{"id":21654,"date":"2025-06-20T08:18:12","date_gmt":"2025-06-20T06:18:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=21654"},"modified":"2025-06-20T08:18:12","modified_gmt":"2025-06-20T06:18:12","slug":"information-3g1p-ilot-pajaros-sa-100new","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2025\/06\/20\/information-3g1p-ilot-pajaros-sa-100new\/","title":{"rendered":"Information 3G1P, \u00celot Pajaros\/ SA-100NEW"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><b><span style=\"color: #0000ff;\">Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate<\/b><\/span><\/center><br \/> <br \/>\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Information 3G1P, \u00celot Pajaros\/ SA-100NEW<\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiEiQDrHYziwS4jVpWSzkr5691ZM-tzFtp9I2vY68A0umXGdQ-yajmyABFcVXaEVqK07ZdxfzFeqT9_KMH6Db9TE3ptKfkl-5qAmMbm2bSkM-97hEXj3lUac-rbPHg-tqS_Z23thRYPv7x0idFQfOaQHu-y_rBuiCDw9dm1g2GXV0SJvr7heso8\/s16000\/3g1p%20(1).jpg\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><b>Le 19\/06\/2025 <\/b><\/p>\n<p><b style=\"text-align: left;\">( \u00c9quipe \/ 18 JUIN 2025 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">L&rsquo;\u00e9quipe a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019ajouter une antenne Yagi \u00e0 deux \u00e9l\u00e9ments pour les bandes 10, 15 et 20 m \u00e0 ses antennes verticales multibandes. \u00c9tant donn\u00e9 l\u2019espace limit\u00e9 sur l\u2019\u00eele, nous consid\u00e9rons que cette antenne Yagi aidera \u00e0 r\u00e9duire les interf\u00e9rences entre les stations.<\/p>\n<p><b style=\"text-align: left;\">( Cezar &#8211; VE3LYC \/ 12 JUIN 2025 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">L&rsquo;\u00e9quipe continue de travailler sur diverses mesures de contingence afin de garantir que toutes les personnes (trois op\u00e9rateurs et un assistant) ainsi que le mat\u00e9riel d\u00e9barquent avec succ\u00e8s sur le rocher d\u00e8s la premi\u00e8re tentative.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">Pour profiter des conditions maritimes plus favorables de l\u2019aube, nous avons convenu avec Juan, chef de notre \u00e9quipe logistique, d\u2019organiser tout en un seul transport de Caleta Lobos \u00e0 P\u00e1jaros. Cela n\u00e9cessitera deux embarcations au lieu d\u2019une, mais offre aussi l\u2019avantage que les pilotes pourront s\u2019entraider lors du d\u00e9barquement. Cependant, seul Juan restera en attente, jour et nuit, pendant toute notre activit\u00e9 sur l\u2019\u00eele. Nous r\u00e9\u00e9valuons \u00e9galement le type de bidons scell\u00e9s \u00e0 acheter, en consid\u00e9rant le co\u00fbt et les fournitures disponibles, et envisageons de les tester.<\/p>\n<p><b style=\"text-align: left;\">( Cezar &#8211; VE3LYC \/ 30 MAI 2025 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">Apr\u00e8s des discussions avec la Garde c\u00f4ti\u00e8re du Chili, l&rsquo;\u00e9quipe a \u00e9labor\u00e9 un plan de s\u00e9curit\u00e9 incluant l\u2019identification des dangers et la mitigation des divers risques associ\u00e9s. Le plan a \u00e9galement sp\u00e9cifi\u00e9 le nom de la personne qui dirigera l\u2019\u00e9quipe logistique depuis Caleta de Lobos. Le document, pr\u00e9par\u00e9 par Felipe avec les retours du reste de l\u2019\u00e9quipe, a \u00e9t\u00e9 transmis \u00e0 la Garde c\u00f4ti\u00e8re le 23 mai, et nous sommes heureux d\u2019annoncer que nous avons re\u00e7u son approbation aujourd\u2019hui.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">Parall\u00e8lement, nous travaillons sur le plan logistique et, dans ce cadre, avons acquis des sacs hypalon sur mesure pour les g\u00e9n\u00e9rateurs. Ceux-ci sont similaires aux sacs \u00e9tanches, mais beaucoup plus r\u00e9sistants et lourds, fabriqu\u00e9s en polyur\u00e9thane caoutchout\u00e9. Ce sont les m\u00eames composants que nous avons utilis\u00e9s pour l\u2019exp\u00e9dition Bouvet DX en 2023 et que nous r\u00e9utiliserons en 2026.<\/p>\n<p><b>( DX INFO \/ 20 MAI 2025 )<\/b><\/p>\n<p>Le groupe d&rsquo;op\u00e9rateurs form\u00e9 par Cezar &#8211; VE3LYC, Felipe &#8211; XQ7IR et Johan &#8211; PA3EXX tenteront d&rsquo;op\u00e9rer sous l&rsquo;indicatif <b>3G1P<\/b> depuis l&rsquo;\u00celot P\u00e1jaros, IOTA SA-100New (R\u00e9gion ARICA Y PARINACOTA \/ TARAPACA, groupe des \u00eeles Pajaros), du 18 au 23 ao\u00fbt 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce projet comporte divers risques, et l&rsquo;\u00e9quipe esp\u00e8re le soutien des chasseurs d&rsquo;\u00eeles et des DXeurs en g\u00e9n\u00e9ral. Selon l&rsquo;espace disponible, l&rsquo;\u00e9quipe pr\u00e9voit d&rsquo;installer et d&rsquo;exploiter 2 \u00e0 3 stations de 10 \u00e0 40 m\u00e8tres en CW, SSB et FT8, 24 heures sur 24.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9quipe commente :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Les op\u00e9rateurs apporteront leurs propres radios, amplificateurs et antennes, mais tout le reste devra \u00eatre acquis au Chili et transport\u00e9 \u00e0 Caleta Lobos. Nous louerons des combinaisons en n\u00e9opr\u00e8ne \u00e0 Iquique, ainsi qu&rsquo;un camion pour transporter tous les \u00e9quipements radio, camping, nourriture, eau et carburant. Par ailleurs, nous avons engag\u00e9 des p\u00eacheurs locaux pour assurer la navigation et un soutien continu afin de tenir la faune sauvage \u00e0 distance pendant notre s\u00e9jour sur l&rsquo;\u00eele.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En plus des g\u00e9n\u00e9rateurs d\u00e9j\u00e0 acquis, nous devons acheter des c\u00e2bles coaxiaux et d&rsquo;alimentation, des tentes et du mat\u00e9riel de camping, y compris tables, chaises, cuisine, matelas ou lits de camp, sacs de couchage, ainsi que des bidons scell\u00e9s pour le transport s\u00e9curis\u00e9 des petits composants et la collecte et le stockage des diff\u00e9rents types de d\u00e9chets.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pendant notre s\u00e9jour \u00e0 P\u00e1jaros, l&rsquo;\u00e9quipe disposera d&rsquo;une couverture t\u00e9l\u00e9phonique mobile et mettra \u00e0 jour le journal quotidiennement. Cependant, nous n&rsquo;avons pas l&rsquo;intention d&rsquo;\u00eatre connect\u00e9s \u00e0 Internet durant l&rsquo;op\u00e9ration, aussi nous vous demandons de ne pas essayer de nous contacter par email ou WhatsApp.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce projet est vraiment complexe en raison des divers dangers et risques associ\u00e9s, et nous esp\u00e9rons que les chasseurs d&rsquo;\u00eeles soutiendront nos efforts. Par cons\u00e9quent, nous rechercherons activement des dons possibles, tant collectifs qu&rsquo;individuels, qui seront d\u00fbment reconnus sur ce site.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La licence pour l&rsquo;indicatif sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 Felipe et est valable du 4 au 29 ao\u00fbt. Pendant ce temps, Cezar et Johan ont re\u00e7u leurs licences r\u00e9ciproques de la SUBTEL, valables tout au long du mois d&rsquo;ao\u00fbt. Enfin, les p\u00eacheurs locaux ont accept\u00e9 d&rsquo;aider notre \u00e9quipe avec la logistique entre la mi-ao\u00fbt et la fin ao\u00fbt, c&rsquo;est pourquoi l&rsquo;op\u00e9ration est pr\u00e9vue \u00e0 ces dates.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#128279; <a href=\"https:\/\/3g1psa-100.weebly.com\/\">https:\/\/3g1psa-100.weebly.com\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73, &#8211; Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b><span style=\"color: #0000ff;\"> ICI<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate Information 3G1P, \u00celot Pajaros\/ SA-100NEW Le 19\/06\/2025 ( \u00c9quipe \/ 18 JUIN 2025 ) L&rsquo;\u00e9quipe a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019ajouter une antenne Yagi \u00e0 deux \u00e9l\u00e9ments pour les bandes 10, 15 et 20 m \u00e0 ses antennes verticales multibandes. \u00c9tant donn\u00e9 l\u2019espace limit\u00e9 sur l\u2019\u00eele, nous consid\u00e9rons que cette antenne &hellip; <a href=\"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2025\/06\/20\/information-3g1p-ilot-pajaros-sa-100new\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Information 3G1P, \u00celot Pajaros\/ SA-100NEW&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,21,22,17,24,25],"tags":[],"class_list":["post-21654","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dx","category-dxpedition","category-infos-dx","category-iota","category-trafic-radio","category-trafic-radioamatuer"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21654","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21654"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21654\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21655,"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21654\/revisions\/21655"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21654"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21654"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21654"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}