{"id":19060,"date":"2024-01-16T08:23:14","date_gmt":"2024-01-16T07:23:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=19060"},"modified":"2024-01-16T08:23:14","modified_gmt":"2024-01-16T07:23:14","slug":"3y0k-bouvet-expedition-2025","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2024\/01\/16\/3y0k-bouvet-expedition-2025\/","title":{"rendered":"3Y0K, Bouvet Expedition 2025"},"content":{"rendered":"
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Informations 3Y0K, Bouvet Expedition 2025<\/h3>\n

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15 JANVIER 2024 <\/b><\/p>\n

(Ken – LA7GIA \/ 15 JANVIER 2024)<\/p>\n

Quel est le plan actuel d’entr\u00e9e pour l’\u00e9quipe 3Y0K ? Apprendre des erreurs de 3Y0J est essentiel pour atteindre le succ\u00e8s……<\/p>\n

La derni\u00e8re fois, nous avons planifi\u00e9 en nous basant sur peu ou pas d’informations sur les conditions d’entr\u00e9e. Cette fois, nous basons notre plan sur notre propre exp\u00e9rience r\u00e9elle : trois d’entre nous ont d\u00e9j\u00e0 fait de nombreux d\u00e9barquements en bateau et connaissent les eaux.<\/p>\n

Cette fois, nous optons pour une configuration l\u00e9g\u00e8re mais puissante avec des amplificateurs et des yagis. Nous avons \u00e9limin\u00e9 tout l’\u00e9quipement lourd, comme par exemple le treuil de 250 kg qui n’\u00e9tait pas adapt\u00e9, les g\u00e9n\u00e9rateurs diesel lourds, les outils, la paraffine de 300 litres, l’exc\u00e8s d’eau, les piquets pour les tentes, le syst\u00e8me d’antenne\/m\u00e2t lourd. Il n’y a pas de tente sociale, car nous sommes l\u00e0 pour travailler le pile-up, et nous partons avec quelques petites tentes personnelles norv\u00e9giennes d’hiver qui serviront \u00e9galement de tentes d’urgence pendant la premi\u00e8re entr\u00e9e. Ces tentes seront sponsoris\u00e9es par un fabricant norv\u00e9gien! L’\u00e9quipe fera la s\u00e9lection des tentes le mois prochain.<\/p>\n

Nous avons divis\u00e9 l’\u00e9quipement de 1900 kg, le carburant, la nourriture et les fournitures en 3 \u00e9tapes, o\u00f9 les \u00e9tapes 1 et 2 sont de 750 kg chacune et l’\u00e9tape 3 est de 400 kg, o\u00f9 la derni\u00e8re \u00e9tape consiste principalement en pi\u00e8ces de rechange et plus de carburant. En d\u00e9composant les chiffres ci-dessous, nous voyons que chacune des sept personnes qui resteront sur l’\u00eele doit porter 100 kg pour les \u00e9tapes 1 et 2 et 50 kg pour l’\u00e9tape 3. Les 100 kg \u00e9quivalent \u00e0 5 voyages avec 20 kg chacun!<\/p>\n

Encore une fois, si j’\u00e9tais un op\u00e9rateur de 3Y0K, je devrais porter un peu plus de 100 kg, ce qui serait normalement :<\/p>\n