{"id":7787,"date":"2018-12-20T05:17:24","date_gmt":"2018-12-20T04:17:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=7787"},"modified":"2018-12-20T05:17:24","modified_gmt":"2018-12-20T04:17:24","slug":"tx0a-oc-113-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2018\/12\/20\/tx0a-oc-113-2\/","title":{"rendered":"TX0A, OC-113"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><\/p>\n<h3>TX0A, OC-113 <\/h3>\n<p><\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p>Le 19 d\u00e9cembre 2018 <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-i4wQJyWn_T8\/XBAzPU2zI6I\/AAAAAAABB34\/13FD1PkUMNceA_m7aaKdPqZC1cL9fElMgCLcBGAs\/s1600\/Maira_Est%2B3.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" width=\"400\" height=\"300\" src=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-i4wQJyWn_T8\/XBAzPU2zI6I\/AAAAAAABB34\/13FD1PkUMNceA_m7aaKdPqZC1cL9fElMgCLcBGAs\/s1600\/Maira_Est%2B3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> Cezar VE3LYC \/ 19 d\u00e9cembre 2018<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous sommes rest\u00e9s QRT de Maria Est le 16 d\u00e9cembre \u00e0 16 UTC. Nous avons imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 abaisser les antennes, \u00e0 emballer le mat\u00e9riel, \u00e0 d\u00e9manteler les magasins et \u00e0 essayer de partir par le m\u00eame endroit d&rsquo;o\u00f9 nous venions.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Avant de terminer, notre assistant et le patron nous ont dit qu&rsquo;en raison des hautes vagues de l&rsquo;oc\u00e9an \u00e0 notre emplacement au nord-est de l&rsquo;atoll, je ne pouvais pas utiliser cette entr\u00e9e. Au lieu de cela, nous devions tout transporter sous un soleil br\u00fblant, d\u2019abord au bateau, le pousser dans l\u2019eau, le traverser, le d\u00e9barquer et porter nos affaires. 500 m de r\u00e9cifs irr\u00e9guliers et extr\u00eamement dangereux jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;arriv\u00e9e du deuxi\u00e8me bateau de la partie la plus \u00e9loign\u00e9e du r\u00e9cif, puis apportez le mat\u00e9riel au bateau sur 200 m \u00e0 travers le r\u00e9cif partiellement submerg\u00e9, chargez-le pendant que quelqu&rsquo;un le tient fermement contre les vagues qui approchent , et enfin le conduire au yacht. Pas une fois, trois fois!<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s le chargement du premier bateau que le propri\u00e9taire \u00e9tait cens\u00e9 prendre pour le yacht, le moteur a refus\u00e9 de d\u00e9marrer et lorsque les vagues ont commenc\u00e9 \u00e0 le pousser dangereusement pr\u00e8s du bord du r\u00e9cif, nous avons \u00e9t\u00e9 soulag\u00e9s lorsque le skipper a et a commenc\u00e9 \u00e0 se battre contre l&rsquo;oc\u00e9an. Bient\u00f4t, il fut \u00e0 une distance de s\u00e9curit\u00e9. Ugh! Nous \u00e9tions tous \u00e0 bord du yacht \u00e0 17 h 00 le 17 d\u00e9cembre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Rikitea environ 15 heures plus tard. Nous nous sommes repos\u00e9s puis nous nous sommes pr\u00e9par\u00e9s pour le vol de retour.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73\u00b4s, Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\"><b><span style=\"color: #0000ff;\"> ICI<\/span><\/b><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TX0A, OC-113 Le 19 d\u00e9cembre 2018 Cezar VE3LYC \/ 19 d\u00e9cembre 2018 Nous sommes rest\u00e9s QRT de Maria Est le 16 d\u00e9cembre \u00e0 16 UTC. Nous avons imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 abaisser les antennes, \u00e0 emballer le mat\u00e9riel, \u00e0 d\u00e9manteler les magasins et \u00e0 essayer de partir par le m\u00eame endroit d&rsquo;o\u00f9 nous venions. 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