAN, et Glenn – W0GJ, signalent des conditions météorologiques défavorables à Halifax ce matin.

« La nuit dernière, il y a eu un orage près de l’aéroport de Halifax. Vent fort et constant et pluie horizontale. Le temps reste ainsi ce matin et devrait se calmer cet après-midi. La température actuelle est de 13 °C (55 °F) ! »

Glenn, Mike et moi irons à Sable Aviation cet après-midi pour rencontrer Debbie. Nous pèserons l’équipement de Lee.

Alors que j’écris ce courriel, il pleut plus fort, il y a de fortes rafales de vent et la visibilité est très réduite.

Dave, de Vision Air, a mentionné hier la possibilité d’un petit retard pour notre premier vol demain matin en raison du mauvais temps à Sable. Demain matin, Kristina informera Dave des conditions à Sable.

( Murray – WA4DAN / 16 MARS 2026 )

Mise à jour de la Dxpedition CY0S :

Les leaders de l’équipe, W0GJ et WA4DAN, se sont réunis avec Dave Johnson de Vision Air Services lundi matin et ont pesé une partie de l’équipement. Cet équipement sera chargé dans l’hélicoptère Sikorsky lundi après-midi. Mardi, Glenn et Murray rencontreront Debbie et Ted Brekelmans de Sable Aviation. Nous pèserons l’équipement et discuterons des plans de vol pour mercredi. Debbie et Ted ont été nos partenaires d’aviation pendant 17 ans.

Nous continuons de surveiller les prévisions météorologiques pour mercredi. Des ajustements peuvent être nécessaires si les conditions empêchent les vols ou provoquent des retards. Pour les vols vers Sable, la flexibilité de l’horaire a toujours été essentielle.

73, Murray WA4DAN

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73, – Claude ON4CN

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Le 17 Mars 2026

( INFO DX / 17 MARS 2026)

À partir d’aujourd’hui à 08h00z, l’OQRS est activé sur le site de M0OXO. Vous pouvez y accéder d’ici.

🔗 https://www.m0oxo.com/oqrs/logsearch.php?dxcallsign=3y0k

( Ken – LA7GIA / 15 MARS 2026 @19.30z )

Toute l’équipe 3YØK est revenue saine et sauve à bord après une expédition réussie à Bouvetøya. Nous avons établi plus de 100 000 contacts et atteint nos objectifs. Ce fut une entreprise extraordinaire, nécessitant des années de planification, une logistique complexe et la détermination nécessaire au succès.

L’équipe a travaillé en parfaite harmonie dans des conditions difficiles : froid, neige et vent. Bouvetøya est connue pour son isolement et son climat imprévisible, et bien que ce soit une île magnifique, toute tentative de débarquement comporte des risques. Malgré tous les défis rencontrés, l’équipe est restée concentrée sur ses objectifs, avec détermination, et le résultat est dû à un véritable travail d’équipe !

Nous avons travaillé avec des guides d’expédition professionnels, des pilotes, des membres d’équipage et des bateaux, qui ont contribué au succès.

Nous voulons remercier tous ceux qui ont cru en nous, nous ont soutenus et ont fait de cette expédition une excellente aventure. Merci à tous nos sponsors, clubs, organisations et entreprises pour leur contribution !

Nos archives seront bientôt disponibles pour OQRS.

73, 3YØK

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73, – Claude ON4CN

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