{"id":1489,"date":"2025-02-17T08:09:28","date_gmt":"2025-02-17T07:09:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.on4cn.be\/blog_ot4n\/?p=1489"},"modified":"2025-02-17T08:09:28","modified_gmt":"2025-02-17T07:09:28","slug":"williams-f1-il-y-a-un-monde-de-difference-entre-la-fw74-et-la-fw46","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.on4cn.be\/blog_ot4n\/2025\/02\/17\/williams-f1-il-y-a-un-monde-de-difference-entre-la-fw74-et-la-fw46\/","title":{"rendered":"Williams F1 : Il y a \u2019un monde de diff\u00e9rence\u2019 entre la FW74 et la FW46"},"content":{"rendered":"
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Williams F1 : Il y a \u2019un monde de diff\u00e9rence\u2019 entre la FW74 et la FW46<\/h3>\n

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James Vowles, directeur de l\u2019\u00e9quipe Williams F1, voit \u00ab un monde de diff\u00e9rence \u00bb entre la FW47 et sa devanci\u00e8re.<\/p>\n

En 2024, Williams est arriv\u00e9e avec une voiture en surpoids apr\u00e8s avoir modifi\u00e9 ses concepts et subi une refonte radicale de ses processus de production, ce qui signifie qu\u2019elle s\u2019est pr\u00e9cipit\u00e9e \u00e0 la derni\u00e8re minute pour amener sa voiture aux tests de pr\u00e9-saison.<\/p>\n

Plusieurs mois ont \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9s \u00e0 ramener la FW46 \u00e0 la limite de poids avant que des am\u00e9liorations de performances puissent \u00eatre apport\u00e9es, le seul v\u00e9ritable package de performances \u00e9tant pr\u00e9vu pour la 15e manche, le Grand Prix des Pays-Bas.<\/p>\n

Cependant, alors qu\u2019il s\u2019adressait aux m\u00e9dias lors du lancement de la FW47 \u00e0 Silverstone, Vowles a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 que de nombreux progr\u00e8s ont \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9s avec la nouvelle voiture.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Donc, tout d\u2019abord, le poids, la voiture sera \u00e0 la limite de poids.\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n

\u00ab\u00a0Deuxi\u00e8mement, comme je l\u2019ai dit, nous avons d\u00e9montr\u00e9 au monde que nous pouvons construire une voiture selon les normes requises et la faire quitter le garage en une minute, ce qui repr\u00e9sente deux changements tr\u00e8s diff\u00e9rents par rapport \u00e0 l\u00e0 o\u00f9 nous en \u00e9tions l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re.\u00a0\u00bb<\/strong><\/p>\n

Vowles admet tout de m\u00eame que le timing \u00e9tait tendu.<\/p>\n

\u00ab\u00a0Cette voiture a \u00e9t\u00e9 finie hier soir \u00e0 4 heures du matin. Tous les composants ont \u00e9t\u00e9 assembl\u00e9s et nous avons envoy\u00e9 cette voiture quelques heures plus tard ici.\u00a0\u00bb<\/p>\n

\u00ab\u00a0C\u2019est un timing que la plupart des organisations ne vous laisseraient pas avoir, mais c\u2019est une d\u00e9monstration de notre s\u00e9rieux et de notre objectif.\u00a0\u00bb<\/p>\n