{"id":21953,"date":"2025-07-23T07:51:27","date_gmt":"2025-07-23T05:51:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=21953"},"modified":"2025-07-23T07:51:27","modified_gmt":"2025-07-23T05:51:27","slug":"information-peter-i-dxpedition-2027","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2025\/07\/23\/information-peter-i-dxpedition-2027\/","title":{"rendered":"Information Peter I Dxpedition 2027"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><b><span style=\"color: #0000ff;\">Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate<\/b><\/span><\/center><br \/>\n<center><b><span style=\"color: #ff0000;\">Information Peter I Dxpedition 2027<\/span><\/b><\/center> <\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiDSyuXZn7JE0Ug_yQ_a8mNxMh2vFf9aLhYVJI5CqG55MirEWpZUKUIYhgWQQjrZcr0E2N_7nhcn2iHqgEG9mCH4CpN9Q-iKFD5tCfqi_lu0yJEBcObH2mdgfkqF2ewFxiX86DFUFKeDAkLA4n12ShwA7faOAmbTtC4sJgSzjL7W7TK43ulTgnn\/s16000\/peter%20corporate%20(1).jpg\" width=\"600\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><b>Le 22\/07\/2025 <\/b><\/p>\n<p><b>( EN PROJET )<\/b><\/p>\n<p>( Communiqu\u00e9 de presse, Ken &#8211; LA7GIA \/ 4 F\u00c9VRIER 2025 )<\/p>\n<p>\nDXP\u00c9DITION \u00c0 L\u2019\u00ceLE PETER I 2027  <\/p>\n<p>L\u2019\u00e9quipe continue de travailler pour obtenir un contrat d\u2019h\u00e9licopt\u00e8re qui permettra d\u2019avoir deux h\u00e9licopt\u00e8res afin que cette op\u00e9ration soit s\u00fbre et fiable, comme l\u2019exige l\u2019Institut Polaire Norv\u00e9gien (NPI)\u2026<br \/>\nNous pr\u00e9voyons \u00e9galement de signer un contrat avec une entreprise leader dans les exp\u00e9ditions en Antarctique, Spirit of Sydney, cet \u00e9t\u00e9. Cette entreprise d\u2019exp\u00e9dition a organis\u00e9 avec succ\u00e8s plus de 80 exp\u00e9ditions en Antarctique et dirigera l\u2019exp\u00e9dition Peter I sous l\u2019angle des permis, de la s\u00e9curit\u00e9, des urgences et des \u00e9vacuations. Il convient de noter que Spirit of Sydney a organis\u00e9 plusieurs autres exp\u00e9ditions dans la r\u00e9gion antarctique en collaboration avec ICETUGS, ce qui signifie que l\u2019entreprise d\u2019exp\u00e9dition ainsi que le navire auront plusieurs ann\u00e9es d\u2019exp\u00e9rience de collaboration avant que nous ne partions pour l\u2019\u00eele Peter I en 2027.<\/p>\n<p>Nous avons obtenu l\u2019autorisation de d\u00e9barquement sur l\u2019\u00eele Peter I du NPI en avril 2024, ce qui nous donne la permission n\u00e9cessaire pour aller \u00e0 terre. La signature d\u2019un contrat de navire avec ICETUGS pour l\u2019\u00eele Peter I est une \u00e9tape importante pour nous et montre un fort engagement de l\u2019\u00e9quipe pour activer le DXCC num\u00e9ro 7 le plus recherch\u00e9.<\/p>\n<p style=\"text-align:center;\">\n<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va88ytXLNSa1usX74i1Z\"><b>&#10004;Recevez les nouvelles en premier<\/b><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va88ytXLNSa1usX74i1Z\"><b>gr\u00e2ce au canal WhatsApp.<\/b><\/a><br \/>\n<a href=\"https:\/\/whatsapp.com\/channel\/0029Va88ytXLNSa1usX74i1Z\"><b>Suivez-moi et activez les notifications&#10004;<\/b><\/a><\/p>\n<p>Notre \u00e9quipe souhaite profiter de cette occasion pour remercier tous les clubs, associations, fondations, ainsi que les personnes qui nous ont d\u00e9j\u00e0 apport\u00e9 leur soutien. Aller dans des lieux aussi \u00e9loign\u00e9s ne serait pas possible sans des contributions aussi g\u00e9n\u00e9reuses. Envisagez de faire un don pour nous aider \u00e0 compenser certains des co\u00fbts de l\u2019exp\u00e9dition DX \u00e0 l\u2019\u00eele Peter I en visitant notre site web \u00e0 <a href=\"http:\/\/www.3y0l.com\"><b>www.3y0l.com<\/b><\/a> ou directement via PayPal \u00e0 donate@3y0l.com.<\/p>\n<p>Vous pouvez suivre nos plans sur <a href=\"http:\/\/www.3y0l.com\"><b>www.3y0l.com<\/b><\/a> ou via nos m\u00e9dias de confiance The Daily DX, EA1CS DX info et DX-World. Vous pouvez nous contacter \u00e0 admin@3y0.no ou via notre responsable des m\u00e9dias James KB2FMH.<\/p>\n<p><b>\u00ab\u00a03Y0L n\u2019a pas encore \u00e9t\u00e9 attribu\u00e9,<\/b><br \/><b>nous avons r\u00e9serv\u00e9 votre demande,<\/b><br \/><b>merci de ne pas encore publier\u00a0\u00bb<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align:center;\"><a href=\"https:\/\/3y0l.com\/donations\/givewp-donation-form-2-2\/\" style=\"margin-left:1em; margin-right:1em;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" height=\"87\" width=\"100\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEgZUOM5WWNk8EMdXw0XC9Bc_pL78CIipSIYMFfAyLYSEjgvQVyJcWG1JxzppAHUw6MoQmlDGc3QQY6QMa9XWOpNkNUyY9VzStincyRCFJ2tZflrBuMbUPQF42npNb3NDlQODWwTb7UlcZM-LBQk6CjTDJQUfAsf4ztum6jJfBsk9he-iW0WwNpf\/w100-h87\/Donate-Now.png\" alt=\"Donate Now\"><\/a><\/p>\n<p><b>( Ken &#8211; LA7GIA 7 26 OCTOBRE 2024 )<\/b><\/p>\n<p>Nous sommes en train de finaliser les accords de derni\u00e8re minute et nous cherchons encore plus d\u2019op\u00e9rateurs pour les \u00e9quipes Bouvet et Peter I. Le financement DX d\u00e9pend aussi fortement d\u2019avoir une \u00e9quipe compl\u00e8te d\u2019op\u00e9rateurs \u00e0 bord qui contribuent par leur cotisation. Si vous souhaitez rejoindre notre \u00e9quipe, contactez admin@3y0.no ou Cezar VE3LYC directement&#8230;<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous estimons rester sur l&rsquo;\u00eele un peu moins de 38 jours pour Peter I. Nous disposons de tous les permis d&rsquo;h\u00e9licopt\u00e8re et d&rsquo;atterrissage d\u00e9livr\u00e9s par le NPI pour aller \u00e0 Peter I avec une op\u00e9ration \u00e0 grande \u00e9chelle. La planification prend beaucoup de temps, car la logistique doit \u00eatre coordonn\u00e9e avec d&rsquo;autres exp\u00e9ditions, ce qui explique la dur\u00e9e de la signature des contrats. Nos plans sont d&rsquo;utiliser le m\u00eame bateau pour les deux exp\u00e9ditions DX. D&rsquo;abord, le bateau et l&rsquo;\u00e9quipage nous emm\u00e8neront \u00e0 Bouvet, o\u00f9 nous effectuerons l&rsquo;atterrissage en h\u00e9licopt\u00e8re, puis notre \u00e9quipe sera envoy\u00e9e plus tard en Am\u00e9rique du Sud et y sera stock\u00e9e avant de revenir un an plus tard pour se rendre \u00e0 l&rsquo;\u00eele Peter I, pr\u00e9vue pour fin janvier 2027. Nous pr\u00e9voyons de d\u00e9barquer \u00e0 Peter I avec deux h\u00e9licopt\u00e8res la premi\u00e8re semaine de f\u00e9vrier 2027. Cette mani\u00e8re de mener les exp\u00e9ditions DX est un grand avantage pour la septi\u00e8me exp\u00e9dition DX la plus demand\u00e9e \u00e0 l&rsquo;\u00eele Peter I.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Merci,<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73, \u00e9quipe Peter I<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>( DX INFO \/ 15 SEPTEMBRE 2024 )<\/strong><\/p>\n<p>Le groupe informe :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous pr\u00e9voyons d&rsquo;activer l&rsquo;\u00eele Peter I en f\u00e9vrier 2027 avec une \u00e9quipe de plus de 20 op\u00e9rateurs. Nous avons sign\u00e9 un accord financier avec un groupe priv\u00e9 pour partager le co\u00fbt de cette exp\u00e9dition DX. Le budget de l&rsquo;exp\u00e9dition DX et notre part s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 825 000 $, dont nous devons d\u00e9poser 340 000 $ en 2024&#8230;..<\/p>\n<h3>Permis de d\u00e9barquement<\/h3>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;\u00e9quipe a re\u00e7u le permis de d\u00e9barquement pour une exp\u00e9dition DX de radioamateurs \u00e0 l&rsquo;\u00eele Peter I de l&rsquo;Institut Polaire Norv\u00e9gien en avril 2024.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L&rsquo;Institut Polaire Norv\u00e9gien a pass\u00e9 3 mois \u00e0 \u00e9valuer en d\u00e9tail nos plans. Notre dossier de 50 pages comprenait :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>Plans et calendrier de l&rsquo;exp\u00e9dition DX ;<\/li>\n<li>R\u00e9f\u00e9rences de l&rsquo;entrepreneur de l&rsquo;exp\u00e9dition Spirit of Sydney et du chef d&rsquo;exp\u00e9dition Darrell Day ;<\/li>\n<li>Plans de s\u00e9curit\u00e9 et pr\u00e9paration aux urgences ;<\/li>\n<li>\u00c9valuation environnementale ;<\/li>\n<li>Plan d&rsquo;\u00e9valuation et d&rsquo;att\u00e9nuation des risques et s\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>Polices d&rsquo;assurance recherche et sauvetage pour l&rsquo;\u00e9quipe et le bateau ;<\/li>\n<li>Plans de rationnement de l&rsquo;eau, nourriture, carburant et chauffage en cas d&rsquo;urgence ;<\/li>\n<li>CV du m\u00e9decin de l&rsquo;\u00e9quipe (Mike, AB5EB) ;<\/li>\n<li>CV de l&rsquo;assistante du chef d&rsquo;exp\u00e9dition et m\u00e9decin Daniela Silvestre ;<\/li>\n<li>Donn\u00e9es techniques du navire et plan logistique ;<\/li>\n<li>Instructions de bios\u00e9curit\u00e9 ;<\/li>\n<li>Proc\u00e9dures IAATO pour ne pas transporter de parasites ;<\/li>\n<li>Proc\u00e9dures IAATO pour d\u00e9contaminer bottes, v\u00eatements et \u00e9quipements ;<\/li>\n<li>Documents de l&rsquo;h\u00e9licopt\u00e8re.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/3y0l.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>https:\/\/3y0l.com\/<\/strong><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>( Ken &#8211; LA7GIA \/ 16 AO\u00dbT 2024 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00ab Nous recherchons toujours des op\u00e9rateurs pour notre exp\u00e9dition Peter I 2027. Nous serons plus de 20 op\u00e9rateurs, utiliserons un grand navire et des h\u00e9licopt\u00e8res pour d\u00e9barquer. Contactez&nbsp;<a href=\"mailto:admin@3y0.no\">admin@3y0.no<\/a>. \u00bb<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>( DX INFO \/ 25 JUIN 2024 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le <a href=\"https:\/\/3y0l.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>site web de Peter I<\/strong><\/a> a \u00e9t\u00e9 mis \u00e0 jour avec le planning qui sera mis en place pour activer ce DXCC tr\u00e8s recherch\u00e9 (#8) en f\u00e9vrier 2027. Jetez un \u0153il&#8230;&#8230;<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>L&rsquo;\u00e9quipe revenue de l&rsquo;op\u00e9ration 3Y0K Bouvet sera stock\u00e9e \u00e0 Punta Arenas d\u00e9but 2026 ;<\/li>\n<li>Chargement des \u00e9quipements sur le navire \u00e0 Punta Arenas vers l&rsquo;\u00e9t\u00e9 2026 ;<\/li>\n<li>Vol de Punta Arenas \u00e0 l&rsquo;\u00eele King George (KGI), \u00eeles Shetland du Sud : 28 janvier 2027 ;<\/li>\n<li>Navire de KGI \u00e0 Peter I et retour ;<\/li>\n<li>Pr\u00e9vu pour passer de 20 \u00e0 22 jours autour et sur l&rsquo;\u00eele, selon la m\u00e9t\u00e9o ;<\/li>\n<li>\u00c9quipe de 19 op\u00e9rateurs d\u00e9barquant avec 2 h\u00e9licopt\u00e8res ;<\/li>\n<li>Plan de rester sur l&rsquo;\u00eele de 14 \u00e0 18 jours ;<\/li>\n<li>Vol retour de KGI \u00e0 Punta Arenas : 26 f\u00e9vrier 2027.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>( Ken &#8211; LA7GIA \/ 22 JUIN 2024 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00c9quipe actuelle de Peter I 2027 DX-ped : AB5EB, AD5A, DL6KVA, EY8MM, JF3NRI, JH4RHF, K6VHF, KO8SCA, LA7GIA, LA7QIA, VE3LYC, VK3GK, W7BRS, WB2MFU. Recherche 5 de plus ; contact par e-mail admin@3y0.no<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>( Ken &#8211; LA7GIA \/ 17 JUIN 2024 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous pr\u00e9voyons d&rsquo;activer l&rsquo;\u00eele Peter I en f\u00e9vrier 2027 avec une \u00e9quipe de 19 op\u00e9rateurs et sommes en train de n\u00e9gocier le contrat du navire. L&rsquo;exp\u00e9dition DX sera dirig\u00e9e par un chef d&rsquo;exp\u00e9dition externe et un assistant d&rsquo;une compagnie d&rsquo;exp\u00e9dition en Antarctique : Spirit of Sydney.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">La capacit\u00e9 des chefs d&rsquo;exp\u00e9dition et du navire a \u00e9t\u00e9 revue et approuv\u00e9e par l&rsquo;Institut Polaire Norv\u00e9gien, base du permis d&rsquo;entr\u00e9e re\u00e7u en avril 2024. Pour plus d&rsquo;informations, visitez <a href=\"http:\/\/www.3y0l.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">www.3y0l.com<\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous nous associons avec un petit groupe priv\u00e9 pour partager le co\u00fbt total estim\u00e9 \u00e0 2 000 000 $. Notre budget logistique s&rsquo;\u00e9l\u00e8ve \u00e0 environ 825 000 $, dont l&rsquo;\u00e9quipe doit payer 200 000 $ d\u00e8s la signature du contrat du navire, puis un total de 340 000 $ en ao\u00fbt 2024, le reste en 2026. Pour g\u00e9rer ces d\u00e9p\u00f4ts, nous cherchons des dons de clubs et particuliers. Notre objectif \u00e0 court terme est de r\u00e9colter 75 000 $ avant le 1er septembre, et si vous souhaitez faire un don, faites-le sur notre site www.3y0l.com.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Au moment de l&rsquo;activation en 2027, cela fera 21 ans depuis la derni\u00e8re exp\u00e9dition DX vers cette \u00eele, et avec la configuration actuelle, nous avons une occasion unique de remettre Peter I sur les ondes. Nous remercions pour tout don pouvant nous aider \u00e0 signer les contrats pr\u00e9c\u00e9dents. Votre don permettra la r\u00e9alisation de l&rsquo;exp\u00e9dition Peter I DX en 2027.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><strong>Notez que la licence ne sera confirm\u00e9e ni d\u00e9livr\u00e9e que plus tard. L&rsquo;indicatif a \u00e9t\u00e9 r\u00e9serv\u00e9.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Plus d&rsquo;informations sur notre site web <a href=\"http:\/\/www.3y0l.com\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>www.3y0l.com<\/strong><\/a> et sur notre groupe Facebook&nbsp;<a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/1787070508410564\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><strong>https:\/\/www.facebook.com\/groups\/1787070508410564<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhIlOzRmZgRZEynLasTPKb2ZzxL1sMfKJGXCc0sSXTFNBXoM8gvX8vQOP2dPLdlDxBnuJv6LWKtVG_B3Vk9L1xnDNpPY24x1wK2tY5hMy6rJ1r3vu3wHW8YjeM4wHqcMiQx7XKmxTRRDwLdVPmBGspzuOBxdB6njTO9pycK-M-5yydvWjeaPgxb\/s16000\/peter%20I%20logo%20oficial.jpg\" width=\"600\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><strong>( Ken &#8211; LA7GIA \/ 6 JUIN 2024 )<\/strong><\/p>\n<p><em>Nous recherchons plus d&rsquo;op\u00e9rateurs pour Peter I !<\/em><\/p>\n<ul>\n<li><em>Chef d&rsquo;exp\u00e9dition : Darrel Day, <a href=\"https:\/\/www.spiritofsydney.co\/darrel-day\/\"><strong>Spirit of Sydney<\/strong><\/a><\/em><\/li>\n<li>Chef d&rsquo;\u00e9quipe : Ken LA7GIA,<\/li>\n<li>Co-chefs : Adrian KO8SCA, Cezar VE3LYC, Mike AD5A.<\/li>\n<li>\u00c9quipe : Lee &#8211; VK3GK, Jim &#8211; WB2MFU, Mike &#8211; AB5EB, Axel &#8211; DL6KVA, Alex &#8211; K6VHF, Peter &#8211; LA7QIA, Nodir &#8211; EY8MM et Jun &#8211; JH4RHF<\/li>\n<li>Responsable m\u00e9dia et pilote WW : James &#8211; KB2FMH<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>( Ken &#8211; LA7GIA \/ 3 JUIN 2024 )<\/strong><\/p>\n<p><em>PETER I 2027 DXpedition &#8211; #8 sur la liste des plus recherch\u00e9s.<\/em><\/p>\n<p>Nous pr\u00e9voyons d&rsquo;activer l&rsquo;\u00eele Peter I en f\u00e9vrier 2027 avec une \u00e9quipe de 19 op\u00e9rateurs. Nous avons sign\u00e9 un accord financier avec un groupe priv\u00e9 pour partager le co\u00fbt de cette exp\u00e9dition DX. <strong>Le budget de l&rsquo;exp\u00e9dition DX et notre part s&rsquo;\u00e9l\u00e8vent \u00e0 environ 825 000 dollars, dont nous devons d\u00e9poser 340 000 dollars en 2024&#8230;..<\/strong><\/p>\n<p>Nous irons \u00e0 Peter I avec un grand navire et deux h\u00e9licopt\u00e8res, et <strong>l&rsquo;exp\u00e9dition DX sera dirig\u00e9e par un chef d&rsquo;exp\u00e9dition externe d&rsquo;une compagnie d&rsquo;exp\u00e9dition en Antarctique : Spirit of Sydney<\/strong>. Les capacit\u00e9s du chef d&rsquo;exp\u00e9dition et du navire ont \u00e9t\u00e9 examin\u00e9es et approuv\u00e9es par l&rsquo;Institut polaire norv\u00e9gien et constituent la base pour le permis d&rsquo;entr\u00e9e que nous avons re\u00e7u en avril 2024. Notre chef d&rsquo;exp\u00e9dition a soutenu plus de 80 exp\u00e9ditions en Antarctique et est d\u00e9j\u00e0 entr\u00e9 trois fois \u00e0 Peter I. Avec le permis d&rsquo;entr\u00e9e et les ressources externes impliqu\u00e9es, nous sommes pr\u00eats \u00e0 avancer dans la n\u00e9gociation et la signature des contrats.<\/p>\n<p>Il convient de noter que le co\u00fbt total de cette exp\u00e9dition est d&rsquo;environ 2 000 000 $, incluant tous les permis logistiques, maritimes, a\u00e9ronautiques, assurances, s\u00e9curit\u00e9 et sauvetage en Antarctique. Cependant, les synergies avec le petit groupe priv\u00e9 et avec <strong>Spirit of Sydney Expedition Company<\/strong> ont permis de partager suffisamment les co\u00fbts pour rendre cette exp\u00e9dition Peter I abordable, bien qu&rsquo;encore co\u00fbteuse. C&rsquo;est une opportunit\u00e9 unique pour activer Peter I et sans ces opportunit\u00e9s uniques de partage des co\u00fbts, Peter I ne serait pas possible. Au moment de l&rsquo;activation en 2027, 21 ans se seront \u00e9coul\u00e9s depuis la derni\u00e8re exp\u00e9dition DX sur cette \u00eele, et le co\u00fbt est la raison principale. Nous avons une occasion unique de remettre Peter I sur les ondes. Nous remercions toute donation qui pourrait nous aider \u00e0 signer les contrats.<\/p>\n<p>Bien qu&rsquo;il reste presque 3 ans avant le moment de l&rsquo;exp\u00e9dition DX, la taille du d\u00e9p\u00f4t exige que nous commencions \u00e0 collecter des fonds maintenant pour pouvoir signer les contrats des navires.<\/p>\n<p>Les conditions pour toute donation sont les suivantes :<\/p>\n<p><strong>i) Si nous ne signons pas les contrats de navire pr\u00e9vus le mois prochain, toutes les donations seront rembours\u00e9es \u00e0 100%, moins les frais PayPal.<\/strong><\/p>\n<p><strong>ii) En cas de signature des contrats des navires, toutes les donations seront consid\u00e9r\u00e9es comme non remboursables, de la m\u00eame mani\u00e8re que la contribution de chaque op\u00e9rateur.<\/strong><\/p>\n<p>Votre donation permettra la r\u00e9alisation de l&rsquo;exp\u00e9dition DX de Peter I en 2027. Si vous souhaitez faire un don et contribuer au succ\u00e8s de cette exp\u00e9dition DX, visitez notre site web <a href=\"http:\/\/www.3y0.no\"><strong>www.3y0.no<\/strong><\/a>, allez \u00e0 la section Peter I et faites un don via le lien. Notre site web sera mis \u00e0 jour dans les prochains jours et, en attendant, <strong>vous pouvez aussi faire un don directement via PayPal<\/strong> \u00e0 <a href=\"mailto:donate@3y0l.com\"><strong>donate@3y0l.com<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Nous esp\u00e9rons une courte p\u00e9riode de quelques semaines \u00e0 un mois pour recueillir les fonds n\u00e9cessaires au paiement de notre premier d\u00e9p\u00f4t de 200 000 $, peu apr\u00e8s la signature des contrats du navire. La planification de l&rsquo;exp\u00e9dition DX commencera \u00e0 l&rsquo;automne 2025, mais pour l&rsquo;instant nous collectons uniquement des fonds pour payer les d\u00e9p\u00f4ts requis en 2024.<\/p>\n<p>73,<\/p>\n<p>Groupe de direction Peter I<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEhIlOzRmZgRZEynLasTPKb2ZzxL1sMfKJGXCc0sSXTFNBXoM8gvX8vQOP2dPLdlDxBnuJv6LWKtVG_B3Vk9L1xnDNpPY24x1wK2tY5hMy6rJ1r3vu3wHW8YjeM4wHqcMiQx7XKmxTRRDwLdVPmBGspzuOBxdB6njTO9pycK-M-5yydvWjeaPgxb\/s16000\/peter%20I%20logo%20oficial.jpg\" width=\"600\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><b>( Ken &#8211; LA7GIA \/ 31 MAI 2024 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Bonjour les amis !<\/cite><\/p>\n<p>Voici quelques informations, pouvez-vous nous aider \u00e0 faire passer le message ? Merci.<\/cite><\/p>\n<p>Nous recherchons plus d\u2019op\u00e9rateurs SSB\/CW pour l\u2019exp\u00e9dition DX de l\u2019\u00eele Peter I, les dates sont confirm\u00e9es du <b>28 janvier au 26 f\u00e9vrier 2027<\/b>\u2026<\/p>\n<p>Nous avons re\u00e7u l\u2019autorisation d\u2019entr\u00e9e de l\u2019Institut polaire norv\u00e9gien et nous sommes en train de n\u00e9gocier le contrat du bateau.<\/p>\n<p>Cette \u00e9quipe de la DXpedition sera compos\u00e9e de 19 op\u00e9rateurs, nous sommes actuellement 10. Avec peu de temps, nous recherchons 3 ou 4 op\u00e9rateurs suppl\u00e9mentaires pour cette exp\u00e9dition. Merci de nous contacter \u00e0 <a href=\"mailto:admin@3y0.no\">admin@3y0.no<\/a>.<\/p>\n<p>Cette exp\u00e9dition DX est co\u00fbteuse avec des frais de participation \u00e9lev\u00e9s, dur\u00e9e 30 jours + temps de voyage.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>( INFOS DX \/ 10 D\u00c9CEMBRE 2023 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Le site officiel commun de Peter I et des exp\u00e9ditions <a href=\"https:\/\/ea1cs.blogspot.com\/2018\/02\/proyecto-3y0i-bouvet-is-dxpedition.html\"><b>3Y0K Bouvet<\/b><\/a> a \u00e9t\u00e9 activ\u00e9\u2026 Beaucoup de chemin \u00e0 parcourir, restez connect\u00e9\u00b7e\u00b7s.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><a href=\"https:\/\/3y0k.com\/\"><b>https:\/\/3y0k.com\/<\/b><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><b>( Ken &#8211; LA7GIA \/ 2 D\u00c9CEMBRE 2023 )<\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019exp\u00e9dition Peter I Island DX 2026 est en route<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">(#8 le plus recherch\u00e9)\u2026En plus du projet <b><a href=\"https:\/\/ea1cs.blogspot.com\/2023\/10\/3y0k-bouvet.html\">Bouvet 2025 3Y0K<\/a><\/b>, il y a aussi des plans pour l\u2019\u00eele Peter I. Nous avons un bateau et formons une \u00e9quipe de 19 op\u00e9rateurs qui iront sur l\u2019\u00eele en f\u00e9vrier 2026 pour y rester 14 jours. Le bateau est un navire antarctique \u00e9quip\u00e9 de 2 h\u00e9licopt\u00e8res, deux chefs d\u2019exp\u00e9dition et tous les permis n\u00e9cessaires. Nous travaillons \u00e9troitement avec l\u2019Institut polaire norv\u00e9gien pour obtenir l\u2019autorisation d\u2019entr\u00e9e. Un site web sera cr\u00e9\u00e9 et plus d\u2019informations seront publi\u00e9es sur l\u2019exp\u00e9dition DX de l\u2019\u00eele Peter I. La collecte de fonds devrait commencer en 2024.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Chef d\u2019\u00e9quipe Ken <b>LA7GIA<\/b> &#8211; Co-chefs Adrian <b>KO8SCA<\/b>, Cezar <b>VE3LYC<\/b> et Dave <b>WD5COV<\/b>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Responsable m\u00e9dias et pilote WW James Gallo KB2FMH.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Comme nous g\u00e9rons les deux DXpeditions par la m\u00eame organisation, il y a des synergies au niveau de l\u2019\u00e9quipe, la logistique et les ressources.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><b><a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/groups\/1787070508410564\">https:\/\/www.facebook.com\/groups\/1787070508410564<\/a><\/b><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73, &#8211; Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b><span style=\"color: #0000ff;\"> ICI<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate Information Peter I Dxpedition 2027 Le 22\/07\/2025 ( EN PROJET ) ( Communiqu\u00e9 de presse, Ken &#8211; LA7GIA \/ 4 F\u00c9VRIER 2025 ) DXP\u00c9DITION \u00c0 L\u2019\u00ceLE PETER I 2027 L\u2019\u00e9quipe continue de travailler pour obtenir un contrat d\u2019h\u00e9licopt\u00e8re qui permettra d\u2019avoir deux h\u00e9licopt\u00e8res afin que cette op\u00e9ration soit &hellip; <a href=\"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2025\/07\/23\/information-peter-i-dxpedition-2027\/\" class=\"more-link\">Continuer la lecture<span class=\"screen-reader-text\"> de &laquo;&nbsp;Information Peter I Dxpedition 2027&nbsp;&raquo;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,21,22,17,24,25],"tags":[],"class_list":["post-21953","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dx","category-dxpedition","category-infos-dx","category-iota","category-trafic-radio","category-trafic-radioamatuer"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21953","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21953"}],"version-history":[{"count":1,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21953\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21954,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21953\/revisions\/21954"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21953"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21953"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21953"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}