{"id":15706,"date":"2021-08-09T07:08:22","date_gmt":"2021-08-09T06:08:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=15706"},"modified":"2021-08-09T07:08:22","modified_gmt":"2021-08-09T06:08:22","slug":"3y0j-lile-bouvet-dxpedition-2022","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2021\/08\/09\/3y0j-lile-bouvet-dxpedition-2022\/","title":{"rendered":"3Y0J, L’\u00eele Bouvet DXpedition 2022"},"content":{"rendered":"
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<\/p>\n

Information 3Y0J, L’\u00eele Bouvet DXpedition 2022<\/p>\n<\/h3>\n

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Communiqu\u00e9 de presse de l’\u00e9quipe 3Y0J DXpedition \u00e0 l’\u00eele Bouvet, novembre 2022
\nL’\u00e9quipe 3Y0J est ravie de vous informer de nos efforts continus pour activer l’\u00eele Bouvet. Apr\u00e8s l’annulation de la tentative pr\u00e9c\u00e9dente en raison de la vente malheureuse du navire
\nBraveheart, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de poursuivre nos efforts et de rechercher un navire appropri\u00e9 et abordable.<\/p>\n

Nous vous annon\u00e7ons aujourd’hui la signature d’un contrat avec un navire d’exp\u00e9dition au parcours \u00e9prouv\u00e9 et \u00e0 l’\u00e9quipage polaire exp\u00e9riment\u00e9 qui nous conduira \u00e0 Bouvet en novembre 2022.
\nLe navire est MARAMA et est complet pour la saison 2021\/2022. Le co\u00fbt est consid\u00e9rablement r\u00e9duit par rapport \u00e0 notre pr\u00e9c\u00e9dente charte Braveheart. Avec la signature du contrat du navire,
\nnous commencerons imm\u00e9diatement \u00e0 collecter des fonds. Sur ce voyage vers Bouvet nous avons r\u00e9uni une \u00e9quipe de 12 op\u00e9rateurs et nous pr\u00e9voyons de passer 20 jours autour de Bouvet. Le QTH \u00e0
\nBouvet\u00f8ya sera Cape Fie dans la partie sud-est de l’\u00eele, la seule partie possible o\u00f9 une exp\u00e9dition DX peut installer le camp en toute s\u00e9curit\u00e9 sur un sol rocheux, nous ne camperons pas sur
\nle glacier. Nous aurons une grande surface de 150 x 800 pi pour installer le camp et la ferme d’antennes.<\/p>\n

En avril 2020, nous avons commenc\u00e9 nos efforts pour activer Bouvetoya – un DXCC norv\u00e9gien dans l’oc\u00e9an Atlantique Sud et \u00e9galement connu comme l’\u00eele la plus \u00e9loign\u00e9e du monde. En \u00e9troite
\ncoop\u00e9ration avec NPI, nous avons re\u00e7u les permis n\u00e9cessaires en septembre 2020 pour activer Bouvetoya, qui comprenait \u00e9galement un permis d’h\u00e9licopt\u00e8re. En collaboration avec NPI, nous
\navons \u00e9galement effectu\u00e9 des recherches et obtenu des photos montrant qu’un atterrissage sur la plage \u00e9tait possible. En novembre 2020, nous avons \u00e9t\u00e9 approch\u00e9s par Intrepid et nous avons
\nuni nos efforts. Apr\u00e8s la vente de Braveheart en juin, nous avons inform\u00e9 Intrepid que nous continuerions nos efforts pour activer Bouvetoya et rechercher un navire appropri\u00e9 et abordable.
\nLa semaine derni\u00e8re, nous \u00e9tions pr\u00eats \u00e0 annoncer la nouvelle du navire aux membres de l’\u00e9quipe. Lorsque nous avons envoy\u00e9 cette information, elle a \u00e9t\u00e9 divulgu\u00e9e au groupe Intrepid, ce qui
\na pouss\u00e9 Intrepid \u00e0 envoyer un communiqu\u00e9 de presse le lendemain pour qu’il se rende \u00e0 Bouvet. L’acte du membre de l’\u00e9quipe a \u00e9t\u00e9 une grande surprise pour nous, de m\u00eame que l’annonce
\nd’Intrepid car ils ont \u00e9t\u00e9 inform\u00e9s que nous continuerions le projet.<\/p>\n

A ce jour, nous d\u00e9tenons toujours la seule licence d’\u00e9quipe radioamateur valide sp\u00e9cifiquement d\u00e9livr\u00e9e dans le but d’activer Bouvet (3Y0J). Avec les permis NPI, la licence, le contrat
\nde navire sign\u00e9 et un nouveau navire d’exp\u00e9dition, nous sommes pr\u00eats \u00e0 aller de l’avant. L’\u00e9quipe de 12 op\u00e9rateurs financera une grande partie du budget, mais nous avons \u00e9galement besoin de
\nla communaut\u00e9 DX mondiale pour soutenir notre mission et nous aider \u00e0 r\u00e9aliser cette activation importante de l’entit\u00e9 DXCC n\u00b02 la plus recherch\u00e9e. Ce n’est que gr\u00e2ce \u00e0 ce type
\nd’accompagnement que nous pourrons r\u00e9aliser notre mission de 120 000 contacts ou plus depuis Bouvet en novembre 2022. Sans accompagnement il n’y aura pas d’activation.<\/p>\n

En terminant, nous tenons particuli\u00e8rement \u00e0 remercier nos nombreuses fondations, clubs et donateurs individuels. Sans ce type de soutien, les op\u00e9rations vers les entit\u00e9s les plus rares
\nau monde ne seraient pas possibles.<\/p>\n

Vous pourrez bient\u00f4t suivre nos plans depuis notre site internet 3Y0J.NO<\/a>
\n<\/span><\/strong> (veuillez noter le changement de site Web en .no ) et le 3Y0J Facebook group<\/span><\/strong><\/a>.<\/p>\n

Merci,<\/p>\n

Ken Opskar LA7GIA, Co-Leader
\nRune Oye LA7THA, Co-Leader
\nErwann Merrien LB1QI, Co-Leader<\/p>\n

73, – Claude ON4CN<\/p>\n

Info de la Source de EA1CS ICI<\/span><\/b><\/a><\/p>\n<\/article>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Information 3Y0J, L’\u00eele Bouvet DXpedition 2022 Communiqu\u00e9 de presse de l’\u00e9quipe 3Y0J DXpedition \u00e0 l’\u00eele Bouvet, novembre 2022 L’\u00e9quipe 3Y0J est ravie de vous informer de nos efforts continus pour activer l’\u00eele Bouvet. Apr\u00e8s l’annulation de la tentative pr\u00e9c\u00e9dente en raison de la vente malheureuse du navire Braveheart, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de poursuivre nos efforts … Continuer la lecture de « 3Y0J, L’\u00eele Bouvet DXpedition 2022 »<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11,21,22,24,25],"tags":[],"class_list":["post-15706","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-dx","category-dxpedition","category-infos-dx","category-trafic-radio","category-trafic-radioamatuer"],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15706","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=15706"}],"version-history":[{"count":0,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/15706\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=15706"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=15706"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=15706"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}