{"id":7738,"date":"2018-12-12T05:14:30","date_gmt":"2018-12-12T04:14:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=7738"},"modified":"2018-12-12T05:15:34","modified_gmt":"2018-12-12T04:15:34","slug":"tx0a-oc-113","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2018\/12\/12\/tx0a-oc-113\/","title":{"rendered":"TX0A, OC-113"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><\/p>\n<h3>TX0A, OC-113<\/h3>\n<p><\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p>Le 11 d\u00e9cembre 2018 <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-i4wQJyWn_T8\/XBAzPU2zI6I\/AAAAAAABB34\/13FD1PkUMNceA_m7aaKdPqZC1cL9fElMgCLcBGAs\/s1600\/Maira_Est%2B3.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" width=\"400\" height=\"250\" src=\"https:\/\/2.bp.blogspot.com\/-i4wQJyWn_T8\/XBAzPU2zI6I\/AAAAAAABB34\/13FD1PkUMNceA_m7aaKdPqZC1cL9fElMgCLcBGAs\/s1600\/Maira_Est%2B3.jpg\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"> Cezar VE3LYC 2018 \/ 20.00z<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La m\u00e9t\u00e9o s&rsquo;est soudainement am\u00e9lior\u00e9e hier. Notre ami Bernard, expert tahitien, pourrait trouver un bon endroit pour passer le mur de corail afin que le skipper puisse rapporter l&rsquo;\u00e9quipement au yacht. Nous avons pu nous rendre au yacht en toute s\u00e9curit\u00e9 et nous avons imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 naviguer vers le TX0A.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">En quelques mots: le capitaine et son ami (qui vit dans les \u00eeles Gambier, pas \u00e0 Tahiti &#8211; hi) ont \u00e9valu\u00e9 la situation et conclu que le vent ne changerait pas le lendemain. Ils ont donc propos\u00e9 de trouver un endroit pour laisser l&rsquo;atoll de l&rsquo;autre c\u00f4t\u00e9 du lagon! ne pas \u00eatre en retard au rendez-vous \u00e0 TX0A. C&rsquo;\u00e9tait tr\u00e8s difficile, mais r\u00e9ussi. En tant que tel, nous sommes maintenant de retour et sous le plan original! Vous pouvez nous suivre et vous verrez quand nous nous approcherons de Maria Est Nous ne connaissons pas exactement les conditions d\u2019entr\u00e9e sur l\u2019\u00eele mais nous essaierons d\u2019entrer de la meilleure fa\u00e7on possible et d\u2019effectuer tous les transports pendant la journ\u00e9e.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Cependant, si les conditions d\u2019entr\u00e9e \u00e9taient critiques, nous devrions le faire pendant la mar\u00e9e haute, mais nous esp\u00e9rons que non seulement pendant la mar\u00e9e haute, qui ne dure que 45 minutes. Quatre transports sont n\u00e9cessaires pour tout transporter sur l&rsquo;\u00eele, et selon les pr\u00e9visions, il va pleuvoir. Cela peut nous ralentir un peu, car nous ne pouvons pas installer d&rsquo;antennes en m\u00eame temps que les tentes. Premi\u00e8rement, nous devons avoir les tentes et ouvrir toutes les bo\u00eetes d\u2019\u00e9quipement \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur. Si tout se passe bien, nous nous attendons \u00e0 \u00eatre QRV \u00e0 05h00 UTC le 12 d\u00e9cembre. Si c&rsquo;est le cas, nous serons \u00e0 30 et 40 m.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73\u00b4s, Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\"><b><span style=\"color: #0000ff;\"> ICI<\/span><\/b><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>TX0A, OC-113 Le 11 d\u00e9cembre 2018 Cezar VE3LYC 2018 \/ 20.00z La m\u00e9t\u00e9o s&rsquo;est soudainement am\u00e9lior\u00e9e hier. Notre ami Bernard, expert tahitien, pourrait trouver un bon endroit pour passer le mur de corail afin que le skipper puisse rapporter l&rsquo;\u00e9quipement au yacht. 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