{"id":21823,"date":"2025-07-10T08:03:42","date_gmt":"2025-07-10T06:03:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=21823"},"modified":"2025-07-10T08:03:42","modified_gmt":"2025-07-10T06:03:42","slug":"information-3g1p-ilot-pajaros-sa-100new-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2025\/07\/10\/information-3g1p-ilot-pajaros-sa-100new-2\/","title":{"rendered":"Information 3G1P, \u00celot Pajaros\/ SA-100NEW"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><b><span style=\"color: #0000ff;\">Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate<\/b><\/span><\/center><br \/> <br \/>\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\">Information 3G1P, \u00celot Pajaros\/ SA-100NEW<\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/b\/R29vZ2xl\/AVvXsEiEiQDrHYziwS4jVpWSzkr5691ZM-tzFtp9I2vY68A0umXGdQ-yajmyABFcVXaEVqK07ZdxfzFeqT9_KMH6Db9TE3ptKfkl-5qAmMbm2bSkM-97hEXj3lUac-rbPHg-tqS_Z23thRYPv7x0idFQfOaQHu-y_rBuiCDw9dm1g2GXV0SJvr7heso8\/s16000\/3g1p%20(1).jpg\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p><b>Le 09\/07\/2025 <\/b><\/p>\n<p><strong style=\"text-align: left;\">( \u00c9quipe \/ 9 JUILLET 2025 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Dans cinq semaines, notre \u00e9quipe se dirigera vers Iquique. Les g\u00e9n\u00e9rateurs, les conteneurs scell\u00e9s, diverses radios et autres composants seront envoy\u00e9s \u00e0 l&rsquo;avance et stock\u00e9s dans un entrep\u00f4t. D&rsquo;autres composants radio, ordinateurs portables et accessoires arriveront avec les op\u00e9rateurs, comme bagages accompagnants.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Voici le programme quotidien :<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>13 ao\u00fbt : Les membres de l&rsquo;\u00e9quipe quitteront leur domicile et voyageront vers Iquique.<\/li>\n<li>14 ao\u00fbt : R\u00e9union \u00e0 Iquique (en milieu d&rsquo;apr\u00e8s-midi) et organisation du transport vers Caleta Lobos.<\/li>\n<li>15 ao\u00fbt : Achat de mat\u00e9riel de campement, y compris tentes, tables, chaises, matelas et sacs de couchage.<\/li>\n<li>16 ao\u00fbt : Achat d&rsquo;eau, nourriture et carburant, ainsi que divers composants.<\/li>\n<li>17 ao\u00fbt : Location de combinaisons en n\u00e9opr\u00e8ne, chargement d\u2019un camion et d\u2019une camionnette, voyage et h\u00e9bergement \u00e0 Caleta Lobos.<\/li>\n<li>18 ao\u00fbt : Lever t\u00f4t, chargement de deux bateaux de p\u00eache et arriv\u00e9e \u00e0 P\u00e1jaros vers 6h00, heure locale. D\u00e9barquement de toutes les personnes et composants, transport de tout au sommet de l\u2019\u00eele et installation du camp.<\/li>\n<li>D\u00e9part \u00e0 l\u2019air libre en milieu d\u2019apr\u00e8s-midi, heure locale.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center; font-weight: bold;\">&#10004; Du 19 au 22 ao\u00fbt :<br \/>\nOp\u00e9ration compl\u00e8te depuis P\u00e1jaros &#10004;<\/p>\n<ul style=\"text-align: justify;\">\n<li>23 ao\u00fbt : Fermeture avant l\u2019aube et pr\u00e9paration au d\u00e9part de l\u2019\u00eele le matin.<\/li>\n<li>Nous laisserons tout le mat\u00e9riel de campement et autres composants avec les p\u00eacheurs de Caleta Lobos.<\/li>\n<li>Nous conduirons jusqu\u2019\u00e0 Iquique et rendrons les combinaisons en n\u00e9opr\u00e8ne.<\/li>\n<li>24 ao\u00fbt : Vente des g\u00e9n\u00e9rateurs. Pr\u00e9paration des bagages personnels pour le retour \u00e0 la maison.<\/li>\n<li>25 ao\u00fbt : D\u00e9part d\u2019Iquique. Felipe arrivera \u00e0 la maison le m\u00eame jour.<\/li>\n<li>26 ao\u00fbt : Cezar et Johan retournent \u00e0 la maison.<\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: justify;\">Veuillez noter que nous ne pourrons pas installer de chevilles d\u2019ancrage \u00e0 P\u00e1jaros pour les tentes ni pour les m\u00e2ts d\u2019antenne. En effet, le sommet de l\u2019\u00eele est recouvert d\u2019une couche de guano tr\u00e8s molle d\u2019une \u00e9paisseur de plus de 50 cm. De plus, il n\u2019y a pas de rochers sur l\u2019\u00eele que nous puissions utiliser pour l\u2019amarrage. Il y a seulement d\u2019\u00e9normes rochers, similaires \u00e0 ceux que nous avons trouv\u00e9s \u00e0 Escondida (LU6W, SA-096) en 2015. Par cons\u00e9quent, notre plan est d\u2019apporter des rochers de Caleta Lobos. Pour deux tentes et trois m\u00e2ts, nous aurons besoin d\u2019au moins 21 points d\u2019ancrage, soit pr\u00e8s de\u2026 200 kg de rochers ! Il convient de mentionner que tous les rochers que nous apporterons \u00e0 P\u00e1jaros devront \u00eatre ramen\u00e9s au village.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Nous sommes immens\u00e9ment reconnaissants aux groupes et personnes qui nous ont accord\u00e9 des subventions et des dons. Leur confiance inconditionnelle et leur soutien enthousiaste nous ont pouss\u00e9s \u00e0 inclure encore plus d\u2019impr\u00e9vus dans le plan logistique de ce projet ambitieux. En attendant, nous continuons \u00e0 chercher des dons de la part de ceux qui souhaitent et peuvent nous aider \u00e0 couvrir davantage de frais.<\/p>\n<p><strong style=\"text-align: left;\">( \u00c9quipe \/ 18 JUIN 2025 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9quipe a d\u00e9cid\u00e9 d\u2019ajouter une antenne Yagi \u00e0 deux \u00e9l\u00e9ments pour les bandes 10, 15 et 20 m \u00e0 ses antennes verticales multibandes. \u00c9tant donn\u00e9 l\u2019espace limit\u00e9 sur l\u2019\u00eele, nous pensons que cette antenne Yagi aidera \u00e0 r\u00e9duire les interf\u00e9rences entre stations.<\/p>\n<p><strong style=\"text-align: left;\">( Cezar &#8211; VE3LYC \/ 12 JUIN 2025 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9quipe continue de travailler sur diverses mesures de contingence pour garantir que toutes les personnes (trois op\u00e9rateurs et un assistant) et le mat\u00e9riel d\u00e9barquent avec succ\u00e8s sur le rocher d\u00e8s la premi\u00e8re tentative. <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pour profiter des conditions maritimes les plus favorables \u00e0 l\u2019aube, nous avons convenu avec Juan, chef de notre \u00e9quipe logistique, d\u2019organiser tout en un seul transport de Caleta Lobos \u00e0 P\u00e1jaros. Cela n\u00e9cessitera deux embarcations au lieu d\u2019une, mais offre l\u2019avantage que les pilotes pourront s\u2019entraider lors du d\u00e9barquement. Cependant, seul Juan restera en attente, jour et nuit, pendant toute la dur\u00e9e de notre activit\u00e9 sur l\u2019\u00eele. Nous r\u00e9\u00e9valuons \u00e9galement le type de bidons \u00e9tanches que nous devons acheter, en tenant compte du co\u00fbt et des fournitures disponibles, et envisageons de les tester.<\/p>\n<p><strong style=\"text-align: left;\">( Cezar &#8211; VE3LYC \/ 30 MAI 2025 )<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Apr\u00e8s des discussions avec la Garde c\u00f4ti\u00e8re du Chili, l\u2019\u00e9quipe a \u00e9labor\u00e9 un Plan de S\u00e9curit\u00e9 incluant l\u2019identification des dangers et la mitigation des divers risques associ\u00e9s. Le plan sp\u00e9cifiait \u00e9galement le nom de la personne qui dirigera l\u2019\u00e9quipe logistique depuis Caleta de Lobos. Le document, pr\u00e9par\u00e9 par Felipe avec les retours du reste de l\u2019\u00e9quipe, a \u00e9t\u00e9 transmis \u00e0 la Garde c\u00f4ti\u00e8re le 23 mai, et nous sommes heureux d\u2019annoncer que nous avons re\u00e7u aujourd\u2019hui leur approbation.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Entre-temps, nous travaillons sur le plan logistique et avons acquis des sacs en hypalon sur mesure pour les g\u00e9n\u00e9rateurs. Ils sont similaires aux sacs \u00e9tanches, mais beaucoup plus r\u00e9sistants et lourds, faits en polyur\u00e9thane caoutchout\u00e9. Ce sont les m\u00eames composants que nous avons utilis\u00e9s pour l\u2019exp\u00e9dition Bouvet DX en 2023 et que nous r\u00e9utiliserons en 2026.<\/p>\n<p><strong style=\"text-align: center;\">( DX INFO \/ 20 MAI 2025 )<\/strong><\/p>\n<p>Le groupe d\u2019op\u00e9rateurs form\u00e9 par Cezar &#8211; VE3LYC, Felipe &#8211; XQ7IR et Johan &#8211; PA3EXX tentera d\u2019op\u00e9rer sous l\u2019indicatif <strong>3G1P<\/strong> depuis l\u2019\u00eelot P\u00e1jaros, IOTA SA-100New (groupe ARICA Y PARINACOTA \/ TARAPACA REGION = \u00eeles P\u00e1jaros), du 18 au 23 ao\u00fbt 2025.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Ce projet comporte divers risques, et l\u2019\u00e9quipe esp\u00e8re le soutien des chasseurs d\u2019\u00eeles et des DXers en g\u00e9n\u00e9ral. Selon l\u2019espace disponible, l\u2019\u00e9quipe pr\u00e9voit d\u2019installer et d\u2019op\u00e9rer 2 \u00e0 3 stations de 10 \u00e0 40 m en CW, SSB et FT8, 24 heures sur 24.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">L\u2019\u00e9quipe commente :<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">Les op\u00e9rateurs apporteront leurs propres radios, amplificateurs et antennes, mais tout le reste devra \u00eatre achet\u00e9 au Chili et transport\u00e9 \u00e0 Caleta Lobos. Nous louerons des combinaisons en n\u00e9opr\u00e8ne \u00e0 Iquique, ainsi qu\u2019un camion pour transporter tous les composants radio, camping, nourriture, eau et carburant. Par ailleurs, nous avons engag\u00e9 des p\u00eacheurs locaux pour nous fournir des services de navigation et un soutien continu afin de tenir la faune sauvage \u00e0 distance pendant notre s\u00e9jour sur l\u2019\u00eele.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">En plus des g\u00e9n\u00e9rateurs d\u00e9j\u00e0 acquis, nous devons acheter des c\u00e2bles coaxiaux et d\u2019alimentation, des tentes et du mat\u00e9riel de camping, incluant tables, chaises, cuisine, matelas ou lits de camp, sacs de couchage ainsi que des bidons \u00e9tanches pour le transport s\u00e9curis\u00e9 de tous les petits composants et la collecte et le stockage de divers types de d\u00e9chets.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">Pendant notre s\u00e9jour \u00e0 P\u00e1jaros, l\u2019\u00e9quipe disposera de couverture t\u00e9l\u00e9phonique mobile et mettra \u00e0 jour le journal quotidiennement. Cependant, nous n\u2019avons pas l\u2019intention d\u2019\u00eatre en ligne durant l\u2019op\u00e9ration, aussi nous vous prions de ne pas tenter de nous contacter par email ou WhatsApp.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">Ce projet est vraiment complexe en raison des divers dangers et risques associ\u00e9s, et nous esp\u00e9rons que les chasseurs d\u2019\u00eeles soutiendront nos efforts. Par cons\u00e9quent, nous rechercherons activement des dons, individuels et collectifs, qui seront reconnus en temps voulu sur ce site web.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify; font-style: italic;\">La licence pour l\u2019indicatif sp\u00e9cial a \u00e9t\u00e9 accord\u00e9e \u00e0 Felipe et est valide du 4 au 29 ao\u00fbt. Pendant ce temps, Cezar et Johan ont re\u00e7u leurs licences r\u00e9ciproques de la SUBTEL, valables tout le mois d\u2019ao\u00fbt. Enfin, les p\u00eacheurs locaux ont accept\u00e9 de soutenir notre \u00e9quipe avec la logistique entre la mi et la fin ao\u00fbt, c\u2019est pourquoi l\u2019op\u00e9ration est pr\u00e9vue \u00e0 cette date.<\/p>\n<p>&#128279; <a href=\"https:\/\/3g1psa-100.weebly.com\/\">https:\/\/3g1psa-100.weebly.com\/<\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73, &#8211; Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b><span style=\"color: #0000ff;\"> ICI<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Article traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate Information 3G1P, \u00celot Pajaros\/ SA-100NEW Le 09\/07\/2025 ( \u00c9quipe \/ 9 JUILLET 2025 ) Dans cinq semaines, notre \u00e9quipe se dirigera vers Iquique. 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