{"id":23646,"date":"2026-07-28T07:16:42","date_gmt":"2026-07-28T05:16:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=23646"},"modified":"2026-07-28T07:16:42","modified_gmt":"2026-07-28T05:16:42","slug":"information-h49a-salomon-is-dxpedition-3","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2026\/07\/28\/information-h49a-salomon-is-dxpedition-3\/","title":{"rendered":"Information H49A, Salomon Is. Dxpedition"},"content":{"rendered":"
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Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate<\/b><\/span><\/center>

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Information H49A, Salomon Is. Dxpedition<\/h2>\n

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Le 27 juillet 2026<\/b><\/p>\n

Un week-end riche en d\u00e9fis sur les rochers<\/strong><\/p>\n

Par Renato Araujo, PY8WW<\/p>\n

Certaines exp\u00e9ditions DX restent dans les m\u00e9moires pour le nombre de contacts r\u00e9alis\u00e9s. D’autres, pour les d\u00e9fis qu’il a fallu relever. Notre activation de l’Ilha das Gar\u00e7as (SA-067), dans l’\u00c9tat d’Esp\u00edrito Santo, au sud-est du Br\u00e9sil, restera sans aucun doute grav\u00e9e dans les m\u00e9moires pour ces deux raisons.<\/p>\n

Notre \u00e9quipe, compos\u00e9e de PY8WW (Renato Araujo), PY7RP (Renner) et PP1DX (Alex), a d\u00e9cid\u00e9 d’activer le groupe IOTA SA-067, rest\u00e9 inactif pendant de nombreuses ann\u00e9es. Nous avons \u00e9galement choisi de r\u00e9aliser cette op\u00e9ration durant le concours IOTA de la RSGB, organis\u00e9 \u00e0 la fin du mois de juillet, offrant ainsi aux chasseurs d’IOTA du monde entier une excellente occasion de contacter cette \u00eele br\u00e9silienne unique.<\/p>\n

La pr\u00e9paration a d\u00e9but\u00e9 plusieurs mois \u00e0 l’avance. Chaque d\u00e9tail a d\u00fb \u00eatre soigneusement planifi\u00e9, du transport \u00e0 la production d’\u00e9nergie, en passant par les antennes et l’installation des stations. Activer une \u00eele isol\u00e9e repr\u00e9sente toujours un v\u00e9ritable d\u00e9fi, mais l’Ilha das Gar\u00e7as s’est r\u00e9v\u00e9l\u00e9e \u00eatre l’un des sites les plus exigeants que nous ayons eu l’occasion de visiter.<\/p>\n

Arriv\u00e9e \u00e0 Vit\u00f3ria<\/strong><\/p>\n

Je suis arriv\u00e9 \u00e0 Vit\u00f3ria le jeudi 23 juillet, o\u00f9 PP1DX est venu me chercher \u00e0 l’a\u00e9roport. Notre premi\u00e8re \u00e9tape a \u00e9t\u00e9 de r\u00e9cup\u00e9rer le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne qui alimenterait nos stations pendant tout le week-end.<\/p>\n

Le m\u00eame apr\u00e8s-midi, nous avons accueilli Renner, PY7RP, arriv\u00e9 de Recife vers 15 h (heure locale). Une fois l’\u00e9quipe r\u00e9unie, nous avons consacr\u00e9 le reste de la journ\u00e9e aux derniers pr\u00e9paratifs : achat de nourriture, de carburant, chargement des antennes, des tentes, des radios, du groupe \u00e9lectrog\u00e8ne et de tout le mat\u00e9riel dans un pick-up qui nous conduirait au point d’embarquement t\u00f4t le lendemain matin.<\/p>\n

Arriv\u00e9e sur l’Ilha das Gar\u00e7as<\/strong><\/p>\n

\u00c0 6 h du matin (heure locale), le vendredi 24 juillet, nous avons retrouv\u00e9 le capitaine du bateau pour la travers\u00e9e vers l’\u00eele.<\/p>\n

Lors du premier trajet, j’ai transport\u00e9 le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne, les antennes ainsi qu’une partie du mat\u00e9riel. Il est rapidement apparu que l’acc\u00e8s \u00e0 l’\u00eele constituerait l’un des plus grands d\u00e9fis de cette exp\u00e9dition.<\/p>\n

L’\u00eele ne dispose ni de plage, ni de quai, ni de zone de d\u00e9barquement s\u00e9curis\u00e9e. Il s’agit essentiellement d’un immense rocher \u00e9mergeant de la mer. Le d\u00e9barquement n’est possible qu’\u00e0 l’aide de bateaux de p\u00eache traditionnels en bois. Les embarcations en fibre de verre sont beaucoup trop fragiles et risqueraient d’\u00eatre d\u00e9truites par les vagues les projetant contre les rochers.<\/p>\n

Le d\u00e9chargement exigeait une synchronisation parfaite. Nous devions attendre qu’une vague soul\u00e8ve le bateau jusqu’\u00e0 une corniche rocheuse relativement plate, nous laissant moins de cinq secondes pour sauter \u00e0 terre et d\u00e9charger le mat\u00e9riel avant que le bateau ne soit de nouveau emport\u00e9 par la mer. Chaque colis devait \u00eatre transf\u00e9r\u00e9 individuellement durant ces tr\u00e8s courtes fen\u00eatres d’opportunit\u00e9.<\/p>\n

L’ensemble des op\u00e9rations de d\u00e9chargement a dur\u00e9 environ 30 minutes et a n\u00e9cessit\u00e9 beaucoup de patience, un v\u00e9ritable travail d’\u00e9quipe et une coordination irr\u00e9prochable.<\/p>\n

Installation de la station<\/strong><\/p>\n

Pendant que le bateau retournait sur le continent pour r\u00e9cup\u00e9rer PP1DX et PY7RP, j’ai imm\u00e9diatement commenc\u00e9 \u00e0 assembler la premi\u00e8re antenne verticale DX Commander. Environ 45 minutes plus tard, mes co\u00e9quipiers sont arriv\u00e9s et nous avons poursuivi ensemble l’installation du camp.<\/p>\n

En un peu plus de deux heures, nous avons r\u00e9ussi \u00e0 :<\/p>\n