{"id":20328,"date":"2024-10-28T07:13:57","date_gmt":"2024-10-28T06:13:57","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=20328"},"modified":"2024-10-28T07:13:57","modified_gmt":"2024-10-28T06:13:57","slug":"la-saison-des-vols-internationaux-en-antarctique-vient-de-commence","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2024\/10\/28\/la-saison-des-vols-internationaux-en-antarctique-vient-de-commence\/","title":{"rendered":"La saison des vols internationaux en Antarctique vient de commence"},"content":{"rendered":"
\n

\"W.A.P.\"<\/p>\n

W.A.P. Worldwide Antarctic Program<\/center><\/p>\n

La saison des vols internationaux en Antarctique vient de commencer.<\/span><\/strong><\/p>\n

\"\"Les a\u00e9rodromes des Stations russes Novolazarevskaya (WAP RUS-\u00d89<\/strong> & WAP MNB-\u00d86<\/span>)<\/strong> et de Progress<\/strong> (WAP-RUS-11<\/strong><\/span>) en Antarctique ont accueilli avec succ\u00e8s les premiers vols intercontinentaux d’avions 76TD-90VD pour la saison 2024-2025. Les avions sont arriv\u00e9s du Cap, transportant environ 100 explorateurs polaires et plus de 10 tonnes de mat\u00e9riel vers le continent glac\u00e9<\/strong>.<\/p>\n

Les sp\u00e9cialistes de l’exp\u00e9dition antarctique russe<\/strong> de l’Institut de recherche arctique<\/strong> et antarctique<\/strong> ont confirm\u00e9 leur capacit\u00e9 \u00e0 assurer l’accueil et le d\u00e9part des avions internationaux dans le cadre du programme DROMLAN<\/strong>.\"\"<\/p>\n

Le r\u00e9seau a\u00e9rien de la Terre de la Reine-Maud<\/strong> (DROMLAN<\/span><\/strong>) est un r\u00e9seau a\u00e9rien soutenu par un consortium de onze programmes nationaux qui ont des stations ou des op\u00e9rations dans la Terre de la Reine-Maud. L\u2019objectif de Dromlan est de cr\u00e9er un service logistique coordonn\u00e9 pour r\u00e9duire les co\u00fbts. Les pays participants sont : Belgique<\/strong>, Finlande<\/strong>, Allemagne<\/strong>, Inde<\/strong>, Japon<\/strong>, Pays-Bas<\/strong>, Norv\u00e8ge<\/strong>, Russie<\/strong>, Afrique du Sud<\/strong>, Su\u00e8de<\/strong> et Royaume-Uni<\/strong>.<\/p>\n

Le plus grand nombre de vols cette saison est pr\u00e9vu \u00e0 l\u2019a\u00e9rodrome de la Station Novolazarevskaya en Russie<\/strong>, qui est un centre cl\u00e9 de communication a\u00e9rienne et l\u2019un des plus grands centres de transport et de logistique en Antarctique.<\/p>\n

\u00ab Le programme des vols intercontinentaux dans le cadre du programme DROMLAN<\/strong> sera \u00e9largi cette saison. \"\" Des sp\u00e9cialistes russes assureront les conditions de s\u00e9curit\u00e9 pour l\u2019atterrissage sur des pistes de glace et de neige pour environ 20 vols du g\u00e9ant a\u00e9rien IL-76, dont le poids au d\u00e9collage d\u00e9passe les 200 tonnes. L\u2019a\u00e9rodrome Zenit de la station Progress est le seul site au monde permettant aux gros avions avec train d\u2019atterrissage \u00e0 roues de se poser sur la piste de neige. Six vols y sont pr\u00e9vus cette saison, avec des scientifiques de Russie, de Chine et d\u2019Inde. Le premier vol vers la Base Progress<\/strong> a d\u00e9j\u00e0 livr\u00e9 une \u00e9quipe de constructeurs russes et des mat\u00e9riaux pour l\u2019installation d\u2019un nouveau complexe d\u2019hivernage \u00e0 la station intercontinentale Vostok. L\u2019exp\u00e9dition en tra\u00eeneau sur chenilles s\u2019enfoncera dans le continent dans quelques jours seulement \u00bb<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Alexander Makarov<\/em><\/strong>, directeur de l\u2019Institut de Recherche Arctique <\/strong>et Antarctique<\/strong>.<\/p>\n

Merci<\/strong><\/span> Oleg UA6GG DX Design-DX Trophy<\/strong><\/em> <\/span>& Oleg ZS1ANF<\/strong><\/em><\/span><\/p>\n

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<\/strong>\"\" Pendant ce temps, Oleg Sakharov ZS1ANF<\/strong>, actuellement \u00e0 Cape Town, vient d’informer qu’il se pr\u00e9pare pour la prochaine saison en Antarctique<\/strong>, o\u00f9 il sera \u00e0 la Piste d’atterrissage de Wolf\u2019s Fang<\/strong> (WAP MNB-1<\/strong><\/span>2) en tant que ZS7ANF<\/strong>. (Photo \u00e0 gauche : la tente d’Oleg au WFR<\/em>)<\/p>\n

Nous esp\u00e9rons vraiment que Oleg<\/strong> pourra activer les nouveaux sites tels que le Camp Union Glacier<\/strong> (WAP MNB-NEW<\/strong><\/span>), le D\u00e9pot de Carburant 83 – Camp du P\u00f4le Sud<\/strong> (WAP MNB-\u00d89<\/strong><\/span>)!\"\"<\/p>\n

David FT4YM<\/strong> (photo \u00e0 droite)<\/em> est \u00e9galement en route pour l’Antarctique. Une activit\u00e9 est pr\u00e9vue pour lui au d\u00e9but du mois de novembre.<\/p>\n

\"\"Lt. Danilo Collino<\/strong> (photo \u00e0 gauche)<\/em> est parti ce matin \u00e0 03h00 UTC de l’a\u00e9roport de Milan en direction de l’Antarctique. Danilo signera IZ1KHY\/IA\u00d8<\/strong> depuis plusieurs endroits : Concordia<\/strong> (WAP MNB-\u00d83<\/span><\/strong>), peut-\u00eatre Little Dome C-Epica<\/strong> (<\/span>WAP MNB-15<\/span><\/strong>)<\/span> et MZS<\/strong> (WAP ITA-\u00d81<\/span><\/strong>), \u00e0 moins que des plans diff\u00e9rents ne surviennent en cours de route\u2026
Restez \u00e0 l’\u00e9coute\u2026
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