{"id":20730,"date":"2024-12-28T07:28:25","date_gmt":"2024-12-28T06:28:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=20730"},"modified":"2024-12-28T07:28:25","modified_gmt":"2024-12-28T06:28:25","slug":"informations-kh7al-kh9-ile-de-wake-2","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2024\/12\/28\/informations-kh7al-kh9-ile-de-wake-2\/","title":{"rendered":"Informations KH7AL\/ KH9, \u00cele de Wake"},"content":{"rendered":"
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Version traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate<\/b><\/center>

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Informations KH7AL\/ KH9, \u00cele de Wake<\/h3>\n

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Le 27\/12\/2024 <\/b><\/p>\n

( Allen \/ 27 D\u00c9CEMBRE 2024 )<\/b><\/p>\n

J’avais un peu de temps libre cet apr\u00e8s-midi, alors j’ai d\u00e9cid\u00e9 d’aller \u00e0 la plage et d’essayer 15m autour de 0640z. Plusieurs stations de JA m’ont rapidement d\u00e9tect\u00e9 et tout allait bien. Puis quelqu’un a d\u00fb me voir et \u00e0 0700z, la bande a explos\u00e9 avec des appels de l’UE. Au d\u00e9but, je me suis pr\u00e9par\u00e9 et j’ai demand\u00e9 \u00e0 tout le monde d’\u00e9couter 5-10 au-dessus. Il y avait une autre station 15 au-dessus et je ne voulais pas leur poser de probl\u00e8mes, mais je pense que finalement la foule les a expuls\u00e9s, malheureusement. Finalement, j’ai commenc\u00e9 \u00e0 \u00e9couter 5-15 au-dessus, car c’\u00e9tait le seul moyen de distinguer les appels du \u00ab\u00a0pile up\u00a0\u00bb…<\/p>\n

Probablement ce soir-l\u00e0, j’ai v\u00e9cu les meilleures conditions que j’ai exp\u00e9riment\u00e9es en op\u00e9rant avec l’UE. \u00c0 0830z, je commen\u00e7ais \u00e0 me fatiguer et je me suis rendu compte qu’il \u00e9tait plus difficile de comprendre les appels entrants. Sans la lumi\u00e8re de la lune, il faisait vraiment sombre dehors. Puis il a commenc\u00e9 \u00e0 pleuvoir. J’\u00e9tais gar\u00e9 de c\u00f4t\u00e9 au vent (parall\u00e8le \u00e0 la c\u00f4te), donc je n’avais rien pour prot\u00e9ger ma radio, qui \u00e9tait \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi sur le si\u00e8ge du v\u00e9hicule dans lequel j’\u00e9tais. J’ai aussi d\u00fb man\u0153uvrer avec mon carnet de papier sur le volant pour \u00e9viter qu’il ne se mouille pendant que je faisais les derniers contacts et annon\u00e7ais que je devais revenir \u00e0 la normale.<\/p>\n

Rapidement, j’ai d\u00e9branch\u00e9 ma radio et je l’ai rang\u00e9e dans un conteneur r\u00e9sistant aux intemp\u00e9ries \u00e0 l’arri\u00e8re de ma poussette, puis j’ai commenc\u00e9 \u00e0 d\u00e9monter mon antenne dip\u00f4le. Dans le faisceau de lumi\u00e8re de mon phare, je pouvais voir les fortes gouttes de pluie tomber. Cependant, je ne peux pas me plaindre. J’aime la pluie, surtout la pluie chaude, mais j’\u00e9tais tremp\u00e9 lorsque je me suis pr\u00e9par\u00e9 \u00e0 conduire de retour \u00e0 ma chambre. 119 contacts en deux heures n’a pas \u00e9t\u00e9 un record, mais laissons les bonnes conditions DX continuer. 73, AL<\/p>\n

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