{"id":20342,"date":"2024-10-29T08:17:00","date_gmt":"2024-10-29T07:17:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=20342"},"modified":"2024-10-29T08:17:00","modified_gmt":"2024-10-29T07:17:00","slug":"informations-vu4a-andaman-et-nicobar","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2024\/10\/29\/informations-vu4a-andaman-et-nicobar\/","title":{"rendered":"Informations VU4A, Andaman et Nicobar"},"content":{"rendered":"
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Version traduite en Fran\u00e7ais via Google Translate<\/b><\/center>

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Informations VU4A, Andaman et Nicobar<\/h3>\n

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\"\"<\/p>\n

Le 28\/10\/2024 <\/b><\/p>\n

( Krish – W4VKU \/ 28 OCTOBRE 2024 )<\/b><\/p>\n

Je reviendrai \u00e0 VU4 \u00e0 la fin novembre ou \u00e0 la mi-d\u00e9cembre 2024.<\/p>\n

\u00c9tant donn\u00e9 que beaucoup d’entre vous n’ont pas pu me contacter depuis VU4 en raison des niveaux de bruit rencontr\u00e9s lors du pr\u00e9c\u00e9dent voyage \u00e0 VU4N, le permis n\u00e9cessaire a \u00e9t\u00e9 demand\u00e9 en janvier 2024 pour revenir et finaliser l’effort…..<\/p>\n

Les plans sont pour SSB et FT8.<\/p>\n

L’\u00e9quipement est plus ou moins le m\u00eame que lors du dernier voyage. Il est possible que les plans d’antenne changent l\u00e9g\u00e8rement. Il y aura plus de mises \u00e0 jour. Restez attentifs.<\/p>\n

Demandes de mise \u00e0 jour des journaux : VU4A_Log@yahoo.com<\/p>\n

Quelques notes sur QSL :<\/p>\n

1) Ne pas envoyer de cartes en papier par l’interm\u00e9diaire du Bureau. J’ouvrirai OQRS de Clublog pour les demandes de Bureau plus tard, une fois que les demandes directes d’OQRS auront \u00e9t\u00e9 faites.<\/p>\n

2) Id\u00e9alement, m\u00eame les demandes directes de QSL en papier n\u00e9cessitent beaucoup de temps pour \u00eatre trait\u00e9es, donc la pr\u00e9f\u00e9rence va \u00e0 OQRS de Clublog. Mais je comprends que nous avons un sous-ensemble d’op\u00e9rateurs radio qui s’abstiennent d’utiliser PayPal. Donc, pour ceux-l\u00e0, il est acceptable d’envoyer les demandes par courrier, mais je travaille 12 heures par jour pendant la semaine et les week-ends, je suis occup\u00e9 avec mon entreprise. Donc, soyez patients.<\/p>\n

3) Si des cartes QSL pour plusieurs op\u00e9rations sont demand\u00e9es dans une seule enveloppe, ce sera la derni\u00e8re \u00e0 \u00eatre trait\u00e9e, car j’aurai besoin de g\u00e9n\u00e9rer les journaux QSL pour plusieurs op\u00e9rations et ensuite d’imprimer les \u00e9tiquettes. En g\u00e9n\u00e9ral, je termine avec une op\u00e9ration et passe \u00e0 la suivante. Donc, vous devrez \u00eatre patients.<\/p>\n

4) Les corrections des journaux FT8 sont difficiles. Veuillez prendre des captures d’\u00e9cran. J’aurai besoin de voir les QSO valides avant et apr\u00e8s votre QSO dans le logiciel FT8, afin que je puisse localiser la p\u00e9riode de temps pour concorder. Le mieux est d’essayer de travailler \u00e0 nouveau.<\/p>\n

73, – Claude ON4CN<\/p>\n

Info de la Source de EA1CS ICI<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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