{"id":8600,"date":"2019-06-17T06:15:21","date_gmt":"2019-06-17T05:15:21","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=8600"},"modified":"2019-06-17T06:15:21","modified_gmt":"2019-06-17T05:15:21","slug":"a35jt-tonga-dxpedition-2019-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2019\/06\/17\/a35jt-tonga-dxpedition-2019-3\/","title":{"rendered":"A35JT, Tonga Dxpedition 2019"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><\/p>\n<h3>(INFORMATION) A35JT, Tonga Dxpedition 2019<\/h3>\n<p><\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-26U5d9-VgCs\/XJERAuZc1FI\/AAAAAAABC00\/QFGjm_-dEF434lJadLA9J1hXxZ1VVKSqACLcBGAs\/s1600\/a35jt.png\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" data-original-height=\"568\" data-original-width=\"568\" height=\"440\" src=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-26U5d9-VgCs\/XJERAuZc1FI\/AAAAAAABC00\/QFGjm_-dEF434lJadLA9J1hXxZ1VVKSqACLcBGAs\/s640\/a35jt.png\" width=\"640\"><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Grant VK5GR \/ 15 juin 2019<\/p>\n<p>Notre plan d&rsquo;appel DXPedition<\/p>\n<p>Nous voulons travailler autant de stations que possible, tout en essayant de maximiser les ATNO pour ceux situ\u00e9s dans les endroits les plus difficiles \u00e0 atteindre. En cons\u00e9quence, l\u2019\u00e9quipe A35JT s\u2019efforce de fournir des opportunit\u00e9s \u00e0 tous. Cependant, cela pose un probl\u00e8me avec la g\u00e9ographie et l&rsquo;ionosph\u00e8re. En cons\u00e9quence, vous nous trouverez fr\u00e9quemment en appelant une r\u00e9gion particuli\u00e8re. Cependant, nous esp\u00e9rons que ce qui suit vous aidera \u00e0 identifier le meilleur moyen de saisir nos journaux, car nous souhaitons travailler dans tous les modes et toutes les bandes possibles.<\/p>\n<p>Appel dirig\u00e9 vers l&rsquo;Europe.<\/p>\n<p>L&rsquo;un des principaux objectifs de cette exp\u00e9dition est d&rsquo;essayer de travailler sur l&rsquo;Europe depuis les Tonga (elle fait partie de la liste des 60 personnes les plus recherch\u00e9es en raison de la difficult\u00e9 de la route). La difficult\u00e9 r\u00e9side toutefois dans le fait que la route principale vers l\u2019Europe est \u00e9galement une liaison directe vers l\u2019Asie et le Japon. Afin de maximiser les chances de contact avec les stations europ\u00e9ennes, l\u2019\u00e9quipe appellera sp\u00e9cifiquement les \u00c9tats-Unis aux heures o\u00f9 le groupe est ouvert \u00e0 cette destination.<\/p>\n<p>Respectez les demandes des op\u00e9rateurs et, si vous n&rsquo;\u00eates pas dans la zone vers laquelle vous appelez, mettez l&rsquo;appel en attente.<\/p>\n<p>Nous voulons travailler avec tout le monde, mais nous devrons travailler avec les conditions ionosph\u00e9riques qui nous sont pr\u00e9sent\u00e9es pour atteindre les destinations.<\/p>\n<p>L&rsquo;Asie et l&rsquo;Am\u00e9rique du Nord ne le manqueront pas!<\/p>\n<p>Nous n&rsquo;avons pas non plus l&rsquo;intention de laisser les autres r\u00e9gions de c\u00f4t\u00e9. Notre plan op\u00e9rationnel est d\u2019avoir 2 stations en vol lors des ouvertures en Europe, une dans une bande adjacente pour recevoir des appels de toutes les r\u00e9gions ou m\u00eame d\u2019Asie ou d\u2019Am\u00e9rique du Nord, selon les conditions. \u00c9coutez attentivement l&rsquo;op\u00e9rateur pour savoir dans quelle r\u00e9gion vous appelez afin de maximiser vos chances d&rsquo;entrer dans nos journaux.<\/p>\n<p>Asie et Am\u00e9rique du Nord, si nous n&rsquo;appelons pas votre r\u00e9gion en g\u00e9n\u00e9ral, essayez de nous trouver dans un groupe adjacent!<\/p>\n<p>Oc\u00e9anie, Am\u00e9rique du Sud et Afrique &#8211; Circonstances particuli\u00e8res<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quipe A35JT est bien consciente du fait que peu de fans sont actifs sur ces continents. \u00c0 cette fin, il est rare que nous voyions suffisamment d\u2019activit\u00e9 pour appeler r\u00e9guli\u00e8rement ces zones si nous adressons des demandes \u00e0 d\u2019autres endroits.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00e9quipe a convenu que si vous \u00eates en Oc\u00e9anie, en Am\u00e9rique du Sud ou en Afrique, nous accepterons votre appel \u00e0 tout moment, quelle que soit la r\u00e9gion que nous appelons.<\/p>\n<p>Ceci ne s&rsquo;appliquera qu&rsquo;aux stations VK, ZL, Oc\u00e9anie, Am\u00e9rique du Sud et Afrique. Dans toutes les autres r\u00e9gions, veuillez patienter si votre r\u00e9gion n&rsquo;est pas appel\u00e9e ou recherchez-nous dans un autre groupe.<\/p>\n<ul style=\"background-color: #cccccc; font-family: &quot;Times New Roman&quot;, Times, FreeSerif, serif; font-size: 18.7px; line-height: 1.4; margin: 0.5em 0px; padding: 0px 2.5em;\">\n<li><a href='https:\/\/ea1cs.blogspot.com\/2018\/11\/a3-tonga-dxpedition-2019.html#more' title='( INFORMACI\u00d3N )  A35JT, Tonga Dxpedition 2019'><span style=\"color: #0000ff;\"><b>Continuer la lecture &#8212;&#187;<\/b><\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">73, &#8211; Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\"><b><span style=\"color: #0000ff;\"> ICI<\/span><\/b><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>(INFORMATION) A35JT, Tonga Dxpedition 2019 Grant VK5GR \/ 15 juin 2019 Notre plan d&rsquo;appel DXPedition Nous voulons travailler autant de stations que possible, tout en essayant de maximiser les ATNO pour ceux situ\u00e9s dans les endroits les plus difficiles \u00e0 atteindre. 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