{"id":16568,"date":"2022-03-10T07:57:38","date_gmt":"2022-03-10T06:57:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=16568"},"modified":"2022-03-10T07:57:38","modified_gmt":"2022-03-10T06:57:38","slug":"r150ws-ile-de-rykacheva-as-104-4","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2022\/03\/10\/r150ws-ile-de-rykacheva-as-104-4\/","title":{"rendered":"R150WS, \u00eele de Rykacheva, AS-104"},"content":{"rendered":"<article class=\"article\">\n<center><strong><span style=\"color: #ff0000;\"><\/p>\n<h3>Information R150WS, \u00eele de Rykacheva, AS-104<\/h3>\n<p><\/span><\/strong><\/center><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/cdn-bio.qrz.com\/s\/r150ws\/R150WS_QSL.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>( Equipe \/ 9 MARS 2022 )<br \/>\nJour de cong\u00e9 \u00e0 nouveau. -28, soleil, pas de vent. Nous visitons la route du brise-glace, prenons des photos et des vid\u00e9os, demain nous essaierons de photographier le brise-glace de Taimyr, ils disent qu&rsquo;il faut le passer. La neige ici est d\u00e9j\u00e0 comme du ciment. Une fronti\u00e8re nette longe le golfe de Yenisei. Sur la presqu&rsquo;\u00eele de Gydan, avant la baie, la neige est plus ou moins molle, apr\u00e8s la baie, elle est tr\u00e8s dure. Le reste de la journ\u00e9e nous v\u00e9rifions les tra\u00eeneaux et le mat\u00e9riel emball\u00e9s, le r\u00e9sultat est bon. Tout intact, sans signes d&rsquo;utilisation. Le quatri\u00e8me voyage en motoneige nous a fait faire un long chemin dans le domaine de la pr\u00e9paration de l&rsquo;\u00e9quipe. Il a \u00e9t\u00e9 beaucoup r\u00e9nov\u00e9. Si l&rsquo;\u00e9quipement et les mat\u00e9riaux peuvent supporter cette marche, \u00e0 l&rsquo;avenir, vous pourrez prendre le kit comme base. Les gar\u00e7ons de Norilsk se sont rassembl\u00e9s et demain, le 10 mars, ils viendront avec nous. Il reste encore 1 \u00e0 2 jours pour les voyages dans la r\u00e9gion. Selon les pr\u00e9visions m\u00e9t\u00e9orologiques, il fera plus chaud et plus enneig\u00e9.<\/p>\n<p>( Equipe \/ 8 MARS 2022 )<br \/>\nJourn\u00e9e libre. Nous avons d\u00e9mont\u00e9 le moteur d&rsquo;Igor de sa motoneige. Partie br\u00fbl\u00e9e. Nous avons demand\u00e9 aux gars de Norilsk d&rsquo;apporter une pi\u00e8ce de rechange. Nous travaillons sur le prochain itin\u00e9raire, calculons le carburant, prenons un bain de vapeur. La journ\u00e9e s&rsquo;est d\u00e9roul\u00e9e sans encombre. Le temps est froid, -28 vent jusqu&rsquo;\u00e0 13 m\/s blizzard. Demain, nous pr\u00e9voyons de voir comment l&rsquo;\u00e9quipe a pass\u00e9 la mi-course. L&rsquo;\u00eele de Rykachev est \u00e0 environ 800 km. Nous esp\u00e9rons \u00eatre sur l&rsquo;\u00eele apr\u00e8s le 15 mars. Mais le dernier mot a le climat de Taimyr.<\/p>\n<p>( Equipe \/ 7 MARS 2022 )<br \/>\nNous sommes partis vers 9h. Nuageux, -25c, quelques heures que nous voyons quand le ciel et la terre se confondent en un seul, rien ne peut \u00eatre vu. Il y a une piste sur le chemin, et nous la descendons. A midi, le soleil est enfin sorti et nous sommes all\u00e9s dans les collines. La transition entre Gyda et Sopochnaya Karga est la troisi\u00e8me cons\u00e9cutive et la plus courte ne fait que 206 km. C&rsquo;est la plus belle section du sentier, les montagnes enneig\u00e9es au soleil sont tout simplement magnifiques. Dans cette transition, les muscles impliqu\u00e9s dans la conduite d&rsquo;une motoneige cessent de faire mal. Nous nous en sommes sortis parfaitement, presque sans nous coincer, juste quelques fois, mais nous n&rsquo;avons m\u00eame pas eu besoin des pelles. La neige est molle, \u00e0 certains endroits on atteint 60 km\/h. Il faisait encore nuit lorsque nous atteign\u00eemes la baie de Yenisei. Nous avons parcouru 42 km le long de la baie gel\u00e9e et ne l&rsquo;avons pas travers\u00e9e \u00e0 l&rsquo;endroit le plus large. Voici la patinoire. Sopochnaya Karga est \u00e0 4 km. Nous continuons sur la glace pendant une heure. Il faisait nuit et la route \u00e9tait faite, Andrey Prudnikov glisse sur le tra\u00eeneau, \u00e7a va. La motoneige d&rsquo;Igor Znamensky a refus\u00e9 de d\u00e9marrer, quelque chose est arriv\u00e9 au d\u00e9marreur. Nous avons redistribu\u00e9 le tra\u00eeneau et l&rsquo;avons attel\u00e9 \u00e0 la motoneige. Nous avons roul\u00e9 lentement pendant 4 km. Entre 20h00 et 22h00 nous allons au Cap Sopochnaya Karga. Jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent, tout se passe comme pr\u00e9vu, demain nous r\u00e9parerons la motoneige d&rsquo;Igor et attendrons \u00e0 Norilsk. \u00e0 Victor et Andre\u00ef.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/aprs.fi\/#!call=a%2FR150WS&amp;timerange=604800&amp;tail=604800\"><b>GPS<\/b><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p>( Equipe \/Le 6 MARS 2022 )<br \/>\nJourn\u00e9e libre et vacances \u00e0 Gyda. Nous avons \u00e9t\u00e9 surpris par le nombre de voisins venus br\u00fbler l&rsquo;effigie. Aujourd&rsquo;hui le gel est tomb\u00e9 \u00e0 -25. Beaucoup d&rsquo;enfants et d&rsquo;adultes, des marionnettes grandeur nature, de la musique et des concours. Nous avons \u00e9t\u00e9 agr\u00e9ablement surpris par l&rsquo;atmosph\u00e8re sinc\u00e8re de la c\u00e9l\u00e9bration. Nous avons d\u00e9jeun\u00e9 dans la nouvelle salle \u00e0 manger, le tout tr\u00e8s correct. Nous faisons le plein de tous les bidons et r\u00e9servoirs, nous emmenons avec nous 870 litres et les r\u00e9servoirs pleins des motoneiges. Un \u00e9pisode s\u00e9par\u00e9 est une rencontre avec le chef de l&rsquo;administration du village de Gyda Shabalin, Oleg Nikolaevich. Oleg Nikolaevich a grandi \u00e0 Gyda et nous avons imm\u00e9diatement compris pourquoi Gyda \u00e9tait si accueillante. Il conna\u00eet tous les habitants, il est leur chef visible, une personne tr\u00e8s positive. Nous ins\u00e9rerons une interview d&rsquo;Oleg dans le film de l&rsquo;exp\u00e9dition. Nous rentrons chez nous le soir. L&rsquo;ambiance est excellente. Demain matin, nous partirons pour Sopochnaya Karga.<\/p>\n<p>( Equipe \/Le 5 MARS 2022 )<br \/>\nA 10h00 nous avons quitt\u00e9 Antipayuta. Temps clair et glacial -33. La route est bonne. Nous avons march\u00e9 environ 20 km sur la route d&rsquo;hiver, puis sur la piste 2020. La toundra est couverte de neige cette ann\u00e9e, il y a peu de nids de poule. Nous avons parcouru 242 km en 8h30 sans incident. En chemin, comme toujours, il y a de nombreux camps d&rsquo;\u00e9leveurs de rennes et de cerfs domestiques. Renards arctiques et lagop\u00e8des : tous les habitants de la toundra que nous avons rencontr\u00e9s jusqu&rsquo;\u00e0 pr\u00e9sent. Au cr\u00e9puscule, nous entr\u00e2mes dans le village de Gyda. A Gyda, nous sommes traditionnellement re\u00e7us par notre bon ami, Victor Lapsuy. Victor, avec son fils Afonya, nous attendaient \u00e0 la p\u00e9riph\u00e9rie de la ville. D\u00eener, comme toujours \u00e0 la Nenets. Nous nous arr\u00eatons chez Victor et d\u00e9cidons de nous reposer demain. En route, un f\u00fbt de 100 litres est us\u00e9. Nous r\u00e9parerons et ferons le plein, une demi-journ\u00e9e sera consacr\u00e9e \u00e0 ces questions. Au-del\u00e0 de Gyda, jusqu&rsquo;\u00e0 la baie de Yenisei, il y a une zone montagneuse, il vaut mieux pour nous la traverser pendant la journ\u00e9e. Il y a beaucoup de neige molle. En 2017, nous avons d\u00fb nous arr\u00eater dans les collines pour la nuit, il est dangereux de conduire dans le noir. En g\u00e9n\u00e9ral, nous avons d\u00e9cid\u00e9 d&rsquo;aller \u00e0 Sopochnaya Karga le 7 mars. L&rsquo;esprit dans l&rsquo;\u00e9quipe est bon, la sant\u00e9 ne fait d\u00e9faut \u00e0 personne.<\/p>\n<p>( Equipe \/Le 4 MARS 2022 )<br \/>\nLe matin, nous quittons le village de Tazovsky. La veille, les tra\u00eeneaux \u00e9taient emball\u00e9s et les motoneiges \u00e9taient pr\u00eates. Le premier stage est celui qui prend le plus de temps, tout le monde est soucieux de ne rien oublier. Le stress caus\u00e9 par la quantit\u00e9 de choses et d&rsquo;\u00e9quipements \u00e0 transporter ne dispara\u00eet que le matin. L&rsquo;exp\u00e9dition commence \u00e0 10h00. Le temps est frais -31c sur le thermom\u00e8tre. Ensoleill\u00e9, peu de vent. Nous allons tous les quatre \u00e0 Antipayuta. La route cette ann\u00e9e est grande. La piste couverte de motoneiges permet de maintenir une vitesse de 40-50 km\/h. Pour une luge pesant entre 400 et 500 kg, c&rsquo;est de la super vitesse. Approuv\u00e9 sans fautes ni retards. Vers 17h00 nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Antipayuta. Pour la premi\u00e8re fois dans l&rsquo;histoire de nos exp\u00e9ditions nous arrivons quand il fait jour dehors. c&rsquo;est super Nous sommes re\u00e7us par notre ami et coll\u00e8gue dans le passe-temps Oncle Sasha Borodulin UA9JO, qui a fait plusieurs exp\u00e9ditions. Certains avec des chiens, en VTT, en ski, en motoneige. Il est le patron de l&rsquo;a\u00e9roport et, en m\u00eame temps, un cam\u00e9raman cool, Alexander Borodulin, est toujours de service! Alors aujourd&rsquo;hui, il nous a pr\u00e9par\u00e9 un d\u00eener avec des sp\u00e9cialit\u00e9s locales. Demain nous partirons pour Gyda. Le temps reste inchang\u00e9 -30 -32. Par exp\u00e9rience, le gel vaut mieux que la chaleur et le blizzard.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blogger.googleusercontent.com\/img\/a\/AVvXsEiBJwfV1c6B2A4ilSpEYx1_LxnmeIrE711kyXjYCmUoS8i4DdxLHAys1IU5NoHRosO3W4TUEcUReFllRrI4YGQ8L2TVJ1-MKEKvAhiC1Zl-ecpzgEgrpPXBswClDanChdCedsViMh1D0lGll_GusUv7FH0PmeYrPCQTYnTxvPL8KyeH3ZUSmA=s16000\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>( Igor &#8211; UA9KDF \/Le 28 JANVIER 2022 )<br \/>\nIl y a 150 ans, un service m\u00e9t\u00e9orologique a commenc\u00e9 \u00e0 fonctionner en Russie. L&rsquo;\u00e9quipe du projet \u00ab L\u00e9gendes de l&rsquo;Arctique \u00bb n&rsquo;est pas \u00e9trang\u00e8re \u00e0 cet \u00e9v\u00e9nement. Le service public est pertinent et exig\u00e9 en tout temps.<\/p>\n<p>L&rsquo;un des fondateurs du service m\u00e9t\u00e9orologique en Russie, un m\u00e9t\u00e9orologue bien connu, l&rsquo;acad\u00e9micien Rykachev Mikhail Aleksandrovich (1841-1919) &#8211; directeur de l&rsquo;Observatoire g\u00e9ophysique principal. Dans les ann\u00e9es 1870, il est membre de la commission de la Soci\u00e9t\u00e9 g\u00e9ographique pour l&rsquo;\u00e9laboration d&rsquo;un plan d&rsquo;\u00e9tude des mers du nord de la Russie. C&rsquo;est en l&rsquo;honneur de Mikhail Alexandrovich qu&rsquo;une \u00eele de la mer de Kara dans la baie de Middendorf, l&rsquo;\u00eele de Rykachev, porte son nom.<\/p>\n<p>L&rsquo;\u00eele de Rykachev est la cible de la sixi\u00e8me exp\u00e9dition de motoneige du cycle L\u00e9gendes de l&rsquo;Arctique. Pour l&rsquo;activation des \u00eeles dans le cadre du programme international Islands on the Air (IOTA) et RR-06-100 dans le cadre du programme russe Robinson Club, nous avons re\u00e7u un indicatif d&rsquo;appel sp\u00e9cial R150WS Russia 150 Weather Service.<\/p>\n<p>Le d\u00e9part de l&rsquo;exp\u00e9dition de motoneige &lsquo;Arctic Legends&rsquo; sur l&rsquo;\u00eele de Rykachev est pr\u00e9vu les 3 et 4 mars 2022 depuis le village de Tazovsky, district autonome de Yamalo-Nenets. Une \u00e9quipe de six personnes devra parcourir 1 400 km jusqu&rsquo;\u00e0 l&rsquo;\u00eele de Rykachev. L&rsquo;itin\u00e9raire a \u00e9t\u00e9 trac\u00e9 selon l&rsquo;algorithme qui nous est familier: l&rsquo;\u00e9quipe de Yamal et l&rsquo;\u00e9quipe de Norilsk se rencontreront \u00e0 la station hydrom\u00e9t\u00e9orologique marine de Sopochnaya Karga. Ensuite, nous nous rendrons sur la c\u00f4te de la mer de Kara dans la r\u00e9gion de la baie de Pyasinsky, en longeant la c\u00f4te jusqu&rsquo;\u00e0 la station hydrom\u00e9t\u00e9orologique marine c\u00f4ti\u00e8re de Sterlegova. A Sterlegova, nous avons une r\u00e9serve de carburant pour le voyage vers l&rsquo;\u00eele de Rykachev et pour le retour. Nous camperons sur l&rsquo;\u00eele, monterons des antennes et nous diffuserons. Une autre de nos missions est l&rsquo;installation d&rsquo;une plaque comm\u00e9morative \u00e0 Mikhail Aleksandrovich Rykachev. Traditionnellement, on tient un journal, on prend des photos et des vid\u00e9os pour un futur documentaire.<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/legendsarctic.com\/ekspediciya_ri0b_ostrova_v_karskom_more_2_2_2\"><b>Web<\/b><\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-Sj_seyUxSNA\/Yaiu-nhwc8I\/AAAAAAABNmo\/g0dsBgtWieIBqXJVFYPti0gktqsSALhVACNcBGAsYHQ\/s16000\/r150ws.jpg\" alt=\"\" width=\"600\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>( INFORMATIONS \/Le 2 D\u00c9CEMBRE 2021 )<br \/>\nL&rsquo;\u00e9quipe RT9K, ( Artic\u00b4s Legends 2022 ), a obtenu l&rsquo;autorisation de diffuser l&rsquo;\u00eele de Rykacheva, AS-104. L&rsquo;\u00e9quipe est en pleine planification de cette nouvelle IOTA Dxpedition, qui se d\u00e9roulera entre le 1er mars et le 30 avril 2022, p\u00e9riode qui leur a \u00e9t\u00e9 assign\u00e9e, sous l&rsquo;indicatif R150WS.<br \/>\nQsl via UA9KDF.<\/p>\n<p>Restez connect\u00e9s, bient\u00f4t plus d&rsquo;informations.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/1.bp.blogspot.com\/-TysT0Mawz0c\/YaivvEdpC-I\/AAAAAAABNmw\/-03sWgzw4SAKJdnvrpOzXDQxvSigs9ixgCNcBGAsYHQ\/w640-h414\/r150ws%2B2.jpg\" alt=\"\" width=\"500\" height=\"300\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">73, &#8211; Claude ON4CN<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Info de la Source de EA1CS <a href=\"http:\/\/ea1cs.blogspot.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><b><span style=\"color: #0000ff;\"> ICI<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Information R150WS, \u00eele de Rykacheva, AS-104 ( Equipe \/ 9 MARS 2022 ) Jour de cong\u00e9 \u00e0 nouveau. -28, soleil, pas de vent. Nous visitons la route du brise-glace, prenons des photos et des vid\u00e9os, demain nous essaierons de photographier le brise-glace de Taimyr, ils disent qu&rsquo;il faut le passer. 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