{"id":10294,"date":"2020-03-09T08:32:49","date_gmt":"2020-03-09T07:32:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/?p=10294"},"modified":"2020-03-09T08:32:49","modified_gmt":"2020-03-09T07:32:49","slug":"vp2vb-et-yasme","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_radio\/2020\/03\/09\/vp2vb-et-yasme\/","title":{"rendered":"VP2VB et YASME,"},"content":{"rendered":"
\n
<\/p>\n

Information VP2VB et YASME, reviennent, comme il y a 60 ans<\/h3>\n

<\/span><\/strong><\/center><\/p>\n

<\/a><\/p>\n

Bulletin sp\u00e9cial OPDX \/ 7 mars 2020<\/b>
\nDanny Weil, VP2VB, \u00e9tait un horloger britannique avec un sens de l’aventure. Son premier voyage \u00e0 la voile \u00e9tait aux \u00eeles Vierges britanniques sur un voilier appel\u00e9 YASME.
\n(Yasme est d\u00e9riv\u00e9 de ‘yasume’, ‘calmer’ japonais). Le l\u00e9gendaire DXer Dick Spencely, KV4AA, a r\u00e9alis\u00e9 les aspirations de Danny et lui a sugg\u00e9r\u00e9 de combiner le passe-temps radio avec
\nson ambitieux itin\u00e9raire de voyage. Spencely a enseign\u00e9 \u00e0 Danny CW et l’a aid\u00e9 \u00e0 obtenir l’indicatif VP2VB.<\/p>\n

Au cours de la p\u00e9riode 1955-1962, Danny a op\u00e9r\u00e9 \u00e0 partir de plusieurs endroits dans les Cara\u00efbes, ainsi que dans le Pacifique. Le magazine Don Chesser (W4KVX) DX a relat\u00e9 toutes ces
\nop\u00e9rations.<\/p>\n

Tout n’\u00e9tait pas une \u00abnavigation fluide\u00bb. Il y avait au moins trois YASME naviguant. L’un a explos\u00e9 dans un port britannique avant de prendre la mer. Un autre a coul\u00e9 dans les
\nCara\u00efbes pr\u00e8s de San Vicente et un autre est tomb\u00e9 pr\u00e8s de Papouasie-Nouvelle-Guin\u00e9e. Afin de ne pas \u00eatre d\u00e9courag\u00e9, Danny a toujours \u00e9t\u00e9 en mesure de lever des fonds et de trouver des
\nsponsors pour s\u00e9curiser un nouveau bateau. La soci\u00e9t\u00e9 Hallicrafters lui a fourni du mat\u00e9riel radio amateur. D’autres entreprises ont fait de m\u00eame. La derni\u00e8re exp\u00e9dition de Danny dans
\nle Pacifique comprenait des arr\u00eats \u00e0 HC8 et FO8 – Clipperton. Ce dernier a \u00e9t\u00e9 une exp\u00e9rience particuli\u00e8rement d\u00e9chirante et potentiellement mortelle. La nouvelle \u00e9pouse de Danny, Naomi,
\n\u00e9tait avec lui \u00e0 l’\u00e9poque. Le navire mexicain La Marina a d\u00fb sauver Danny et remorquer le YASME en Californie. Danny est all\u00e9 seul \u00e0 plusieurs autres exp\u00e9ditions dans le Pacifique avant
\nde se retirer de DXpeditioning. Il s’est finalement install\u00e9 au Texas, o\u00f9 il a ouvert une petite boutique. Il n’y avait plus d’activit\u00e9 radio-amateur de Danny, bien qu’il \u00e9coutait
\nfr\u00e9quemment un r\u00e9cepteur Collins. Don, K8MFO, se souvient du style de fonctionnement distinctif de Danny. Malgr\u00e9 le fait de partir de z\u00e9ro et de d\u00e9velopper ses comp\u00e9tences massives en
\naccumulation, Danny est devenu un tr\u00e8s bon op\u00e9rateur CW. Il n’a pas perdu beaucoup de temps, finissant g\u00e9n\u00e9ralement son QSO par un rapide ‘DIT DIT’.<\/p>\n

Les activit\u00e9s de Danny ont fourni la raison de la cr\u00e9ation de la Fondation YASME avec Dick Spencely: KV4AA qui a men\u00e9 une collecte de fonds agressive. Bien s\u00fbr, plus tard, Lloyd,
\nW6KG et Iris, W6QL Colvin ont \u00e9t\u00e9 les visages les plus en vue de YASME, poursuivant leur voyage dans l’esprit original de Danny Weil et de son voilier, YASME. L’indicatif d’appel VP2VB
\npour cette DXpedition, bien s\u00fbr, comptera pour le prix Yasme, la premi\u00e8re activation de VP2VB en plus de 60 ans. La prochaine VP2VB DXpedition reviendra aux premi\u00e8res empreintes
\nhistoriques de Danny Weil dans les \u00eeles Vierges britanniques avec une autorisation sp\u00e9ciale de l’autorit\u00e9 locale des t\u00e9l\u00e9communications pour rendre hommage aux premi\u00e8res ann\u00e9es DXing \u00e0
\nne pas oublier. Danny \u00e9tait un v\u00e9ritable aventurier et l’esprit continue.<\/p>\n