{"id":5985,"date":"2018-02-25T06:42:55","date_gmt":"2018-02-25T05:42:55","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=5985"},"modified":"2018-02-25T06:42:55","modified_gmt":"2018-02-25T05:42:55","slug":"3b7a-st-brandon-dxpedition-2018-5","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2018\/02\/25\/3b7a-st-brandon-dxpedition-2018-5\/","title":{"rendered":"3B7A St Brandon Dxpedition 2018"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><\/p>\n<h3>(INFORMATION) 3B7A St Brandon Dxpedition 2018<\/h3>\n<p><\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p>Samedi 24 F\u00e9vrier 2018<\/p>\n<p><center><a href=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XBmXgF3yE-0\/WmSn1zY3XPI\/AAAAAAAA83o\/qbpLMYMxMZMFRbEd11BD0L9aSiOuGNYhwCLcBGAs\/s1600\/3b7a%2Bweb.jpg\" imageanchor=\"1\" style=\"margin-left: 1em; margin-right: 1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" data-original-height=\"496\" data-original-width=\"496\" height=\"324\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-XBmXgF3yE-0\/WmSn1zY3XPI\/AAAAAAAA83o\/qbpLMYMxMZMFRbEd11BD0L9aSiOuGNYhwCLcBGAs\/s640\/3b7a%2Bweb.jpg\" width=\"496\" \/><\/a><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Communiqu\u00e9 de presse #6 \/ 24 febrero 2018<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans environ un mois, nous arriverons \u00e0 Saint Brandon. Cette ann\u00e9e de travail pour pr\u00e9parer le projet \u00e9tait dense et nous sommes impatients de le voir enfin se concr\u00e9tiser.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nos 700 kg d&rsquo;\u00e9quipement sont actuellement en transit vers l&rsquo;\u00eele Maurice. Ensuite, ils rejoindront les g\u00e9n\u00e9rateurs et le stock de carburant du navire pour partir \u00e0 Saint Brandon le 3 avril avec deux membres de l&rsquo;\u00e9quipe. Les autres op\u00e9rateurs prendront un second bateau le 5 avril. Cette solution nous permet d&rsquo;assurer le transport de personnes et d&rsquo;\u00e9quipements, elle a quelques limites qui limitent \u00e9galement le poids et assurent une certaine redondance en cas de probl\u00e8me. Ceci, bien s\u00fbr, a un co\u00fbt, mais cela semble essentiel.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La &lsquo;pr\u00e9-\u00e9quipe&rsquo; sera en charge des op\u00e9rations de transit de l&rsquo;\u00e9quipement, de l&rsquo;identification des sites d&rsquo;installation des stations et des antennes. Si le temps le permet, certains \u00e9l\u00e9ments seront mis en place pour gagner beaucoup de temps lorsque le reste de l&rsquo;\u00e9quipe se joindra \u00e0 eux. Donc, nous serons probablement dans l&rsquo;air assez rapidement, mais aucun QSO ne sera fait avant que tout l&rsquo;\u00e9quipement soit en place.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Vous pouvez voir une section sur le web d\u00e9di\u00e9e aux pr\u00e9visions de propagation. Vous trouverez les meilleurs horaires \/ groupes pour nous contacter en fonction de votre emplacement. Ce type d&rsquo;horaire sera install\u00e9 dans chaque station et guidera compl\u00e8tement notre trafic. La priorit\u00e9 sera donn\u00e9e syst\u00e9matiquement aux r\u00e9gions les plus difficiles avec les ouvertures les plus courtes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous reproduisons l&rsquo;organisation que nous avons cr\u00e9\u00e9e \u00e0 Tromelin (FT4TA) puis \u00e0 Juan de Nova (FT4JA). C&rsquo;est-\u00e0-dire, 5 stations totalement identiques et capables de fonctionner dans tous les modes qui seront disponibles pour les 8 op\u00e9rateurs. Nous veillerons \u00e0 en utiliser un maximum simultan\u00e9ment, principalement dans les moments les plus importants autour de nos levers et couchers de soleil, en optimisant \u00e9galement les phases de repos obligatoires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour atteindre nos objectifs, nous avons d\u00e9cid\u00e9 cette ann\u00e9e de ne pas transporter une antenne de 6 m, car nous savons que les conditions ne sont pas favorables. Il n&rsquo;y aura pas d&rsquo;activit\u00e9 EME 6m. Enfin, puisque la question a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 pos\u00e9e, sachez que nous ne serons pas actifs dans la bande des 60m, puisqu&rsquo;elle ne fait pas partie des groupes autoris\u00e9s dans notre licence.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Souvenez-vous aussi, si n\u00e9cessaire, que ce n&rsquo;est pas une destination avec &lsquo;vols r\u00e9guliers et h\u00f4tels tout compris&rsquo; &#8230; D\u00e8s le d\u00e9but de l&rsquo;\u00eele Maurice, nous devrons tout g\u00e9rer: op\u00e9rations de chargement et de d\u00e9chargement, gestion de l&rsquo;\u00e9nergie et groupes \u00e9lectrog\u00e8nes , nourriture, entretien, etc. Tout cela ajoutera sans aucun doute beaucoup de travail et de fatigue en plus des heures de circulation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Encore une fois, vous pouvez \u00eatre s\u00fbr de notre plus grande motivation, nous esp\u00e9rons vous contacter!<\/p>\n<p class=\"separator\" style=\"clear: both; text-align: justify;\">\n<i>Continuez \u00e0 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href=\"https:\/\/www.blogger.com\/En%20aproximadamente%20un%20mes%20llegaremos%20a%20Saint%20Brandon.%20Este%20a%C3%B1o%20de%20trabajo%20para%20preparar%20el%20proyecto%20fue%20denso%20y%20estamos%20impacientes%20por%20ver%20que%20finalmente%20se%20materialice.%20%20Nuestros%20700%20kg%20de%20equipamiento%20se%20encuentran%20actualmente%20en%20tr%C3%A1nsito%20hacia%20Mauricio.%20Luego%20se%20unir%C3%A1n%20a%20los%20generadores%20y%20al%20stock%20de%20combustible%20en%20el%20barco%20para%20partir%20hacia%20Saint%20Brandon%20el%203%20de%20abril%20con%20dos%20miembros%20del%20equipo.%20Los%20otros%20operadores%20tomar%C3%A1n%20un%20segundo%20bote%20el%205%20de%20abril.%20Esta%20soluci%C3%B3n%20nos%20permite%20asegurar%20el%20transporte%20de%20personas%20y%20equipos,%20arroja%20algunos%20l%C3%ADmites%20que%20tambi%C3%A9n%20limitan%20el%20peso%20y%20proporciona%20cierta%20redundancia%20en%20caso%20de%20problemas.%20Esto,%20por%20supuesto,%20tiene%20un%20costo,%20pero%20parece%20esencial.%20%20El%20%22preequipo%22%20estar%C3%A1%20a%20cargo%20de%20las%20operaciones%20de%20tr%C3%A1nsito%20de%20los%20equipos,%20la%20identificaci%C3%B3n%20de%20los%20sitios%20de%20instalaci%C3%B3n%20de%20las%20estaciones%20y%20antenas.%20Si%20el%20tiempo%20lo%20permite,%20algunos%20elementos%20ya%20se%20pondr%C3%A1n%20en%20marcha,%20para%20ahorrar%20mucho%20tiempo%20cuando%20el%20resto%20del%20equipo%20se%20les%20una.%20As%C3%AD%20que%20posiblemente%20estaremos%20en%20el%20aire%20bastante%20r%C3%A1pido,%20pero%20no%20se%20har%C3%A1%20ning%C3%BAn%20QSO%20hasta%20que%20todo%20el%20equipo%20est%C3%A9%20en%20el%20sitio.%20%20Puede%20descubrir%20una%20p%C3%A1gina%20dedicada%20a%20los%20pron%C3%B3sticos%20de%20propagaci%C3%B3n%20en%20nuestro%20sitio%20web.%20Encontrar%C3%A1s%20los%20mejores%20horarios%20\/%20bandas%20para%20contactarnos%20dependiendo%20de%20tu%20ubicaci%C3%B3n.%20Este%20tipo%20de%20horario%20se%20instalar%C3%A1%20en%20cada%20estaci%C3%B3n%20y%20guiar%C3%A1%20nuestro%20tr%C3%A1fico%20por%20completo.%20Se%20dar%C3%A1%20prioridad%20de%20manera%20sistem%C3%A1tica%20a%20las%20regiones%20m%C3%A1s%20dif%C3%ADciles%20con%20las%20vacantes%20m%C3%A1s%20cortas.%20%20Reproducimos%20las%20organizaciones%20que%20creamos%20en%20Tromelin%20(FT4TA)%20y%20luego%20Juan%20de%20Nova%20(FT4JA).%20Estas%20son%205%20estaciones%20que%20son%20totalmente%20id%C3%A9nticas%20y%20capaces%20de%20trabajar%20en%20todos%20los%20modos%20que%20estar%C3%A1n%20disponibles%20para%20los%208%20operadores.%20Nos%20aseguraremos%20de%20utilizar%20un%20m%C3%A1ximo%20de%20ellos%20simult%C3%A1neamente,%20principalmente%20en%20los%20momentos%20m%C3%A1s%20importantes%20alrededor%20de%20nuestros%20amaneceres%20y%20puestas%20de%20sol,%20tambi%C3%A9n%20optimizando%20las%20fases%20de%20descanso%20obligatorias.%20%20Para%20cumplir%20nuestros%20objetivos,%20este%20a%C3%B1o%20hemos%20decidido%20no%20llevar%20una%20antena%20de%206%20m,%20ya%20que%20sabemos%20que%20las%20condiciones%20no%20son%20favorables.%20No%20habr%C3%A1%20actividad%20EME%206m.%20Finalmente,%20ya%20que%20la%20pregunta%20tambi%C3%A9n%20fue%20hecha,%20sepa%20que%20no%20estaremos%20activos%20en%20la%20banda%20de%2060m%20que%20no%20es%20parte%20de%20las%20bandas%20autorizadas%20en%20nuestra%20licencia.%20%20Tambi%C3%A9n%20recuerde,%20si%20es%20necesario,%20que%20no%20es%20un%20destino%20con%20%22vuelos%20regulares%20y%20hoteles%20con%20todo%20incluido%22%20...%20Desde%20el%20comienzo%20de%20Mauricio%20tendremos%20todo%20para%20gestionar:%20operaciones%20de%20carga%20y%20descarga,%20gesti%C3%B3n%20de%20la%20energ%C3%ADa%20y%20grupos%20electr%C3%B3genos,%20alimentos,%20mantenimiento,%20etc.%20Todo%20esto%20indudablemente%20agregar%C3%A1%20mucho%20trabajo%20y%20fatiga%20adem%C3%A1s%20de%20las%20horas%20de%20tr%C3%A1fico.%20%20Una%20vez%20m%C3%A1s,%20puede%20estar%20seguro%20de%20nuestra%20mayor%20motivaci%C3%B3n,%20%C2%A1esperamos%20contactarlo!%20%20Contin%C3%BAa%20apoy%C3%A1ndonos%20desde%20nuestro%20sitio%20web%20http:\/\/www.saintbrandondx.com\/how-to-%20help-%20us%20\/%20y%20s%C3%ADganos%20en%20Facebook%20https:\/\/www.facebook.com\/SaintBrandonDX\/%20y%20Twitter%20@SaintBrandonDX.\"><b>http:\/\/www.saintbrandondx.com\/how-to- 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