{"id":23138,"date":"2026-04-02T07:48:50","date_gmt":"2026-04-02T05:48:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=23138"},"modified":"2026-04-02T07:48:50","modified_gmt":"2026-04-02T05:48:50","slug":"information-3d2jk-ile-lakeba-oc-095","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2026\/04\/02\/information-3d2jk-ile-lakeba-oc-095\/","title":{"rendered":"Information 3D2JK, \u00eele Lakeba \/ OC-095"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><b><span style=\"color: #0000ff;\">Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate<\/b><\/span><\/center><br \/> <br \/>\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Information 3D2JK, \u00eele Lakeba \/ OC-095<\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiyzUDWc2aeb59FF8hRgiWXhOrvHSD7eTxD9Pxvy2Jy8BvFpwVAMbQVGoV-m8qUf9-MkRkUjIpH-xd-Xab_djkDsghiA_UT0F_R2u8-9iqKnQvTncEaMQKeNVZ8sG8qVWkoiBkDKxTENwsmlFp8Q9DbReZKtfa9E9I49GypRabe5RBrL2SxGY0L\/s16000\/3d2jk.jpg\" alt=\"3D2JK, \u00eele Lakeba \/ OC-095\" width=\"600\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><b>Le 1er Avril 2026<\/b><\/p>\n<p><b>( Jacek &#8211; SP5APW \/ 1 AVRIL 2026 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Mon activit\u00e9 depuis OC-095 approche. Je commence le voyage la semaine prochaine. Avant le vol pour Lakeba, je resterai quelques jours \u00e0 Viti Levu (OC-016). Pendant ce temps, je travaillerai sur la bande des 6 m\u00e8tres pour v\u00e9rifier la propagation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u2019ai presque tout l\u2019\u00e9quipement pr\u00eat. Il ne me manque que les diffuseurs BuddiHEX de rechange, qui devraient arriver aujourd\u2019hui. Je remercie sinc\u00e8rement Chris W6HFP pour me les avoir fournis.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pr\u00e9parer le mat\u00e9riel n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 facile, non seulement \u00e0 cause de la restriction de poids. Les bagages doivent pouvoir \u00eatre facilement r\u00e9partis des grandes valises de 30 kg vers des plus petites de 15 kg chacune. Cette taille de bagage individuel est autoris\u00e9e sur le dernier segment du vol.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je tiens \u00e0 remercier IOTA Ltd., CDXC, The UK DX Foundation, German DX Foundation, Swiss DX Foundation et SP DX Club pour leurs g\u00e9n\u00e9reuses subventions, ainsi que tous les donateurs individuels dont les contributions aident \u00e0 faire de ce projet un succ\u00e8s. Tous les donateurs de plus de 10 $ US figurant dans le log recevront directement des cartes QSL, sans frais suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u2019esp\u00e8re vous retrouver tous sur l\u2019air depuis cette IOTA exceptionnelle !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73 de Jacek SP5APW \/ 3D2JK<\/p>\n<p><b>( Jacek &#8211; SP5APW \/ 27 MARS 2026 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je suis heureux d\u2019annoncer que la German DX Foundation, SP DX Club et Swiss DX Foundation ont r\u00e9cemment rejoint la liste des sponsors de mon exp\u00e9dition avec des dons g\u00e9n\u00e9reux, tout comme l\u2019entreprise Buddipole qui fournit des pi\u00e8ces de rechange pour les antennes. Je leur suis sinc\u00e8rement reconnaissant pour leur pr\u00e9cieux soutien.<\/p>\n<p><b>( Jacek \/ 18 MARS 2026 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u2019ai demand\u00e9 le permis d\u2019importation pour Fidji concernant l\u2019amplificateur MLA 300 et j\u2019esp\u00e8re le recevoir cette semaine. Il ne devrait donc pas y avoir de probl\u00e8me pour l\u2019obtenir. Malheureusement, l\u2019amplificateur ne fonctionne pas comme pr\u00e9vu. J\u2019ai effectu\u00e9 des tests avec une charge fictive et je peux confirmer que les 300 W ne sont pas atteints sur les fr\u00e9quences de 14 \u00e0 28 MHz.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Il a atteint un maximum de 200-220 W sur ces bandes. Bien que l\u2019amplificateur ne soit probablement pas aussi utile en SSB que je le souhaiterais, je peux \u00e9galement l\u2019utiliser en FT8, ce qui am\u00e9liorera s\u00fbrement mon signal dans ce mode.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Je voudrais remercier Antoine 3D2AG pour son aide pr\u00e9cieuse pour contacter TAF. Sans son aide, le permis n\u2019aurait peut-\u00eatre pas \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9 aussi rapidement.<\/p>\n<p><b>( Jacek &#8211; SP5APW \/ 18 MARS 2026 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Suite \u00e0 la suggestion de Rick K6VVA, voici mon calendrier d\u2019activit\u00e9 :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>3D2JK, OC-095. Date estim\u00e9e de d\u00e9but d\u2019activit\u00e9 : 16 avril, 10:00 UTC.<\/li>\n<li>3D2JK, OC-095. Date estim\u00e9e de fin d\u2019activit\u00e9 : 22 avril, 04:00 UTC.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">J\u2019esp\u00e8re vous contacter par radio !<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">&#128279; <a href=\"https:\/\/3d2jk.blogspot.com\/\">https:\/\/3d2jk.blogspot.com\/<\/a><\/p>\n<ul style=\"background-color: #cccccc; font-family: &quot;Times New Roman&quot;, Times, FreeSerif, serif; font-size: 18.7px; line-height: 1.4; margin: 0.5em 0px; padding: 0px 2.5em;\">\n<li><a href=\"https:\/\/ea1cs.blogspot.com\/2026\/02\/3d2jk-lakeba-island-oc-095.html\" target=\"_blank\"><span style=\"color: #ff0000;\"><b>Continuer la lecture &#8212;&#187; ICI<\/b><\/span><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">73, &#8211; Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\"><b><span style=\"color: #ff0000;\"> ICI<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate Information 3D2JK, \u00eele Lakeba \/ OC-095 Le 1er Avril 2026 ( Jacek &#8211; SP5APW \/ 1 AVRIL 2026 ) Mon activit\u00e9 depuis OC-095 approche. 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